NSU_Nadav

חשבתי לפי מה שאמרת, שמוכרים איזו אסטון מרטין בהזדמנות.... כולה ברנדה, זה עד כדי כך גרוע להיות עירקי (ברמת גן)?

יש לי בבנין מיצובישי לנסר 89, מאודדדדדדד מיוחדת, אוטומטית, 72 כ"ס, צבע מיוחד (מתקלף כזה), הזדמנות פז לקחת פנינה מוטורית אמיתית...

יש מישהו בתל כביר שאינו בוכרי???

ליאור ידידי... למה הלכת כל כך רחוק? להזכירך, ספורט פרינץ מודל 64 סיימה את חייה כך בדיוק, כאשר מידלע אדמדמה העונה לשם תפוזינה מפזזת בתוכה, וכל הכבאים משפריצים עליה (מים עם הזרנוקים, פרסומת משנת 94), וזה "על אמת".

שלום לך ידידי, תשתמש בתרגומון הבא, תגלה שהוא יעיל ביותר (שים לב, עד 500 אותיות לתרגום אחד) בהצלחה. http://translation2.paralink.com נדב

זה נראה מתאים לפרינץ 1000, 1200

http://cgi.ebay.de/Audi-NSU-1200C-Automatik-Bj-1971_W0QQitemZ4609159613QQcategoryZ18303QQrdZ1QQcmdZViewItem

היי אירית... כנראה שדרכתי על זנב של מישהו.... מקווה שאת בסדר ומאחל לך ולכולם 2006 מאוד מוצלחת ופורייה. נדב

למה אתה צריך פס ניקל לברנדה? זה כמו לתת מנוי בסיפריה ליחיאל חזן, זה יעשה אותו יותר חכם ?

מוישלה... אתה זוכר אותם בתור ילד.... אני זוכר אותם אחרי צבא... אמרו אז שזה הרכב הראשון שמגיע עם ממיר קטליטי, ואמור ללגום דלק נטול עופרת.

בין שבועיים לחודשיים... תלוי איך אתה משלם, איך שולחים לך, ומה קורה אצלינו, בדואר ישראל.

למה אתה אומר חרא? הפוקוס שלי מצויינת...

יופי של מחיר לדודג' דארט... בהצלחה

קובי איפה אתה שם את הקניות מהסופר ואת העגלה של הילד?

יולי... אפשר לשפץ איזו גרוטאה של GTO... מי ינהג אז בפרי שיפוצייך ?

לבקשת הקהל, אני מעלה תמונה נוספת של הפרינץ... אשמח לשמוע עדכונים אם מישהו ניגש לשם... נדב

שלום למומחי הפיברגלאס... אני צריך לקנות פיברגלאס בכמות קטנה, מישהו כאן, ממומחי הפיבר, יודע איפה ואיך? נדב

אישית, אני חושב שהוא שניהם... + חוסר אכפתיות וחוסר כבוד לרכב. הרי הוא לקח את האוטו בכדי לנסות לעשות קופה על מישהו... לא מאהבת NSU.

הירושלמית הסגולה ללא רישיונות...!

אוקיי, רבותי, אז לכל התוהים לגבי הפרינץ 4 הזאת... כידוע (או שלא ידוע..) יש לי פרינץ 4, מודל 71. אם לא היתה לי, בהחלט הייתי לוקח את זאת, היא באמת אטרקטיבית ביגלל גילה. מי שמחזיק בה עכשיו הוא לא הבעלים שלה, הבעלים זה חבר שלו, והוא מחזיק את רישיונותיה.. אני יודע שאני יכול להוצי את האוטו ב 1500, אולי פחות, אבל אני לא רוצה, וזה דווקא מפני שאני רציני !! אני מחפש פרינץ 4 לחלפים, הפרינץ הזאת ברת שיפוץ, וזה גם לא כל כך קשה לשפץ אותה, את הגג צריך לישר (זה כניסה קטנה בגג, לא כולו), מכסה מנוע אפשר לישר או להחליפו, האיש אומר שהמנוע עובד טוב, בקיצור, אני לא מתכוון לשחוט אוטו כזה, ואם מישהו ירצה לקחת, אני מוכן לעזור לו מבחינת ידע (סיפרות, חלפים, בעלי מקצוע וכו..) האוטו נמצא במוסך עידן, בהרצליה, ממש מאחורי שדה תעופה הרצליה, וצמוד אליו . לדעתי, אם מישהו רוצה לקחת, שיעשה זאת זריז, וידרוש לדבר עם בעל האוטו, מי שמסר את האוטו לבעל המוסך. אצלו הניירת של האוטו. בעל המוסך לא רוצה להתעסק עם האוטו הזה, האוטו היה עם חלונות פתוחים, גשם חודר, אני זה שסגר את החלונות. מי שמציל את האוטו הזה, מקבל חברות כבוד במועדון NSU ישראל...

מה יש לכם עם התמונות, אתם לא יודעים איך נראית מוסטאנג 67 ? רגע... איך נראית מוסטאנג 67? לגבי ההגדרה "חדשה" היא באמת חדשה, יחסית לפרינץ 3 שלי, ואפילו עלתה קצת יותר...

הרבה רכבים טובים מתו בגלל מוכרים עקשנים, שחיים בבועה ולא מוכנים לפשרות. ראו דוגמה: מצאתי אצל מישהו, פרינץ 4 מודל 66, זה נדיר למדי, אין הרבה מודל 66, הרוב הם סביב תחילת שנות השבעים, סוף השישים. האוטו היה התחלה טובה לשיפוץ, אבל המוכר דרש 8000 ש"ח... כמובן שאפשר היה להוריד אותו, אבל כמה? זה היה לפני כחצי שנה, הלכתי אליו השבוע, לראות מה שלום הפרינץ, ולעשות לה תמונה, לפני שתעלם. הפרינץ מתדרדרת בשמש, ומישהו אפילו טרח לטפס עליה, מעך לה את מכסה המנוע וקצת את הגג... פשוט חבל. עכשיו המוכר דורש 2000 ש"ח, עוד חצי שנה, והאוטו יעלה על משאית של סוחר ברזל ב 200 ש"ח. הוא אומר שהוא מעדיף לזרוק את האוטו, מאשר למכור אותו ב 500 ש"ח או סביב 500 (זה מה שהיצעתי לו) כנראה שזה מה שיהיה בסופה. הנה תמונה של האוטו...

מויש, סלח לי על הבורות, אבל, מה זה מכונית פרווה ? התכוונת למשהו לא בשרי ולא חלבי? או כמו שאומרים אצלינו " נישט אאין נישט אהר..."

מחברים לכל אוטו קבל, ואם משהו נוגע בלי לכבות אותו.... בזזזזזזז, חוטף זץ.

מאות פרינצים נשחטו במושב הזה, כולם בחצר אחת של איזה גאון.