GreatSavana

אני מתכוון לקנות ג'יפון לטיולי שטח בסופ"שים. לג'יפים בתקציב שלי (כ 40,000 ש"ח) יש בערך 200,000 ק"מ. אם אני אוסיף בערך 15,000 שקל לתקציב, אני כבר יכול לקנות ג'יפ עם 120,000 ק"מ. השאלה היא האם שווה להוסיף כזה סכום כדי לקבל ק"מ נמוך, או שמא אין מה לחשוש מ 200,000 ק"מ וממילא הג'יפ אמור להחזיק הרבה יותר?

אהלן. אני מתכוון לקנות סמוראי משנה מתקדמת עד כמה שניתן, לסופ"שים בלבד. מה עלי לדעת על הג'יפ? האם יש שנתונים מסוימים שמהם יש להימנע, מה לבדוק בקניית הג'יפ, איזה מחלות עלולות להיות לו, איך לשפר אותו בהנחה שהתקציב שלי (מעבר למחיר הג'יפ) הוא כ 15,000 ש"ח וכו'. אני אדגיש כי הוא לא מיועד ליומיום, וישמש רק לנסיעות בשטח מדי סופ"ש או שניים. כך שנוחות אינה רלוונטית. תודה!

טעות בידך. http://en.wikipedia.org/wiki/Shot_glass

בואו נחשב. ליטר של בירה עם 5% אלכוהול (נניח הייניקן) = 50 מיליליטר אלכוהול. בוודקה ממוצעת יש 40% אלכוהול. צ'ייסר ממוצע הוא בעל קיבולת של 50 מ"ל, משמע, בכל צ'ייסר של וודקה יש 20 מ"ל אלכוהול. שני צ'ייסרים יכניסו 40 מ"ל של אלכוהול לגוף. כלומר, הבירה תשכר יותר בהנחה ששתית אותה במהירות, בדומה לצ'ייסר. אם אתה שותה כמו בנאדם היא תיספג בגוף בהדרגתיות וכנראה שהאפקט יהיה זהה לוודקה. בכל מקרה, וודקה היא זבל טהור. בבירה יש תכונות חיוביות (כל עוד לא מגזימים, כמו בכל דבר).

אישית אני מחפש כופרת שכמותי. יש שם גם חילונים, או שכולם שם רק דתיים?

אהלן. אני רוצה לשבת על בירה עם חבר, רק שהוא דתי לאומי והוא חייב מקום כשר. אילו מקומות במרכז מומלצים, עם מוסיקה נחמדה וקלילה? (אני אוהב רוק, הוא פופ, אז זה צריך להיות הכיוון) תודה.

לי midpipe בלבד נשמע כמו עבודה חאפרית. אם כבר עושים, והתקציב מאפשר - שיהיה מסודר - סעפת, מידפייפ ודוד. המטרה היא לסלק גזים במהירות, כוחות סוס הם רק "תופעת לוואי". לא עדיף להגדיל את צוואר הבקבוק כמה שניתן?

מישהו?

אהלן. יש לי חבר שנמצא כרגע בארה"ב, והזמנתי אליו קפיצים ומוטות מייצבים לרכב שלי. הוא יעשה לי טובה ויכניס לי את זה לארץ. הקפיצים יהיו במזוודה, אבל המוטות המייצבים יכולים להעלות חשד - קופסה צרה וארוכה. אמרתי לו לעבור במסלול הירוק ושאם ישאלו, שיגיד פמוטים לווילון או משהו. אבל אני רוצה להכין את עצמי לגרוע מכל. נניח שעוצרים אותו ומעכבים לו גם את הקפיצים וגם את המוטות - מה אני אמור לעשות כדי לשחרר אותם?

אין שום בעיה חוקית. לצפות בסרט אסור לך, מעבר לזה, פחות או יותר כל דבר. כמובן שאסור להחזיק טלפון.

שלום. כשאני נוהג נהיגה ספורטיבית הידיים שלי מתחילות להזיע, ולכן אני מעוניין לקנות כפפות נהיגה של Alpinestars. אבל אני מוכרח למדוד את הכפפה לפני שאני קונה אותה. למה Alpinestars? כי פעם מדדתי כפפות של מישהו והיה לי מאוד נוח, לעומת Sparco ו- OMP שלא היו נוחות בכלל. היכן ניתן לקנות כפפות שכאלה?

שתי ידיים על ההגה בשעה 3 ו 9 חוץ מהעברות הילוכים . עם יד אחת על ההגה אני פשוט מרגיש כאילו אני לא בשליטה (וזה אכן המצב). אחרי שעה בכביש בינעירוני אני טיפה מתעייף, ואז משנה תנוחה: מרפקים על המשענות, ועדיין ההגה מוחזק בשתי הידיים. לא ניתן לדעת מתי תידרש התחמקות פתאומית ממכשול. רק אתמול בלילה התחלתי להאיץ מ 110 ל 140 קמ"ש בכביש 4 כדי לבדוק עד כמה תושפע טמפרטורת היניקה כשלפתע קפצו לכביש שני תנים שאילצו אותי לבלום בלימת חירום. הייתי נדרש לבצע התחמקות אם הם לא היו בורחים כשהתקרבתי אליהם.

לנהיגה מנהלתית מה שהיצרן אומר עובד. היצרן מתייחס למכלול שיקולים של ביצועים, שחיקה, צריכת דלק, נוחות ועוד. לנהיגה ספורטיבית - כ 10-20 אחוז יותר מהמלצת היצרן. אני ממלא 39 על צמיגים חמים (=35 על קרים, המלצת יצרן 32). לנהיגת מסלול (בעיקר בחו"ל) נהוג לשים אף יותר - כ 38-40 על קר ברכב שלי.

מנהלים, אני מצטער. באמת. לא יכולתי להתאפק. לפותח השרשור - יש כאן מסר חבוי.

אני לא יכול לוותר על המנקה, אמא שלי מתעקשת עליה. אוקי, אני אערוך את ה'מסמך': מנקה יקרה, שלום. מאחר ואני לא פה, ולא יכול להסביר לך פנים אל פנים איך לנקות את החדר שלי, הכנתי הוראות כתובות ואני מבקש שתעקבי אחריהן. - נקי את החלונות, והחליפי את מצעי המיטה. - אל תנקי את השולחן, המחשב, הרמקולים, הממיר או הטלוויזיה. - אל תזיזי את הדברים שעל הכיסא - הם חשובים מאוד. - אל תזרקי שום דבר מהחדר. - תודה רבה.

מחר נכנסת מנקה חדשה לצערי, והיא לא יודעת לקרוא בעברית. היא תנקה את החדר שלי בזמן שאני לא אהיה בבית, ולכן אשאיר לה הוראות כי אני פסיכי. מבחינתי כשמנקה נכנסת לחדר שלי - היא דיקטטורית שנכנסה כדי לשנות סדרי עולם ולמשול בחדר - ולא לנקות אותו. כל מנקה חדשה שהגיעה גרמה לנזקים, ואני לא מתכוון שזה יקרה שוב. אשמח לעזרה בתרגום הטקסט הבא לרוסית.

אהלן. אני חייל שמשרת בימים א' - ה' משמונה עד חמש, ואני רוצה לנצל קצת את הזמן שלי וללמוד לתואר, בקצב איטי מצידי. אני משרת באזור המרכז ויש לי רכב. העניין הוא, שאני לא בטוח מה מעניין אותי. מטריד אותי עוד יותר שאני בטוח שקיימים מקצועות שיעניינו אותי, וכנראה לא שמעתי עליהם מעולם. אתחיל בכך שאני לא מחפש מקצוע. אני מחפש ללמוד מה שיעניין אותי. כל המסלולים האפשריים עליהם אני חושב בתור קריירה דורשים תואר בלבד, בלי תלות במה נלמד בתואר. בכיתה ט' למדתי ביולוגיה וזה עניין אותי מאוד בזמנו. אני לא בטוח כמה זה יעניין אותי בקנה מידה אקדמי. יכול להיות שאני מתעניין בפסיכולוגיה - לא באספקט הטיפולי, אלא יותר באספקט של חקירות - נניח, חוקר משטרתי זה כיוון שנשמע לי נחמד - את זה אני אומר מ"קרבות מוחות" שיצא לי לעשות "כנגד" פסיכולוגים כאלה ואחרים במיונים לצבא. מה עוד? ללימודי ממשל, דיפלומטיה ואסטרטגיה במכללת לאודר שבבינתחומי יש שם מושך, אבל אני לא סגור על האם החומר יהיה מעניין בפועל או שזה רק נשמע ככה בגלל השם המפוצץ. דבר נוסף: אני לא אוהב מקצועות ריאליים, שום דבר שקשור במתמטיקה. אני מתעב תעשייה וניהול (המגמה שלי בתיכון, 10 יחידות). אולי זאת דרישה קצת מוגזמת, אבל אני מחפש להימנע ממקצוע שיש בו הרבה טבלות. אני מבולגן והן רק עושות לי בלאגן בראש. הארות, מישהו?

הנה משימה למנכ"ל - אפשרות לקסטם אוטו לפי בחירת הלקוח. מה אם אני רוצה ג'אנטים גדולים ולא סובל מושבי עור? הגיע הזמן שהשיטה הזאת תהיה זמינה גם בארץ ולא רק בשאר העולם.

זה ממש לא דבר חדש, פורשה משתמשים בזה כבר הרבה זמן. המהירות הסופית של הילוך 6 זהה למהירות הסופית של הילוך 7 - האחרון נועד לשיוט מהיר בסל"ד נמוך יותר.

זמני תאוצה הם נתון מבוקש, אבל לא הצלחתי למצוא זמני עצירה. מעניין אותי לגבי כל מיני מכוניות, כמו מאזדה 6, אאודי R8 וכו' - רק כדי לקבל איזשהי אינדיקציה לגבי הנתון.

את המונח "תרבות מוטורית" כולנו שמענו, וסביר להניח שכולנו מחשיבים את עצמנו כ"מתורבתים מוטורית". שאלה ששאלתי את עצמי, היא מהי בעצם תרבות מוטורית? האם תרבות מוטורית היא אהבה לכלי רכב, האם תרבות מוטורית היא אהבה לספורט מוטורי, האם תרבות מוטורית היא נסיעה בצורה המתורבתת ביותר - כלומר, בנתיב הימני, עקיפות מהשמאלי וחזרה אל הימני וכו'? מה קובע אם אדם נכלל בתרבות זו? אם אדם קונה רכב ספורט ונוסע ב 99% מהזמן בצורה נכונה - כלומר, תנוחת ישיבה נכונה, בנתיב הימני, במהירויות סבירות - ו 1% מהזמן מתגרזן בכבישים הרריים בניסיון לתקוף אייפקסים כאילו הכביש הציבורי היה מסלולו הפרטי - האם הוא יהיה מתורבת מוטורית? יש לי הרגשה שהמונח "תרבות מוטורית" הוא סובייקטיבי לחלוטין, ותלוי בהגדרה עצמית. דעתכם?

זה רק תלוי בהרגלים שלך. אותי הרגילו לאכול אוכל בריא, ועכשיו זה האוכל שטעים לי. אני אוכל מה שבא לי, מתי שבא לי, רק שבד"כ זה אוכל יחסית בריא. לא נוגע בחטיפים ושותה רק מים (ואלכוהול פעם בחודש), שוקולד אני אוכל בממוצע פעם אחת ביום (משהו כמו קורנפלקס, או איזה מעדן או פרוסה עם נוטלה). 64 ק"ג, 1.80 בן 19. אבי אגב, בן 50, 1.82 ושוקל כ 80 קילו - כנראה שהגנטיקה שלי תשאיר אותי רזה.

מרשה לעצמי להתעלק על השרשור, לי יש משהו כמו 3 נקודות ספציפיות בגב שבהן השריר תפוס - כבר במשך 5 שנים בערך. אורטופד אמר לי שאני צריך לעשות אמבטיה חמה ולחמם את האזורים כמה שניתן. אמא שלי טוענת שאין מנוס מלעשות מסאז' עם שמנים. אז שיהיה תפוס. אגב, 99% שזה קרה בגלל ישיבה מרובה על המחשב. בגיל 13-14 הייתי יושב על המחשב כל יום במשך 6-5 שעות לפחות, ובסופי שבוע - גם 12 ויותר.

אהלן. אני מחפש את הפלסטיקאי הטוב ביותר שניתן למצוא בישראל. הקרם דה לה קרם. הדובדבן שבקצפת. אחד שלאהוד ברק לא תהיה בעיה ללכת (אולי אותו אחד?). יש לי על הפנים 3 שומות קטנות כבר מגיל 3-4, הן ממש מפריעות לי ואני רוצה להעיף אותן מבלי להשאיר צלקת (כאן מגיע הצורך למומחה אמיתי). אני לא מחפש תמורה למחיר, ואני לא מחפש להתפשר על פחות מהטוב ביותר. עדיפות לפלסטיקאי שהוא גם מומחה לרפואת עור, כדי שיהיה לו ידע נרחב יותר. רק אומר כי ידוע לי שגם עם הפלסטיקאי הטוב בעולם יש סיכוי לצלקת. אני רק מחפש להקטין אותו עד כמה שניתן. המלצות, מישהו?

אני מתגורר בתל אביב, אבל לא אכפת לי לנסוע שעה לכיוון כזה או אחר כדי לנסוע בקארט. המטרה שלי היא כן להתחרות בשלב כלשהו, אבל בשביל זה צריך ניסיון. כרגע הידע שלי מסתכם בנהיגה בנס הרים עם המיאטה מדי פעם, ומספר קורסים עם קונדסון. אני פשוט מחפש לעלות לרמה הבאה.