ואני לא מסכים לחלוטין
מניסיון של מכרים רבים, המגאן אמינה בהחלט. הגיר האוטומטי הוא נקודת החולשה העיקרית שלה, אבל אם הוא עבר החלפה או שיפוץ כלשהו, לא צריכה להיות בעיה.
קורולה תהיה מרווחת הרבה פחות, לנטיס תהיה הרבה פחות נוחה. שתיהן נחותות מהמגאן. הרבה יותר תמורה? שטויות. אם כבר - המגאן נותנת הרבה יותר תמורה בפחות כסף. היתרון היחיד של היפנומטיות הללו עליה הוא באמינות.
רוני
אני חולק עליך רוני , למגאן יש הגה פשוט מגעיל , הוא נותן תחושת נהיגה מגעילה וכללית אין למגאן יתרון אחד על הקורולה חוץ מנושא המרווח ...
ושאתה אומר שהיתרון היחיד זה אמינות אתה שוכח שעניין האמינות הוא בד"כ נושא מרכזי שרוכשים רכב כי חוסר אמינות = $ .
לדעתי אדם אשר קונה מכונית משפחתית ולא איכפת לו יותר מדי מכיף בנהיגה ( לא שהמגאן נותנת איזשהו כיף ) צריך להתחשב בנושא האמינות הרבה יותר מבשאר הנושאים ( לא שהקורולה לדעתי מפגרת באיזשהו תחום ) .
אני מסכים עם רוני. מנסיוני על שתי המכוניות, למגאן התנהגות בטוחה יותר, עם יותר אחיזה ובטיחות פאסיבית טובה יותר - לא עניין של מה בכך.
תא הנוסעים של המגאן נראה טוב יותר והוא מרווח יותר מ-ש-מ-ע-ו-ת-י-ת. המגאן גם נוחה יותר מהקורולה בהפרש משמעותי, כך גם ההנאה מהנהיגה (שקרובה יותר ל306 משהיא קרובה לקורולה). עם זאת, המגאן צפוייה יותר משהיא מהנה.
מלבד זאת, עלויות האחזקה של המגאן זולות יותר והיא שקטה ונעימה יותר לנהיגה - האמינות שלה בסדר גמור. לא קורולה, אבל ההפרש לא מצדיק את הפשרות האחרות בקורולה (כמו עיצצוב חיצוני מזעזע בפנסים העגולים, למשל).