Jump to content

Gilad M

  • הודעות

    780
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי Gilad M

  1. אני יכול להכליל ולאמר סטיה אחת קטנה שיש ל90 אחוז מהאנשים פה: אני חייב להיות בקמ"ש אחד יותר מהיר מכלל התנועה,פשוט חייב.
  2. ולא אומר עוד מילה וחצי מילה!!!!
  3. טוווווב.... ליפני שזה יהפוך לעוד ת'רד ענקי עם בירבורי שכל על מומנט,אני אגיב פה פעם אחת ולתמיד. נתחיל ממהתחלה?(נראה לי שכן) מומנט הוא כח כפול זרוע,אפשר לתאר את זה כמו מפתח ברגים. ככול שהזרוע של המפתח תהיה יותר גדולה ככה יהייה יותר מומנט על הבורג,וגם ככה עם הכח שאנו מפעילים על המפתח,ככול שהכח יהיה יותר גדול המומנט על הבורג יגדל. אפשר עכשיו לתת את הנוסחה המופלאה-F*L=M.שאומרת כח כפול זרוע שווה מומנט. היחידות של מומנט ניוטון*מטר(אני אישית משתמש בניוטון כפול מטר כי ככה הראש שלי עובד) המנוע החביב שלנו מיצר מומנט אפשר לאמר (בקיצור ובחאפריות גדולה) שהבוכנה היא הכח,מכאן הטלטל הוא הזרוע! סל"ד המנוע מסתובב במספר סיבובים לדקה(סל"ד).כלומר בפיזיקה אנו רואים את זה בתור סיבובים חלקי יחידת זמן(דקה) (שוב אני בחישובים שלי מעדיף שניות) מומנט תמיד יורד בטורים ממש גבוהים(איבוד מומנט) בגלל שיש ניצול לא נכון של הדלק, הצתה לא בדיוק במקום,תיזמון שסתומים לא נכון...... לכן הונדה משתמשת במשהו נחמד שניקרא: תזמון שסתומים משתנה טכנולוגיה שיודעת לשנות את האופי של השסתומים,תזמונם ואת דיוקם(המדהים!!!) ככה אין נפילת מומט (מבעסת אני חייב לציין) בטורים גבוהים. עכשיו תקראו את ההודעה שלי למעלה....עזבו אני יעזור לכם: מומנט * סלד=כוח סוס ככה אפשר להבין שככול שהסל"ד יותר גבוה-כוח הסוס יותר גבוה, גם ככל שהמומנט יותר גבוה המכפלה הנ"ל יוצאת יותר גבוהה. הונדה העלו חלק אחד של המשוואה הנ"ל לשחקים(ל-S2000 יש סל"ד מטורף) לכן המכפלה בין הסל"ד הגבוה ובין המומנט נתן-הספק(או במילים אחרות כח סוס) אדיר ביחס לנפח המנוע. לגבי כח סוס היחידות שלו הן:ניוטון מטר חלקי יחידת זמן(ניוטון כפול מטר זה ג'אול למי שלא יודע).או במקום זה אפשר להגיד פשוט וואט(וואט זה יחידת אנרגייה חלקי זמן). 750 וואט זה כח סוס אחד לערך. אני אשמח לענות על עוד שאלות(כואבת לי היד).
  4. כפרה על צוקי שעשה לי את היום..... מזה יובלות שלמים שאני מחפש את הפנים של המקלארן...
  5. כעיקרון: מומנט * סלד=כוח סוס ככה אפשר להבין שככול שהסל"ד יותר גבוה-כוח הסוס יותר גבוה, גם ככל שהמומנט יותר גבוה המכפלה הנ"ל יוצאת יותר גבוהה. הונדה העלו חלק אחד של המשוואה הנ"ל לשחקים(ל-S2000 יש סל"ד מטורף) לכן המכפלה בין הסל"ד הגבוה ובין המומנט נתן-הספק(או במילים אחרות כח סוס) אדיר ביחס לנפח המנוע. תנסה להבין ולחזור על זה בראש כמה פעמים.....
  6. בארצות כמו אנגליה בגלל שנוהגים בצד שמאל מיקום הנהג צריך להיות שונה בלי שום קשר לנוחות.... אם אתה רוצה תקנה מקלארן.....הנהג יושב באמצע!
  7. Gilad M

    חוזק חומרים.

    אה. ....OK I GET IT ומה אם אני רוצה מקום יותר קרוב אל נתניה?
  8. Gilad M

    חוזק חומרים.

    אין בעייה..... אני רוצה לדעת כמה קורס בסיסי יעלה וכמה זמן? יותר פרטים אם אפשר....
  9. אני מאוד מתעניין בכל הנוגע ללימוד פיזיקה,מכניקה,בקרה,כימיה.....את כל אלה אני לומד פרט לכימיה. לכן אני רוצה לקחת קורס בצורה עצמאית.דיברתי על זה עם המרכז שלי והוא המליץ לי לקחת אם כבר "חוזק"(זה מתקשר למיקצוע). למישהו יש רעיון איפה אפשר לקחת קורס בסיסי בכימיה\חוזק חומרים? כמה זה עולה? איפה?..... תודה. גלעד מימון.
  10. אני מסכים עם רון. אם יש תיעול נכון למסנן,יכולה להיות אפילו ירידה קטנה (ממש קטנה) בצריכה.
  11. למה שראיתי את התמונה הזו, עלתה במוחי תמונה של מכונית אמריקאית?
  12. קרה גם לי,רק במקום המורה, עם הערס של השיכבה......
  13. ערסמשין ע נ ק!!! אני חייב לזכור את זה. ו....זהו זה הדבר היחיד שטוב בשירשור הזה.
  14. שכנה שלי צריכה לראות את זה....(דחוף) וכל התחזיות הצביעו על הונדה שתוביל בנושא הזה. אני ניסיתי לתכנן רובוט שעושה פעולה דומה אין לכם מושג איזה מסובך זה למרות שהייתי עם עוד מנחה והרובוט היה כבר בנוי,אין טעם אפילו לנסות איזה מסובך זה.....אולי עוד כמה שנים עם השלמת התואר
  15. אצלי (אני לא יודעה למה) זה ההפך....כל החברים שלי בעד נהיגה רגועה, פחות או יותר. כל הידידות שלי נהנות כשאני לוקח סיבובים מהר ומפעיל את הרגל בכיוון הימני...... אולי זה קשור לזה שאין להן רשיון והן לא מודעות לסכנות.
  16. ממש יפה. אני מעריך אנשים כמוך,דבקים במטרה! מזל טוב. גלעד מימון.
  17. 10-לא ממזמן החלפנו רכב....ואני די מרוצה ממנו.
  18. אמא שלי עשתה 10 שיעורים ועברה ראשון(אפילו נכבה לה האוטו) הטסטר אמר שחוץ מזה היא ממש נתנה שיעור בנהיגה,היא נוהגת להתגאות בזה עד היום.... זה היה המצב ליפני שלושים שנה. היום עם ריבוי המכוניות ועם זה ריבוי המטומטמים(והתאונות) מה לעשות, המע' היתקשחה ובצדק. טסטר טוב לא יעביר מישהו שלא יודע לינהוג!או לפחות מישהו בלי פוטנצייאל. לכן נידרש לקחת יותר שיעורים. בקשר לעלות הטסט...זה באמת גבוה מידי לטעמי ו...זהו.
  19. גם אני לא רוצה להיות שפחת מין אז מזל טוב לך וגם לי על היומולדת 18 בשבוע שעבר :smilecol: את האמת אני רוצה להיות שפחת מין. פשוט אני צריך להשלים את התואר ולא ביובל הבא....
  20. כן. הן בטח יסבו לקריירת פורנו, יתחילו להתפשט על הבמה ויענגו אחת את השניה באמצעות דילדואים עצומים במגוון צבעים. KEEP DREAMING!! אתה יודע בדיוק עכשיו ניפצתה לי חלום.....איך יכולתה לתת לי את האמת ככה בפרצוף? Lesbo action,yaaaa
  21. חבר שלי נתקל באותה הבעייה. הוצאנו את הרדיו גיסק נתנו לו חמש דקות להתפרק\להתאפס. תנסה ותחזור אלינו.
  22. למה? זה נחמד לראות את בריטני,מדונה וכריסטינה עושות משהו "פרובוקטיבי" כביכול. הן תמיד מחפשות יותר ויותר "צומי". פעם הבאה אולי נקבל יותר מסתם נשיקה.....אני מקווה
  23. בכללי הייתי מעדיף את הפוזה בלי שום קשר להינהגות ולחווית הנהיגה. קצת לא במקום אבל,אני הייתי לוקח את הרכב עם הכי הרבה מקום לרגלים...... עדיין לא נסעתי על המיאטה ככה שאני לא יודע. חשיבה של גבוה,אין מה לעשות על מיקום של הרגלים אני לא מתפשר!
  24. טוב, אני לא רוצה להיות שפחת מין אז.... מזל טוב דביר. תמשיך לקרוע אותנו מצחוק ואל תעשה מה שאני הייתי עושה..... גלעד.
  25. מישהו יודע איך קוראים לשיר ברקע(בסוף הקטע כמובן)?
×
×
  • תוכן חדש...