יגואר מחשמלת את ה F-PACE לתצורת PHEV

בקצרה, עד שיופקר בידינו אחד כזה למבחן אמיתי, 

 

יגואר משיקה את ה F-Pace בגירסת פלאג אין הייבריד PHEV .

כידוע, גירסאות הפלאג אין נהנות משני העולמות, החשמלי והבנזין, כאשר במקרה של ה F-Pace טווח הנסיעה החשמלי עומד על 53 ק"מ (לפי היצרן).

כרגיל ביגואר, העיצוב מרשים ורמת הגימור והאיבזור גבוהות למדי.

 

 

קצת נתונים טכניים,

גירסת הבנזין מספקת 250 כ"ס (7.3 שניות מ 0 ל 100, 217 קמ"ש מירבי), ואילו גירסת ה PHEV מציגה הספק משולב של 404 כ"ס ומעל ל 65 קג"מ. כל הטוב הזה מזניק את הטורף מרביצה ל 100 קמ"ש בתוך 5.3 שניות, בדרך למהירות מירבית של 240 קמ"ש.

 

 

קיבולת הסוללה של ה PHRV עומדת על 17.1kwh, וההנעה כמו בכל F-Pace היא כפולה קבועה.

 

המחיר לגירסת הפלאג אין עומד על 542,000 ש"ח לגירסת S-Plus.

 

גירסת הבנזין המקבילה תשאיר לכם עודף נאה בכיף, ותעלה החל מ 493,000 ש"ח.

 

כאמור בפתיח, עד שיפקירו בידינו רכב כזה לנסיעת מבחן, תצטרכו להסתפק בתמונות יח"צ של היצרן.