הפסיק לסחוב, מוציא עשן כחול לבן, הסל"ד לא יציב ונכבה בסרק. מרצדס ויטו 111cdi 2009

[sammypiv]

כל הסימנים מצביעים על כך שהטורבו זורק המון שמן למנוע,

ורק כאשר המחשב מנתק את הטורבו, זרימת השמן קטנה מספיק בשביל שהמנוע יעבוד נורמאלי..

ממליץ להתחיל מבדיקת חופשים במניפת הטורבו

 

יציאת צבע כחול מהאגזוז מעיד על הימצאות של שמן בתא השריפה של המנוע, צריך לבדוק אטמים וראש מנוע לסדקים.

השמן מגיע למנוע או דרך אחד המעברים שנפרץ ליד ראש המנוע, או אטמים יבשים, או כניסה של שמן למערכת הדלק\אוויר שנכנס למנוע דרך השסתומים.

 

צריך לראות מהיכן נכנס השמן אל תוך תא הבעירה.

[vic1234]

אס כנראה הדאגה הגיעה לסיומה

מצאנו את החלק של הegr כ 20 סנטימטרים מהטורבו לא הספיק לעשות שום נזק

כמו שאמרתי כבר מקודם הטורבו נבדק ונמצא תקין לגמרי

הוצאנו בכלל את הegr ואטמנו כך שלא יתפקד

והרכב חזר להניע בקלות וללא עשן וכך גם לנסוע תקין