Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7968 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

חוזק מערכת ההתנעה ברכב תלוי בסוגו.

למשל בצרפתיות רנו, סיטרואן ופיג'ו ישנן המון בעיות חשמל.

אלטרנטור, מצבר, ומנוע צעדים, הם דברים שעפים, במכוניות הללו,

ומי שמחליף איזשהו רכיב, חובה שיהיה מתאים בדיוק למערכת.

 

לגבי מערכת בעלת שני מגברים, סביר מאד שהיא תרוקן את המצבר אחרי 20 דקות

מכיוון שתפקיד המצבר הוא רק לתת דחיפה ראשונית, וכשהרכב מונע המצבר יוצא מפעולה

והופך להיות צרכן ברכב כמו כל הצרכנים, ולמעשה, נהיה "נטל" על האלטרנטור.

 

 

שלומי

כל מערכת סטריאו, הנה התפשרות מול הדבר האמיתי.

×
×
  • תוכן חדש...