Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5509 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם

מבקש לעזור לי למצוא ברשת, ,תמונה או שרטוט או אולי סרטון, של הרכבת רצועת טיימינג ב-OPEL CORSA C 1.4 2002

דגם מנוע : Z14XE

(כמו למשל שמופיע ב- AUTO DATA ושמראה את כל נקודות התאום)

פורסם

שאלה להעשרת הידע הכללי - האם אתה יודע מדוע במנוע הזה יש סימני טייימינג גם על פולי של משאבת מיים ?

 

 

פורסם
שאלה להעשרת הידע הכללי - האם אתה יודע מדוע במנוע הזה יש סימני טייימינג גם על פולי של משאבת מיים ?

בכדי להרכיב את הרצועה נכון יש לשחרר את שלושת הברגים שמחזקים את משאבת המים למנוע ולסובב אותה לנקודה שבה הרצועה הכי פחות נמתחת (היא מסוג של אקצנטר),אחרי שיחרור המותחן הקפיצי יש לסובב אותה באמצעות מפתח יעודי עד לנקודה שהחריץ בסמן המותחן נמצא במרכז.

אל תנסה לעשות עבודה כזאת בבית ללא ידע וכלים וגם מומלץ להתקין משאבת מים חדשה+נוזל קירור ולהחליף כמובן את כל הגלגלות והמותחן.

פורסם

לדבי החריץ של המותחן זה מובן לפי ההסברים בקובץ.

 

מה שאני לא מבין - למה יש סימן על הפולי של משאבת מיים עצמה?

גם במנוע של אופל קדאט/דייהו רייסר הייתה משאבה אקסנטרית, ולא היו עליה סימני טיימינג.

 

 

×
×
  • תוכן חדש...