שאלה: חוסר רגש בבלם אחורי.

[natla]

לבלם האחורי שלי כמעט ואין רגש.

לא משנה באיזו מידה לוחצים על הרגלית לא מורגש שום לחץ נגד וקשה לדעת באיזו מידה מופעל הלחץ על הדיסק. היום בטעות ננעל לי הגלגל האחורי מבלי ששמתי לב בכלל. רק אחרי שהבנתי שהגלגל האחורי ננעל והוא מנסה להשיג את הקדמי הרפתי מהרגלית.

 

האם יש אפשרות לשפר את הרגישות של הרגלית/בלם ? מה אפשר לעשות בנידון?

 

(אגב, מדובר על בלם דיסק ולא תוף ומצב הפרידות מצויין)

[redbaron]

ניסית לנקז אויר?

[Wile E. Coyote]

לבלם האחורי שלי כמעט ואין רגש.

לא משנה באיזו מידה לוחצים על הרגלית לא מורגש שום לחץ נגד וקשה לדעת באיזו מידה מופעל הלחץ על הדיסק. היום בטעות ננעל לי הגלגל האחורי מבלי ששמתי לב בכלל. רק אחרי שהבנתי שהגלגל האחורי ננעל והוא מנסה להשיג את הקדמי הרפתי מהרגלית.

 

האם יש אפשרות לשפר את הרגישות של הרגלית/בלם ? מה אפשר לעשות בנידון?

 

(אגב, מדובר על בלם דיסק ולא תוף ומצב הפרידות מצויין)

 

מאחר והבלימה היא חזקה (נעלת את הגלגל בלי להרגיש אפילו), אני אצא מתוך ההנחה שהבלם תקין.

רוב הסיכויים שדוושת הבלם לא מכוונת לזוית הנכונה (אני מניח שנמוך מדי) ולכן אין לך "תחושה" לגבי הלחץ שאתה מפעיל. יש אפשרות לכוון את גובה הרגלית, נדמה לי עמ' 3-34 בספר הטיפולים

 

דבר ראשון השווה את גובה הרגלית לכיוון היצרן, 40 מ"מ מתחת לגובה הציר "כמדומני".

אם מכוון לפי היצרן - נסה לכוון לגובה גבוה יותר.

 

אם אתה מרגיש שלהפך, הרגלית גבוהה מדי - פשוט תנמיך אותה.

 

חלק מהענין זה פשוט להתרגל שעברת מ-ER (תוף אחורי) לפייזר (דיסק גדול מאד מאחורה, גדול ממה שמקובל ברוב אופנועי הספורט), חלק מהעניין זה לפתח את הרגש ברגל.

 

נסה להשתמש יותר בקצות האצבעות ופחות במרכז הרגל.

 

אני מניח שאוטוטו יבואו ההערות המתחכמות בסגנון: "מה זה זה בלם אחורי?"

אני יודע שלי זה עומד על קצה המקלדת...

[סיני]

הרגל שעל הברקס באופנוע שלך, זו הרגל האורגינל? או שיש לך לא עלינו פרוטזה?