106RALY106

צודקים,טעות שלי, בגיר רגיל אין מדיד,יש בורג עליון למילוי ובורג תחתון לריקון,צריך להרים את הרכב על ליפט,כעיקרון פותחים בורג עליון וממלאים עד שיגיע עד הסוף,כלומר עד כמה שניתן למלא ואז סוגרים, כמו בקקאקס...

בהנחה שכל המכוניות שרשמת במצב דומה,ההונדה היא הכי מהירה והכי אמינה. לפי דעתי האישית,אם נלך באותו ראש, טויוטה קורולה תהיה עדיפה על כולן.

טרייד אין של סיטרואן או טרייד אין של משהו אחר? אם זה טרייד אין של סיטרואן אז אין לך ממה לחשוש,אם זה משהו אחר,חבל לך על הזמן כמו שאומרים,בטוח שינו את הק"מ ובטוח שלרכב הנ"ל יש הסטוריה ארוכה במיוחד וזה מה שאף אחד לא יאמר לך....תיזהר!!!

בד"כ מאיפה שבודקים,מאיפה שמוציאים את המדיד = משם גם מוסיפים.

מה קשור פילטר דלק לכל העניין הזה? הרכב שלך לא מכוון או שהקרבורטור דורש ניקוי דחוף. או שאתה נוהג כדרך טבע עם רגל עד הסוף כל הזמן.

זה ממש לא גיפ,למעשה זו הבחירה הכי גרועה למי שמחפש גיפ. כנס לאתר גיפולוג ושאל שם מומחים בתחום לגבי הרכב הזה - הם ייעצו לך לא להתקרב אליו. חוץ מהמון כוח אין לרכב הזה כלום .טוב, מנוע של מפלצת = כוח זמין + צריך להרכיב לו תפוח לנגרר כדיי שיוכל לגרור תחנת דלק ניידת.

סובארו לאונה זה רכב מצויין בשביל סטודנטים,תאמין לי לחבר שלי יש מודל 88,אין איתם שום בעיות,טיפולים בזמן (ואפילו את זה הוא לא עושה). חפש אחת עם ק"מ נמוך ככל שתמצא (בעיתון הם עוברות 200-300 אלף ועדיין כותבים במצב מכני טוב). לגבי שתי האפשרויות שהעלת כאן,אני הייתי הולך דווקא על הדייהו מפאת הקילומטראג הגבוהה של האפלאוז וכן כי באפלאוז בשנים הנ"ל יש בעיות ראש מנוע,איבוד מים וכו...וגם הדייהו מושקעת סוף לפי מה שאתה אומר .

התכוונתי בדבריי שיחסית לגודל ולמשקל ויחסית לכל המגרעות של הרכב הזה, לא חסר לו כוח (הכל יחסי כן...),ואם מחפשים משהו עם הרבה כוח אז הקורסיקה יכולה לספק את זה. סתאם לדוגמא: בפתיחות הקורסיקה לוקחת בכיף כל רכב משפחתי כגון הונדה\טויוטה וכו....

לפעמים זה מתסכל , במיוחד שאתה ממהר או צריך ממש את הרכב - הוא יתקע אותך בכוונה, יש לי חברים עם מכוניות יפניות , מה אני אגיד לך , חוץ מטיפולים שוטפים , מצבר, צמיגים,ברקסים...בחיים לא הולכים למוסך. רק אני אוכל חרא

אמינות אין בגרוש, נוחות יש בשפע,אבל מה זה עוזר? לשבת תקוע באיזה חור ולחכות בנוחות לגרר?!

אין מה לעשות, הצרפתיות הכי גרועות בכל מה שקשור לתיכנון, אמינות, פלסטיקה, בקיצור, חוץ משילדות טובות ונוחות , אין להם כלום. אני בחיים לא אקנה יותר צרפתיות זה בטוח, הכי טוב יפני אין מה לעשות.

לא הסיליקון השחור של האטמים, אין מה להשוות בין הסיליקון הרגיל לשחור שמגיע בשפורפרת קטנה.

ברגע שתסובב את ההגה עם טיפה בגז...אתה תמצא את עצמך מחובר לעמוד חשמל במקרה הטוב.

מזמינים מחו"ל,הכי זול.

מה שטוב ברכב הזה זה דבר אחד: הוא מטוס בקו ישר בלבד, כל השאר רק חסרונות. אם אתה רוצה מהרכב שלך שיהיה טיל בפתיחות אבל עגלה בכל השאר אז בבקשה-הנה לך רכב לכל החיים כמו שאומרים.