aleXtc

חפשי כפתור לביטול מערכת הStart And Stop היא זאת שגורמת למזגן להפסיק לעבוד ברמזורים

עדיין רלוונטית

בספק שזה הנזק האמיתי. הכל בסוף גם תלוי בבן אדם שפגעת בו. במקומך הייתי מנסה להגיע איתו להבנה אם הוא לא תיקן עדיין. אתה יכול גם להתקל בבן אדם אטום שינסה לעשות תיקון כולל על חשבון השריטה שלך (למרות שהטמבון שלו נראה מושלם).

הבדיקה תגיד לך את מקור הבעיה. במידה והרכב מתאים לך, תוכל לקבל הצעת מחיר על התיקון . הבדיקה לדעתי גם תיהיה בחינם.

לרכב בהחלט יש מחלה של תושבת מנוע שהיא לא בעלות גבוהה. בנוסף שווה לבדוק את הגיר. ממליץ לך לקחת לבדיקה אצל אוטואיטלייה או מיכאל אלפא שיוכלו לתת לך דיאגנוסטיקה יותר ברורה.

מקפיץ!

מדובר ברכב מאוד אמין עם מחלות בודדות. לפי מה שאני יודע בין 2011 ל2014 הגיע רק דגם אחד והוא היה רק ידני (בלוי יצחק נקרא פשוט תלתן ירוק). סחירות כמו של כל מכונית ספורט. חפש כמובן רק אחת עם היסטורייה מלאה וקח לבדיקה אצל אחד מהמוסכי אלפא המומלצים (ממליץ על אוטואיטליה או מיכאל).

תיהיה רגוע, בהרבה גירים אפשר להעביר הילוך לn וחזרה לp בלי כפתור. לא אמור להגרם שוק נזק

הרבה חברות ביטוח היום מספקות שירות מראות פנסים מבלי שזה יחשב תביעת ביטוח. אך כמובן הייתי מנסה קודם ליצור קשר עם חברת המשאיות ולהגיד להם שיש לך צילום של המקרה.

תתקן - אל תקנו פג'ו 308 2009

קצת פוליש ופגיעה באגו. אין סיבה לתקן. ממש יבוא לך? חפש PDR טוב. לדעתי אין צורך

חסרה ספרה בטלפון - 0544 שמונה שמונה 3342

לא מאמין שאני מעלה את המודעה הזאת. כרגע מעלה את המודעה הזאת רק כאן ובעתיד תפורסם גם בפורום אלפא וקבוצות אלפא. הרכב נמכר בגלל מעבר שלי חזרה לאופנוע משום שאני גר ברמת גן ועובד ברמת החייל. מדובר ברכב שחיפשתי מעל כמה חודשים לאחר בדיקות של עשרות ג'ולייטות והבנה מעמיקה במחלות והבעיות שליהן. אנסה כמה שיותר לפרט- אלפא ג'ולייטה 2014 170 כ"ס ידנית- אחת מתוך 4 שעלו לכביש באותה שנה. תאריך עלייה 10.7.2014 הרכב ברמת איבזור Turismo מדובר בדגם אחרי מתיכת פנים. 90 אלף ק"מ. הרכב נמצא אצלי שבעה חודשים. היה אצל הבעלים הקודם כמעט שנה ואצל הקודם שנתיים. יש היסטוריית טיפולים מלאה מרגע שיצא מהחברה. הרכב נבדק אצל גיא ממוסך אוטו איטלייה, מיכאל אלפא ונלקח לפחח צמוד למיכאל לבדיקת שילדה ותאונות מקיפה - הכל יצא תקין! הרכב עבר יישור קו מלא ב8 אלף ש"ח שכולל (יש חשבוניות על הכל): טיימינג מלא כולל משאבת מים. מיכל עיבוי. תושבת מנוע עליונה. סט דיסקים קידמיים + רפידות. נוזל בלמים. טיפול שמנים,נוזל קירור ופילטרים. ועוד כמה דברים קטנים. 4 צמיגי מישלין PS4 במחיר של 680 ש"ח לצמיג הרכב מאוד מפנק כולל- מערכת DNA המפורסת של אלפא. בקרת אקלים מפוצלת מערכת START & STOP חישני גשם חישני חנייה מקדימה ומאחורה חישני תאורה תאורת עקוב אחרי קרוז קונטרול מערכת עזרה בזינוק בעלייה מערכת עזר ליציאה מהמקום (נותן גז כשעוזבים את הקלאצ'). מערכת מולטימדיה מקורית Uconnect עם USB, AUX & BLUETOOTH 6 רמקולים. תפירה אדומה בכל פנים הרכב. מראה אחורית מונעת סינוור ועוד דברים שכנראה שכחתי. מחיר - 85 אלף. זמין בטלפון - 054 שמונה שמונה 3342

שמעתי לא קצת תענות לגבי בעד או נגד פלאשינג. יש אומרים שכבר בתוך שמנים איכותיים יש חומרים כמו בתוך הפלאשינג והחלפות תכופות (8-10K) יעשו את העבודה וביצוע פלאשינג עלול לפגוע במעברי השמן. אחרים אומרים שכל החלפה מומלץ לעשות פלאשינג. אשמח לשמוע מה דעתכם בעניין. לי אישית מביקור בהרבה מוסכים אף פעם לא המליצו פלאשינג לא משנה באיזה רכב או שנה.

הבדיקה שצירפת נעשתה מטעמך? במקום שאתה בחרת? הבדיקה "טובה" מדי לטעמי. בכל מקום שהייתי עד היום היו רושמים כסתחים, פה לא רשמו כלום.

זה רכב צעיר חזק ומהנה מאוד (לא ציינתה כמה כ"ס). השוק שלו מעולה אך מובן שזאת לא טויוטה. לגבי אמינות, לרכב קיימות כמה מחלות (כמו לכל רכב) שבראשם עומד עניין ההגה החשמלי שנדפק ומצריך החלפת החיישן שעולה לא קצת, אתה מדבר על ה1.4 אז בוא קיימת מערכת Multi Air שגם עלולה להתקלקל ועלות החלפה שלה כמעט 10 אלף. חשוב מאוד למצוא רכב עם היסטוריית טיפולים מלאה שטופל כל 10-15 אלף ולא 30. טיפולים לא יקרים כלל במידה ואתה עושה במוסכים מתמחי אלפא ולא מורשים (חפש רשימה בפורום אלפא). צריכת דלק תלוייה ברגל שלך, זה רכב לא כבד ובשילוב עם ה1.4 MA הוא טיסן.

אחלה צמיג, הייתי שוקל ללכת על Falken ze912 הכי משתלם מבחינת עלות תועלת.

בחול במיוחד באירופה נוסעים המון על דיזל לא משנה באיזה אזורים אז אין הבדל בין נסיעות קצרות לארוכות. עלויות תבדוק מראש, זכור לי שהטסט יותר יקר וביטוח במידה וזה פריבט אין סיבה שיהיה יקר יקר. עלויות טיפול תלויות ברכב עצמו.

אולי הבעיה היא בכלל בקלאצ'?

ממליץ על מיכאל כמובן וגיא מאוטו איטליה, לאחר שתקבל וי לגבי המנוע והגיר, לך למוסך פחחות מומלץ ותעשה בדיקה שהרכב לא עבר תאונה.

הייתי חוזר\מתקשר למכון הבדיקה ומבקש ממנו הסבר. לא הוסבר לך כלום במעמד הבדיקה? לגבי הקומפריסה אתה נמצא בגבול העליון ז"א המקסימום יכול להיות הבדל של 10% למרות שזה מאוד מוזר. תנסה להתייעץ עם מכונאי מה יכול להביא לתוצאה הזאת.

אתה בעצם מחפש רכב משפחתי ספורטיבי עד 80K או ש3 דלתות גם יכול לבוא בחשבון? ג'ולייטה יכולה לבוא לך פה בול שנת 14 ואולי עוד קצת תגרד ל15. A3 או BMW יהיו שנה מאוד נמוכה בתקציב הזה. מזדה 3 מנוע 2000 יכול לבוא בחשבון או שאתה מחפש משהו מוגדש?

לא יודע למה לא עלו פה- אלפא ג'ולייטה 2014 או 2015 170 כ"ס (תיהיה גם הכי מפוארת מכל השאר שהציעו לך) אלפא מיטו תלתן ירוק אם אתה ממש רוצה משהו קטן.

https://www.amazon.co.uk/gp/product/B005FMYDTW/ref=ox_sc_sfl_title_1?ie=UTF8&psc=1&smid=ALQTZ92PZGOLW זה מה שאתם מחפשים

היי, אמא שלי עברה תאונה קטנה עם הרכב שלה, מצריך החלפת פנס, תיקון טמבון קדמי וצביעה שלו. אשמח להמלצה.