Ted18

תתחדש ניראת טוב יחסית ל90 כוח שקיימות היום בשוק, וגם הק"מ יחסית נמוך לשנה. אתה תהנה ממנו מאוד בין אם אתה נהג מתחיל ובין אם אתה מנוסה (אתה רוכב על כלי רציני אז לא אמורה להיות לך בעיה ), הייתה לי אחת לבנה 110 כוח שנקנתה בהמלצת חברי הפורום ונהנתי מהאוטו מאוד ובחרת בחירה מעולה, ממליץ לך לעשות קורס נהיגה מתקדמת שעוזרת מאוד. לגבי הספר רכב תנסה לחפש באנגלית. זאת הייתה שלי דרך אגב

פורד פוקוס 2014 כמו כן יכולה להיכנס לך לתקציב, וכמו שאמרו מעליי גם אימפרזה של אותה השנה, אומנם הם יהיו חדשים יותר מהקורולה אך פחות אמינים מהקורולה. הייתי ממליץ לך אלטרנטיבה מעניינת אחרת שהיא טויוטה אוריס, שהיא כמעט כמו הקורולה בעלת מנוע וגיר זהים לקורולה אבל פחות פופולארית וכניראה גם יתרון שלא תיראה בכל רמזור עוד אחד כמוך ואולי תתחבר לעיצוב. מעבר לזה הייתי ממליץ להיכנס ליד 2 להכניס את הנתונים שאתה רוצה כמו מעל שנת 2013 ותקציב של 70 אלף ואתה תיראה שם את כל האופציות הקיימות בשוק וזה יכול לעזור לך ולעשות לך סדר בראש.

יש לך דיי הרבה, תלוי מה אתה רוצה, יש 206 +, יונדאי גטס, פיאט פונטו גרנדה, פולו, C1, ספארק , אלטו, 107 פנדה והזרועה עוד נטויה. אתה צריך להיות קצת יותר ספציפי מאשר רק לא רנו קליאו, הייתי ממליץ לך להיכנס ליד 2 להכניס בחיפוש גיר ידני מתקציב 20 אלף ועד 22. לדוגמא ספארק או 107 יהיו חדשות יחסית בתקציב שלך(2011) לעומת טויטה יאריס שאותה תקבל 2005 בערך תלוי מהמצב.

בנוסף אם ישנה 205 GTI מוכן לקחת בכל מצב גם 1.6 וגם 1.9. אם שמעתם במקרה שמישהו מוכר או מעוניין למכור אחד מרכבים הנ"ל תשלחו ה"פ זה מאוד יעזור לי.

עדיין מחפש, מוכן לקחת גם במצב לא הכי טוב בתמורה למחיר מתאים. כמו כן גם AX באה בחשבון.

אם אתה עדיין נהג חדש לא משנה אם יש לך רישיון C1 או B או אופנוע אתה על פי חוק יכול להסיעה שני נוסעים אלה אם כן אחד מהם הוא בעל רישיון של מעל 5 שנים ומעל גיל 24 אתה רשאי להסיעה שלושה אם אני לא טועה.

כמו שכתוב בכותרת מחפש ראלי או GTI דור שני במצב טוב (שילדה נקייה מנוע תקין גיר תקין בלי חופשים ובלי נזילות). כמו כן אם יש דור ראשון אשמח להצעות. משלם טוב לרכב ששווה את זה. אם ישנם אופציות מעניינות אחרות עד 20 אלף אשמח לשמוע. תודה לעוזרים.

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?568908-%D7%9B%D7%AA%D7%99%D7%91%D7%AA-%D7%9B%D7%95%D7%AA%D7%A8%D7%AA-%D7%A2%D7%A0%D7%99%D7%A0%D7%99%D7%AA

uppppp

מה זאת אומרת יכולת TC לרדיו דיסק? אז מה שאתה אומר לרדת מההיבריד ולהביא משהו בטווח מחירים של הוירטוס? ולגבי הסאב האם פרימו 12" יהיה בסדר? ולגבי המגברים האם אתה יכול להביא לי דגמים ספציפיים? אני ממש אודה לך

רמקולים אחוריים לא ממש חשובים רק הבאתי את המידה שלהם שיהיה נתונים אני מחפש סאונד איכותי אבל שיהיה לו גם עוצמה שישמעו אותי מבחוץ מוזיקה בעיקר היפ הופ

up....

שלום לכולם. אני חושב לקנות מערכת חדשה לרכב (יש לי את המערכת הסטוק של קורולה 2005) מידות: 6.5" מקדימה 6X9 אחוריים הידע שלי בנושא לא גדול אז אני אשמח להמלצות מכם על דגמים התקציב שלי הוא 5000~ חשבתי על קומפוננט מורד היבריד וסאב וופר מורל פרימו 12" ומגבר אין לי מושג איך לבחור ואיך להתאים רדיו דיסק אני קונה שבוע הבא DEH-X4750BT של פיוניר האם הוא יתאים לי? אם תוכלו תביאו לי בבקשה חוות דעת על הקומפוננט ועל הסאב ותתאימו לי מגבר בהתאם אם תוכלו בנוסף אין לי איטום תודה מראש

מחפש כיסאות לפיג'ו 206 XS (כיסא נהג+כיסא נוסע) רצוי שהכיסאות יהיו לא קורעים והכי חשוב שהמנגנון יעבוד. כמו כן אם ברשותכם כיסאות של רכב אחר שהם מתקפלים כדי שתהיה כניסה למושב האחורי והם יתאימו אתם מוזמנים להציעה. בנוסף אם ברשותכם ספויילר, אנג'ל אייז וכל מיני שטויות שמוסיפות ולא משנה איזה שמתאימות ל206 XS אתם מוזמנים להציעה בהודעה פרטית בכל זמן. אני מאיזור המרכז. המשך יום טוב

בסוף החלטתי על קנייה של המורל טמפו עוד זוג רמקולים מפאתי תקציב. נחמד לראות שיש עוד טד בפורום חוץ ממני.

ברשותי פיג'ו 206 XS שנת 2004. רק לפני שאתחיל אני רוצה להבהיר שאין לי ידע בכל הקשור לאודיו אז ככה שיש סיכוי גדול שלא אבין על מה אתם מדברים, אז אם אתם יכולים תפרטו כמה שיותר. ברכב עדיין מותקנים הרמקולים המקוריים של הרכב, רוב הרמקולים ברכב מזייפים (סה"כ 4) וכמה כנראה גם קרועים. אני מעוניין לקנות קומפוננט וזוג רמקולים 6.5 שלפי הבנתי זו המידה בפיג'ו 206. אני מחפש צליל כמה שיותר נקי ולא בהכרח חזק כדי שכולם העולם ישמע את המוזיקה שאני שומע. התקציב הוא 1K בגג לקומפוננט וזוג רמקולים 6.5, כאשר יש את הקומפוננט של morel tempo 6 שמחירו 650 שלפי מה שהבנתי מZAP הוא נותן את התמורה הכי טובה ביחס למחירו. מנגד עומדים focal iss165 שמחירו הוא 500 ש"ח. וhertz dsk 165 שמחירו גם 650 שקלים. או בשכלל עדיף קומפוננט של JBL ב350 שקל?3 ולגבי זוג הרמקולים אני לא יודע מה עדיף, רמקולים של פיונר ב100 שקל שיכולים לעשות את העבודה או רמקולים יותר רציניים בכ300-400 שקלים, אם יש לכם דגם מסוים להמליץ לי אני אשמח. אם בעתיד ארצה להתקדם ולקנות מגבר וסאב האם הקומפוננט והרמקולים יתאימו ולא יעשו לי בעיות או שאצטרך לקנות קומפוננט ורמקולים אחרים. האם שווה לי לחכות ואז לקנות את הקומפוננט ורמקולים ביחד עם המגבר והסאב?. וגם רציתי לדעת כמה יכול לעלות סאב סביר ומגבר סביר(גם משומש בא בחשבון). אני דיי מבולבל ובנוסף אין לי כמעט ידע בנושא אז אם משהוא יכול לעשות לי סדר בבלגן שנוצר אני אשמח. [h=1][/h]

אני בדיוק כמוך נהג חדש וצעיר, אני גם לרוב נוסע בעיר, אם יש לך זמן לחכות ולהמתין ואתה לא ממש לחוץ לרכב אז אני יכול להציע לך את הפיג'ו 206 XS (הדגם עם ה110 כוח סוס). אני בהתחלה הייתי גם ספקן ורציתי ממש הנאה וכוח, התייעצתי עם החברה פה והם המליצו לי עלייה והקשבתי להם. הרכב זריז, כיפי, חזק, יחסית חסכוני וניראה טוב מאוד וחלקים לא כאלה יקרים. אבל אתה תצתרך לחכות כמה זמן ולא ליפול על הראשונה הניראת לך בסדר או שמחיר שלה קורץ,תלוי עם המזל שלך תחפש כמה שיותר שמורה עם כמה שיותר הוכחות תבדוק אותה טוב מאוד ואם זאת מציאה והיא שמורה בלי הרבה קילומטר וידיים הרי זכית. אם יש לך שאלות לגבי הרכב או משהוא בסגנון אתה מוזמן לשלוח הודעה פרטית.

אני אישית קניתי את הרכב שלי לפני כחודש בערך ועל האוטו היו מורכבים צמיגים סינים שהם לא מי יודע מה. רק אחרי שהחלפתי את הצמיגים מקדימה לTOYO T1R אני יכול להגיד שזה נתן לי שיעור כמה צמיגים זה דבר חשוב ויש להתייחס אליו ברצינות רבה ואני יודע שבחיים לא אקנה צמיגים שהם לא איכותיים או סתם צמיגים זולים משמעותית. הרכב פתאום התחיל להגיב ברמה אחרת הבלימה האצה הכל פשוט השתנה בצורה דרסטית ביותר, צריך להתנסות כדי להבין. אני לא מבין את התרבות הזאת בארץ של קנייה של צמיגים זולים משמעותית רק בגלל שהם זולים או משומשים. תחשבו על זה כמו שאתם נועלים נעל לדוגמה נעל ללא מותג וסוליה קשה הריה לא יהיה לכם נוח נכון? הרי תקנו לעצמכם נעל שהיא נוחה ואוחזת, אותו הדבר עם צמיגים.

תודה באמת לכולם על העצות. לבסוף החלטתי לרדת מהעניין של הספורטיביות ולחפש לי איזה רכב יותר פשוט אולי עם פלפל טיפה שהיה יותר זול לאחזקה ויותר חדש, לא מצאתי לעצמי איזה רכב שבאמת רציתי והוא היה בגדר התקציב שלי וגם התגובות שלכם שהם בעצם כמעט כולם אותה הכוונה שזה לא כדאי, הבנתי שעדיף שאדחה את העניין של קניית רכב ספורטיבי או ספורט לאחר הצבא או כאשר הכיס והניסיון ירשו לי את זה.

תודה לכל העונים והעוזרים בינתיים הפונטו חזרה למשוואה, הבנתי גם שעדיף יותר בלהתמקד באחת שמורה ולא בהכרח בדגם או בחברה. לגבי הקליאו אני מודע לטיימינג היקר ולכן אני בהתאם מחפש אחת שהיא אחרי טיימינג ועם ספר טיפולים מלא וכנ"ל לגבי כל רכב. אם יש עוד משהוא שיש לו דעה בנושא או ידע על קליאו\GTI206\HGT או שיודע על אחת שהיא למכירה ובגדר התקציב שלי והיא שמורה מוזמן לשלוח לי ה"פ.

אולי זה לא היה SX אבל זה היה 1.6

קליאו עולה כיום כ20 אלף פלוס מינוס, ולא דיברתי על האחזקה של הפונטו כי ציינתי שאני מודע לכך שהאחזקה תהיה יקרה, הפונטו לרוב עברו הרבה ידיים ויצא לי לדבר עם בעל HGT שהמליץ לי לא לקנות אותה ושיש לה הרבה בעיות עם הגיר ועם המנוע ועל פניו האוטו היה בסדר(יד 4 190 ק"מ). ולגבי היאריס היא מעל התקציב שלי. ולגבי ה206XS נהגתי עליה אומנם אוטומט, ולא כזה התרשמתי ממנה.

הביטוח כבר בדקתי וזה מסודר, ולגבי היאריס TS SPORT והיא לא נכנסת לי בתקציב, או שהיא עם ק"מ גבוהה מאוד או שבורה וגם אז צריך למרוח את התקציב שכרגע אני לא יכול.

אז ככה שלום לכולם אני דיי חדש פה בפורום. אני בן 17, נהג חדש יש לי רישיון כבר כמעט שנה ואני רוצה לקנות רכב ראשון, הדרישות שלי הן: ידני, שיהיה מהנה לנהיגה, היגוי טוב, קטן, זריז, שצריכת הדלק תהיה סבירה(1 ל10 מקסימום), עדיפות ל3 דלתות. לפני שאתם מתחילים להגיד לי תריץ חיפושים בפורום לגבי הרכבים שצוינו אז בדקתי והבנתי שהקליאו יותר אגרסיבית ופחות סלחנית מה206, ול206 יש יחסית הרבה בעיות חשמל ומבחינת האמינות הקליאו נחשבת לאמינה יותר, אני מודע לכך שהטיפולים וחלקים לרכבים ספורטיביים יקרים יותר ואני מוכן לכך. רוב הנסיעות שלי יהיו עירוניות וטיולים בסופי שבוע. בהתחלה גם הפונטו HGT והPOLO GTI היו במשוואה אך הן ירדו בגלל שהבנתי שלפיאט יש בעיות דיי רציניות והיא נופלת ממש באמינות מול ה206 והקליאו ובנוסף רובן עברו התעללות רבה והרבה ידיים, והPOLO נפלה גם היא בגלל שקשה מאוד למצוא אותה בלוח והבנתי שהיא ממש לא ממש ספורטיבית והיא דיי מאכזבת ובכללי היא ניראת מיושנת. אני יחסית נעול על 206 ספציפית שנת 2000 שניראת לי על פניו שמורה ולא עברה הרבה ק"מ וידיים וכמובן המחיר מעל המחירון. הרבה זמן לא פורסמו קליאו בלוח אך היום צצה לה אחת במחיר שפוי וק"מ סביר והקליאו חזרה למשוואה. אני מבקש תגובות של אנשים שהתנסו במכוניות הללו ולא דרך דוד של חבר, ואם יש דגשים שצריך להשים לב אליהם בעת רכישת הרכב אשמח להמלצות, אם יש רכב שאולי פיספסתי ויכול להתאים לתנאים שציינתי ולתקציב אשמח לשמוע. תודה לעוזרים

אין לך מה להילחץ סה"כ אתה שיעור 3, אם אתה חושב שאתה גרוע אז תדע שזה קורה כמעט לכולם שההילוך ניכנס לא כמו שצריך.. ולעבור לאוטומט אתה יכול גם בשיעור 27 הכי חשוב שלאט לאט תרגיש את האוטו... גם אני זורק קלאץ' מידי פעם. אם זה כלכל רציני וכל תנועה שלך עם ההילוכים לא נכונה אז פשוט בתחילת השיעור קח לך 5-10 דקות אפילו יותר אם אתה צריך תתרגל עם המורה שלך העברת הילוכים שהאוטו עומד וזה הכל, כי לעבור לאוטומט זה תמיד אפשר אבל כשתרצה לחזור אז תגיד לעצמך מה זה עוד כסף ועכשיו גם עוד טסט.. מניסיון שלי גם אני בהתחלה לא ממש התחברתי לידני ועכשיו אני שיעור 20 ואני פשוט יודע שברגע שאני אוציא רישיון אני יעשה הכל כדי לנהוג על ידני..