byaniv

מסכים אתך לחלוטין, גם לדעתי הכתבה הייתה "יבשה" מדי. חבל שהם לא נתנו זוית של נהג נוסף, אלא רק של הכתב.

תשמע אני מעריך שמכונית כזו תעלה בארץ בערך כמו ה 147 GTA מה שאומר בין 250-300K שקלים. זה הרבה יותר יקר ממיאטה, ועם כל הכבוד אלפא זה לא פורש. ושוב פעם מס' הקונים במחירים כאלו יהיה מועט ביותר בשל מחיר כזה , מה שלא מצדיק ייבוא סדיר.

בקרוב בישראל? אני בספק רב מאוד מאוד. אתה יכול לספור את הקונים של המכונית הזו בארץ, לאור מחירה , על יד אחת ולהשאר עם אצבע אחת כעודף.... אולי נוכל לראות אותה בייבוא אישי.

אתה משוגע ???? בעיר ??? מה אתה רוצה לדרוס מישהו ולהרוס לו ולך את החיים?

כ"כ נכון... וכמה שנכון - ככה עצוב! עם ישראל פשוט... פשוט..... טמבל! השאלה הכי נפוצה ששואלים אותי ברמזור (אחרי "מוכר? כמה היא שווה במחירון?") זה "זה 1400 נכון?" עם ישראל מודד מכוניות לפי כמות הסנטימטרים המעוקבים שקיימים במנוע, ללא שום התחשבות בנתוני המנוע המדודים... 90% מהנהגים בארץ יעדיפו את ה"אמריקאית 3100" מאשר איזה S2000 צנומת נפח אך עתירת סוסים. איפה סמיילי מרים גבות תוך כדי הינהון ראש ימינה ושמאלה כשצריך אותו..? וטוב שככה . תחשוב שכל עם ישראל לא היה נוסע על יפנומטיות אלא על אלפא רומיאו. כל הייחוד של המכוניות שאנו אוהבים היה יורד לטמיון. אני אוהב את זה שאני אוהב אלפא רומיאו וכל השאר חושבים רק על יפנית/קוריאנית או משהו אחר כל עוד הוא אוטומט, 4 דלתות ועם מנוע 1600 סמק.

אתה שוכח - ביטוח , חלפים תיקונים בהונדה הרבה, ואני מדגיש שוב , הרבה יותר יקרים מאשר טויוטה.

שתי בעיות : א. ישראל מרוויחה המון, ואני מדגיש המון כסף ממסוי מכוניות חדשות. ב. אם לא יהיה מיסוי יעלו עוד המון מכוניות על הכבישים דבר שיצור פקקים שגם ככה קשה למדינתנו לסבול. ההצעה האפשרית: הורדת מסוי על מכוניות חדשות והעלאת מסוי על הדלק ואגרה שנתית, כך שאנשים יסעו פחות וישתמשו יותר בתחבורה חלופית (ציבורית) וגם המכוניות שיהיו בידי האנשים יהיו יותר בטיחותיות ופחות מזהמות את הסביבה

בעיות חשמל קטנות : מתגים שלא עובדים, נורות שנשרפות וכדו'.... כמו כן הלך לחבר שלי מחשב מנוע ברכב. שים לב שאם אתה מצפה לאמינות מוחלטת - יפאנית- לא תקבל . אבל במחיר הנ"ל הרכב מומלץ מפני שהוא נח מאוד ומרווח מאוד ויחסית והתיקונים יחסית זולים ( זה פיאט...) .לשנתון שלו המחיר,לדעתי, פשוט מצחיק וכדאי מאוד.

אכן, קורס תאורטי נטו, לדעתי גם די נחמד. לי אישית היה מרצה דיי טוב שלקח את העבודה שלו ברצינות ולמדתי הרבה טיפים קטנים לנהיגה יותר נכונה. לדעתי הקורב די חשוב, ואם באים עם רוח טובה הוא יכול להיות די נחמד...

אכן כן, רקעים של לנצ'יה דלתא אינטגרלה יהיו נחמדים מאוד.....

אני חושב שלכל חברה הייחוד שלה - פרארי:אדום, למבורגיני:צהוב,פורשה:כסוף....

למה תמיד מנסים לחקות עיצוב של אחרים ??? לכל חברה צריך להיות את הייחוד שלה. בד"כ חברות שמחקות גם לא מצליחות, וחבל . ניתן לעשות עיצוב מוצלח ולא להעתיק....

תודה

יש לך רקע יפה של ה אלפא 156GTA שאתה יכול להעלות אולי???

מכונית נהדרת, מאוד מהנה לנהיגה . עיצוב הפנים קצת פחות טוב והמושבים אינם טובים. אני לא יודע אבל אולי ברמת הגימור הגבוהה GHIA, המושבים יהיו יותר טובים. בכל אופן אני ממליץ מאוד לאחר נהיגה של שנה וחצי על האוטו הזה.

בהצלחה לכולכם....

למה מקצר? אם המנוע מטופל כמו שצריך, לא קרעו אותו והוא לא עבר שום טראומה אחרת - אין שום סיבה שזה יקצר שום דבר. רוני מסכים לחלוטין עם רוני. יש לנו את הרכב (פורד פוקוס) שנה וחצי והוא עבר כמעט 50K קמ. הוא מטופל כמו שצריך ומצבו מצויין . וטפו טפו לא היו לו שום בעיות . ואם אתה שואל אותי הייתי קונה אותו מחר אם הייתי יכול. קמ גבוה לא אומר כלום ולא אומר שום דבר על הבלאי. עדיף קמ גבוה בדרכים בין עירוניות מאשר קמ נמוך יותר, כאשר בעל הרכב נסע בעיר בלבד.

אם מותר יש שילוט ( תמרור אין חנייה ומתחתיו שעות מתי מותר לחנות ) , מקומות לדוגמא : דיזינגוף, רח' בן יהודה .... שים לב שמדובר בחנייב באזור של אדום לבן או אדום שחור.

שלום ובהצלחה , למרות שאני יודע שתצליח מהכתבות שפרסמת עכ כה ב YNET.

אם נסעת באמת ב 90 קמש - תאבק. זה שווה כי אתה כנראה צודק והייתה בעיה בממלז.

לדעתי האישית היא נראית מוגזמת מדי.... אבל אני אוהב את המראה של הסובארו אימפרזה, והאיטלקיות כמו אלפא רומיאו (שלדעתי לא נראות מוגזמות אלה בדיוק במידה הנכונה...)

מזל טוב , ושאתה וכולנו נדע רק טוב!

שיסגרו את רשות השידור וזהו זה. התקציב שלה עובר את המליארד שח, ובעיתים כאלו זה מקום שניתן לחסוך בו בשפע...

כדרך אגב, אם לא אוהבים את הספוילר (למרות שלדעתי הוא יפה), תמיד ניתן לפרק אותו ולמכור

אכן יחסית לא יקר ומגיע ליפנאוטו , וליצרן שיודעים להעמיד מחירים סבירים בארץ שבה מחירי מכוניות חדשות (ובמיוחד ספורטיביות) לא.