Kundason

אונו: אוטו נחמד, אמין אם טיפלו בו, עושה צרות (שזולות לתיקון) אם לא. יש לו מגוון מנועים, חלק "מרגישים חזק" (שוב - לא חזקים אלא מרגישים ככה...). לא בטיחותי, לא מתנהג טוב בכלל... היה האוטו הראשון שלי במשך שנה וחצי, אני הייתי מאוד מרוצה ממנו בשנה הראשונה עד שלמדתי לנהוג ולא לתפעל את הרכב (יש הבדל...). במבט לאחור - לא הייית נכנס אליו בחיים. אבל אז מאוד אהבתי אותו. אוטו נחמד, תלוי מה הדרישות שלך... בכללי - מומלץ אבל לא בחום. פרטים נוספים - ה"פ. אונו טורבו: היה נעים להכיר, תרשום צוואה, תחתום על כרטיס תרומת איברים, תיפרד מהחברים ומהמשפחה, תתניע - וסע לשלום (או לביה"ח). אוטו "קו ישר" עם התנהגות רכה ושילדה חלשה, נושך מהר מאוד, מגיע למגבלות האחיזה הרבה לפני שהגעת לקו האדום של ההילוך... ממש ממש ממש ממש ממש לא מומלץ כרכב ראשון, וגם לא כרכב בכלל. רוצה לנסוע מהר בקו ישר - קנה בנדיט 400 (אופנוע), יעשה את אותה עבודה. בהצלחה!!

אני תומך!! ול"נהג רגוע" - האם זה לא אתה ששאל איך מנפחים צמיגים ברכב כדי להגיע להיגוי יתר ברכב בעל הנעה קדמית??? לפי דעתי - שלילה לכל החים על עבירה כזו!! תפסיק להיות שטותניק, צריך לנהוג עם שכל ולא עם החוק היבש. אני, ושאר נהגים רבים, עוברים כל יום על המהירות המותרת, נוהגים ברכבים שעברו שינויים כאלו ואחרים, ואני לא ממש רואה אותנו כרוב של המעורבים בתאונות. מהירות לא גורמת לתאונה, בני אדם גורמים לתאונה!! מהירות: 1. מצמצמת את זמן התגובה. 2. מחמירה את תוצאות ההתנגשות. אבל לרוב הנהגים זה לא משנה, כי גם אם תיתן להם 10 שניות הם לא יידעו מתי ללחוץ גז ומתי ברקס, איך לתקן רכב אם הוא מחליק, איך להתחמק ממכשול, בלימת חירום בזמן סיבוב, וכו' וכו' וכו'... ואם אתה לא מאמין לי - תשאל - היום - את ההורים שלך, את השכנים שלך, ועוד כמה חברים... תשאל אותם את הדוגמאות שנתתי לך כאן. תראה שלאף אחד אין מושג. למה? כי לא לימדו אותם. וללמד אותם זה קצת יותר חשוב מלהוריד להם את הראש אם הם נסעו 126 קמ"ש בכביש החוף ב-4 בבוקר, זו דעתי לפחות. אני, אגב, שואל את השאלות האלו כל ילדון שמסביר לי כמה הוא יודע לנהוג... אני חושב שככה מצילים חיים... ואתה?

מציע בחום לבדוק את רדיאטור החימום. הוא נמצא בתוך הדשבורד, קשה מאוד להחליפו וקשה לאתר בו תקלה. אבל, אם הוא דולף אז ניתן לראות שאריות מים כשמוציאים את השטיחים והריפוד מתחת לרגליים במושבים הקדמיים. זו הייתה הבעייה אצל מישהו מהמפגש עם פונטו מאותה שנה, זו הייתה הבעייה אצל בן דוד שלי עם פונטו, ו... זו הייתה הבעייה אצלי בפונטו (גם כן שנת 2001, אגב). אם זו הבעייה - תנתק אותו אחרת האוטו יתחיל להתחמם על ימין ועל שמאל, הוא לעולם לא יעבור את הנקודה שציינת בתמונה שלך, אבל גם להגיע לשם זה לא ממש בריא... בהצלחה. תעדכן אחרי בדיקה.

אני לא יודע לגבי שאר המכוניות, אני יכול להעיד לגבי האוטו הראשון שלי. פיאט אונו מודל 92', מנוע 1,000 FIRE. צריכת דלק של 1 ל 14 - 15 הייתה שגרתית לחלוטין. צורה - זה תחליט אתה. בזמנו חשבתי שהיא יפה, היום, אחרי מס' שנים כשאני נכנס לאונו של אחי הקטן.... גררר... אני מקבל צמרמורת - כמה היא קטנה, לא נוחה... אלוהים, איך נסעתי עליה שנה וחצי!? אמינות? אני לא יודע לגבי הפיאטים של כולם, שלי הייהת אמינה בצורה לא רגילה! כמובן שטיפולים בזמן (אפילו לפני הזמן), לא להתקמצן כי זה עולה אח"F ביוקר. תוספים בנדיבות, לא לקרוע את האוטו וכו. שלי נמכרה לפני שנתיים שלוש, עם 120K מקוריים, יש שלישית נראה לי, במצב מדהים (חוץ מתאונה שהיא עברה אך תוקנה והקונהידע מזה) בפחות מ 10K. אגב, המוסכניק שלי קנה אותה בשביל קרוב משפחה שלו שרק הוציא רישיון והוא סטודנט שחיפש אוטו במצב טוב. והפיאט נמכרות מתחת למחירון, אח שלי קנה אונו 96' יד ראשונה מבחור שהיו לו את כל הקבלות מ0 עד היום - באיזור המחירון. אז יש גם כאלו, צריך רק לחפש. אל תקנה אונו מבחור שהוא עצמו לא נראה לך - ככה הוא גם טיפל באוטו וזה המקור לצרות.

נורא חכם מצידך... ניסית פעם להוציא את הראש מהחלון במהירות 100+? האפודה פשוט תתעופף ברוח. הנושא עלה בקרב אופנוענים, הוא בלתי ניתן ליישום.

אשמח לקבל הסבר קצר על דרכי הגעה, מקווה להגיע עם שאר המשפחה (יש לנו שלושה פיאטים בבית)!

אפשר לקבל גם תמונות בזמן נהיגה...? נראה לי קצת יותר מעניין!! וסחתיין על הקורס, נשמע טוב.... לחבר שלי יש 147 GTA, אני מחכה לפני שהוא ימכור אותה אני אקבל לנהוג עלייה...

שלום לכולם!! אני מתכוון לקנות (כנראה מחר) רדיו דיסק MP3 חדש לרכב, לכן אבקש תגובה בדחיפות. המכשיר שאני חשבתי עליו הוא של סוני CDXF7700MP. אשמח לתגובות עליו. חוץ מזה אשמח לאופציות של מכשירים אחרים בטווח של 1,000 - 1,400 ש"ח, אם אפשר לצרף תמונות זה יעזור, חשוב לי המראה של המכשיר. לא לכתוב על מכשירים של חברות לא מוכרות. חוץ מזה, איפה יש חנויות ששוות בדיקה באיזור המרכז? ומישהו שמע על "טומקאר" במושב רינתיה? תודה!

שלום לך, איש חכם ומבין עד מאוד בעינייני הנדסה. אבקש הסבר לגבי הפנוטו הפושעת שלי שהוגדלה בצמיגייה בשתי מידות (רחמנא ליצלן), והפלא ופלא - צריכת הדלק עלתה בצורה זניחה ביותר (ואני נוסע 600 ק"מ בשבוע ומחשב כל שבוע), האוטו בולם יותר טוב, מתנהג יותר טוב, אוחז יותר טוב, פחות זוויות גלגול בפניות, האצה יותר טובה... איפה בדיוק מתבטאת הפשיעה שלי? האוטו שלי יותר בטיחותי. נקודה. אני מסכים עם ליביו בכל מילה לגבי הייעוץ שלך - תשמור אותו לתוכנית של חיים הכט. הוא ואתה משדרים על אותו גל. אני, ליביו, ושאר האנשים נמשיך בדרכנו (ואגב, השינוי שלי חוקי). לגבי הצמיגים במידות - באמת שאין לך (לפותח השרשור) הרבה אופציות... מצטער.

מזדה 323 סדאן שנת 96' במחיר 20 אלף ש"ח... גיר ידני, יד שניה, 120000 ק"מ. מה דעתכם על הרכב? אפשר דעות מהמומחים\מי שהיה לו ניסיון עם הרכב הזה? בעיקרון אני מחפש משהו שלא יזלול יותר מידי דלק, חשוב מאוד שיהיה אמין! ושלא יהיה יקר מידי הרכב מיועד בעיקרון למשפחה של 4 נפשות(רוב הזמן זה 3 האמת) כמעט כל הזמן הרכב יהיה אצלי(נהג צעיר בן 17 פשוט ההורים צריכים את הרכב רק פעם\פעמיים בשבוע) אז הרכב יתאים לנו? איך הוא מבחינת נוחות(המושבים לא נראים נוחים לאורך זמן :{ ) איך הוא מבחינת אמינות, עלויות אחזקה וטיפולים, צריכת דלק, בטיחות וכו'... ד"א למזדה המדוברת יש הגה כח? היא לא מכוערת מידי בצבע לבן? :{ אופציות נוספות שחשבנו עליהן: ניסן סאני שנת 93' ידני. אופל אסטרה שנת 95 ידני. דייהטסו אפלאוז שנת 96 ידני. מיצובישי סופר לנסר שנת 93 ידני(או אוטומט). משהו אחר שאתם ממליצים עליו? התקציב הוא עד 20 אלף ש"ח עם העדפה לגיר ידני(חובה הגה כח). תודה רבה לכל העוזרים והמייעצים :]המאזדה המדוברת הוא אוטו טוב למדי, אמין ללא בעיות מיוחדות... ניסאן סאני - תבדוק איזה דגם כשאתה קונה, יש GLXI או משהו כזה שהוא המחירון ויש דגם שהוא 10% פחות... תבדוק טוב טוב כי עובדים על אנשים ככה. לגבי האופל אין לי מושג. דייהטסו היא סוס מת שלא זז מהמקום, לא הייתי הולך עליו בכלל. מיצובישי - הגיר האוטומט שלה עושה לפעמים בעיות, הוא ממוקם בצורה בעייתית ליד הרדיאטור או אגן השמן או לא זוכר מה וזה מחמם / מקרר דברים שלא אמורים להתחמם / להתקרר... לא זוכר מה עושה בעיות אבל יש לבדוק לפני רכישה. יש לחבר שלי אחת אדומה 94' אוטומט שאולי ימכרו בקרוב, במצב טוב עם ספויילר וג'אנטים מקוריים... (ה"פ). לא אחת שחוטה כמו רוב המכוניות, אלא של אבא שלו שנוסע מאוד רגוע. בהצלחה בכל מקרה *** עריכה - אין צורך לצטט את ההודעה שמעליך. מי שירצה לקורא אותה פעמיים יצליח גם בלעדיך ***

סורי על השאלה שלא קשורה לשרשור אבל... מותר לייבא רכבים שנוסעים שלושים שנה על הכביש...? באמת? בטוח...??? כי אם כן - אני נוסע מחר לאנגליה לייבא מיני קופר

תשקיע. תקנה ערכה. 150 ש"ח. תשמור על הפילטר ועל המנוע. אין לך כסף להשקיע - אל תקנה פעם הבאה פילטר פתוח. מי שרוצה לשפר צריך לדעת גם לצ'פר את האוטו.

אנשים אתם שוכחים שמעצם ההתעסקות שלכם בתחביב מוטורי ובנהיגה אתם עוד בסדר. למרות שמי ששותה ונוהג זה לא בסדר, כי גם אם הוא נוסע רגוע זמן התגובה ועיבוד הנתונים במוח לוקח יותר זמן בגלל האלכוהול, וזה לא משנה אם הוא שם לב לכך או לא, זה נתון פיזיולוגי. אתם שוכחים את כל הילדוני "אבא ואמא נתנו לי את הלאנטיס" ששותים ונוהגים כמו חארות, לפחות פעם בשבוע יוצא לי להיתקל בדביל כזה שעושה רייסים עם אצמו ונוהג על כל הנתיבים. אז נכון שזה ידפוק חלק מההנאה לנהגים טובים, אבל זה גם יציל חיים. ובשורה התחתונה זה מה שחשוב. ועם מצב התאונות כיום אני הייתי כורת את האשכים להרבה נהגים, לא רק אוסר עליהם לשתות. מזל שיוצא לי מדי פעם להדביק נהגים לקיר עם בלימה מאוחרת בכניסה לסיבוב, והם כמו טיפשים מנסים להיכנס על המהירות שלי וקולטים ש... אופס, כישורי הנהיגה שלהם נגמרו 30 קמ"ש מוקדם יותר... ואז אני רואה אותם מנסים להשתלט על הרכב זה אולי ילדותי, אבל אני נהנה מזה. מי שלא יודע לנהוג שלא יעשה שום דבר חוץ מלהתרכז בנהיגה - פשוט ככה. לא שתייה, לא הרבה חברים באוטו, אפילו לא מוזיקה מצידי.

כמה עולים הדוגייר או הטויו (במידה שלי - 185X60X14)? ומכולם שמעתי שדווקא היוקוהומה יותר טובים מהפאלקן...

זוג יעלו לי 1400?! זה יותר מכל ביעיית הפלקן שיש לי עכשיו.... אני אל יודע עד כמה זה בא בחשבון.... יש עליהם מבצע 1+1 וכל זה?

מה המחיר שלהם?

הי, לא לחשוף סודות מדינה!!!!! (על הפונטו) ונכון שאני לא חייב צמיג שיתמודד עם הרבה כוח, אבל אני רוצה לקבל מקסימום אחיזה, ועד כמה שזה לא הגיוני בפונטו - גם ממנה אפשר להנות ולנהוג חזק. תשאל את לירן על הג'ימיקאנה שאחרי אינסוף הקפות "תרגול" השיג אותי בעשירית שנייה במדידת זמנים. ותשאל את יותם שעדייןעושה שם הקפות עם ה S16 כדי לא להפסיד לפנטו. אני לא אציין שמות של אחרים שהיו שם אגב, אז מי ייתן לי השווה טובה בין הפלקן ליוקוהומה? כי אין לי בעייה לקנות עוד זוג של הפלקן...

מה הייתה דעתך על הFALKEN, אגב? ואיך היוקוהומה A539?

אני לא חייב רק אחיזה על רטוב, אבל אני אשתגע אם יהיה מצב של אחיזה של צמיג סיני מאעפן ברטוב ואחיזה של סליקס מדהים ביבש . . . ורצוי שהבדלי האחיזה לא יהיה גבוהים בין רטוב ליבש (במידת הסביר) ושלא יהיו פתאומיים (כמו בפלקן)... אבל איכשהו יוצא לנסוע חזק בלילה, או כשרטוב או שיש לחות לילה וכו'... אז אני מעדיף להחליק בלי הפתעות (נשמע קצת מוזר המשפט הזה...)

תודב לכולם על התגובות, שכחתי לציין... מחלה ידועה של ה FALKEN שיש לי עכשיו זה איבוד אחיזה במגע ראשוני עם מים. יצא לי להיתקל בכך מס' פעמים באופן לא מתוכנן - מי שיודע להשתלט על רכב ידע מה לעשות, מי שלא יפגוש את השמאי. פעם אחת בכניסה לסיבוב עם הרבה מקום "לברוח" ניסיתי זאת בכוונה, וה אני אגיד... אם תהיה בדיוק על מגבלות האחיזה (ואני מתכוון על הסף הדק ממש...) אתם לא רק תאבדו את האחיזה אלא תחליקו עם כל ארבעת הגלגלים הרבה מעבר לרוחב הכביש (אם זה חד / דו נתיבי). המלצה קטנה לחיים למי שירכוש אותם. חוצמזה הם צמיגים באמת טובים, אין מה להתלונן, מחבקים את הכביש טוב. זו דעתי. הצמיג שאני מחפש חייב להיות בעל אחיזה גבוהה על רטוב, את רוב הנסיעות החזקות שלי אני עושה על רטוב (אל תשאלו למה), ושלא ירעיש יותר מדי - זה די מציק, במיוחד בהתחשב בעובדה שאני נוסע ללא מוזיקה רוב הזמן. ואם אפשר משהו שלא יקבל "איבודי אחיזה" כמו ה FALKEN, נמאס לי לחפש את טיפת המים על הכביש שתגרום לי להתחיל לעשות תיקונים בתוך סיבוב... אגב, על הצמיגים שרשמתם - כולם בטוחים שניתן להשיג אותם במידה שציינתי???? כי לא נראה לי שמישהו הקדיש לכך מחשבה!!

שלום לכולם!! יש לי שתי שאלות בקשר לצמיגים... האחת- הצמיגים הקדמיים של המכונית שלי עומדים בפני החלפה, עד כמה זה סביר שהם החזיקו 40,000 ק"מ לערך? מדובר בצמיגי FALKEN 512 (צמיג ספורטיבי יחסית - למי שלא מכיר). הצמיג חי חיים רגועים ביומיום, וחיי היגוי יתר ותת היגוי בלילה כשהכביש פנוי, זאת אומרת - הרבה בינעירוני על 110 אבל גם קיבל חיים "קשים" יחסית על סדום ערד וכו'... שאלה שנייה: על אילו צמיגים מישהו יכול להמליץ לי, משהו שניתן יהיה להשיג במידה 185X60X14...? אני מעוניין אך ורק בצמיגים בעלי אחיזה גבוהה בעלי אופי ספורטיבי מתוצרת יפנית, אם אפשר עם בלאי סביר. אם מישהו יודע גם סדר גודל של מחירים לזוג, זה יהיה טוב... אשמח לתגובות מניסיון. תודה.

ברור שאסור ללכלך על 106, כי היא לא רק מכונית מירוץ חוקית לכביש, אלא מקבילה לקארטינג מבחינת חוויית הנהיגה. כמו כן היא ממשיכת דרכה של המיני קופר האגדית, ודגם ה XSI שהוזכר מקודם מפואר לפחות כמו לקסוס, מרצדס, ודומיהן. שכחתי משהו? הא, כן - היא אמינה, מאובזרת, מגהצת פניות, מכינה קפה, שוטפת כלים, ומחבקת אותך בלילה. אין על ה 106. אגדה נוסעת (בדרך למוסך / לשמאי).

ממש משעשע אותי כל הילדונים פה שאם האוטו שלהם סוגר 195 ולא 190 קמ"ש על השעון חושבים שהוא חזק. חבר'ה, אני לא יודע אם נסעתם על משהו חזק מתישהו (אני הגעתי ל 310 כ"ס), אבל זה לא ממש משנה אם הוא סוגר 200, 250 או יותר. זה קודם כל איך הוא מגיע לשם, מה קורה לו בדרך, ואיך הוא מתנהג במהירות הזו!! ואתן דוגמה: וולוו מכל סוג שהוא החדשות מוגדשות S40 / S60 וכו' מגיעות ל200 קמ"ש בערך. גם 106 מגיעה בערך למהירות הזו. עם מי מהן אפשר לנסוע כך כל היום בכייף? ומצד שני - עם מי מהן אפשר להישאר עם מהירות שקרובה למקסימלית בסיבוב? מה שאני רוצה להגיד הוא שלכל מטבע יש שני צדדים, ולכל אחד חשוב משהו אחר. עדיין זה דבילי לשאול על עוד 5 קמ"ש במהירות סגירה סופית, משום שזה באמת פשוט... דבילי. קבלו ח"ח - מוטי ו WIL, על שאתם עדיין מתייחסים לשטויות של ילדוני לאנטיס של אבא'לה פה בפורום

אתה אידיוט !! פשוט ככה!!! צא מהסרט של לשנות את האוטו בשביל לגרום לו לתת היגוי, להיגוי יתר, להחלקות, ואני לא יודע למה עוד... א. תתבגר!! ב. רצוי שלא בדרך הקשה של תאונה, ואם כן - תשתדל לשים חגורה ולא לקחת בדרך עוד מישהו איתך. ג. תלמד לנהוג!!!!!! אם תשקיע בשיפור ה"אחיזה" שלך אולי גם תבין משהו מהחיים שלך ותדע לשלוט באוטו ולא שלחץ האויר או רוחב הצמיג ישלוט בך!! תקלוט: אפשר להביא כל רכב להיגוי יתר, לתת היגוי, להחלקה, ולמצבים של היגוי הפוך. כמו שגם אפשר עם כל רכב להתרסק או להתהפך. מה שבמקרה שלך סביר שיקרה. תלמד לנהוג, תמצה את כל היכולות שלך כנהג, ורק אחרי זה תחשוב בכלל להתעסק עם הרכב. ברגע שתלמד לנהוג, כמעט כל אוטו - ייהפך למהנה. ולנשלט. ויותר סביר שהוא יישאר במרכב של רכב ולא של ארון קבורה בשבילך. יום טוב.

אכן קטע לא נעים בכלל... אני מכיר מישהו שראה במו עיניו איך גונבים לו את הג'אנטים, וכשניסה לעצור את הגניבה כמעט קיבל סכין לבטן... אבל הסיפור הכי רשע קרה לפני כשנה, כשניסו לגנוב לשכן שלי (נכה!!!) את הג'אנטים, ואפילו השוטרים לא הבינו למה: לאנטיס רגילה עם "טאסות", וצמיגים מקוריים שעברו 120,000 ק"מ ושלו שנים של התעללות מצידו. אדיין, סחבק החליט לא לצאת פראייר כי הסתבר שהחבר'ה גם חגגו על כמה רדיו דיסקים בשכונה, ואחרי שעצרו אותם חיכיתי לבוקר. האוטו שלהם, אגב, היה על ג'ק, בגלל זה ה"גאונים" לא הצליחו לברוח כשהמשטרה הגיעה בלילה, והשוטרים השאירו אותו ככה... עם 2 צמיגים נחים בצד. אז סחבק אירגן שיעלימו להם צמיג וגם ישימו בפח את כל הברגים של בגלגלים שלהם, כולל של הגלגלים שעדיין מחוברים לרכב. למה? ככה. שלא יגיעו לשכונה שלי פעם הבאה. פעם הבאה זה יהיה כדור בראש. משתתף בצערך.