RS6

e-mule זה תוכנה או אתר?

אתה מוכן להסביר את ההדל בין 'טהורה' 'למהנה'? . כן. כשנוסעים ברודסטאר (אין לי ניסיון, כך נראה לי) ומנסים לעשות ביצועים טובים, הרוח והרעש תורמים להנאה ולריגוש, אך פוגעים בריכוז של הנהיגה. אז נראה לי שאיוו תיתן ביצועים עדיפים על המיאטה, אך הנאה פחותה. זאת כוונתי

בז', יא מזרחי

שאתה אומר ספורטיבית אתה מתכוון מהנה (רודסטאר) או לנהיגה טהורה (קופה)? אגב סדאן וקופה הרבה פעמים הם בדיוק אותו דבר.

אתה באמת היית מחליף בלי לחשוב??? תחשוב על ההוצאות של הפורש. הביטוח. הטיפולים. הדלק. פי כמה וכמה מהמיאטה. חוץ מזה, עכשיו המיאטה חדשה מהחברה. אחריות והכל. הפורשה כבר 6-7 שנים בכביש. הרבה בעיות יתחילו עכשיו, מה עוד שאתה לא יכול לדעת מה עבר עליה.... אתה עדיין היית בוחר את הפורשה? יפה יפה, אחמד חביבי. נראה לי שאין פה על מה להתדיין, שוב אני אומר, כל מי שבאמת חובב רכב, יסכים להתפשר על השנתון בשביל הביצועים+כח. מה זה מה עבר עליו עד הקניה? אז כל מי שיש לו למבורגיני יד שמינית עכשיו, ומוכר אותה במחיר של קליאו ספורט חדשה, (חלום בהקיץ???? ) מה ההית לוקח???

אמא שלי החליטה יום צח ובהיר בשנת 96, שהיא מואסת באונו הלבנה שבחניה, ולפיכך ספק דילגה ספק קיפצה אל סוכנות הונדה. שם להפתעתה פגשה סיוויק האצ'באק סקסית ביותר. ידני היה יותר חסכוני וזול, אז יאללה - קונים. לאחר מספר שנים, אחי הגדול הוציא רשיון, וכנראה שהוא לא כ"כ חיבב את העובדה שאמא שלי נוסעת על ידני, ובגלל זה יש לו מקל שם למטה, ליד רגל שמאל, שצריך למעוך ולהרפות, ואיזה ידית שיש להזיז כל הזמן. גם העובדה שכל זינוק בעליה נגמר בהתנעה מחדש לא קסמה לו במיוחד. עקב כך, החל האובייקט הצעיר, לחזור מידי שבוע עם דפיקה פה, שריטה שם, כתם שמן פה (תאונונת), ופנצ'ר שם. (בדיעבד בבא הימים, התברר שהוא בכלל לא ידע לבדוק שמן מים, עד שלימדתי אותו. גם לחץ אוויר בצמיגים מעולם לא היה בראש מעייניו.) לבסוף, מאסה אימי במצב, והפעם פצחה בריקוד הורה היישר אל סוכנות הודה, בשנית. היה זה רק לפני שנה וחצי. מאושרת עד דמעות, יצאה אימי מהסוכנות כאש ביד קטלוג, ובתוכו מסתתרת תמונה של סיוויק 1.6 אוטומאט - שאול תחתיות. לפיכך נפל דבר בישראל, ואחי הגדול, אז רק בן 19, קיבל אוטו פרטי משלו, ובשבילו - הנורא מכל - בחניה יש משהו שנוסע על ארבע, יש בו ידית שמזיזים פעמיים ביום, ושום דבר לא יפריע לו לרגל שמאל, אך הוא נאלץ לסבול בטרנטה הישנה שלו (בת שלוש, כחדשה, מרופא ), עם השלוש מקלות במקום שתיים. ברבות הימים, שעברו אט אט יש לציין, הוצאתי אני מין איזה דף, שאמר שמותר לי לנהוג. עקב כך, התחלתי להחרפן כמעה (יותר נכון כמאה, או כמיליון) עד הסוף המר. החל מיום רביעי שעבר, נפרדתי בדמעות מהאוטו. להוסיף חטא על פשע, גם מרישיוני, ביום למחרת. ובנימה פסימית זו, עד כאן להיום

אנשים, אני ממש מתקשה להבין את העוינות הזאת בפורום, ובמיוחד בשרשור הזה. הבן אדם אמר שהעיצוב פנים והאבזור של הפרארי לא נוחים+מפוארים יחסית למחיר לטעמו. זה לא אומר שהוא לא מת לאיזה פרארי בדיוק כמוני וכמוכם, אבל הוא אמר שהוא מעדיף במחיר הזה ואפילו פחות, הרבה פחות, לקנות מכונית שנותנת כמעט אותו כח+0-100+מהירות סופית (כמובן לאחר ביטול 250) יחד עם פאר משובח ואבזור אינסופי. אז כל אחד וטעמו שלו, אין פה על מה להתווכח. תן לו פרארי, אני בטוח שהוא יהיה מבסוט, וכל בוקר בדרך לעבודה תיהיה לו זקפת בוקר עד שהוא מגיע הביתה, לאישה

בקשר למורגן, כמה הוא עולה בערך בארה"ב? האם הוא חזק? (8 מטר אורך למנוע, אמור להגיד משהו, לא?)

בעסה: אין לי רשיון, בינתיים היה לי שמונה חודשים, ואני מניח שאתה לא סומך עליי. אבל אני מצומצם יש מצב?

הדיון שלך לא ממש דיוני. כל חובב רכב בר דעת יסכים להתפשר קצת בשנתון בביל תוספת כח/ביצועים לאוטו. ככל שהאקזוטיקה והביצועים יעלו, ככה בד"כ ההתפשרות על השנתון תגדל. אני מסכים לקנות 911 מודל 80 ב80K למשל. (אין לי אינדקציה של מחירים, אבל בטוח היא לא עולה יותר מזה, וסכום כזה ההיתי משלם עליה!)

בימים העליזים ההם, אז בזמנו, ההיתי נותן רק לשתי חברים מאד מאד מאד טובים, שגם אני מאד סומך על הנהיגה שלהם. מבחינתי זה היה קח את המפתחות וסע, גם בלעדיי. אותו דבר ההפך.

זה לא ככה. הדו"ח/24 שעות, נועדו כדי שאנשים ינהגו עם הרשיון שלהם, ואם הם נוהגים בלעדיו, הם לא עושים שום דבר רע/מסוכן, ולכן בניגוד לאיתות וכדומה, כאן ניתנות 24 שעות לתקן את המצב. הטרטור הזה הוא א עונש, אלא ניסיון של המשטרה לגרום לבן אדם לקחת איתו את רשיונו וע"י כך להמנע מטרטור/קנס = הרתעה.

הוא הוסיף מנוע מאחור בנוסף לקדימה, או פשוט משתמש בקדימה כתא מטען, והמנוע מאחור?

ספוקי, יש מגן ביצים???

שמת לב שיש לך נטייה לעשות את זה? לא לשים לב לפרטים, ישר לקפוץ ולשאול... במקום לחשוב שנייה קודם, לבדוק בעצמך... שמת לב שיש לך נטיה סתם להעביר ביקורת על כל דבר? הפורום לא עלה לי כמה ימים, ניסיתי להכנס לערוץ הרכב ולא הצלחתי דרך שם להפעיל. הקיצור דרך שלי בשולחן העבודה העלה את אותה תוצאה - הפורום אינו זמין. מה רצית שאני יעשה, אסע לסוכנות ידיעות?

חבר, לא הצלחתי למצוא אותה. תוכלו ידידי היקרים לעזור לי? מהיכן ניתן להוריד את הגרסא הזאת?

נעדר מאז יום ראשון בערך, לאחרונה לבש ג'רמי כמנהל פורום. מאז לא נראו עקבותיו. יש למישהו מושג מה קרה לו?

מילא ההית מקבל ג'וב כזה עם איזו אלפא 156 GTA, פיאט קופה, הפרארי של המנכל או משהו, אבל פיאט 1.2? תתפטר

תודה לכולם

אין לי בהתחל>תוכניות סטארט אפ, יש לי "הפעלה". זה הכוונה?

ולחשוב שיש הרבה אנשים מסכנים שלא זכו להכיר את הפורום הזה, ויקנו דייהו מקרטעת במחשבה שהנה, הם הגשימו את חלומם לרכב אמריקאי האם זה חוקי בכלל? זה לא הונאה? אני משער שבטח הדייהו עם סמל של שברולט יותר יקרה מהדייהו עם סמל של דייהו..

מנהל פורום יקר, אנא שב (אשך ( ))ותרגם אחד לאחד את המילה שאותה חרדה מקלדתי מלהקליד, "זעין" למונח "איבר מין גברי", או לחילופין אפשר לקרוא לו "שטרונגול" או "נחמיה". לא יעלה על הדעת שבפורום נכבד כזה, תופיע פריצות מילולית ממש ברה שהיא מתחת לכל ביקורת.

פרסמו תמונה של שוטר ניגרי או השד-יודע-מה על סוסו, שמכוון אקדח לייזר לנהג על חמור... פורסם ע"י ירון זורע (תנו כותרת...)

הכוונה חיבור לאינטרנט. החייגן שלי לא מבקש סיסמא ושם משתמש, אלא מתחבר עם פתיחתו. אז מה שאני צריך לעשות, זה לשים קיצור דרך לחייגן ב: התחל>תוכניות, אחרי זה בהפעלה להקיש msconfig, ולאשר אותו? תודה

טוב אז יש אפשרות לעשות כזה דבר, שכל פעם שמפעילים את המחשב הוא יתחבר לרשת אוטומאטית? ועוד משהו - הקאזה ספיד אפ, יש אפשרות שהוא יפעל אוטמאטית עם פתיחת קאזה? תודה