Jump to content

Max.M

  • הודעות

    9,836
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי Max.M

  1. תודה חבר'ה, המערכת היא אכן DIN 2 ,אבל המערכת המקורית ממש חרבנא. בקיץ כשהדש-בורד עדיין חם היא מתקשה לקרוא דיסקים . והאיכות? שלא נדע. אגב,אין גם MP3 שזה מבאס כשלעצמו. ראיתי רק מערכת אחת של DIN 2 והיא הייתה של קנווד ונמכרת במחיר של 4300 ש"ח. יש למישו המלצות למתאם איכותי? או איזשהוא רעיון יצירתי? אגב,אצלנו פנים הרכב בצבע לא שחור כמו בתמונה אלא בז'. זה למה המערכת עצמה תבלוט. תודה רבה
  2. מי אמר שאין על צרפתיות הנעה קדמית? ומי ניסה לפתח אתך דיון? אתה זה שזורק פה הערות שביכול אני רומז להם.
  3. לא,קח דייהטסו מאמצע שנות ה80 הנעה אחורית... הרבה יותר כיפית מוולקן/306/ראלי... איך תחליף להנעה
  4. לא הייתי מת. קאוואליר עם הנעה אחורית לא תהיה תענוג גדול. לא כל הנעה אחורית זה חדוות נהיגהץ
  5. הרבה יותר גרוע,בוא נניח שאני נוטה שמאלה כל הצד ימני באוויר וממש רואים את הקפיץ והבולם.
  6. ברגע שאתה יוצא מהיגוי יתר הרכב ממשיך להתנדנד במשך כמה שניות טובות. בתוך הסיבוב הרכב נוטה בצורה כבדה,כבדה מאוד.
  7. מנוע 2400 150 כ"ס 16 שסתומים צריכת דלק בעיר עם מזגן ורגל בינונית 1-7 מנוע 3400 170 כ"ס 8 שסתומים צריכת דלק בעיר עם מזגן ורגל בינונית 1-6 בין עירוני 3400 1-9 בין עירוני 2400 1-10 *רגל בינונית ב3400 שווה ערך לרגל כבדה ב2400.
  8. גם בולמים מקוריים חדשים של קאוואליר הם זבל.
  9. המערכת בקאוואליר שלנו היא מקורית CD משולב רדיו, והיא נהרסה. האם ישנן מערכות מקוריות שנמכרות שמתאימות לגודל מקורי? כי לדעתי המתאם הזה ממש מכוער. יש המלצות? מחירים? תודה רבה.
  10. גמורים. אבל אם הצמיגים המקוריים לא הורגשו הבדלים כאלה כמו שתארתי פה.
  11. אהלן, ניסיתי צמיג איכותי מאוד במידה 205/55/16 על הקאוואליר,המידות המאושרות לקאוואליר הן: 195/70/14 195/65/15 הצמיג שניסיתי היה של חבר GOOD YEAR F1 . והייתה תחושה שבמצב של איבוד אחיזה כאילו הצמיג נגרר על הכביש ועומד להתקפל. בעוד שברכב שלו מרגישים את האחיזה על הכביש ואין תחושה של "גרירה" של הצמיג תחת איבוד אחיזה. האם יכול להיות שהצמיג אוחז מדי בשביל הרכב? אתה ממש מרגיש תחת היגוי-יתר שהרכב עומד להתהפך ושהצמיג ממש "נתקע" בכביש. תופעה מוזרה? אשמח לשמוע חוות דעתכם.
  12. כן, השם העברי זה "מקדימור" (מקדים-אור). אגב,נראה לי שהוא ציני זה שציטטת.
  13. היו רכבים עם ABS שניסו בנוסף לשווק להם ABW ... דוגמאת האמריקאיות דאז.
  14. אהלן, זה כי הרכב הספציפי ההוא ירד מהפרק. 1.תודה,זה למה אני מברר. 2.ברור,אבל קרה לי שנהגתי ברכבים עם גיר ידני שהתפעול שלו כל כך מגעיל שהעדפתי אוטומאט.
  15. תודה על הצעת הייעול אבל כרגע אני מתמקד בשפיץ.
  16. האם המחיר מחירון הגבוהה יחסית שווה את התמורה? או יש טעם להתקדם הלאה? האם ברכב הנ"ל יש הגה כח? ABS? מהם רמות הגימור? תודה רבה רבה.
  17. עד כמה הפער שלה בביצועים מרכבים מקבילים אחרים? מה לגבי המיזוג אוויר שלה? חזק מספיק? יש למישו מידע מהם הרגישויות? מה יש לבדוק ב7 עיניים? חלקי חילוף? תודה רבה לעונים.
  18. רק אני רק רוצה לשמוע דעות על ה "שפיץ".... את הכאב ראש כבר עברתי, השפיץ זריזה,איכותית,אמינה,ודי חסכונית בדלק ביחס לביצועים. אבל אני רוצה לשמוע דעות של אנשים שנהגו קצת יותר ממני,והתנסו קצת יותר ממני. איך הגיר הידני? נעים לנהיגה?
  19. מה זה קשור ההרגשה? גם מאזדה לאנטיס מנוע 2000 מרגישה יותר זריזה ממה שהיא בפועל. כל רכב משדר בצורה אחרת את תחושת התאוצה שלו. ד"א יש הבדל בין מה קורה גשמשו רק יוצא לבין כלמשו כבר יש פז"מ מסוים על הכביש (במקרה של רכב). אני בטוח שאחרי נסיון ממשי עם ה DSG ,הק"מ עלה. אגב,כמה עלות החלפת קלאצ'ים+עבודה?
  20. חבר'ה, יש עוד המלצות?
  21. הוא לא יתייבש לך כי לא מילאת אוויר 10 שנים בצמיג ברזרבי. תקן אותי אם אני טועה. ברגע שתמלא בו אוייר תוכל לראות אותו נמתח.
  22. זה לא בהכרח להיות פראייר. ישנם מקרים כן,אבל אל תשכח שהיבואן נותן לך 3 שנות אחריות. קשה לי להאמין שהוא ירצה לגרום לעצמו לכאב ראש.
  23. לדעתי השלב הראשון הוא בדיקת מפלס שמן הידראולי.
  24. אני באמת קצת מסובך.
×
×
  • תוכן חדש...