shose

מישהו?

למישהו יש רעיון למה זה קורה רק אחרי זמן ממושך?

מחפש את המקט של התושבת מנוע העליונה (זו שנמצאת משמאל אם פותחים את התא מנוע) הרכב הונדה סיויק 2006 1800 סמ"ק (צורה "חדשה") תודה

מה שאני מנסה להבין, זה למה המד מהירות משתגע רק בנסיעות ארוכות בפעם הראשונה שזה קרה - נסיעה מחוץ לעיר (גם בהלוך וגם בחזור, ובשניהם בתחילת הנסיעה עבד כרגיל) ושזה קרה שבוע שעבר שוב, אחרי נסיעה יחסית ארוכה (סביב חצי שעה) בד"כ הנסיעות שלי קצרות (סביב רבע שעה) ובכל נסיעה כזו עדין המד עובד בסדר.. מה יכול לקרות שגורם לו להשתגע אחרי משך זמן כלשהו?

הבנתי.. הבעיה ששני הלינקים היותר יקרים (מאנגליה) על שניהם לא כתוב "מקוריים" כתוב תחליפיים ("AFTERMARKET") דרך אגב, כשאתה החלפת חיישן מהירות נתקלת באותה בעיה?(מד מהירות נופל למטה לגמרי ולא סופר ק"מ?)

תודה על המידע! העניין הוא שבקישור של איציק אין שם של חברה בכלל, איך אפשר לדעת אם הוא "מקורי"? מה שכן על הלינק השני שמצאתי יש אחריות על החלק לשנה, שזה כבר נשמע יותר טוב דרך אגב, החלפת לבד את החיישן או שהלכת שיחליפו לך? ואם כן כמה עלה ההחלפה? תודה

תודה איציק מצאתי ביותר זול:http://www.ebay.com/itm/NEW-Speed-Sensor-RPM-For-RENAULT-MEGANE-2-0-KANGOO-1-4-PEUGEOT-607-206-306-406-/170888238181?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item27c9bb9465&vxp=mtr ויש במשלוח מהיר מאנגליה http://www.ebay.com/itm/Speed-Speedo-Sensor-616070-CITROEN-Berlingo-Dispatch-Synergie-Saxo-Xantia-Xsara-/281183751844?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item4177db8ea4&vxp=mtr השאלה היא האם בטוח שזה החיישן הזה או שיש סיכוי שזה משהו אחר(היום שוב זה קרה, וזה לא ספר ק"מ) תודה רבה על העזרה

לצערי אני צריך לעדכן היום שוב באמצע נסיעה המחוג החליט ללכת לישון, המחט למטה ולא נספרים ק"מ לפי איציק הבנתי שזה אומר חיישן מהירות איפה הוא ממוקם, האם ההחלפה שלו מסובכת וכמה עלות החלק? תודה מראש

לצערי שזה רק קרה לא חשבתי על לבדוק את המד קילומטרים.. הייתי יותר עסוק בלבדוק את המד טורים(וככה לחשב מהירות, כביש מהיר..) היום שוב עבד כרגיל.. אני לא יודע מה היה לו ברביעי, אולי זה קשור לזה שזו הייתה נסיעה ארוכה (גם בהלוך וגם בחזור זה קרה באמצע הנסיעה! כלומר שהתחלתי את הנסיעה חזרה מחוץ לעיר המד מהירות חזר לעבוד , ואז שוב באמצע הדרך התחיל להשתגע ולבסוף ללכת לישון)

תודה אדידס! מה שעדיין לא הבנתי - המנוע נמצא בתוך לוח המכוונים(אני ידוע שכל הלוח יוצא כיחידה אחת, ומאחורה יש את הצמות חשמל, השאלה אם המנוע נמצא בתוך הלוח מאחורה איפשהו או שבאזור של הצמתי חשמל?) ואם עדיין זכור לך מה השם של המנוע הזה(או קישור בEBAY יעזור עוד יותר) תודה רבה!

איזה מנוע צריך להחליף - מנוע צעדים? ואיפה הוא ממוקם? ושוב אני שואל, זה שעכשיו הוא עובד בסדר יש מצב שזה חיבור רופף/פיוז או משהו בסגנון?

עדכון: עכשיו בנסיעה הביתה הוא עבד בסדר.. אבל זו נסיעה קצרה אז אני לא יודע עד כמה היא משקפת.. בכל מקרה יש מצב שזה עניין של מגעים? אשמח להכוונה

אני מירושלים.. דרך אגב זכור לי שלפני שנתיים שרק קנינו את הרכב הספידומטר זייף ולקחנו אותו למכון ספידומטרים וסידרו את זה אני ינסה למצוא את הקבלה, אבל יכול ליהיות שיש קשר בין מה שהחליפו בתיקון הזיוף לעובדה שזה כמעט ולא זז עכשיו?

שלום לכולם היום במהלך הנסיעה המד מהירות התחיל לרקד למעלה ולמטה עד שבשלב כלשהו המד לא עולה לגמרי, אבל לפעמים הוא עולה טיפה וחוזר למטה למישהו יש רעיונות?

לפי מה שראיתי במוסכים מורשים על עבודה כזו לוקחים סביב ה700 שקל שזה נשמע לי מאוד מוגזם יש את הדילים בקופונים וכו' שעושים טיפול קומפלט סביב ה200 אבל שם לך תדע בדיוק מה שמים אם מוסך גבע לדוגמא יקח על עבודה כזו + חלפים סביב ה250-300 זה נשמע לי סביר בהחלט דרך אגב - עכשיו אני רואה שמוסך גבע בכלל לא בירושלים.. אל תשכח שהעלות דלק הלוך חזור לת"א לא שולית (וגם הזמן) נ.ב 2 - אני יודע שנגיד אפשר לשים ברכב 40W10 חצי סינטטי אבל הבנתי שסינטטי מלא לא יקר משמעותית ועדיף. מה דעתכם?

אני רוצה לבצע טיפול שנתי לרכב שלי. כמו שכתוב בכותרת שנת 2001 1600סמק הדגם של ה8V (עם ה90כ"ס) אין לי מה להתקרב למורשה כי המחירים שם בשמיים בלי פואנטה מה שאני כן רוצה לעשות זה לקנות את כל הרכיבים שצריך(שמן, פילטר שמן, פילטר אוויר, ופלאגים) ולתת למוסך שיבצע את ההחלפה א) אני צריך המלצות לכל אחד ואחד מהחלקים(דגם ומחיר אם אפשר) ב)מאיפה אני קונה את החלפים(אם יש בירושלים עדיף, אפשר גם EBAY) ג) כמה לדעתכם מוסך יקח על ההחלפה(שוב אני יודע שזה פעולות בסיסיות ולכן הזמן שיקח לבעל מקצוע הוא דיי קטן) הצעות/הארות יתקבלו בברכה תודה מראש

אהלן יישמתי לפני בערך חודש וחצי שכבה של ווקס RALLY והגיע לי הCOLLINITE 845 שאני רוצה לנסות האם יש משהו שכדאי לי לעשות כדי להכין את השטח טוב חוץ מפלסטלינה? שמעתי שחלק שוטפים עם סבון כלים לדוגמא וכו'.. אשמח להכוונות

עדכון: קיבלתי את הדבר הבא שהזמנתי : מעין דבק חזק מאוד, שגם יכול בעזרת אבקה מצורפת למלא גומי חסר וכו' אטמתי את הצינור לסעפת. המנוע התקשה להניע, ובמשך 3 שניות בערך נחנק ואז הכל חזר למצב "רגיל" הבעיה שכל פעם הוא נחנק בהתנעה. גם אחרי נסיעה, עצרתי והתנעתי מחדש והוא התקשה

זה לא שלא היה בכלל, אבל המפלס יחסית היה נמוך נ.ב בנסיעה חזרה האוטו הניע לי ללא בעיות...

שלום לכולם היום ניסיתי להתניע את האוטו אבל הוא לא התניע. המצבר עבד, יכולתי להפעיל אורות, רדיו דיסק וכו', אבל ברגע שניסיתי להתניע כאילו כל החשמל "נפל" לא היה רעש של התאמצות של התנעה, פשוט מת. בסוף מישהו עם כבלים עזר לי והאוטו התניע כמו כן, ראיתי שהיה חסר מים במצבר אז הוספתי(מים מזוקקים) מה לדעתכם הבעיה? ודרך אגב אני לא יודע אם זה קשור, כל כמה זמן אמורים להחליף פלאגים? תודה ושבוע טוב

אם שמת צמיגים במידה מתאימה לא אמורה ליהיות בעיה לפי דעתי מה שלא עשית זה להעלות את לחץ האוויר בצמיגים בהתאם לעומס. אמור ליהיות בצד הנהג ליד הכסא, איפה שהדלת נהג נפתחת מדבקה עם לחצי אוויר ויש שם גם "טאב" על לחץ בעומס

אוקיי תודה, ומאיפה אני משיג את החיבור הזה/מה השם שלו/מקט..

דרך אגב, מישהו יכול להמליץ לי על מקום שאני יכול לקנות ממנו את הצינור נשם? ירושלים/EBAY

אולי אתה לא מתדלק כמו שצריך, ואני יסביר שאתה מכניס את הפיה, אתה חייב להשאיר מקום לגזים של הדלק לצאת כלומר, אם תכניס את הפיה עד הסוף ותנסה לתדלק(עם הקליפס שמחזיק את ה"הדק" כדי שימשיך לזרום דלק לבד), המשאבה תקפוץ מאוד מהר מה שאתה צריך לעשות זה לקחת טיפה אחורה את הצינור , שיהיה טיפה רפוי