BMW

יש הרבה מה לחפף במזגנים לכל אלה שחושבים שלו... אחותי קנתה גם במחיר מציאה מזגן של חברה מסריחה (פמילי ליין אם זה מעניין) ואז היא קיבלה הפתעה: המזגן הוא בעצם קופסה מסריחה תלויה על הקיר שמוציאה אויר כל כך מגעיל שאפילו מאוורר יכול לצחוק עליו... אני מאמין שזה אותו דבר גם במזגן הזה של פירלס.

תודה על ההסבר.....

מה זה SPL ו-SQ ???? אני יודע שלכמה זה נשמע מצחיק אבל אני חדש בנושא באודיו לרכב ואני רוצה ללמוד.. תודה מראש לעונים.... (שמעתי שיש תחרויות כאלה.. מה הקשר?!) הא ועוד משהו... מה זה MDF???

ברשותי מאזדה 6 2003 חדשה שכמובן הגיעה עם המערכת המקורית.. אני יודע שטחנו את הנושא 100 פעם לגבי ה-6 אבל דבר אחד לא הבנתי.. שאני מגביר את הווליום ממש גבוהה אז נדמה כאילו חלקי הדלת מקרקשים.. האם זה בגלל הרמקול המקורי הגרוע או בגלל בעיית איטום בדלת?? אם אני יחליף לרמקול טוב-זה יעלם?

כל זה זמני עד שאחסוך כסף.. hu קנווד kdc-2023 9*6 פיוניר 330 וואט אחוריים 5 ורבע מקדימה 100 וואט של חברה לא ידועה.. בקרוב מאוד מגבר ובעתיד אולי קומפוננט

מה אתם חושבים על רמקולים של קאדנס? נחשבים ליותר טובים מרמקולים של פיוניר או קנווד?? שאלה נוספת: האם זה נכון שאין צורך לחבר למגבר רמקולים אחוריים 9*6 ??????? מה אתם חושבים על hu פיוניר 9000?????

אני אבדוק את זה- ושוב תודה

read feedback reviews איפה זה?

http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=3038565002&category=39743#ShippingPayment מה אתם חושבים עליו??? מישהו פה רכש פעם ציוד אודיו לרכב מהאתר הזה?

תסתכל אתה ותגיד לי אם שווה.. אני עכשיו אחפש מה שכתבת לי. http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=3038565002&category=39743

33% מופקר.. לא משהו בכלל..אני מאוכזב מעצמי..

מישהו ממכם מכיר את האתר ebay ??? כדאי לקנות משם דברים? זה אמין?? איך אני יודע מה מחיר השליחה לישראל?

הקרוספייר נמכרת סידרתית?? הייתי בטוח שהיא עדיין קונספט שעוד לא יצא לשווקים!!! כל התמונות מדהימות.... הסדרה 5 מושלמת לדעתי (ובנוסף גם מזכירה את המאזדה 6 היפה שלי) פשוט מדהים- חלום לטוס לגרמניה.. ושאלה נוספת.. יש שם הגבלות מהירות??? איך הולכים שם חוקי תנועה (לאוטוסטרדות למשל?)

זה דגם אורה שנת 93 1600 סמ"ק.. לי אמרו שזה הזרקה.. אני לא ממש מבין אז אני משער שזה הזרקה..

אולי בעת העברת הגיר למצב P , הגיר עצמו הוא שבולם את הרכב כלומר מכלול המנוע נשען על הגיר עצמו וככה נמנעת התדרדרות של הרכב.. כשאתה מפעיל את בלם היד אז הרפידות האחוריות בברקסים תופסות את הגלגלים ומונעות התדרדרות.. בלם היד הוא כמעין עזר להבטחת הרכב בחניה.. אולי תסביר לחבר שלך שעדיף לו להשתמש בשני הדברים יחד משום ששניהם ביחד מהווים 100 אחוז בטיחות וגם מחפים אחד על השני (במקרה תקלה או כל דבר אחר) מה עוד שאני אישית חושב שלא בריא להשעין את כל הרכב על הגיר בלבד!! זה מהווה גם סכנה לגיר עצמו וזה יכול לגרום נזק..

יש לי מספר בעיות ברכב ולפני שאני ניגש למוסך אני רוצה להתייעץ איתכם: הבעיה היא שלפעמים הטורים ממש נמוכים עד כדי כך שבאת התנעה הם צונחים מתחת ל-500 סל"ד והאוטו נחנק וכמעט נכבה..(עד שאני נותן לו קצת גז) אני לא יודע אם זה קשור אבל לוקח לאוטו (במיוחד בבוקר ולאחר הרבה זמן שהוא לא זז) הרבה זמן להתחמם לטמפ' עבודה נורמלית ועד שהוא מתחמם הוא לא מתפקד כראוי והטורים קופצים ורועדים והאוטו לא סוחב.. שהוא כבר מגיע לטמפ' רצויה אז הנסיעה מצויינת וטובה.. לכל זה יש בנוסף בעיה אחרת: בעת נסיעה רגילה לחלוטין, הטורים לא יורדים מתחת ל-2000 סל"ד.. הכוונה היא שבעת העברת הילוך או עצירה או מצב ניוטרל או כל דבר כזה, במקום שהטורים ירדו ל-1100 (כמו שצריך להיות בד"כ) הם פשוט נשארים על 2000 סל"ד.. כלומר המנוע סתם עובד בטורים גבוהים.. שמתי לב שמאז שהבעיות האלה התחילו לקרות גם צריכת הדלק גדלה! אולי זה בגלל העבודה של המנוע בטורים גבוהים? או / ו הבעיה עצמה גורמת גם לצריכת דלק גבוהה יותר? ישנה גם "בעיית חנק" שכאילו אני לוחץ על הגז והאוטו לא ממש מגיב..כאילו הגז לא משפיע בכלל. דבר נוסף ואחרון הוא מד הסל"ד שלפעמים עובד ולפעמים לא עובד (לפעמים הוא מתחיל לעבוד באמצע נסיעה ולפעמים הוא גם מפסיק לעבוד..) מצטער על הבלאגן- אני דיי חסר אונים ואני לא מצליח לחשוב על גורם אחד שגורם לכל השרשרת של התקלות האלה... בתודה מראש... א.מ.

אתה רוצה לעשות נסיעת מבחן רק כדי לראות עד כמה האוטו עגלה לעומת שלך??? מה הקטע? מה זה יתן לך??? תעשה נסיעת מבחן על m3 ותראה כמה הרכב שלך עגלה ???!!!??? ממש לא הבנתי את הקטע.

לא אמרתי לך שאתה משמיץ.. התכוונתי ממש בכלליות לאנשים שחושבים שאוטו יפני זה קופסה עם מנוע.. ממש לא היה בכוונה אליך!!! בקשר לזיהוי הפרימיום מאחורה אז האפשרות היחידה היא 2 האגזוזים ואני מסכים איתך שחבל שמאזדה לא מוסיפים עוד אלמנטים.. אבל כמו שאמר גיא- גם לקוחות של מכוניות פאר כמו ב.מ.וו ומרצדס מפסידים אלמנטים שכאלה כי החברות לא חושבות רק על הפוזה החיצונית.. מה שחשוב זה מה שיש מבפנים! אני מציע לך באמת לעשות נסיעת מבחן- לא מאמין שתתאכזב אלא להיפך!!

הקווים של מאזדה תמיד היו בסגנון ה-6.. לאקורד הקודמים של הונדה אין טיפה דימיון לעיצוב החדש.. ואני מתכוון גם מאיבזור פנימי.. עוד לפני יציאת ה-6 ועוד בזמן הפיתוח של ה-rx8 מאזדה כבר תכננו את המכוניות בסגנון כזה רק שהוא היה ציור לקונספט מיוחדת ומאזדה יישרה את הקווים והגיעה לעיצוב המאזדה.. ועוד משהו לזה שכתב על הגרסה המחודשת עם הצמונות למעלה: זו לא גרסה מחודשת.. זה גרסת ספורט של ה-6 שיצאה לשוק יחד עם ה-6 הרגילות... היא לא משווקת בארץ וגם לא תשווק בזמן הקרוב.. ביפן ובאירופה היא כבר רצה הרבה.....

דגם ה-5 דלתות עם המגב והפנס ברקס הוא ה- האטצבק.. לפרימיום יש שני גימורים (כמו ל-6 הרגילה), גם סדאן רגיל-בגימור לקצו'רי וגם האטצבק שגם הוא מגיע בגימור לקצו'רי..

בוא נתחיל מזה שאני רכשתי לפני כמעט חצי שנה מאזדה 6 לקצו'רי (לא פרימיום) ואני מממממממאאאאאוווווודדד מרוצה.. אני בעיקר שונא לשמוע את כל המשמיצים שמקשקשים לגבי רכב יפני ורכב של עדר.. האוטו מצויין, נוח, מאובזר בצורה מושלמת, מדהים ביופיו (לדעתי) ואולי היפה ביותר (ופה אני מעיף את הונדה אקורד שלקחה המון אלמנטים ממאזדה והעתיקה אותם).. האוטו נותן תמורה מצויינת למחיר שמושקע בו ובעתיד יהיה לו שוק מעולה!!!! המנוע חזק מאוד וגם ה-2.0 ליטר נותן המון תחושה של כוח והרבה נשמה.. קראתי גם שלמאזדה יש את אחד המנועים הגמישים ביותר+תיבה אוטומטית חכמה שבאמת יודעת לתת כוח שצריך ויודעת לשייט בצורה מעולה.. לגבי הפרימיום: זה נכון שראית שיש לפרימיום שני אגזוזים.. רק לפרימיום יש שני אגזוזים!! דבר חיצוני נוסף הוא 17 אינץ מגנזיום כאשר מי שמבין מבחין בקלות בהבדלי הגדלים גם מרחוק!! בנוסף גם המגנזיום של הפרימיום טיפה שונה בצורתו מהמגנזיום של המאזדה השניה. דבר נוסף הוא מתזים שפונים לכיוון יחידת התאורה!! הפרימיום מגיעה עם סאן-רוף מקורי, ריפודי עור, פנסי קסנון, וגיר אקטיבמטיק (בסגנון הטיפטרוניק) שמשודך למנוע חזק של 2.3 ליטר עם 166 כ"ס.. לדעתי זוהי המכונית המשתלמת ביותר שניתן לקנות ביחס מחיר-תמורה.. אני אישית מצטער שלא הוספתי עוד כ-17000 ש"ח בשביל כל ההבדלים האלה.. שווה כל שקל!!!!!!! מומלץ-מומלץ-מומלץ!!!!!

מישהו יכול לעזור לי????? או לשלוח אותי למקום שיכול לעזור לי?????

אני אבדוק את זה במוסך.

בכל מקרה לא נראה לי הגיוני שרכב (מנוע 1600 משופץ) לא יכול לנסוע תחת מעמסה של 120 קמ"ש!!

התשובה שלך לא אומרת לי כלום!! זה ידוע שזה נכון- אבל בכל זאת- שאני נוסע עם ה-6 שלי 160 קמ"ש האוטו לא אוכל טיפת שמן... למה מעל 100 קמ"ש יש לי כזאת צריכת דלק???