AlexDaniel

עדכון קל: מומלץ להגדיל את התמונות

היי,סט קצר שלא תוכנן מראש,סובארו יפייפיה. עדכונים בהמשך: הוא בצד של הטובים נ.ב: תודה ענקית למארק BRAVASX התותח-אין עליך.

מת על הFR הזאת, נראה מבריק ביותר, המכוניות הכי שמורות בחיפה.

כמו שרשום בכותרת. מיבוא או בצורה פרטית, שיהיה כמה שיותר סטנדרטי. בהודעה פרטית או 0545574455

צילמתי הרבה זמן בתקופת התיכון עם A95 של חבר, באמת אז הבנתי שאפשר להוציא הרבה ממצלמת P&S, אבל עכשיו שלא מוכרים אותם יותר אז חשבתי לשאול את החבר'ה שיותר משתמשים בקומפקטיות מה כדאי,בכל אופן אני רוצה קודם לבחור את הוידאו,מחר או מחרותיים אני יעשה סבב בחנויות ואני מאמין שאני אצא עם איזה קומפקטית אבל בקשר לוידאו ההחלטה יותר קריטית , אין מצב למצוא היום 3CCD בפחות מ3.5K?

אוקיי אז SONY סטילס לא לגעת, אבל בקשר לוידאו(עדיפות כרגע לזה), הייתה לי ב5 שנים האחרונות מיניDV של פנסוניק ובאמת לקראת החודשים האחרונים עשתה את עבודה נאמנה אבל גססה כבר והתפגרה לגמרי(מוציאה סרט קלטות החוצה,צבעים במסך הלכו פייפן וכו') הבנתי דווקא שSONY בוידאו מעולים,אבל האם שווה וכדאי להתקרב לדיסקים ולא לקלטות?

ערב טוב חברים, בקרוב אני עומד לרכוש מצלמת סטילס דיגיטלית קומפקטית ואני מעוניין גם במצלמת וידאו (סטייל MINI DV) אומנם עד היום צילמתי רק במצלמות רפלקס ושם אני בקיא אבל כל מה שקשור למצלמות פשוטות ורגילות אין לי שמץ מה הולך שם. אין לי כוח כל פעם להסחב עם מצלמת רפלקס ועדשות ותיק וכו', אני משתמש בDSLR רק לבוקים ולצילום רכבים לכן בטיולים ,חופשות,ואירועיים משפחתיים אני לא מעוניין להסחב איתה, אז אני רוצה מצלמה פשוטה קטנה(זה גם די בשביל שהחברה תוכל להשתמש ולא תכנס להלם בכל פעם שהיא מחזיקה מצלמת 3 קילו) וכאמור , אני זקוק להמצלמה טובה על מצלמת וידאו טובה,שתיהיה אמינה, נקודה חשובה שאני לא בקיא בה ואני מקווה שהחבר'ה שמבינים פה יותר יכוונו אותי היא האם כדאי לקנות מצלמת וידאו עם קלטת מיני DV או שכבר שווה לעבור למצלמות הDVD? למישהו יש ניסיון? מהו תהליך ההעברה למחשב? צריך פייר ואייר? או שפשוט USB? מה מי מו...דברו אליי כמה שיותר אינפורמציה יותר טוב תקציב למצלמת סטילס קטנה : עד 1500 ש"ח תקציב למצלמת וידאו דיגיטלית: 2500 ש"ח

קרלוס ! המכונאי שלי !מכוערררר , חשבתי הוא צוחק איתי "חביבי אני בטלויזיה חודש הבא" פשש כל הכבוד. יש תמונות גם של הקליאו וה207 החדשה?

דאנס בר - אשדוד

אם אני לא טועה נהיגה ללא ביטוח חובה היא עבירה פלילית, מזל טוב גבר ואל תשכח להרים אמברקס בעיר שכולם יתפסו ממך רצח אח שלו.

אני הייתי בזמנו נוהג על היונדאי גטס 1350 סמ"ק של המשפחה, היא הייתה ידנית וכשרק הוצאתי רישיון והתלהבתי ויצאתי לבדוק עם כל החברים מי יותר "חזק" ועם המנוע הקטן והמיושן שלה(גל זיזים אחד וכו') הייתי "לוקח" מכוניות עם נפחים גדולים יותר ועם כוח רב יותר, אז מה ? זה נותן אינדיקציה כלשהי? הכול עניין של משקל וכוח לעומת משקל, הגולף שלך לא נועדה לרייסים, זה רכב מפנק אקוסטי וגרמני ,שוקל הרבה, שצריך להביא את הנוסעים שלו מA לB בנוחות ובפינוק. הרכב שלך לא נועד לסגור סקאלות ,אז תפסיק לאכול סרטים , חוץ מזה אתה לא מכיר את הרכב ולא יודע איך לנצל את המומנט שלו אז תכיר קודם את הרכב ותפסיק להתלהב לפני שאתה תגיע מהר יותר ממאזדה 3 לתוך עמוד.

אני דווקא מבסוט מהוט , עונים לי מהר וכל דבר שביקשתי יום למחרת כבר תיאמו לי נציג והכול הלך חלק ונציגים חזרו אליי כשראו שהפעולה מתארכת ולא רצו סתם למשוך אותי. אחלה סדרות מקור , תמיד יש מה לראות , אני נמצא גם בתשתית של הוט הרבה מאוד שנים וגם בטלויזיה ונדירות הפעמים שאני מרים טלפון לHOT , כשאני אצל חברים ורואה שם YES אז אני באמת אומר לעצמי שאומנם כולם מדברים של שירות לקוחות ויחס גרוע(שלא יצא לי לחוות) אבל טלויזיה רואים בשביל טלויזיה ולא בשביל שירות לקוחות, זאת דעתי בכל אופן.

אני לא יודע מה תיהיה ההחלטה שלך בסוף, אבל מניסיון בGT פרודרייב סטנדרטית למהדרין שטופלה בקפידה מהיום הראשון ,צריכת הדלק יצאה לי שקל לקילומטר....(לך תדע מה הולך במערכת דלק של אחת שלא טופלה כמו שצריך) אתה אומר שאתה נוסע 1500 ק"מ בחודש אז תצפה ל1200 -1500 (אם אתה לוחץ,ואין טעם שתקנה אותה בלי לסחוט אותה קצת תצפה לפחות מ2000 ) שקל רק על הוצאות דלק, איפה כל השאר? במידה ויש לך הורדות חודשיות כמו לרוב, וביטוח אתה לא משלם במכה אחת, ואין לך גב כלכלי שיעזור לך להחזיק את האוטו במקרה וילך לך חלק(תאמין לי אתה לא רוצה שילך)אז אתה תמצא את עצמך חנוק מאוד , המנוע של הGT לא כזה אמין למרות שזה סובארו , מנועים הולכים אחרי 100 ו150 אלף ק"מ בכיף. לא מזמן חבר החליף מנוע מיבוא כולל עבודה 14 אלף שקל.

אכן היה כיף גדול, הפעם הצטרפתי לליאור בשביל להנות נטו ופחות לצלם, היה מאוד מהנה תור לפיליפ ,JEP וכולם על האירוח הנפלא. פעם הבאה, סט תמונות מובטח.

אין קשר בכלל מבחינת כוחות לטובת האיבו, כרגע, אך אין לדעת מה צופן בתוכו העתיד.(הקרוב מאוד...מאוד.)

הקפצה הזויה של מעל שנתיים!!(סתם, כמה זמן עבר? שבועיים?) אז התמונות האחרונות שגירדתי...הכי פחות מוצלחות. נתפסה בזמן דריפט

מוניקה

מתחיל כבר לאבד מהמשמעות שלו,כל מדינה מעתיקה את זה, יש רק קלרקסון אחד ! מקווה שהסטיג שלהם לא שותה (וודקה) ונוהג.

בקשר לכבישי הצפון אכן יש משהו בדברים שלו, דרכים מאוד חשוכות ומסוכנות ממש לא כמו כבישי איילון וערים מרכזיות . הבחור עשה כיוון אורות ורק לאורות הגבוהים, כנראה שהוא שם את זה באמת בשביל שזה יביא תועלת, נאמר לו והוא אמר בחזרה שהוא מודע לחוק ולהשלכות. רדו מהבנאדם. תתחדש, אני במקומך הייתי בוחר בגוון פחות כחלחל, היה לי באיביזה 8K ומיד לאחר הקניה החזרתי לנורות הרגילות, אבל ברכב שלפניו היה לי 6K, זה לבן יותר ומעדן בהרבה את הרכב. בכל מקרה ,תתחדש ואל תשכח לא ליסוע עם אורות גבוהים מול מכוניות אחרות.

פליקס, אומנם לא קשה לעשות את ההשחרה לבד, אבל החומר עצמו הוא סוד הקסם פה, כמו שרשמתי יוסי משתמש בחומר שלא קונים בחניות.

ההדבקה נעשית על החלון במקום, וזה נראה מקורי לכל דבר. אתם שניכם לא קראתם כנראה את כל מה שרשמתי עד הסוף. alon123456,ציינתי שזה לא חוקי מקדימה ומזה הכי חששתי בטסט. נהגת שודים, גם את לא קראת עד הסוף, כשאני הגעתי לטסט ביקשו ממנו להרים את החלונות למרות שהיו מורדים ,אם תקראי תראי גם מה קרה לאחר מכן. עוד דבר חשוב לציין, שעידן הזכיר, את הטסט עברתי במזל גדול, אך יש סיכויים שהייתי גם נכשל בגלל זה. בוחן בכביש יכול להיות פחות ידידותי ולתת לי הורדה.

אז , לא ידעתי באיזה פורום כדאי לרשום את זה אבל מאחר והיה רשום שפה גם "קוסמטיקה" אז אני ארשום כאן. אז לפני כמה זמן החלטתי להכהות את החלונות ברכב, וכך עשיתי, כמו בעבר נסעתי לבחור הכי מקצועי בצפון שמתעסק בזה שמשתמש בחומר מיוחד ולא הדרעק שמוכרים באוטו דיפו ודומיו. יש לציין שהעבודה נעשית בצורה מעולה וקפדנית ועכשיו חודש אחרי, אפשר לתת חוות דעת, אין בועות, אין דהייה וזה עובר טסט(לפחות איפה שאני עשיתי). אני השתשמשתי ב35 אחוז לפי המבחר שיש לבחור(3 במספר),כל השאר הרבה יותר שחורים עד שחור אטום לגמרי. כאחד שהתרגל ליסוע ברכב שהחלונות בו כהים היה לי קשה מאוד אחרי הקניה ליסוע באוטו עם החלונות שקופים 100 אחוז,ויש פה כמה יתרונות וחסרון אחד בולט: דבר ראשון, זה פשוט עושה צל באוטו בצורה שלא תאמן, אם הייתי יוצא לקניות(הזמן היחיד שאני מאפשר לעצמי להחנות את הרכב במקום לא מוצל) הייתי חוזר והידית הילוכים רותחת ,ההגה חם, וכל שאר הסלון מרגיש כמו סאונה, ואחרי, כמובן אין מה להשוות,קריר ונעים ברכב לאחר שהוא עומד בשמש. דבר שני, פרטיות: הכהיית החלונות באמת מורגשת בכך שזה נותן הרגשה של "זולה" ומסנן יותר מבטים וכמובן כשהרכב חונה ואנשים עוברים ומביטים בפנים הרכב, זה מקשה על הדבר. *חשוב לציין בזמן אור שמש חזק הכהיית החלונות כמעט ואינה נראת אך מורגשת לנהג, ועם רדת החשכה ביחס ישיר זה ניהיה כהה יותר ויותר. אז לסיכום אין ספק שהיתרון הבולט כאן הוא שמירה על סלון הרכב לתווך הארוך ושמירה על פרטיות, אבל החסרון הכי גדול שהכהיית החלונות מקדימה היא אינה חוקית עדיין וחבל מאוד.לפני כשבוע האימפרזה עברה את הטסט בהצלחה יתרה, אבל החשש הגדול שלי ביותר היה ההשחרה, כשהגענו לשלב שבו בודקים את החלונות הבוחן ביקש ממני להעלות את החלונות ,מאחר וזוהי השחרה עדינה יחסית לאחרות הוא התלבט ,כשראיתי שכך הדבר, ביקשתי ממנו לשבת ברכב, הוא התיישב וסגרתי לו את הדלת ושאלתי אותו אם הוא מרגיש שיש השחרה? הוא מצידו גיחח ואמר "תמשיך הלאה..." אומנם בלילה לא רואים בידיוק כמו בלי השחרה, אבל עדיין רואים הכול ברור וללא הפרעות מיוחדת, אני בטוח שהכהיית החלונות פוגעת פחות מאותם אלה ששמים פוד 40 שעונים על הקורה. עוד תוצאות של חבר שעשה יחד איתי. פה באמת אפשר לראות את עניין האור והצל, בחניון זה מוכהה מאוד. וכשיוצאים החוצה זה מתבהר,בצהריי היום כמעט ולא שמים לב.

המחשבה שלך מאוד מוטעית, מה יגידו צלמי המגזינים? גם הם מוציאים מהמצלמה ישר לעמוד הראשי? אוהו כמה התמונה עוברת בדרך. ודבר שני,לא משנה כמה תנסה וכמה ואיזה עדשות יהיו לך ולא משנה איזה פילטרים וכו', לעולם לא תגיע לתוצאה שפוטושופ יכול להניב.

אני הורדתי את המשתיק הזה(תודות לסלבה) והבדל משמעותי לא מורגש, אבל רעש של יניקה נשמע היטב פתאום. בערב,טיפונת אולי מרגישים שיפור, אבל גם ,ספק אם לא פסיכולוגי.