Car addict

על מספר רב יחסית של רכבים יש את המדבקה "שמור מרחק", ואני שואל את עצמי. הבנאדם שלא שומר מרחק ייראה את הסטיקר ויגיד לעצמו "וואלה הוא צודק, עכשיו אני יישמור מרחק כי הוא ביקש ווואלק יש בינינו כבוד". לא מבין את ההיגיון במדבקה אם קיים כזה בכלל.

משיטוט קליל ביד 2, מצאתי כמה דגמים של פיג'ו 205 שעל הנייר נראים לא רע. אם מדובר ב8K לא כולל ביטוח אז אתה יכול להעמיד רכב שייספק את מבוקשך. בכל מקרה, כדאי שאת הסינון הסופי (הרכב שאתה כמעט בטוח ב99% שאתה תרכוש) תעביר בכל זאת בדיקה במוסך שאתה סומך עליו או במכון בדיקה לדעתי.

תקציב של 8K הוא לפני התוספת של ביטוחים, ישור קו מינימלי, טסט (במידה ומועד הטסט קרוב) ? בכל מקרה, ממליץ לך ללכת על רכב פשוט מכנית ללא יותר מידי מערכות חשמליות למיניהם, שני המכוניות שציינת מצויינות מהבחינה הזאת אבל לצעיר נראלי מתאים שתלך על פגו 205, אופציה נוספת שאתה יכול לשקול לדעתי היא רנו טווינגו, רכב חביב עם מראה נחמד מאוד ואם אתה לא זקוק ליותר מידי מקומות אחלה ואפצייה והוא גם חסכוני בדלק.

משפחתית דוגמאת אימפרזה או אקסנט לא מתאימה כל כך לטעמי. מי שציין שצריך לקנות כמה שיותר בזול כי הוא יחליף בקרוב, זה נכון חלקית אך ככל הנראה הרכב יעבור לצעיר הבא במשפחה כך שאין בעייתיות בנושא. המלצתי לאחי (אחי הביולוגי) את האופציות של פונטו ופיגו 206, עד כה הוא הלך לראות 2 רכבים: 1. פגו 206 2002, הכל היה נראה טוב על הנייר עד שהמוכר גילה לו שהרכב עבר תאונה קשה עם שלדה ("אבל תאמין לי אחי, לא מרגישים - האוטו מרגיש פגז כמו חדש". 2. פונטו 2006, הרכב היה נראה כמו גרוטאה, מכל הצדדים מעיכות, המכסה מנוע בצבע שונה מהרכב עצמו, שריטות גדולות... כל התמונות ביד 2 צולמו כך שלא ייראו את כל אלה. החיפושים ממשיכים, מקווים לטוב.

אתמול עד השעות המאוחרות של הלילה האתר לא עבד לי, היום פועל מצויין.

Apple - הבנתי שאימפרזה זה רכב שלא מומלץ לנהגים חדשים (מדובר ברכב הראשון שלו), יש משהו בדבר ? ושנית, יונדאי גטס ממש בין המכוניות האחרונות שהייתי לוקח בחשבון. OR TALMON - השאלה היא, אם לדוגמא מתפשרים על רכב בשווי כ20K, ההבדל לא יופיע בעלויות הטיפולים והחלפת החלקים שיצוצו ? מעבר לכך, הפאביה נחמדה וניקח אותה בחשבון.

אני לא מסכים בהכרח עם העובדה שסיוויק יותר אמינה מאשר פוקוס, במשפחה יש פורד פוקוס משנתון דומה שלא צצו בו תקלות מיוחדות ולמעט טיפולים שגרתיים הוא לא נכנס למוסך.

+1 בסוף גילו מי ממנהלי הפורום עמד מאחורי זה ?

אחי לא מחפש רכב עם ביצועים מרהיבים, רק שלא יהיה "עגלה" ושיצליח לעלות את העליות של חיפה ללא בעיות. לגבי צריכת הדלק, הנסועה תהיה יחסית נמוכה כך שזה נושא יחסית שולי אבל לא מטחנת דלק רצינית. ולגבי עלות תחזוקה, בעיקרון כל עוד לא מדובר ברכב יוקרה (מה שזה לא הולך להיות), אין הבדלים משמעותיים.

אחי עומד להתחיל את לימודיו באוניברסיטה בקרוב והגיע הזמן שיהיה לו רכב משלו, הוא ביקש ממני להמליץ לו על כמה רכבים ואני פונה אליכם, התקציב הוא כ30K, אפשר טיפה להתגמש בעוד כמה אלפים. אין עדיפות לידני או אוטומטי כך שזה לא מהווה שיקול, יש עדיפות גדולה לרכב אירופאי אך הוא פתוח להצעות מכל הסוגים, מפני שהוא סטודנט ללא משפחה אין צורך במכונית משפחתית והוא ייסתפק במכונית סופר מיני. אשמח לקבל הצעות מתאימות ואם אתם צריכים עוד פרטים בכדאי להמליץ על מכונית ספיציפית אני כאן.

אני הפסקתי לקרוא אחרי: "damaged vehicle".

כרגיל, מידי בוקר לפני שאני יוצא לעבודה אני עושה סיבוב מסביב לאוטו ובודק שהכל בסדר. אתמול כאשר עשיתי את "סיבוב הבדיקה" ראיתי שניסו לי לפרק לי את הגלגל, ומצאתי את אחד הגלגלים האחורים שלי עקומים, הצמיג מפונצר ומספר כלי עבודה לצד הרכב. בנוסף בפח שטיפה למעלה ראיתי מעיכה יחסית עמוקה ואני עדיין לא הצלחתי להבין מה הגורם לכך. הצד הנ"ל של הרכב חנה בצמוד למדרכה כך שהאפשרות שמדובר ברכב שגרם לנזק המדובר נשללת. יש רעיונות לכיצד הגיעה המעיכה ?

אדבר איתו ואתייעץ על ההצעות שעלו פה. תודה רבה לכולכם

כשאני לוחץ על הברקס, המנורות נכבות (מנורת עצירה והמנורה הרגילה), במוסך טוענים שמדובר בקצר של גופי החשמל של המנורות. האם זה אפשרי שיש קצר בשני גופי החשמל של המנורות ? שאלתי במוסך והיה לי הרגשה שלא כל כך יודעים על מה מדובר.

מה הייתה ממליץ ? לקחת מיאטה או לבדוק אופציות כמו קליאו ספורט / קופר S (שלמען האמת לא מתחבר לרכב).

אין הבדל, אם יש רכב מתאים חדש מהחברה בטווח המחירים שרשמתי אז מעולה, אם לא נסתפק ביד במשומש שמור ועם ק"מ נמוך ועדיפות לאוטומט למרות שאפשר גם ידני.

רכבים שראשונים ברמזור ונותנים לך הרגשה שהם הולכים לעוף ראשונים ואז כשהרמזור מתחלף הם נרדמים ! להעיף אותם !!

לרוב אם מדובר ברכבים שונים זה לא מתנדבים אשר משתמשים ברכבים הפרטיים שלהם ? קשה לי להאמין שהמשטרה רכשה X5 / X6 לדוגמא.

אבי הגיע כמעט לגיל הפנסיה ועד כה נהג ברכבים משפחתיים "משעממים" וחלשים יחסית. הוא היה רוצה לרכוש לעצמו רכב שהוא יוכל להנות מהנהיגה, אין לי ידע גדול במכוניות ולא יודע מה ההבדלים המרכזיים ביניהם מה שאני כן יודע שהמטרה היא ספורטיביות (גם במראה וגם בהתנהגות). התקציב הוא 150K (אפשרות למתיחה במידת הצורך, אבל זהו התקציב שהוצב לשם התחלה), צריכת דלק לא אמורה להוות שיקול משמעותי ברכישה מפני שרכש זה יישמש כרכב שני. המחשבות: קליאו ספורט, מיאטה. אשמח אם תכוונו אותי הלאה ותייעצו לי על דגמים מתאימים, כמו כן אם מדובר ברכב עם גג נפתח אשמח אם תייעצו לי דגמים עם גג קשיח בלבד (גג מבד נשמע לי מתכון לצרות חייב לציין) וכמו כן מנגנון פתיחה וסגירה חשמלי (בכל זה מתקרב לגיל הפנסיה ויכול להיות שעוד מעט זה יהיה בעייתי). ושאלה קטנה: מה ההבדל בין הנעה קדמית להנעה אחורית ? הערה למי שפנה לי בהודעה פרטית: עקב מספר ההודעות הנמוך שלי אצטרך לעלות אותו לפני שאוכל לענות לך על השאלה.

תודה רבה על העזרה, אין לי מכרים מרוסיה וכמו כן אני לא רוסי ואני לא יודע רוסית ולכן כל העסק הופך להיות מסובך מידי בעבור נוסטלגיה. בעיקרון התכנית הייתה לייבא רכב משנות השישים המאוחרות, ככה שבעיית החלפים תהיה קריטית יותר.

בשנות השישים לסבי היה רכב ברומניה מסוג מוסקוביץ, דגם ספיציפי לא ידוע אך בין הדגמים הפשוטים שלהם (אני לא יכול לפרסם קישור לתמונה מפאת מספר ההודעות הנמוך שלי). סבי עבד כעיתונאי והיה לו רכב כזה עם נהג צמוד, מאז הוא נפטר ואבי מדבר יחסית הרבה על רכב זה ורציתי לדעת האם קיימים דגמים של רכב זה בארץ ? האם הוא יובא אי פעם לארץ ? האם יש אפשרות לעשות לו ייבוא אישי מחו"ל ?