rsm130d

לא מפחיד קצת לקנות בסכומים כאלה כשאתה לא יודע מה יכול לקרות למוצרים בדרך ?

קראתי רק דברים טובים על poorboys . מה גם שאין בעיה לעבוד עם החומרים בשמש \ בצל . נראה לי שבעתיד אני יעבור לליין המוצרים שלהם .

מרסס לחץ ידני .

כול הכבוד למשה ולנציגי vix שעושים ויעשו את מרב המאמצים להקל עלינו במחיר ( לפי מה שהם כתבו ) . אל תשכחו שחומרי דיטיילינג זה לא תמונה שקונים פעם בשנה , תולים על הקיר ושוכחים. אלא אלה חומרים שאנשים משתמשים לעיתים קרובות בשביל לתחזק ולשמור על הרכב . אני קניתי מאוטוסטור לא מעט דברים, ואני גם מקווה להמשיך להנות מאותה איכות של חווית הקניה והמחיר בעתיד. ואל תשכחו ש"הלקוח תמיד צודק " .

ממש יפה .

1. אני רואה שדיטיילרים משתמשים בכפפות כשהם עושים פוליש . הכפפות האלה מיוחדות (נגד וירברציה ) או מה הסיבה ? 2. אני רוצה לעשות פוליש לרכב שלי בחלקים ( אדום מטאלי ), כול יום חלק אחר . הצבע דווקא במצב מצויין יחסית לגיל של הרכב (9 שנים ), כמובן שיש פה ושם שריטות קלות \ עמוקות\שטחיות . אני יודע שלאחר הפוליש , הרכב יהיה בוהק,מבריק,בעל עומק אבל אני לא יודע מה לעשות בהקשר לפדים . יש לי את הפדים של מגווירס : אדום (גס ) - חיתוך צהוב -פוליש שחור(פיניש) - ווקס \ גלייז וכו' ככה זה נראה: מגווירס בכלל לא ממליצה להשתמש עם הפד האדום , והאמירה שלהם קצת מפחידה אותי . המחשבה שלי בהתחלה הייתה לעשות ככה: פד אדום - אולטימייט קומפאונד פד צהוב - אולטימייט פוליש פד שחור- גלייז - black light ולסיום ,אחרי כול זה^ , לעבור עם hybrid v7 . אני לא יודע מה לעשות ? 3. עוד סוגיה שמעסיקה אותי מאוד , אחרי שהרכב יהיה נוצץ ונקי , איך שומרים על העבודה כך שלא יווצרו סווירלים? אין לי שום אפשרות לצינור מים , הברירה היחידה זה ONR עם שיטת 2 הדליים . לעבור עם Onr פאנל-פאנל ומיד לנגב , הבנתי שהסווירלים נוצרים בגלל ניגוב סופי לא נכון (תקנו אותי אם אני טועה) . *אחד אומר - לנגב בתנועות ישרות (למעלה -למטה , ימינה-שמאלה ). *השני אומר - להניח את המגבת ולתת לה לספוג את המים ולאחר מכן לעבור עם מגבת יבשה אחרת.

רואים שהרכב קיבל עומק , ברק . יצא חבל על הזמן . למי שמתעניין זה ההבדל בין black wax ל- white wax :

בבקשה: 1. http://www.ebay.com/itm/CAR-ROOF-TRUNK-Decoration-Shark-Fin-Antenna-Champagne-Gold-/171133600246?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item27d85b81f6&vxp=mtr 2.http://www.ebay.com/itm/CAR-ROOF-TRUNK-DECORATION-SHARK-FIN-ANTENNA-CHAMPAGNE-GOLD-NO-2-/181215921687?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item2a314f8617&vxp=mtr

ברנו יש לך ידית במושב הנהג שמרימה \ מורידה את גובה הכיסא :

כזה ? : http://www.ebay.co.uk/itm/BLACK-SHARK-FIN-DUMMY-IMITATION-REPLICA-AERIAL-MAZDA-3-HATCHBACK-/120888245410?lgeo=1&clk_rvr_id=525171605181&vectorid=229508 מה צבע הרכב שלך ? דעתי , עזוב אותך מהשטויות האלה . ילדים רואים כזה דבר , ישר יתלשו לך , לא חבל ? תשמור על צורתו המקורית של הרכב .

מה הסיבה שהמחיר מטפס למעלה ? vix אומרים שהם יביאו עוד מלא מוצרים חדשים , מה הם יעשו עם המוצרים שיעמדו בחנות ? שלא ישכחו שאנשים פה חיים בשקלים על שער דולר , שזה מטורף ! בישראל האוכלוסיה שבאמת קונה את מגוון המוצרים קטנה ( אני חושב ) . רוב האנשים מעדיפים להזניח את הרכב או לחלופין להיכנס למכון שטיפה פעם בשבוע ושיעשו פוליש-ווקס-ניקוי פנימי וחיצוני . בכול מקרה ,שיעשו מה שהם רוצים כי אין תחרות.

זה לא פלאש , ניסיתי לצלם עם השמש בשביל להראות את התוצאה האמיתית.

היום ניסיתי לראשונה את המכונה DA של מגווירס , אבא שלי רצה שאני יעשה לו את הבגאז' ( צבע כסוף מטאלי ) . הבגאז' היה עם סוורילים,שריטות שטחיות ,שריטות קצת יותר עמוקות , בקיצור כול מה שניתן לבקש היה שם . 1.בבוקר עשיתי שטיפה מלאה של האוטו . 2.עשיתי פלסטלינה על הבגאז' ( לא להאמין מה שהפלסטלינה הוציאה משם ) , הפלסטלינה הייתה כולה חומה . המשכתי לעבוד איתה עד שהבגאז' היה מבריק וחלק למגע . 3.אחרי זה , זרקתי כבל מהחלון , שמתי פד צהוב ( פד פוליש 7אינץ ) של מגווירס , 3 טיפות בגודל אפונה של ultimate compund ומרחתי את החומר על קטע קטן ( עשיתי קטעים קטנים בשביל מקסימום תוצאה ) במהירות 1 ואז עברתי למהירות 5 . במהירות 5 התחלתי לעשות מעברים של למעלה - למטה , ימינה-שמאלה , בסך הכול 4 פעמים ,כשבמקביל אני מפעיל לחץ ונע עם הזרוע באיטיות למרות שהמכונה הרגישה חלקלקה על הפח הרכב ( כנראה בגלל הפלסטלינה) . הפסקתי את המכונה וניגבתי את שאריות הפוליש שנשארו על הבגאז' , ככה המשכתי וסיימתי את כול הבגאז' . 4. לבסוף מרחתי ווקס קארנובה של מגווירס . לסיכום : 80-85.1 אחוז מהסוורילים שהיו על הבגאז' נעלמו. 2. שריטות שטחיות - נעלמו . 3.שריטות טיפה עמוקות שהציפורן נתקעת בהם - טושטשו וכבר לא מבחינים בהם אלא רק אם מתמקדים קרוב מאוד. תמונות ( אחרי ) : חוות דעת ? ( אין לי בעיה לקבל ביקורת שלילית \ חיובית , להפך ככה אני רק אשתפר ) תודה רבה חג שמח

בשביל לעשות תיקוני צבע כגון : הסרת סווירלים,שריטות וכו' , אתה צריך מקדחה\מברגה (לא רוטטת ולא איפקט ) מכוונת ל2500 סל"ד . לפחות ככה מגווירס ממליצים על 2500 סל"ד . יש פה חבר שאמר שהוא הצליח לעבוד עם מברגה על 600 סל"ד אם אני לא טועה והיה מרוצה . בסופו של דבר , השאלה, מה התוצאה שאליה אתה רוצה להגיע ? קח בחשבון שעבודת פוליש עם מקדחה היא מאוד מעייפת ועמוסה למכשיר. מברגות\מקדחות לא נועדו לסוג כזה של עבודה ותחת עומס רצוף . חוץ מזה , קניתה מוצרים מצויינים . תתחדש

תיזהרו עם השימוש בגרניק . אתם לא רוצים להגיע למצב כמו שלבחור הזה : http://www.detailingworld.co.uk/forum/showthread.php?t=319452 **אם אסור להכניס קישורים מפורומים אחרים , אתם יכולים למחוק .

בשיטה שלך השריטה מתמלאת עם אבקת הפוליש שהתייבשה בתוך השריטה , מה עשינו בזה?

שלום, מחר אני הולך לעשות פוליש על הרכב של אבא שלי ,יותר נכון על הבגאז'. המצב שם יחסית לא טוב (סווירלים,שריטות קלות ). אני יעשה את התהליך על החלק מהתחלה עד הסוף (שטיפה,פלסטלינה וכ'ו ). לאחר גמר העבודה , איך אני מכבס את כול הפדים ,מגבות והמטליות מיקרופייבר ? (אין לי מכונת כביסה ) יש לי בבית "טקסטיל שמפו ", רשום על האריזה על כול 10 ליטר מים לשים 2 פקקים של החומר . אחרי ששמתי את החומר עם המים , מה אחר כך ? לשים את כול הציוד בתוך הדלי , לתת לו לעמוד איזה רבע שעה , לאחר מכן לשפשף עם היד ולשטוף עם מים פושרים ? תודה

אחד פה אמר לי איפה אפשר למצוא חלקי פח : http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=4028418#post4028418 אבא שלי אמר שאני אתאמן על הרכב שלו (יותר נכון על הבגאז' ) . בהתחלה כשנכנסתי עם המכונת פוליש הוא לא האמין למראה עיניו , אשכרה מכונת פוליש . נראה לי שמה שעוצר אותי זה שאני אצטרך לעשות את הרכב בחלקים וזה ייקח ימים . כול חלק יצטרך לקבל : קומפאונד +אולטימייט פוליש + Black light+ v7 . כמובן שלפני כול זה^ , אני אעשה פלסטלינה .

אני אישית כבר ראיתי את הסרטונים שלו וגם חפרתי בכול בלטה בפורומים פה ובחו"ל עד שכבר בא לי להקיא . אני גם רוצה לעשות דיטיילינג , ואני לא יודע מה עוצר אותי ?

אם אפילו תגרום לו לבוא אלייך , הוא יתחיל לשחק לך עם המחיר ברגשות על זה שהוא בא עד אלייך למרות שהוא חולה . ואם תסרב להשלים את העסקה , הוא הרי יידע איפה אתה גר ואיך נראה הרכב , אולי הוא יילך עצבני אבל יישמור טינה לך על זה שגם גרמתה לו לבוא עד אלייך וגם לא ירדתה במחיר . המצב הזה יכול לצאת לא נעים ועדיף לחתוך אותו כבר עכשיו , עוד לפני שהוא יעשה צעד "וידחוק" אותך לפינה .

על פי מה שכתבתה , אני חושב שפשוט מדובר בסוחר רכב שלא מעניין אותו מצב הרכב . בן אדם פרטי נורמאלי לא היה יושב לך על הווריד, היה רואה את הרכב , מכון בדיקה , בא עד אלייך . לפי דעתי תגיד לו שזה כבר לא אקטואלי כי מישהו הציע מחיר יותר גבוה .

אל תגיע למצב שנורות ידלקו לך . פעם בשבוע לפני הנעת הרכב (בצבא היינו בודקים כול יום ), כשהרכב קר תבדוק שמן , מים , לחץ אוויר . תוודא שהגלגל ספייר מנופח , משולש, אפודה זוהרת , ג'ק עם כול כליו , ג'ריקן מים ,מסמכי רכב זהו אני מקווה שלא שכחתי משהו . **תתרגל פעם אחת עם חבר איך להחליף גלגל באופן הנכון .

היו לי כאלה כתמים בדיוק , זה כתוצאה מהלשלשת של הציפורים ( כפי שכבר אמרו ) . הפחח הסיר אותם עם פוליש, והתוצאה כאילו זה לא היה .

1.פוליש קומפאונד - להסרת שריטות קלות , סווירלים וכו' : http://www.autostore.co.il/%D7%A4%D7%95%D7%9C%D7%99%D7%A9-Meguiar-s-Ultimate-Compound.html + פד כתום גס - hex logic : http://www.autostore.co.il/%D7%90%D7%A4%D7%9C%D7%99%D7%A7%D7%98%D7%95%D7%A8-%D7%A4%D7%95%D7%9C%D7%99%D7%A9-%D7%99%D7%93%D7%A0%D7%99-Chemical-Guys-Hex-Cut.html 2.אולטימייט פוליש - להחזרת הברק והעומק לצבע : http://www.autostore.co.il/%D7%A4%D7%95%D7%9C%D7%99%D7%A9-Meguiar-s-Ultimate-Polish.html + פד לבן - Hex logic : http://www.autostore.co.il/%D7%90%D7%A4%D7%9C%D7%99%D7%A7%D7%98%D7%95%D7%A8-%D7%A4%D7%95%D7%9C%D7%99%D7%A9-%D7%99%D7%93%D7%A0%D7%99-Chemical-Guys-Hex-Polish.html עבודת פוליש היא מאוד פיזית וסזיפית, ומצריכה כוח בידיים כי בעצם היד שלך מדמה עבודה של "מכונת פוליש " . העבודה עם המוצרים האלה : אתה שם 2-3 טיפות בגודל אפונה על הפד , ומתחיל לעבוד בתנועות סיבוביות כשאתה מפעיל לחץ על הפד. כשאתה רואה שהחומר נעלם ויש שכבה שומנית על האזור , אל תיתן לו להתייבש , אלא ישר תנגב את זה ותבדוק אם אתה צריך שוב פעם לעבור על האזור עם פוליש או לא . בקומפאונד יש גרגירים זעירים שהם אלה שעושים את החיתוך ולמעשה חושפים שכבה חדשה של הצבע . בזמן העבודה עם הפוליש , הנוקביבות של הפד נסתמות. מידי פעם בזמן העבודה אתה מתיז טיפה מים על הפד בשביל לפתוח את הנוקבביות של הפד . אל תשכח ליישם ווקס .

אני הזמנתי מרסס מקציף ידני של גלוריה ( מחכה שזה יגיע אחרי החג ) . פשוט נראה לי שהמכונה הזאת היא אחלה של דבר כתחליף לצינור מים ביתי . מצד שני , אתה אומר שהלחץ שלו לא משהו ולא עשינו בזה כלום . לא יודע לאיזה כיוון להסתכל .