Jump to content

rsm130d

  • הודעות

    2,872
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי rsm130d

  1. 1. הערכת שטיפה שמתחברת למצת , כמה זמן עד שהיא מגיעה הביתה ? אני רוצה להזמין , אבל אין לי סבלנות לחכות חודש + . 2. איך העוצמה שלה ? היא מורידה בלי בעיה סבון שעל הרכב? 3.כמה ליטר מים צריך בשביל להוריד לגמרי את הסבון שעל הרכב ? תודה
  2. גלייז מצויין : http://www.autostore.co.il/%D7%92%D7%9C%D7%99%D7%99%D7%96-Chemical-Guys-EZ-Creme.html או גלייז שהוא גם אוטם צבע ( 2 דברים במוצרים 1 ): http://www.autostore.co.il/%D7%92%D7%9C%D7%99%D7%99%D7%96-Chemical-Guys-Black-Light.html ** אני משתמש בשני ומאוד מרוצה מהתוצאה.
  3. ממה שידוע לי מאנשים שהיו נהגים בקנדה , שהרישיון שם לא תופס בארץ . אתה תצטרך לעשות פה הכול מחדש.
  4. -אתה לא יכול לוותר על פלסטלינה בשום מצב . -אתה לא יכול להגיע לתוצאה טובה של הסרת סווירלס מבלי להשתמש במכונה מקצועית . להוריד סווירלס ביד זה כואב - קשה - מעייף , ובסוף גם התוצאה לא משהו . - לווקס יש עמידות לא גדולה . אולי כדאי לך לעבור למשהו יותר טוב כמו : OPTI SEAL , מנזרנה . - טיפול בפנסים, יש לך מדריך מפורט בנעוץ .
  5. ככה גם בשכונה שלי . כביש חד סיטרי - מי שלא רוצה לעשות סיבוב , פשוט נכנס באין כניסה .
  6. שלום , ברשותי רנו מגאן 2 - 2004 . קילומטראז' - 132000. בכללי - אין בעיות לרכב . הרכב נוסע מצויין . אני אוהב לעשות טיפול מוקדם מהרגיל ( פחות משנה ) . אני רוצה להכניס אותה לטיפול . 1. איזה טיפול אני צריך לבקש ? ( אני רוצה מלבד הטיפול , גם שיבדקו הכול במקצועיות ). 2. המלצה למוסך רנו אמין באזור באר שבע והסביבה . תודה רבה .
  7. שלב 2 - נייר גס P240 שלב 4 - נייר עדין 2500 בשביל לשפשף את הקצוות של הפריימר ולהחליק הכול. הודעה מס' 26 - התיקון הגיע בעקבות בעיה קטנה . *אם אין בעיות והכול עובר בשלום , עוברים לשלב הבא . השלב הבא זה הודעה מס' 28 . * פירטתי בהודעה שהשתמשתי בניירות שונים , אבל זה לא קריטי . אפשר לעבור עם נייר עדין ולעשות פוליש . **לא לשכוח שהלכה של ספריי היא מאוד עדינה !!!
  8. לפני שהתחלתי לעבוד על התיקון , חרשתי את הרשת בכול מה שקשור לנושא " צביעה עם ספריי צבע " ( paint with aerosol can ) . כמו כן גם הסרטון של טופ-קולור מאוד עזר להבין את תהליך העבודה . מה שנשאר זה להתארגן על ציוד , לצבור ביטחון ולהתחיל לעבוד ללא פחד. אנסה להסביר את התהליך : 1. קודם כול כיסיתי את מה שלא צריך להיצבע . ** אם זה פגוש , אתה מכסה פנסים + פלסטיקה שחורה . 2. לקחתי נייר גס , והתחלתי לשפשף את השפשוף השחור ומסביב לו עד שיהיה חלק כמו שאר הפח . 3. לקחתי פלסטלינה ועברתי על כול הטמבון בשביל שיהיה נקי מלכלוך ושאר מזהמים . 4. לקחתי פריימר לפלסטיק - ריססתי שכבה קלה על האזורים השחורים. נתתי לו להתייבש - שייפתי עם נייר עדין - נתתי עוד ריסוס של שכבה עד שלא נראה השפשוף השחור . נתתי לו להתייבש - לקחתי נייר עדין - שפשפתי קלות את הפריימר ומסביב לו עד שהכול נהיה חלק . 5. לקחתי IPA ( אלכוהול רפואי ) - ניקיתי את הכול ונתתי לו להתייבש . 6. לקחתי ספרי צבע - ניערתי אותו כ2 דקות - התזתי טיפה על הקרטון , והתחלתי לרסס שכבות דקות של צבע על אזור התיקון ומסביב לו . עשיתי ככה 3 שכבות , בין כול שכבה המתנתי 10 דקות . 7. לקחתי ספרי לכה - ניעור של 2 דקות - התזה על קרטון , והתחלתי לרסס שכבות מסביב לתיקון ועל התיקון עצמו . 4 שכבות - המתנה של 10 דקות . 8. נתתי להכול להתייבש כמה ימים . 9. לקחתי נייר מים עדין 2000GRIT - שיוף של כול האזור ומסביב 10 . פוליש גס - ULTIMATE COMPOUND - בשביל להחזיר את הברק ולטשטש טיפה את התיקון מסביב . הערות : ** מרססים תוך כדי תנועה מימין לשמאל . ** מרססים ממרחק של כ 10 ס"מ בשביל שלא היווצרו בועות או נזילות כי אז אנחנו בבעיה רצינית ( לא כול כך רצינית ) . **עדיף להתאמן על תנועת הריסוס קודם על קרטון או פח רכב . ** בזמן ריסוס של צבע + לכה - מכסים פנסים , פלסטיקה שחורה וכדומה . לא מכסים את האזור בשביל שלא יווצרו קצוות של צבע חדש - צבע ישן . **לאחר שמסיימים לעבוד עם ספריי , הופכים אותו ( הפיה למטה ) ולוחצים עד שמשתחרר גז . ככה אתם מבטיחים שהפיה לא תיסתם ותהיה מוכנה לשימוש הבא . מקווה שלא שכחתי משהו . תיקון כזה הוא לא כול כך פשוט . תקראו , תצפו , תהיו בטחים על השלבים והעבודה . אני לא מקצועי . כול התהליך הזה בוצע אחרי קריאה וצפייה בסרטונים .
  9. עזוב אותך משטויות כמו משחת שיניים . משחת שיניים מתפקדת כמו פוליש עדין , וזה למה הפנס נהיה טיפה מבריק . בכול מקרה, יש לך בנעוץ איך לנקות את הפנסים כמו שצריך עם ליטוש - לכה \וורנישט לתוצאה ארוכת טווח .
  10. תודה . יש לי עוד כמה דברים "לטפל " בהם . אני אשתדל לצלם את התהליך ולעלות לפה . כול תהליך הצביעה + פוליש , הכול נעשה בחוץ- פתוח בחניה של הבניין . מה שאתה רואה בתמונות שהאספלט רטוב , לא הייתה כוונתי להרטיב לשם " להפחתת אבק" . אלא פשוט כול הליטושים , השטיפות , זה מה שגרם לאספלט להיות רטוב .
  11. אין מחיר משלוח . נראה לי שזה די מוגזם לשלם כמה מאות שקלים על פס ספויילר .
  12. לתפוס 3 חניות זה לא צחוק ! מה גם שיש מלא מקום לחנות כמו בן אדם נורמאלי. עצוב שבעלים של רכב כזה (מושך עיניים ) מסתכן בוונדליזם .
  13. יותר חשוב קפה ומאפה , מאשר לחנות כמו בן אדם :
  14. BIOT - אין לי ניסיון עם המרסס המקציף שלך . אבל תנסה למלא ליטר מים + 15 מ"ל שמפו מקציף . בגלל הקיבולת הגבוהה של המיכל ( 2 ליטר ), אתה תצטרך הרבה לפמפם בשביל שיבנה לחץ להקצפה . PhilipR - את FOAMY CLEAN 100 מוכרים באיביי = 180 ₪ כולל משלוח את FOAM MASTER 10 מוכרים בארץ ( א.א.א. אגרוטל הדברות - מושב בילו )= כ- 250 ₪
  15. חבל שלא התייעצת פה כי במחיר שלו היית יכול לקנות בארץ את FOAM MASTER 10 . בכל מקרה קיבלת הקצפה טובה . שים לב שאתה מוגבל במילוי 700 מ"ל מים . אל תמלא עד הסוף כי לא יהיה מספיק לחץ אוויר להקצפה . אני משתמש בשתי המקציפים האלה . הדילול שאני משתמש : FM10 : מים - 1.25 שמפו - 15 מ"ל . FAMMY CLEAN 100 : מים - 700 מ"ל שמפו - 5 מ"ל . תנסה דילולים שונים ותבדוק מה מתאים לך . אל תבזבז יותר מדי שמפו .
  16. היום המשכתי לעבוד על האזור שנצבע . -ליטוש עם ניירות 1500-2000-2500 . - פוליש מגווירס ULTIMATE COMPOUND . ** הרכב אף פעם לא עבר פוליש או פלסטלינה , ובגלל זה רואים שהלכה החדשה מבריקה ויפה , והלכה של הרכב טיפה דהויה . אולי מתישהו (אין לי זמן ) אני אעשה לרכב " דיטיילינג " , כך שהרכב יהיה נוצץ . עבודה לא קלה , וזאת התוצאה הסופית ( בהתחשב שזה תוקן בבית ) : מה אתם אומרים ? איך יצא ? תודה , שבוע טוב.
  17. rsm130d

    גרימת שריטה לרכב שכור

    למה לעשות תיקון חרא ? למה להיות חסר אחריות ? בסוף אנשים חפים מפשע משלמים על משהו שלא עשו . הבן אדם קיבל רכב נקי משפשוף ,אז שכך גם יחזיר כמו שקיבל . תחשוב שהרכב הזה היה יכול להיות הרכב שלך . איך היית מרגיש , אם משהו היה משפשף ומסתיר ממך את הנזק ? הבן אדם שפשף את הרכב , כך גם אחריותו לתקן את זה או שחברת ליסינג תתקן כמה שזה יעלה . ממתי סמרטוט מטשטש צבע שנצבע ? מעצבן אותי שאנשים זורקים ז*ן על רכב , רק בגלל שהוא ליסינג . הישראלי המכוער .
  18. תודה . למי שתהה איך בוצע התיקון : המקום ומסביב לו שופשף עם נייר עדין 2500 , וריססתי מחדש צבע + לכה (3 שכבות ) . עוד כמה ימים אני אעבור עם פוליש גס בצורה קלה על המקום , בשביל להעניק למקום ברק וטשטוש של העבודה . אני אעדכן איך יצא .
  19. טוב , אז היום קמתי לתקן טיפה את התיקון . לפני : אחרי ריסוס צביעה שעשיתי אתמול: היום אחרי שעשיתי תיקון : לאחר חצי שעה : ** צבע כסוף זה אחד הצבעים שקשה מאוד לצבוע ולטשטש כמו שאר הרכב . מה שמתוכנן להמשך ( עוד כשבוע ) זה שיוף עדין של כול התיקון ומסביב לו + פוליש לטשטוש והחזרת הברק .
  20. תודה אנשים . 1. לא משתמשים בטרפנטין כי זה יוריד את כול העבודה . 2. בכול מקרה אני אנסה מחר לתקן . אני אעדכן .
  21. את האחרי אפשר לראות מעל חיישן הרוורס . אני חושב איך לשפר את המצב של התיקון (יכול להיות ששמתי יותר מידי לכה ) . אני מודע שבסרטונים מציגים תיקוני צבע מקצוענים . הם גם שמים לתוך המרסס עוד חומרים שתפקידם לטשטש ,מלבד הלכה . **מי שחושב שזה קל לעשות תיקוני צבע, אז זה בכלל לא קל .
  22. המשכתי היום לצבוע , שזה כלל : -שיוף + ריסוס עדין של פריימר . -ייבוש + שיוף עדין בשביל שהכול יהיה חלק ללא קצוות . - שכבות צבע + שכבות לכה. שכבות צבע + לכה : לאחר ייבוש של כמה שעות , זה מה שיצא (לא להתייחס לכתמים החומים כי הם כבר היו מאז קניית הרכב ) : אז כפי שאתם רואים , זה לא יצא רע וגם לא מושלם כמו בסרטונים . עשיתי בדיוק כמו שמראים בסרטונים. מה אתם אומרים על התוצאה ? עכשיו אני מתלבט איך לשפר את האזור הצבוע . לפני : אחרי :
  23. לפני הפריימר , ליטשתי עם נייר P240 + 2500 . מחר אני אלטש את הכול עם נייר מים עדין 2500 בשביל שהכול יהיה חלק וטוב , גם מסביב לשפשוף . הכי בעיה זה ריסוס הצבע כי צריך לרסס בתנועה נכונה ובמרחק נכון , בשביל לקבל שכבות טובות, שכבות דקות של צבע . אני אנסה מחר לרסס שכבות דקות , בשביל שהמקום יקבל לאט לאט צבע עד לכיסוי מושלם . ריסוס לכה זה כבר שטויות . מקווה שיהיה טוב . אולי אני באמת אפתח אשכול חדש וארכז את השלבים שאני עושה בצביעת שפשופים . יש על הרכב הזה די הרבה עבודה .
  24. התחלתי לעבוד על הרכב . המטרה היא לצבוע שפשופים שחורים . שפשוף לאחר ליטוש ( מדיום + עדין ) - המטרה להחליק את האזור שלא תהיה מדרגה : לאחר הליטוש ניקיתי טוב את האזור ויישמתי צבע ייסוד (3 שכבות בשביל שיהיה נפח וחלק ): כתוב על התרסיס שזמן ייבוש מלא הוא 4 שעות , אז החלטתי להמשיך מחר . מה מחר : - ליטוש עדין של הפריימר ומסביב . - ניקוי טוב של האזור. - 2 שכבות צבע עדינות עד לכיסוי מושלם של האזור וטיפה מחוצה לו (ללא הדבקת גבולות ) . - 3 שכבות לכה על האזור ומחוצה . מקווה שייצא טוב .
×
×
  • תוכן חדש...