nir-G

עשיתי קופי פייסט לרב גוגל... 02-6496438- ח''כ זאב אלקין 02-6753738- ח''כ אורי יהודה אריאל 02-6753689- ח''כ רוברט אילטוב 03-6496713- מישהו בעל שם מצחיק, יופה יפים 02-5019250- מס הכנסה יש פה חמום מוח בעל בעיות קשות. כל הכבוד לפותח השרשור ששם לב שהתמונות לא מקוריות, המחירים זולים, לא בארץ, שמות מוזרים שמתחילים בא' וטשטוש באותה הדרך. *אני מרגיש כמו ילד קטן שחש את עצמו בלש, אני מתרגש

צודק, סליחה יש פה כמה אנשים אשר ברשותם יש מכונת פוליש, פשוט צריך קצת סבלנות.

לא נראלי שאתה מבין. בשביל להוריד שריטות צריך לעשות פוליש בעזרת חומר מיוחד. שטיפה זה שטיפה ופוליש זה פוליש. ווקס לא מוריד שריטות וגם שמפו ומחדש פלסטיקים לא. יש חומרים מיוחדים, צריך ידע מסוים על מנת לא להרוס את הצבע וכמובן, זמן פנוי.

תעלה, אתה חושב שאתה מאיים על אוהבי רכבים בכמה תמונות

יפה שנזכרת להקפיץ אחרי כמעט 5 חודשים... מקווה שהרכב ופל ונמכר

דניאל, מישהו העלים לך שריטות, עשה קצת פוליש, עבד ידנית כשעה על הרכב ולבסוף לקח רק 30 ש''ח ?!

אני גם חיפאי, ולא ממש שמתי לב לתופעה. האם אתה מדבר על איזור בניין אגד הישן, שמה ? וביומיים האחרונים (ראשון ושני) היו הרבה רמזורים בהדר שלא תפקדו כראוי, ולכן בנוסף לגשם הכבד שהיה בבוקר, גם היו בעיות של תנועה.

מצטרף לכולם, יצא יפה ומתאים ! בשנייה הראשונה הסתכלתי ישר בתמונות, בלי לקרוא את ה''תיאור'' וישר שמתי לב לגג, חשבתי שזה משהו חדש מהמפעל בקשה לי אלייך, אל תשחיר את הפנסים, אז באמת יצא לך רכב שנראה יותר מידי ערבי. ''כל המוסיף גורע'', תזכור את המשפט, תשאיר את הרכב ככה, נוצץ יפה ומושקע

אתה לא טועה. פעם הם היו חנות אלקטרונית. כיום הם יבואנים... הם מספקים מוצרים לחנויות, הם לא קובעים מחירים, אבל הם תמיד מנסים לשפר ולעזור.

לגבי המטלית. ראיתי את זה בdrive clean כאשר הוא ריסס חומר מיוחד על המטלית שעוזר לספוג. מזה לקחתי את הרעיון, רק שאני עושה בעזרת מים ולא חומר כימי. אני נותן שפריץ או שתיים בהתחלה רק בכדי שיהיה ''רך ונעים''. בנוסף לכך, שלב הייבוש מסוכן לא פחות משלב השטיפה עצמו מבחינת השריטות. לדעתי זה עוזר, מוזמנים לנסות ולבדוק. דקה 9:25 לגבי הג'ריקן מים: אני מצאתי אחד שנמצא במחסן כבר הרבה זמן ,הוא נוח משום ש הוא אוגר כמות מתאימה בול, נוח לנשיאה והפתח בדיוק בגודל המתאים על מנת שישפכו כמה מים שאני רוצה. אתם יכולים לקחת כל דבר בעיקרון, אבל בדלי המים יוצאים בכמות גדולה מידי לדעתי. אצלי יש משהו כזה מה עושים כאלה בלי ג'ריקן מים: לוקחים כ7 בקבוקים וממלאים במים (אצלי היה עין גדי-2 ליטר) ופשוט איתם הייתי מבצע את השטיפה, כמה שיותר בקבוקים יותר טוב. מוזמנים לשאול שאלות נוספות.

מה, למה אין מגיבים 170 איש ראו ואחד הגיב...

זה לא קשור למים. זה חרא של ציפורים/עטלפים ששכב בשבוע או שתיים והחומצה התחילה לאכול את הצבע. זה לא חדש ויש לדי הרבה מכוניות לכן חייבים לשטוף את זה בזמן !

אני קראתי שהתאונה קרתה בערך ב4 בבוקר כאשר פול חזר מבילוי בבר וכל הנראה היה שיכור. כמו שאמרתם אנחנו לא חוקרי תאונות, אבל כאשר בנאדם שיכור נוסע ברכב ספורט ב4 בבוקר (בנוסף לכך לא ידוע אם היה חגור) יש סיכויים די גדולים לפגיעה ממשית ואף מוות. ראיתי לא מזמן סרטון ממצלמות אבטחה: איש עסקים נסע בלמבורגיני, התנגשה בהם משאית והאוטו אף אל תוך קיר והנהג יצא עם שריטות קלות בלבד. מסכנה: להיות ערני, פיקח וחגור !

אור, נמק איזה הסבר בדיוק. אין פה הרבה מה להגיד, שופכים חצי גלון מים בהתחלה, אחרי זה מהבקבוק מים למקומות אליהם לא הגענו, אחרי זה שוטפים רגיל בשיטת 2 דליים ואז שוטפים עם המים שנשארו בבקבוק ובגלון. לאחר מכן מייבשים ושוטפים גלגלים.

אין לי הסבר הגיוני, אבל כנראה שרכב שיוצא מהמפעל לא עובר שלייף סבון,ולכן כל הרכבים החדשים יש להם מרקם תפוזי,גם אם זה טויוטה וגם אם זה מרצדס. מרקם תפוזי לא קשור להכנה של הצביעה,אלא לאופן הצביעה.

חבל שהם עוזבים. רק אתמול ראיתי 3 ביואיק לה קרוס בחיפה. נסעתי בלה קרוס לא מזמן, יחסית לרכב שנקנה לפני כשנתיים וקצת במחיר של 210,000 ש''ח, זה אוטו מצוין. צריכת הדלק לא משהו, אבל האוטו מאוד מרווח, יפה, גדול, טכנולוגי ונוח ! יש מושבי עור, חיישני רווקס, מצלמה אחורית, שיחות טלפון מהמסך, וכל מיני פיצ'רים נוספים. האוטו מרגיש גדול ובטוח, תא מטען רחב והמושבים מאוד נוחים. הייתה תקופה קצרה שחשבתי לקנות אחת, אבל עבר לי.

שלום חברים, לא הייתי פעיל בזמן האחרון אבל קראתי את ההודעות והמשכתי לנקות את הרכב אני רואה שנפתחו כמה שרשורים לאחרונה שבהם אנשים מבקשים מוצרים ומדריכים לשטיפת הרכב. אז אני מעוניין לכתוב עכשיו מדריך, קצר, ''טכניקה'' בה אני משתמש כאשר אני שוטף את האוטו פעם בשבוע או שבועיים. דברים פשוטים, זולים, שנמצאים בבית. למי שאין, מוזמן לקנות בגרושים. חשוב לציין שאני שוטף ללא צינור, פשוט אין לי, לכן הייתי צריך לחשוב על משהו אחר ונוח. מוצרים 1.שפריצר רגיל, או כזה שמפמפמים 2. 2 דליי מים רגילים 3.כפפת שטיפה זולה מebay כזה קניתי, 4 ש''ח, מחזיק יותר מ20 שטיפות בלי קרע אחד קטנטן- כזה 4. בקבוק או שתיים של 2 ליטר 5. גלון של דלק, האדומים, אצלי יש אחד של 10 ליטרים = כזה שלא היה בו דלק ! 6. אני משתמש ב3 מטליות מיקרופייבר = 1 גדולה לניגוב ראשוני ו2 קטנות לפינישים 7. חלק גזור מחולצה ישנה בשביל הגלגלים אוקי, עכשיו אפשר להתחיל: חשוב להסתכל מהחלון ולראות אם יש אור שמש על האוטו, מומלץ (!) לעשות זאת בצל, זאת אומרת או בבוקר או לקראת הערב. להוציא בעצמך הכל בפעם אחת זה לא אפשרי, או שתלכו פעמיים או שתבקשו מהילד. ממלאים את הגלון דלק במים, את השפריצר, את הבקבוק או שתיים ואת שני הדליים. אני שוטף בשיטת 2 הדליים, למי שלא מכיר מומלץ להכיר אני ממלא את אחד הדליים במים וקצת סבון נוזלי לידיים ואת הדלי השני במים נקיים. אני יורד 4 קומות, מגיע לחנייה הפתוחה לכל, נוגע בפח הרכב ומוודא שהוא קריר וניגש לעבודה. אני לוקח את הגלון המלא במים ושופך חצי ממנו על הגג ועובר על כל האוטו. לאחר מכן אני לוקח את הבקבוק שמלא במים ושופך במקומות שהמים לא הגיעו אליהם, על מנת שכל הלכלוך יהיה רטוב. אני לוקח את הכפפה הפשוטה, טובל במים עם הסבון ומתחיל לשטוף. לאחר כדקה טובל בדלי השני, ולאחר מכן שוב בדלי שבו נמצאים במים עם הסבון (שיטת ה2 דליים). לאחר שעברתי על כל האוטו, אני לוקח את הגלון שכעת נמצאים שמה חצי מהמים ושוטף מהגג כלפי מטה ומוריד את הכל. לוקח את הבקבוק השני שמלא במים ועובר על מקומות שאולי נשארו בהם קצת שאריות סבון ושוטף. עכשיו שלב הייבוש, שלב מסוכן משום שהוא עלול לגרום לשריטות. אני לוקח את המטלית, מקפל ב-4 ונותן כמה שפריצים מהשפריצר שמלא במים על המטלית על מנת שתהיה רכה ויהיו פחות סיכויים לשריטות. ככה אני מתחיל לייבש בעזרת המטלית הגדולה, מהגג כלפי מטה עד שהמטלית ספוגה במים. לאחר מכן אני לוקח את המטלית הקטנה, שוב פעם שפריץ עם מים ועובר על המקומות שאליהם לא הגענו ועוברים על השמשות. עכשיו מנקים את הגלגלים. אני שוטף בכל שטיפה ולכן ממש קל פשוט לתחזק ולשמר אותם להיות במצב נקי. אני שופך מים מדלי של המים הנקיים (זהירות לא להשפריץ על האוטו עצמו), ועובר לאחר מכן את החולצה הגזורה ושפירצר המים על הכל, שיהיה יבש ! אחרי זה אפשר להגיד שסיימנו, אנחנו לוקחים עוד פעם את המטלית הקטנה והשפריצר ועוברים על כל האוטו, מסתכלים שלא נזלו מים מהבגז' או משהו כזה, אם כן שפריץ של מים וניגוב בעזרת המטלית. למחמירים, אלה שרוצים שהשמשות וחלקי הניקל לא מספיק מבריקים = פשוט נייר סופג (מהמטבח) ושפריצר לחלונות, הניקלים והחלונות במצב חדש. אל תשקו כאשר אתם עולים הבייתה לשטוף טוב טוב את המטליות, פשוט מים, זרם חזק... זה הסוף, אני מקווה שעזרתי למישהו, ושהוותיקים אולי יקחו טיפ חדש שיקל קצת חברה, לקח זמן לכתוב,פנקו בתגובות

אתם יודעים, ליד בניין אגד הישן יש 3 תחנות דלק. בכל אחת מהן יש שטיפת רכבים, יש פרטים יותר מדויקים לגבי המקום ?

עבודה יפה, תתחדש לגבי הניקלים, אצלי באוטו, אני מרסס את החומר לניקוי חלונות, ומנגב עם הנייר, יוצא פשוט חדש...

אני אומנם ראיתי, לא קניתי, את אותו המכשיר כמו שמוכרים בטופ קולור, יש ב-EBAY ב30 שקלים.

כל בנאדם כמוך, עולך להכי זול, בלי להתייעץ עם אף אחד ובסוף משלם. לדעתי תשאל אותו, אולי יתקן בחינם... ללכת לאחד מהדיטיילרים היקרים והטובים זה פתרון טוב בשבילך, אבל יקר מידי בשבילו.

לדעתי אתה טועה, בדקתי לא מזמן לגבי המכונה הזאת, ברוב המקומות זה עולה בסביבות ה550 ש''ח ומעלה. הנה הדגם בזאפ: http://www.zap.co.il/model.aspx?modelid=843439

שלום לכולם, מידי פעם עולות פה שאלות, המלצות ובקשות למכונות שטיפה בלחץ. כרגע מצאתי מבצע, מבצע נחמד דווקא, שבו קנו כבר כמה מחברי הפורום. זה לא חיסכון של חצי מחיר כמו שכתוב, אבל זה חיסכון של משהו כמו 200 ש''ח, נחמד. זו היא המכונה הפשוטה ביותר, 100 באר, קראתי תגובות לא רעות בכללי... http://www.wallashops.co.il/GroupDeal/gdp.aspx?ai=2617507&cfm=B279E10BBE90 תהנו, ניר

לפי מה שאני יודע, יש לחבר שלי את שואב, בתחילת העבודה אתה ממלא מים, ואז אתה שואב, האבק מתערבב במים, וכך גם כל הלכלוך שאספת. אחרי זה אתה פשוט שוטף את זה לשירותים (המים והלכלוך). פילטר אני לא אגיד סתם, אני לא בטוח אבל אפשר לשטוף עם מים (לחבר יש דגם מנירוסטה).

אני הייתי באוטו טסט, קצת אחרי הצ'ק פוסט. האוטו יחסית חדש (2011), הבוחן אמר שבכללי חבל בכלל לבזבז זמן מכיוון שהרכב חדש ,האוטו יצא פיקס אחרי 4-5 דקות.