gorenziv

כידוע, היום אני הבעלים הגאה של פאביה צהובה. לדאבוני, בעוד כחודש עד חודש וחצי, איאלץ להתחיל לחפש לה קונה אוהב ולחפש לעצמי רכב שיוכל להשאיר לי מרווח מזומנים בכיס. הרכב ישמש ככל הנראה לנסיעה עירונית חצי שבוע ונסיעה בין עירונית בת שעה לכל כיוון בחצי השבוע הנותר. ההגדרות החשובות יהיו: עד 20,000. רצוי שישאר עודף - אחרי יישור קו בסיסי. ABS יתקבל בברכה. אמינה במידת הסביר. תחזוקה שוטפת לא שוחטת. (הכוונה לסה"כ ביטוח, חלפים ותצרוכת דלק) ההגדרות בעדיפות שניה יהיו: מהנה לנהיגה כריות אוויר חשבתי לתומי על כמה אפשרויות: ZX, פונטו / טיפו, איביזה / קורדובה, גולף ועוד ועוד. האמת שבמקרה של קיצוצים משמעותיים גם טנדר סובארו כבר עבר בראשי אשמח לייעוץ, לא דחוף (בכ"ז, יש לי חודש לחפש) אך מנומק. כמו כן, שכחת ילומר בהתחלה - אם לרכב יש פזילה לנהיגה מהנה (לא ברור כמה ספורטיבית ניתן להוציא בסכום הזה) עדיף.

פאביה חדשה. אמור להשאר עודף.

אז ככה. הרכב נכנס למוסך ושהה שם כשעה וחצי. במהלך השעה וחצי הרכב נבדק בצורה שטחית (נזילות, הרמת מכסה מנוע, שמנים) ולבסוף הוחלפה רק.... נורה! עלות טיפול:..... נורה! סה"כ, אני מרוצה מהמקום, אבל נכון שלא מדובר בטיפול מעמיק. אבחן שוב בטיפול קרוב..

בקיצור, אני אצא לדרכי לכיוון התושיה, אתן להם לשבור את הראש כולי תקווה, שלכל הפחות, יסיימו היום... עדכונים בהמשך.

אותו קוד שהיה על הנורה שהיתה במקור כשהרכב עוד היה אצלכם. אני יודע מה אני עושה.

כל הנורות שהחלפתי היו HELLA. זה 1. 2 - אם אביא את הרכב לתושיה היום בצהריים (עוד כשעה) - באם מדובר בטיפול שגרתי, יש סיכוי שיהיה מוכן היום? 3 - מה הכתובת של המוסך האמור?

דווקא המרכזי? התושיה הזה לא עדיף? נורה שמאלית, באופן קבוע מפסיקה לעבוד כל כמה שבועות. אני מחליף מנורות בקצב משעשע (כבר 3 נורות תוך שלושה חודשים)

שלום רב, מחר בצהריים (רביעי) אני רוצה לקחת את הסקודה לבדיקה במוסך, גם כי השעון הדיגיטלי מורה INSPECTION גם כי משום מה נעלם לי שמן (עשיתי אמנם כ7000 ק"מ מאז הרכישה, אך בעל הרכב הקודם אמר שלא הוסיפו שמן בין טיפולים) גם כי אחת הנורות נשרפת באופן קבוע וגם כי לא תמיד הנעילה המרכזית מגיבה לי. בנוסף, לא ווידאתי את מצבה לאחר הרכישה במוסך וזו נראית לי הזדמנות טובה. אשמח להמלצה הטובה ביותר למוסך מורשה באיזור המרכז (רחובות עד ת"א), אשר משתמש בשמנים ושאר ירקות (פלאגים - או כל דבר אחר שיצטרכו) מעולים (בינתיים אני ממלא ESSO סינטטי לפי תקן 502) כאשר חשוב לי מחיר ומהירות הטיפול. המליצו לי על "פליקס" (בעלת גולף) וקראתי כאן המלצות על "התושיה" - מה מהם, או מאחרים יתאים יותר? בתודה מראש לממליצים.

סתם תהיה, לא חיפשת לא מזמן לנדקרוזר, רכב ללא הגבלת תקציב ועוד כמה? בהצלחה בהוצאת הרשיון, נהג באחריות!

חשבתי כך, תודה לעונים. (ואין לי בעיה ללכת על 106, כשאאתר אחת שמורה יחסית, שלא קרעו אותה מכל צד כיוון ואופן, ושהיא לא שנת 98, יד שביעית).

הפאביה היא רכב מצוין בעיניי. נוחה, חסכונית ודי מהנה. (בעל גרסת 1400 ידנית) 2 דברים: 1. תא המטען של ההאצ'בק קטן. אבל ממש קטן. אני כמשתמש יחיד ברכב ורווק לחלוטין נאלץ להיעזר במושב האחורי לקניות רבות מדי בסופר. מצד שני, זה נכון שקשניתי את חצי איקאה, פשוט הורדתי את הספסל האחורי והיה לי יופי של מקום ברכב.. 2. שלושה אנשים בתוך הפאביה הידנית (100 כ"ס) ומרגישים שקשה לה. כלומר, היא עדיין נוסעת נהדר, אבל מרגישים שקשה לה לעומת נוסע אחד. למה שלא תלך לסוכנות ותבקש נסיעת מבחן על דגם 2006? זו דעתי שבת שלום.

מועמדת למכירה אצל סוחר. (לקח לי זמן להוציא את זה ממנו, אחרי התקלה או שתיים) המדובר בשנת 96'. הוא רוצה 21,000 - מוכן להתפשר. הנקודה היא, (והסיבה היחידה שאני וד חושב על הרכב) זה שהוא עבר כ60,000 ק"מ בלבד. נראה לי חשוד. גם זה שהוא מוכן להתגמש על רכב עם קילומטראז' כזה. רציתי לדעת איך ניתן לבדוק זאת - אם בכלל, כי ההגיו ןשלי אומר שסיכה קטנה נכנסה לאיזור סקאלת הקילומטראז'.

לא מזמן ראיתי את הפרסומת לרכב הזה בארה"ב. בקולנוע.. כביכול, ה"רוח" של הקלאסית יוצאת מהקלאסיקנ, דוהרת בכביש ונכנסת לרכב הזה. פרסומת משעשעת

זה רק אומר שהרסו אותה. הרכב היה של אמי, מעולם לא בדקה שמן או מים, המשיכה לנסוע ק"מ רבים אחרי שמחוג התרמוסטט הגיע לאדום, לא פעם אחת (כי היא חשבה שזה כלום). ככה הרסה. ובדיקה היה בלאי גבוה במנוע (כצפוי), הגיר היה בסדר. 130 אלף ק"מ, 99. לפני כן היתה לי 96, 120 אלף ק"מ - שום בעיה במנוע, שום בעיה בגיר. רק קלאץ' וציריות שהוחלפו.

מנסיוני - תקלה שכיחה מאד בלנטרות. יש לבדוק את שאר מערכת הקירור, כי כשיש קרע בצינור, לעתים המים מתאדים מהקרע. (שוב, מנסיון).

הייתי בעלים של שתי לנטרות. שתיהן נוחות, נכנסות מעט למוסך (השניה היתה די גמורה, כי מי שנהג לפני הקפיד להרוס את הרכב - ועדיין, כמעט שלא נכנסה למוסך). סה"כ, לדעתי (ובניגוד לדעתם של הרבה ממכובדי הפורום) הרכב לא רע בכלל. לא נוחות מדהימה, לא נהיגה מהנה באופן יוצא מהכלל, אבל סביבת נהג פשוטה ונוחה, נהיגה בהחלט סבירה והרכב חביב לטעמי - מאד מאד מרווח, יעיל במיוחד למשפחה. היו לי דגמי 96 ו99, ידניות (114 כ"ס) - אין לי מושג מה קורה באוטומט. ולדעתי 35,000 מכניסה גם את שנת 2000 לתמונה. (לפני כשלושה חודשים, המחירון של 99 היה 31,000.) אז כדאי לבדוק. השמועה אומרת שהמזדה היא תמורה יותר טובה ושהבלנו מאד אמינה. אבל על שתי האחרות רק שמעתי ולא נהגתי. בהצלחה.

fish, ברור לי בכל מקרה, שיהיה חג שמח לכולם כאן.

האמת ששיעשע אותי הניסוח. אין ספק שמחלקים אקדחים לכל דיכפין היום. אבל זה נושא אחר. הצעה: לחייב רכבים לשים מדבקה הנושאת חברת הביטוח שלהם, ולחייב את חברות הביטוח לעלות רמיות לנהגים שמדווחים כמשתוללים.

כשאתה אומר "הוציא אקדח והתחיל לנפנף בו". על איזה אקדח אנחנו מדברים בדיוק? (ולא, אני לא מתכוון ליצרן)

שמעו, זו לא חוכמה ללכת מכות. 1. זו סכנה לעצמכם ולסביבה. 2. בן אדם כזה, שישברו לו את העצמות כי הוא טיפש, לא ילמד לקח. פעם הבאה הוא ישים סכין או אלה או משהו בתא המטען. זה לא דבר טוב. 3. חזרתי צפונה ב443 ב1 בבוקר. הייתי רואה אתכם מנפנפים באקדחים, הייתי מעכב את כולכם (מזל שיש קשרים עם הצבא באיזור) זו לא דרך. חייב להיות משהו אחר, מוצא כלשהו או דרך להביא את משטרת ישראל להתייחס לזה ברצינות. וראבאק, שלושתינו היינו שוברים לו את האף + גפיים, אבל זה ממש לא לעניין. ללכת מכות זו האפשרות הלא נכונה. השאלה היא, מה כן.

שמע, הדם שלי רתח וביעבע. נורא רציתי לצאת ולהטיף לו (או להכניס בו) מוסר. למרות זאת, אני לא חושב שזה היה פותר שו םדבר והיה נכון לחכות ולקות שהכל יעבור בשלום. והקשר למה שרשמת הוא... (RS) אם הפאביה היתה הופכת ל"לא בסדר" - אני לא בטוח שהשליטה העצמית היתה ממשיכה.

אני מתאר לעצמי שכבר נרשם כאן לא מעט על התנהגות של נהגים על הכביש וברמזור. אני מרגיש חובה לשתף אתכם במשהו שקרה בליל אמש. ירושלים, 00:30 לערך - חבר שלי נוהג על הפאביה. רגיל לאוטומט, קצת החליק ברמזור. (וכשאני אומר קצת, אני מדגיש - קצת ובטעות. אף אחד מאיתנו לא בקטע של משחקים, "פתיחות" ורושם) לידנו עוצרת אקורד לבנה והנהג יוצא ממנה, משאיר ברכב את חברתו (כנראה) במושב הקדמי ואת חברתה (כנראה) במושב האחורי. מגיע ומתחיל לאיים על חברי שנוהג ועל הפאביה היקרה לליבי. "אתה משחק איתי משחקים?!" וכו'. חבר שלי שמר על קור רוח, התנצל, ניסה להרגיע, הושיט יד לשלום (ללחיצה) ובשלב הזה חטף קללה וכמעט סטירה. שמעו, אני הייתי בהלם. שמעתי על זה בTV ימים ולילות, אך מעולם לא הייתי עד להתרחשות, שאיזה ערס קטן ומ**תן, תקוע בין 20-21 פיזית, 13-14 מנטאלית - יוצא מהאוטו של אמא (או אבא) ברמזור בשביל לעשות רושם על החברה שלו. היינו שלושה ברכב, מבוגרים ממנו ב4-5 שנים, כולנו היינו בהלם ולא היינו בטוחים מה לעשות. מחד, לצאת ולהכות את הילדון בכדי להכניס לו שכל, זו פעולה טפשית, ילדותית ושאינה במקומה. מאידך, להשאר ברכב ולחכות שהוא יכה את הנהג או ישרוט את הרכב - זו גם לא חוכמה גדולה. תהיתי לעצמי האם היתי מצליח לשמור על קור הרוח שחברי שמר עליו, לו הייתי אני הנהג. יש מה לעשות במקרים כאלו? במידה ושמרנו את מס' הרישוי? ממש גועל נפש.

בלי קשר למחירון, כשחשבת לקנות את הרכב האמור, כמה חשבת (או רצית) לשלם?

שמע, אני מרשה לעצמי לבדוק מדי פעם. ומאז דצמבר, הרכב עבר סה"כ כ4000-5000 ק"מ. מופיעים רק כ-30% על המדיד. אין לי מושג למה. או שיש איזו נזילה, או כל דבר אחר. ממש מוזר.

איפה זה מקום טוב לקנות בו שמן? ויש חשיבות לחברה? או שESSO זה מספיק טוב?