היום הייתי במוסך ואמרו לי הבעיה היא במצערת.יש בורג על המצערת שאחראי על כניסת אויר ואם סוגרים אותו עד הסוף הרכב אמור להתחבות ואצלי הוא לא מתחבא.אז אמרו שזה מקור הבעיה...
זיהיתי משהו חדש. שאני עומד ברמזור על דרייב אני רואה שהטורים ממש טיפה מטיילים למעלה ו למעטה.יש ראיונות??? חשוב לציין שאין שום תקלת מנוע והרכב נוסע רגיל לגמרא חוץ מרעידות על דרייב.
דפקה בין העברת הילוכים כן יש דחיפות אבל נסעתי בעוד 2 בלנות וזה אותו דבר כמעט, (הרכב מכניס הילוכים כן בזמן) .השאלה אם אני ישים מצערת של חבר זה לא יעשה לו נזק למצערת?(יש לו בלנו שנת 2000)
הרכב רועד במיוחד בדרייב ובסרק כמעט ואין רעידות, שלוחצים על הגז אין רעידות.החלפו חוטי הצתה,פילטר דלק,פלגים,תושבות מנוע,שמן גיר ועבר גם ניקוי מצערת ושסתום egr, גם הטורים יציבים בסרק בסביבות 850-900 ובדרייב בסביבות 750-800
הרכב הזה אמור לעשות טיימינג כל 90 אלף קילומטר או 5 שנים .אם לא עשית ב180000 אלף אז כמובן שצריך לעשות ודפקה את הטיימינג מומלץ לעשות במוסך מורשה ואם חלקים מקוריים.
מניסיון עם ספיריט 2005 מפול טנק עד למנורה של הדלק לא יצא לי לעשות יותר מ 450 קיימ שזה בערך 43 ליטר(משולב עירוני ובין עירוני).הרכב תוכן דלק כאילו אין מחר