thebaron

לפעמים הק"מ אמנם נמוך, אבל המכונית לאחר תאונה קשה או הזנחה פושעת אחרת. Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk

אם זה מדדה כמו ברווז ומגעגע כמו ברווז ונראה כמו ברווז, כנראה שזה ברווז...תחושת הבטן שלך נכונה. ק"מ נמוך זה לא הכל בחיים. תברח מהר מהמכונית המפוקפקת הזו ותמצא אחת אחרת פרטית, לא מסוחר. Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk

מחיר מעודכן 24,000 שקל, הקונה יקבל את המכונית עם טסט לשנה

לא תצליח לשכנע אותי. אני מעדיף להוציא 80 שקל על דברים שעדיפים מבחינתי. מה גם, שבמדינה המאובקת והמלוכלכת שלנו, ובייחוד עבור מי שחונה בחוץ ליד כביש, ניקיון יסודי נעלם לאחר יומיים בערך, והדבר בולט במיוחד אם יש לך מכונית בצבע כהה...

עם כל הכבוד למצב, ולעידוד עסקים קיימים או חדשים, לשלם על שטיפת רכב 80 שקל? שוד לאור יום. סתם להשוואה, אני שוטף אצל פלסטינים. הם עושים עבודה לא רעה והמחיר 30 שקל (שטיפה מלאה חוץ ופנים). זה המחיר ההגיוני. נכון, העלויות שלהם נמוכות יותר, ועדיין. אז תגידו, כל אחד רשאי ללכת לאן שבא לו ולשלם כמה שבא לו. אבל, ממש כמו במחירי מכוניות חדשות ודירות, כל זמן שאנשים מוכנים לשלם מחיר גבוה, המחיר יישאר בשמיים וזה חלק מיוקר המחייה הבלתי נסבל בארץ. לדעתי המחיר ההגיוני לשטיפה סטנדרטית לא אמור לעבור 50 שקל. Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk

מחיר מעודכן: 25,000 שקל. מכונית נוסעת ממש יפה.

זאת החברה ההולנדית? אם כן, יקר מדי בשבילי... Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk

מזה חמש שנים בערך יש לנו בחוץ טרמפולינה 8 פיט. הילדים מאד נהנים, אבל השמש הרסה אותה לגמרי. אני רוצה לקנות טרמפולינה גדולה יותר (נניח 10 פיט), אבל חייב מקום שגם יציע חלקי חילוף חדשים כגון רשת, כיסוי לקפיצים וכו'. מסתבר שרוב החנויות/יבואנים לא מחזיקים חלקי חילוף ותתפלאו, אבל קשה עד בלתי אפשרי למצוא באינטרנט חלקים אלה. היכן מומלץ לקנות?

מישהו? הלו?

מזה מספר שנים שאני מפעיל אתר/בלוג דרך WIX. מנוי פרימיום, דומיין משלי. לאחרונה הם עברו ממנגנון הזנה ישן למנגנון חדש. לכאורה, אמור להיות משודרג,הלכה-למעשה, באו צרות, ככל הנראה. יש שם כל מיני באגים ולא תמיד הכי אינטואיטיבי להבנה ושימוש. בתמיכה הטכנית הם נורא מנסים להיות נחמדים ויעילים, אבל הם כנראה מעסיקרים סטודנטים חובבנים, מה עוזר לי אם בכל פעם מדברים איתי תומכים מאנגליה, סרביה, ארה"ב, גואטמלה וכו' ותמיד מבטיחים שהבעיה שלי תעבור לדרג טכני גבוה יותר. בפועל - נאדה!! הבעיה האחרונה שצצה, ורצה כבר שבוע וחצי לפחות, למעשה תוקעת לי את כל האתר: כשאתה לוחץ על תמונות בכתבה, בכל הפוסטים באתר, היא אמנם הופכת לגדולה, אבל זו לא התמונה הנכונה, אלא מופיעה בגדול התמונה הפותחת (משער הפוסט). אני כבר די מיואש. מה עושים? ומתי לעזאזל נקבל תמיכה בעברית מישראלי מקצוען?

מקפיץ. מעדכן מחיר ל-27,000 שקל

מכונית נחמדה, אבל לא ממליץ. הייתה לי כזו שנת 2011 במשך כמה שנים. ראשית, טיפולים מאד יקרים במורשה. אצלי הלכה יחידת קירור קטנטנה של המערכת ההיברידית. וגם המזגן פתאום עשה בעיות. צריכת דלק סבירה, 17 ק"מ לליטר, ביחס להיברידית זה לא נתון מטורף. מעבר לכך, שונא את הגיר הרציף של המכונית וגם המושבים הקדמיים לא היו לאשתי ולי נוחים, אבל זה משהו סוביקטיבי. המכה הכי גדולה הייתה כשרציתי למכור, נכון שהיה לה ק"מ קצת גבוה, ובכל זאת, נאלצתי למכור לסוחר רכב בהפסד עצום. המחירון מטופש ולא מציאותי, פשוט מחיר גבוה שאף אחד לא מוכן לשלם. Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk

צ'וצ'ו, זה בשבילך מחיר מצוין? בגללך אנחנו חיים במדינה עם יוקר מחייה בלתי נסבל. אני אישית חושב שפריירים לא מתים אלא מתחלפים, והפריירים האלה הם כולנו, עם ישראל. עם ובלי קשר, גולף זה דגם מאד אובר רייטד. מאד. Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk

מכונית היא בסופו של דבר, מוצר שמיוצר בייצור המוני ונחשבת מוצר צריכה לא מאד יקר, לפחות בעולם - עזוב כרגע את המחירים בישראל, רכבי יוקרה וכו'. כמו שנאמר, מטרת היצרן (וזה תקף גם ליצרני מקררים, מכונות כביסה, סלולריים וכו') שתמכור אותה לאחר מספר שנים של שימוש עם דגש על כך שתשדרג לאחת חדשה, עליה היצרן שפך הרבה כסף בפיתוח, עיצוב ושיווק, והוא מאד רוצה להחזיר את השקעתו כמה שיותר מהר. אבל, בעולם המכני/תעשייתי, היכן שעובדות מכונות שעלותן מאות אלפי ואף מיליוני דולרים, יש למשתמשים רצון שהמכונה תמשיך לעבוד ללא כשל כמה שיותר שנים, כי השבתה משמעותה הפסד כספי רב, ולעיתים גם אסון למדינה או לתושבים (אם מדובר בתחנות כוח או מתקני תשתית חיוניים). ושם דווקא יש פיתוחים מעניינים במסגרת אחזקה חזויה ואחזקה מונעת. אמנם, בדרך כלל לא יצרני המכונות מפתחים את הפטנטים הללו, אלא חברות צד ג. למשל: חיישנים שיודעים לזהות לפי צליל או רעד, מה מצב המיסבים, הצירים, המשאבות או המנועים. הם מעבירים מידע למערכות ניטור ממוחשבות שמשכללות מידע ויכולים להתריע למהנדסים, שבעוד כך וכך ימים, יש צורך בפעולה כלשהי לשם מניעת כשל במערכות המכניות. וזה דבר שיכול היה להיות מבורך במכונית עממית אבל כאמור, אין ליצרני הרכב אינטרס של ממש לעדכן אותך בחיזוי חכם אודות חיי המנוע, הגיר, או שאר המכלולים היקרים שעלולים לשווק חיים. וגם, כל תוספת עולה ליצרן כסף, שמוריד מהרווחיות של המכונית שהוא מוכר. Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk

כן, רק שבניגוד לגולף הספציפית שהוא מחפש, קורולות יש כמו זבל...ובכל זאת המחיר גבוה ללא הצדקה.

אחרי יותר מחמש שנים, בא לי להתחדש ברכב שטח גדול. הילדים מסרבים, הם מתים על המאזדה האהובה! מאזדה 5 במצב טוב מאד. שבעה מושבים, כמובן. הדגם המאובזר (לקצ'ורי) אחרי רענון (גיר אוטומטי עם יותר הילוכים, זה מעט חסכוני יותר) עם בקרת אקלים ומחשב דרך מלא, ג'נטים מגנזיום, בקרת יציבות. מערכת מולטימדיה עם מסך יורד מהגג! עברה לא מזמן טיפול. ידיים פרטיות בלבד, לא ליסינג!! מכונית נוחה ונעימה למשפחה, וצורכת אצלי 10 ק"מ לליטר בממוצע. יד: 3 רישוי: 31/8 ק"מ: 262 אלף ק"מ, רובם מנסיעות בין-עירוניות (אנחנו לא עירוניים...), אבל המכונית חזקה כמו ביום שקניתי אותה. עברה אצלי שיפוץ גיר אצל מכון גירים מומלץ, אז מי שקונה יהיה לו שקט נפשי!! המכונית נוסעת נהדר. מטופלת כמו שעון ויש לי דו"ח טיפולים מלא. מחירון 34,000 שקל. אני מבקש 28,000 שקל וגמיש רק לרציניים, לא אוהב טלמרקטינג... טלפון 0522979369 נמצא באזור קציר/חריש/פרדס חנה.

הייתה לי סיריון כשהייתה חדשה, 2006. באותם ימים המכונית צרכה אצלי 13.5 עד 14 ק"מ לליטר במשולב. מאמין שכיום המצב יהיה גרוע יותר, המכוניות האלה בטח עם 200 אלף ק"מ +/-. בסך הכל מכונית פשוטה ואמינה, אחזקה זולה ומאד מרוחת היחס לגודלה החיצוני. נוחות? לא בטוח בכלל. אבל גם לא כמו שליכלכו כאן כמה על הנוחות של היפניות...השאלה מה תמהיל הנסיעות שלך. אם פעם בכמה זמן יש גם נסיעה ארוכה, לא יקרה כלום. Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk

תודה, אבל זה מידע שרלוונטי שנה אחורה. בארץ הכל נזיל ולא עדכני, בלי קשר למשבר הקורונה... Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk

שלום לכם. אני עומד לבדוק רכב חשמלי ולא הצלחתי להבין אם יש עמדת הטענה מהירה אמיתית ועדכנית בעיר אילת. על פארן ופונדק כושי רימון אני יודע, כאמור, בודק לגבי אילת עצמה Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk

הוא ביקש אמינות! אתה מציע לו כל מיני מכוניות מאד נחמדות, אבל איך נאמר בדיפלומטיות, הן לא צפויות להיות הכי אמינות בעולם, בתור משומשות ולא חדשות מהניילון. Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk

בתקציב ובדרישות שלך תכניס לרשימה גם סוזוקי סוויפט. אמינות מופתית. Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk

זו כבר ההודעה השנייה שלך בפורום שאתה רושם רק טויוטה 2004. למה אתה לא מציין איזה דגם? האם יאריס? קורולה? אולי בכלל לנד קרוזר? מי שמבקש ייעוץ או עזרה חייב לתת פרטים מלאים. Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk

זה מידע מבוסס? Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk

אבקש לספק לי פרטים אודות מספר הרכבים, למי שיודע. יש כאן כמה בעלי גישה לרשומות של משרד הרישוי וכו'. הכוונה שלי שלא נגרעו מרישומי משרד הרישוי. לא אם הן נוסעות בפועל, אלא אם יש להן רישוי בתוקף.

הי. האם יש דרך לדעת מה מספרן של מכוניות רנו פלואנס חשמליות (בטר פלייס ז"ל) שנשארו בחיים, נכון לרגע זה? אבקש מספר מדויק, לא הערכות. תודה