yonatanalman

שלום לכולם מודבר ברכב שהוזנח: יש חוסר בנוזל קירור, נוזל הגה כח ושמן מנוע והחשבונית טיפול האחרונה מסוף 2016. לקראת טיפול ברכב מהו הנוזל שיש לשים במערכת ההגה כח? זכור לי שהנוזל המקורי אינו זמין כל כך ומשתמשים בATF. אנו מתכוונים להשלים נוזל קירור והגה כח; ולדאוג לטיפול סיכה, כמו כן המצב הוא שישנו רעש חזק מכיוון משאבת ההגה כח ומבדיקה יש מעט מאוד נוזל על המדיד. האם יש להחליף את השאבה ? יתכן שהרעש יעלם לאחר מילוי נוזל? תודה לעונים

שלום רב שינם נקישות כאשר ההגה מסובב עד הסוף שמאלה, ודוושת הגז נלחצת באגרסיביות. השאלה: -איזו ציריה נוקשת? -נהוג להחליף רק 1 או בזוגות?

שלום רב שואל להמצלה לשמן מנוע עבור רכבי 309 1.6 1991 ו 1993. רכב אחד: 1991 עם 181,000 ק"מ משמש לעבודה-גינון נוסע נסיעות קצרות לפעמים פחות מקילומטר לפעמים 5; רכב שנע בתוך וביI מושבים. זהו רכב עם טסט וביטוח. רכב ב עם 138,000 רישיונות מוקפאים ומופעל אחת לשבועיים לצורך שמירה על כשירות. אני עשיתי סקר קטן איזה שמן מנוע לרכושׁ- ׁׁׁׁׁׁׁׁׁׁׁׂׂאני מחליף אחת לשנה, השמן שאני בחרתי בו הוא: קסטרול 10W-40 מגנטק 5 ליטרים מארז ירוק, לפי המידע שקראתי הוא מתמחה בהנעות קרות-התכונה שהכי מוצאת חן בעיניי. מה דעתכם ? המלצה לשמן אחר? כמו כן יש טיפים לאחזקה עבור רכבים שעובדים בצורה כזו? עבור ימים בהם הנסיעה שלי היא לכמה מאות מטרים האם שווה לי לעשות מעקף של 5-10 דקות? או שאין זה בעייתי לעשות נסיעה קצרה במיוחד?

שלום רב אני מעוניין בביטוח לרכב פרטי ואופנוע לשימוש פנאי. הרכב הפרטי נוסע פעם ב... וכ2600 ק"מ בשנה. האופנוע גם הוא לא יסע הרבה ורק בסופי שבוע. מישהו יודע על קיום ביטוח שיכול להתאים לצרכים אלה במחיר מוזל? תודה

מצאתי סרטון די מדוייק של הדגם של הרכב המדובר. הביצוע די זהה, אבל המותחן אינו זהה.

שלום רב אני מתעניין בטיימינג לרכב הנל. משאבת המים אמורה להגיע ללא אטם? נאמר לי שכך הדבר ויש להשתמש בסיליקון. אתם מכירים אחרת? כיצד עובד מנגון המתיחה של מותחן הרצועה? ראיתי שיש שרשרו מצולם עבור פיאט גרנדה 1.4 8 שסתומים אבל לדעתי הטיימינג לא זהה שמה.

שלום רב לכולם, שמי יונתן מאז ומעולם מאוד נמשכתי לתחום האופנועים כיום אני בן 28 עם רשיון A לא מוגבל אך ללא נסיון רכיבה מעבר הוצאת רשיונות. אני נוהג ברכב פרטי מאז ומעולם, עכשיו במעמד שאני יכול להרשות לעצמי אופנוע למטרות פנאי(בגבול הטעם הטוב). אני לא מוכן להוציא עשרות אלפי שקלים על תחביב; אני בעל רכב חברה מעבודה ולא מעוניין להיות אופנוען- כלי תחבורה עיקרי. אני גר בכפר דניאל- מושב ליד יער בן שמן- כל נסיעה בלי יוצא מן הכלל הינה בין עירונית. אני לא חושב שאעלה על כבישים מהירים. עקב אי רצון להשקיע הרבה כסף אני נמשך לקיוואי סופרלייט 125, בכללי אני אוהב קאסטומים; אני אדם רגוע שלא מחפש ריגושים בנהיגה. מאז ומעולם יש לי פינה חמה בלב לימאהה ויראגו 500 וקוואסאקי EN 500 אבל העלות קופצת בכל המובניםׁׁ(רכישה, עלות חלפים, ביטוח). אז השאלה: האם לדעתכם אפשרי לנסוע בימי שישי שבת על כביש 443 למודיעין או כביש 444 לשוהם גיחות של 13 ק"מ כיוון ולהיות עם חיוך על הפנים עם האופנוע הנל? או שחבל על הזמן עדיף לחכות למשהו יותר בכיוון ה250 סמק כשארגיש שאני מוכן להשקיע יותר בתחביב הזה. תקציב לרכישה 5-6 אלף, עבור אופנוע אספנות מוכן להשקיע יותר בידיעה שזה מתקזז בביטוח. צפי ק"מ בשנה 2000 אולי.

שלום רב לכולם, אני לקראת חתימת חוזה עבודה. במסגרת העבודה צמוד אליי רכב המוגבל ל30 אלף ק"מ בשנה. כמובן שבמהלך העבודה אני נדרש לנסוע ללקוחות ולשנע\לפגוש מבקרים מחול. במסגרת החוזה המעסיק רוצה שאני אשלם עבור כל ק"מ חורג 50 אגורות. מבחינתי אני מעדיף למסור חזרה את הרכב להשתכר יותר בשווי ערכו. הרכב מגולם לי מהמשכורת אך היא נמוכה בהתאם. הקנס שמשלמת החברה לחברת ההשכרה הוא 25 אגורות לק"מ חורג. אני רוצה לשאול אתכם מה נהוג? תודה

תודה רבה על התשובה המפורטת. קצת מוזר שלהחזיר רכב אספנות לא מצריך בדיקת מעבדה אבל רכב מיושן כן. אם כך נראה שכנאה שעדיף לעשות טסט פעם בשנה וחצי. אני חוזה שלא אמתין 5 שנים להשמשת הרכב. אולי גם תמיד אדאג לטסט כי זהו סכום די נמוך של 1500 שח בשנה כולל אישור רכב מיושן. ולא אבטח את הרכב פרט לנסיעות למכון רישוי. חבל שאין לנו בארץ פוליסת ביטוח גמישה לאדם אחד עם 2 רכבים.

אני ארצה להחזיר אותו או ב2023, או כאשר אעבור לעבודה בה אני ללא רכב חברה צמוד. עד מרץ היה בשימוש סדיר וכיום נוסע אחת לשבועיים לכ15 דקות.

ומה עלי לעשות כדי לחדש את הרישיון? הרכב פיזו 309 1993.

כמו בכותרת, לקראת החלטה להעמיד רכב לתקופה ואני רוצה להבין עם ההקפאה תבטל את הצורך לשלם טסטים אחורה. תודה.

תודה לעונים בהקשר לנושא, אז פעם בשבועיים זה מספיק? מספיק לכל המערכות שימוש של כ10-15 דקות, מזגן, אורות, גיר, קלא'ץ, תרמוסטט, משאבת מים...... ?

יש פה מישהו עם חוות דעת מנסיון לגבי האופנוע הנל? אני מתעניין בו כאופנוע ראשון, אין לי ניסיון רכיבה פרט לשיעורי נהיגה- בעל רישיון A ללא הגבלה. מה דעתכם? נסועה שנתית עד 5000 ק"מ לכיף בלבד. אני פתוח להצעות בכללי אני די נמשך לקאסטום.

תראה מה ניתן לעשות לגבי שיפור בקרבורטור, הגדלת דיזות וכדומה או החלפה קומפלט. כמובן שיותר קל לקנות כלי מסיבי יותר

שלום לכולם כבר זמן מה שהרכב הנאה מבין ה2 עומד בצד ומונע פעם בשבועיים(נכון להיום עדיין יש טסט וביטוח אך הם לא יחודשו). שאלתי רק דבר אחד מדאיג אותי-התיישנות הדלק. במידה ולוקח לי כחצי שנה לצורך 30-40 ליטר של דלק עם הרכב, לטווח הארוך הדלק לא יאבד מתכונותיו ויעשה לי בעיות בקרבורטור? יש צורך להשתמש במייצב? אולי כדאי שאוודע שהמיכל לא יורד מחצי ? מה דעתכם?

בן 28 רווק גובה 1.79, לדעתי אלך על ההונדה ג'אז פרט לגיר הרציף שיש גם באפשרות ה2 היא ניראת לי מוצלחת ביותר.

תודה על המענה לגבי הרכבים: הונדה ג'אז טרנד 1300 ויאריס אקו TSS1500 אלא אם אני טועה במספרים. לי הכי חשוב בטיחות ובריאות רציתי לברר עם ישנה אפשרות להזמין את הרכב עם תמסורת מסורתית אין לי מענה כרגע לזה.

שלום שמי יונתן, אני נדרש לבחור בין 2 הרכבים הנל שישרתו אותי במסגרת עבודתי. צפי לק"מ 30 בשנה לפה או לשם אז הרכב יסע הרבה. חששות שיש בפניי: -בטיחות לאחרונה חוויתי תאונת דרכים עם רכב מסוג יונדאי I30 סטיישן ולדעתי הוא שמר עלי היטב. אני מאז דואג לבטחון שהרכב מציע. בנוסף אני מעט חושש מקרינה הקיימת ברכבים חשמליים והיברידים יש פה מישהו שיודע דבר אחד או שניים בעניין? בכללי למישהו יש חוות דעת על בסיס ניסיון אישי? אישית אני ממש לא אוהד גדול של תיבות רציפות אבל זה בשל ניסיון מר עם סובארו SV הרכב נורא מגושם בתחילת תנועה. תודה לעונים

לי זה גם לא נשמע הגיוני שזו בעיה במנוע. נשמע כמו בעיה חשמלית, אני ממליץ שתיגש לקארדיאג בפתח תקווה. מומחים בחשמלאות רכב.

בעבר התעניינתי בסוגיה הזו. וממה שחקרתי החשש בהחלפת שמן גיר בק"מ גבוהה הוא שבמקרים מסויימים הגיר נוטה להחליק. מה שוקרה בתיבות פלנטריות ישנן דיסקות חיכוך כמו במצמד של אופנוע. לעיתים רחוקות תיבות בלויות באופן כזה שהדיסקות חיכוך שחוקות אך מה שמונע מהן להחליק הוא החומר מן הרפידות שנשחק נמצא בשמן גיר. הנוחכות של החומר חיכוך בשמן מאפשר פעולה תקינה של הגיר, ולאחר רענון השמן החומר כבר איננו ומתאפשרת החלקה של דסקות החיכוך. זה מה שאני מכיר בנושא, החשש בפתיחת תיבת פנדורה בהחלפת שמן גיר בק"מ גבוהה.

שלום רב, אתמול אני וחברה היינו בתאונת דרכים. אשמח להמלצה לעורך דין מוצלח בתחום-עדיף אזור מרכז. תודה רבה לעונים

שלום רב לקראת חתימת חוזה עבודה הכולל רכב חברה אני שוקל להוריד פיזו 309 1993 מהכביש עד הגעתה לאספנות. יש לי 2 309 אחת משמשת לעבודה ותשאר על הכביש ועל ה2 אני פשוט לא נוסע כל כך. מה עליי לעשות-כיום הרכב עם טסט וביטוח בתוקף? במידה והמצב ישתנה ב3 שנים האחרונות כיצד אוכל להחזירו לכביש בלי לשלם אגרות רישוי רטרואקטיבי? מבחינת שימור הרכב יסע אחת לשבוע-שבועיים באזור פרטי, ויטופל מבחינת שמנים ומסננים וכדומה כרגיל. הרכב עולה לי כ5 אלף בשנה ואני לא זקוק לו עכשיו אני כן אחזירו לאחר הגעתו לגיל אספנות כי אז העלות הרבה יותר זולה והטסט רק פעם בשנה.

בשל הזלזול אני מפסיק להשתתף בדיון הזה.

Sperial אתה אדם בעל גישה קצת תקיפה לא? 1800 ק"מ בחודש זה בס"ה הכל 60 ביום, ממש לא אתגר בשבילי, אני אדם פעיל שנוסע הרבה. אני חושב בהיגיון: אלה אם הקנס חריגה זניח, יותר משתלם לי כלכלית לוותר על הרכב חברה ולנהוג ברכב פרטי מאשר להיות מוגבל בק"מ בצורה כזו שאינה מספיקה לי.(בתנאי שהמשכורת תהיה גבוהה יותר בהתאם). לא חייבים לנהוג ברכבים בני שנה עד שלוש, ישנם אלפי רכבים בהם אין משמעות לירידת ערך רכב שעושים עבודה יפה מאוד.