Arcanide

שלום לכולם בתאריך ה10 ל דצמבר בשנת 2004 עשיתי תאונה מפגרת שבגלל היסח הדעת לשניה אחת בלבד קרתה.. למזלי הרב הנזק הוא רק לרכוש אבל העיניין הוא כזה היום קיבלתי אלי הביתה בדואר רשום הודעה על גזר דין כתוב שנשפטתי ל 1500 שקל קנס ושלילה 6 חודש ו20 יום + שלישה של 3 חודש על תנאי ל3 שנים הקטע, שלא קיבלתי שום זימון למשפט, שום כלום לא ידעתי בכלל שיש לי משפט או מתי הוא אמור להתקיים זאת אומרת שהזגן דין הזה ניתן בהעדרי וכתוב שם באחד הסעיפים שאני יכול לערר אם זה ניתן בהעדרי אז אני צריך המלצה ממכם מה לעשות בכזה מקרה לקחת עורך דין ואם כן אז איזה אולי למישהו יש המצלה לתת לי ואם לא אז מה אני יכול לעשות תודה רבה מראש על העזרה

לא מתיימר לדעת ואף למחש כמה הרכב יעלה לך אחרי מיסים, אך דבר אחד היני מסוגל להגיד לטובת הרכב הנ"ל. הוא לקח AUDI S4 במסלול של טופ גיר, כשהסטיג נהג באודי וג'רי בקאדי... וב POWER LAP שלהם היא עשתה 1.33.4 כש SL55 AMG עשתה 1.33.0, מכונית מדהימה ואחת המהנות שיצאו לקאדילק בזמן האחרון, לפחות מהתרשמות שלי.

הלבנה, והבנטלי.... פרק טוב, חבל שהלכה הקוגניסגג. ושיתחילו לדבר פחות גם כן אלו, משעממים ברוב הזמן. אין על טופ גיר והשגעונות שלהם.

רכב כל כך מדהים... בטופ גיר, במסלול שלהם הוא עקף את הזונדה, מרציליאגו ואפילו את הקוגניסגג.... פשוט חלום, אני אפילו לא רוצה לחשוב איך זה לנהוג על הדבר המדהים הזה.

סתם שטויות, בהתחלה זה אומנם מגניב אחרי שבוע משטרה עוצרת אותך ונותת לך קנס 250 שקל. מניסיון לצערי.

היה לי את הסאב הנ"ל לכשבוע עד שנישרף כליל מה JBL 75.4... בעקרון זהו אחלה סאב, שומעים נקי בתיבה סגורה. לפי המערכת שיש לו, הסאב מתאים בול.

אם היתה לך טיפת הבנת הנקרא, מה שכנראה אין לך, ההיתה מגלה כי זה 2 זוגות קומפוננטים, משמע ארבע דלתות ולא זוג אחד.

אז ההית ממליץ לכוון את הקומפוננט ל FLAT במגבר ומשם לשחק עם התדרים?

אז איך אתה ההית מגדיר את התדרים לקומפוננט ולסאב? כי אצלי כרגע הקומפוננט עובד על HIGH מהמגבר, ובאס לא שומעים ממנו. ואילו הסאב עובד על 50HZ מהפאנל, וLOW במגבר.

יש לי קומפוננט של פלאנט אודיו, דגם הבייניים שלהם, VORTEX, וסאב VMAX 12 של סרווין כמובן. לפי מה שהבנתי מאנשים, וגם מתקינים, שקומפוננט אינו אמור להפיק באס כלל וכלל, וכי הסדרות הגבוהות ביותר בכלל לא מפיקות באס, ושכמה שהרמה יותר גבוהה הבאס מורגש פחות. אני שואל מכיוון שאני דיי בטוח שחסרים לי תדרים מסויימים במערכת ברכב, יש שירים שבבית אני שומע צלילים עמוקים שאינם נשמעים ברכב. מה גם שההסבר של הקומפוננט שאינו אמור להפיק באס נשמע לי טמוע משהו. אשמח אם תענו לי על השאלה אחת ולתמיד. תודה מראש, אייל.

לך ללייזר סאונד בראשון מאחורי חצי חינם החדש, דבר עם שחר אני בטוח שהם יעשו לך עבודה מעולה ובמחיר טוב. מה גם שלא יקח להם 4 שעות על התקנה פשוטה כזאת של מגבר וקומפוננטים. התקנתי שם 2 קומפוננטים בשתיי דלתות ומגבר GTO 75.4 כמו שלך ולקח אולי 3 שעות וחצי בקירוב. נ.ב, אתה חכול לחסוך את כל הסיפור של ה HU ופשוט לשים אחר בתא כפפות ואת הפאנל עצמו בחוץ שישב לך יפה איפשהו. דבר עם שחר שיראה לך איך הוא עשה בגולף שלו ככה, נקי ויפה.

ההיתי לוקח את הלאנזר, ירים את הסאב יפה מאוד. מה גם שיש לו שליטה מרחוק על הבאס/גיין, שעוזר במקרים רבים.

בנוסף למה שנאמר מעליי, ההיתי מציע לבדוק האם במגבר הצ'אנל הספציפי של הסאב על מונו ולא סטריאו. כמובן במידה ויש אפשרות כזו.

כמה יציאות יש לך ב HU?

אני לא מזמן קניתי קומפוננט של פלאנט אודיו V62CK הכסופים. סט יחסית ברמה לאחרים במחיר, טוויטר מצויין, קרוסס מעולה.

בשביל מה ממיר מתח?! מחשב נישא, אני מאמאין שיש לו בטריה של מינימום שעתיים אם לא יותר. ואל תצפה ליותר מידי מהתוכנה הזאת והמיקרופון המעפן שכנראה תחבר למחשב. קח את הדיסק של הכיוונים ותחליט מה שאתה אוהב, אתה בעצמך אמרת שהאוזן לו מרגישה בהבדלים, אז מה זה משנה אם זה יהיה מדוייק יותר והאוזן לא תשים לב? תקשיב למוסיקה, תחליט האם אתה רוצה יותר עומק, יותר באס וכו... כל אחד וטעמו שלו.

כמו שאני מכיר את העם שלי, גם אם המחיר עשרה שקלים לליטר, ניסע כמו שאנחנו נוסעים כיום. מקסימום נוריד בין 5 עד ל 10 אחוז מסך הנסיעות כיום. ואתה יכול לראות את זה קורה כבר עכשיו, כאשר באמריקה ואירופה אנשים מקצצים באופן דרסטי בנסיעותיהם, וכבר נכנסו לשלב של היסטריה. ומעבר, בצד השני, בישראל הרגלי הנסיעה כסדרם, ואני מדבר אחרי קריאת מחקרים שנערכו בשבועות האחרונים על ידי חברות הדלק.

בן שמונה חודשים ולכן גם המחיר, עבד רק מהגברה של פאנל, לא על מגבר. יבוא אישי, בארץ לרוב יש רק את ה 2-WAY וזה ה 3-WAY... 75 RMS של רוקפורד, שמעתי מאנשים שהדבר הזה עם מגבר זה כמו סאב קטן. נמכר עקב מכירת הרכב ללא רכב חלופי להשתמש בו. Product Features: 6 x 9 inch Axial count 3 way Woofer dimensions Mounting Depth Top - 3.59375 in. Mounting Depth Bottom - 3.0 in. Magnet Weight - 15 oz. Power Handling (RMS) - 75 watts Power Handling (Peak) - 150 watts Impedence - 4 ohms(Nominal) Frequency Response - 30-22k hz Sensitivity - 91 db מחיר 400 ש"ח. נראה ממש כמו בתמונה. בפרט או בסלולרי 0522429449, אייל.

לא חסרים רכבים שיש להם מעל 1000 כ"ח...

עדיין רלוונטי

אני קורא... אני פשוט לא מבין מה זה רפרביש ולמה שווה להשקיע עוד 400 שקל על משהו שהוא לא רפרביש. אני אודה לך אם תוכל להסביר.

זאת אומרת ש 7750 ארץ ייצור יפן ואילו 7700 מאירופה? או ש 7500 מסין או תילאנד? כי 7750 עולה יותר ב 400 ש"ח כמעט.

ירד ל 800.

רק זה השוני? כאילו בשביל זה לשלם עוד 300-400 שקל?

אני מעוניין לקנות פאנל חדש ואני מתלבט בין שני המוזכרים הנ"ל. ורציתי לדעת מה ההבדלים בינהם מכיוון שהשני עולה פחות. תודה מראש על העזרה, אייל.