yanivnn

ידוע שאין לרוקן את כל התוכן של מיכל הנוזל ברקס אלא חייבים להשאיר אותו קצת מלא על מנת שלא יכנס אויר למערכת.... השאלה שלי היא כיצד יתכן שיכנס אויר למערכת אם אויר תמיד עולה למעלה והמערכת יורדת למטה?? זאת אומרת ההיגיון הפשוט אומר שגם אם המיכל ירוקן לגמרי אוויר לא יכול להכנס כי הוא תמיד עולה למעלה... אל אם כן משהו דוחוף אותו למטה... וגם אם נגיד שתכנס טיפת אויר, במידה ואין משהו שחודף אותה למטה אז היא תכנס מקסימום כמה מילימטרים ותעלה שוב וחזרה ותצא.... אשמח לשמוע את דעת המומחים...

לא ממציא שום גלגל מחדש. באותו כסף אני בונה אחד יותר טוב {שלא מצריך גלגל רזרבי או משהו שנותן לחץ} עם קיבול יותר גדול. הקושי שלי הוא רק במציאת מכסה מתאים למיכל נוזל הברקס {שלא בטוח שהיה מתאים גם אם הייתי מזמין אחד מוכן}. אם היה לי מכסה זמין כל העסק היה לוקח בערך 10 דקות. ואני עדיין מאמין שאני ימצא אחד כזה לפני הזמן שזה היה מגיע אלי {בערך חודש} שבוע טוב

שלום. התחלתי בבניית BARKE BLEDDER {מכשיר לניקוז נוזל ברקס בלחץ אוויר.} לדוגמא http://www.ebay.com/itm/Motive-Products-Brembo-Rear-KTM-Bleeder-Kit-MP-0165-/360525428313?pt=Motors_Automotive_Tools&hash=item53f0fd7659&vxp=mtr חומרים: מיכל ריסוס {30 ש"ח} צינור 1/4 צול מפלסטיק פשוט {10 ש"ח למטר} ניפל {מחבר} 3/8 נקבה לצינור 1/4 {22 ש"ח} ניפל 1/4 שמתחבר למופה נקבה 3/8 {בערך 15} מופה נקבה 3/8 {6 ש"ח} ניפל זכר שמתחבר לנקבה 3/8 וניהיה רבע {בערך 6 ש"ח} טפלון {כמה שקלים} מכסה תואם למיכל ברקס {הדבר הכי בעייתי כרגע} בהמשך אוסיף לו מד לחץ בעזרת ה' {לא משהו מוסבך, ולא יקר, עוד 20 שקלים בערך} http://srv2.jpg.co.il/8/50bf2c71b9e7b.jpg http://srv2.jpg.co.il/3/50bf2c71f1f6d.jpg http://srv2.jpg.co.il/10/50bf2c72579f5.jpg http://srv1.jpg.co.il/3/50bf2c7264870.jpg הקושי שלי כרגע הוא במציאת מכסה מתאים למיכל נוזל ברקס... אם מישהו יוכל לעזור לי בזה תבוא עליו הברכה. הרכב הוא סקודה פורמן 94 /פיבוריט. מהמדידה שלי הגודל הוא 46-47 מילימטר...

כותרת. מכסה תואם יתקבל בברכה - משומש או חדש

תודה לך

הבנתי. תודה. על הגלון היה רשום ומודגש - לא להוסיף או לערבב מים. אבל במוסך הוספנו קצת {אולי שתי כוסות אולי קצת פחות}. אמורה להיות בעיה עם זה? {מי ברז רגילים}. {באתי למוסך בעיניין אחר {שקשור גם - החלפת צינור אכול שיוצא מהמשאבת מים לבלוק} אז על הדרך עשיתי את זה גם, דבר שהיה נחוץ והיה המון לכלוך ובוץ שלא נוקה המון זמן. דבר נוסף, בחיפוש ברשת ראיתי שאומרים שאסור לערבב בין סוגים שונים של קירורים. כמו הוורד ששמתי שהוא עם תוספים אורגניים לבין הירוק שהוא עם תוספים אחרים. עד כמה הדבר קריטי? בתודה וברכה

תודה אבל איך זה עונה על השאלות שלי? איזה רכב יש לך?

עדכון. הוחלף נוזל קירור לפרסטון 50/50 - בצבע וורד - מיכל אפור. {הבנתי שהוא מיועד לGM - האם יכולה להיות בעיה??} הבנתי שהוא מכיל דברים אורגניים למינהם ומיועד להחלפה כל 5 שנים וכו. האם אמורה להיות בעיה עם החומר הזה ברכב הנ"ל ועדיף את הירוק הפשוט או שהוא טוב? האם אפשר לשים לו G12++? בתודה וברכה

מה ההבדל בין הגלונים? האפור 50/50 {שראיתי שרשום עליו שאין להוסיף ולערבב אותו עם מים? - לבין הצהוב?

שלום. אני רוצה לנקות את הרדיאטור ולהחליף נוזל קירור. ראיתי באחד הפורומים שנאמר, לאחר הריקון לשים נוזל מסיר אבנית {ללא מים} להפעיל לחמש דקות ולרוקן. האם יש דרך טובה יותר לניקוי המערכת? כמו כן נוזל קירור מומלץ? הפרסטון 50/50 טוב {גלון אפור}? הגלון הצהוב עדיף? G12++ עדיף? משהו אחר עדיף? כמו כן איך אני מנזק אוויר אחרי כן? דברים נוספים?? בתודה וברכה

תודה. מכון מומלץ באזור צפת?

ציריה צד ימין. האם המוסך שהחליף את המשולשים צריך לספוג את הכיוון או שאני? וכמה דבר כזה אמור לעלות? תודה

שלום. כמו שמוציין בכותרת האוטו מושך די חזק ימינה. הדבר התחיל אחרי שהחליפו לי משולשים לפני שבועיים בערך. {האם הם אמורים גם לעשות כיוון פרונט\ איזון גלגלים? - חייבים?} והתחזק עוד יותר שהחליפו ציריה ביום שישי. האם אפשר לעשות משהו לבד או שחייבים מכון בשביל זה? שבוע טוב

תודה רבה. איזה מהם עדיף? בזאפ ה 72E נמכר ב 350 וה 73E נמכר ב 220

שלום. רוצה המלצה לרמקולים קידמיים ללא מגבר בהשקעה כמה שיותר קטנה לרכב ישן. {סקודה פורמן 94}. מקסימום רמקולים במינימום מחיר. ראיתי את אלו בזאפ עם ביקורות טובות... מה אתם אומרים? http://www.zap.co.il/model.aspx?modelid=746866 http://www.zap.co.il/model.aspx?modelid=678224 http://www.zap.co.il/model.aspx?modelid=725980 כמו כן המלצה לפנל פשוט וטוב שיהיה לו USB בתודה וברכה

יצרתי איתם קשר. איתי אמרו לי שהם מתעסקים רק במנועים וגירים ובוילאם אמרו לי שיצרו איתי קשר מחר היינו היום ולא יצרו. בעזרת ה' יתברך אני מאמין שהדבר הסתדר. היום המוסכניק התקשר אלי ואמר לי שהוא יחליף לי ציריה קומפלט עליו {כמו שתכלס אמור להיות}. או שיכול להיות שאני יסדר את זה פה {בצפת} והוא ישלם את התיקון. מחר אני אדע בעזרת ה'. תודה רבה בכל אופן

תודה רבה!

יש טלפונים אולי? אני במקור ממערב ראשון אבל כרגע בצפת... אבל מגיע לשם לעיתים דיי קרובות... תודה

הוא יוצא תאטרון הקאמרי וחוג בלט מיקצועי שפך אותי... ללא ספק יש לו איזה דפקה בראש עם ניקוי רכבים... 3 רכבים כאלו ביום והבן אדם בבאר יעקב

תודה רבה. מכיר מקומות שיתכן שיהיה להם? בתודה וברכה

רכב כזה סוגר סקאלה בזמן קצר ככה שלעשות 250 קמ"ש זאת לא בעיה גדולה בשבילו... ולא חסרים כבישים שאפשר לעשות את זה... מי שיש לו , למה לא? שיהיה לו ליבריאות. חוץ מזה שלדעתי כבר מזמן היו צריכים להגדיל את הגבלת המהירות ל 150- 140 בלא מעט כבישים. היום כל רכב משנתון חדש נוסע על מהירות כזאת בלי להתרגש יותר מידי... אנחנו לא בשנות ה 90 לנסוע על 90-100-110 ברכב משנתון חדש לפעמים יכול להיות מעצבן {לאנשים מסויימים}

הפקרות

אם הייתי מקבל שקל על כל אחד כזה.... או על ניידות שראיתי עושות את זה ודברים הרבה יותר גרועים... הו הו... חוץ מזה לפעמים באמת זה בתום לב דבר שלישי, לא צריך לחפש תרע בנרות!, אלא אם כן זה ממש משהו מסוכן ורע

אכן, פעמון ציריה... תקול = "המוסכניק" שעבד על האוטו שבוע שעבר להחליף גומייה הוציא את הציריה לא נכון {היא בשני חלקים} והפעמון נפל והתפרק מעין לגר כזה {שלא ניתן להרכיבו חזרה}, לא היה ניתן להשיג אחד כזה {יום שישי} והוא הורעב בצורה מאולתרת כם כמה חלקים חסרים... עכשיו יש רעשים מפחידים {בעיקר בנסיעה מהירה} שבאים והולכים {גם במהירות נמוכה, רק בצורה שונה קצת} וגם בסרק

אנשים אתם נאיביים, אם אתם חושבים שאנשים עושים כסף לפי החוק אז תנו לי להגיד לכם שאתם לא יודעים כלום מהחיים שלכם... כסף ויושר זה דבר שכמעט לא הולך ביחד היום... להעלים מס זה דבר הכי נורמאלי ורגיל לכל עסקן, רק שלכל אחד את היצירתיות שלו ובדרכים שלו לפי העיניין שלו אנחנו חיים במדינה של גנבים שקרנים אנסים רוצחים ושאר הטוב לכל מי שלא יודע... מקסימום נתפסים... בתי מרזח כבר יותר טובים מבתי המשפט פה