n i r

מתי אנשים ילמדו שמנוע דיזל ממש לא יקר לטיפול הוא בדיוק אותו הדבר כמו בכל רכב בנזין(ולפעמים אפילו זול יותר). ולגבי הרעש תאמין לי שאתה ממש לא מרגיש את זה שאתה בתוך הרכב וזה מה שאמור לעניין אותה.

אני לא בטוח לגבי סוג המערכת שתקבל (צריך להיות כתוב בהזמנה) אבל כן מדובר בהתקנה מקומית שנעשית לפי מה שהיה אצלי במוסך של סקודה עצמה ולא דרך חברה חיצונית.

אתה כרגע נוסע על הגאנט 16' של הפאביה ספורט? כי אם כן לדעתי הוא הכי יפה והכי מתאים לפאביה, אני שמתי גאנט 14' כי מבחינתי לא היה משתלם לעלות ל16' + צמיגים.(הוצאה של 5K+-)

כבר נפתחו פה בפורום כמה שרשורים של אנשים שהיו ברינג תעשה חיפוש אני בטוח שתוכל למצוא המון מידע מהשרשורים.

מישהו כתב את זה הרבה יותר טוב ממני. http://www.guildwarsinsider.com/krewe-guild-wars-2-mmo-busy-adults/ אני מסכים עם הרבה דברים נכונים לגבי WOW מהכתבה אבל הרעיון הכללי של המשחק שלא צריך להשיג גיר בשביל לשפר את השחקן אלא רק בשביל לשפר את המראה לדעתי ישעמם דיי מהר (למרות שאני דיי בטוח שברגע שאתה משחק את זה זה ישתנה) וזה דווקא משהו שמאוד נהניתי ממנו ותמיד נותן מוטיביציה להמשיך להשיג עוד. עוד דבר מוזר שלא צריך טנקים או הילרים בתור שחקן שתמיד היה אחד מאלה(חוץ מקלאסים שאין להם) אני תמיד מעדיף לקחת על עצמי את התפקידים האלה ולא לסמוך על מישהו אחר שיעשה אותם כמו שצריך. אני מאמין שצריך לשחק כדי להבין אבל בכל מקרה כרגע אני עדיין מתאושש מזה שאני סוף כל סוף הצלחתי לפרוש ולא לחזור אחרי כמה ימים\שבועות ככה שאין סיכוי להתחיל משחק חדש אבל אולי בעתיד שיהיה קצת זמן פנוי.

מה יש בGW2 שאין בWOW? לכל מי שלא הבין אנחנו מדברים על משחקי רשת מרובי משתתפים שכל מי שהגיב פה על זה שהוא שיחק זה אומר שהוא היה מכור למשחק ומבלה את רוב שעותיו ולילותיו באותו המשחק, וזה בלי להגזים למי שלא היה מכור באמת.

במחיר הזה אתה מקבל רכב מאוד מפנק מבחינת איבזור ובטיחות גבוהה ומנוע חזק (לא יודע להגיד לך כמה סל"ד ב-100) רכב נוח ועד כמה שאני זוכר גם בידוד הרעשים מצוין. אבל צריכת הדלק לא טובה בכלל ואם אתה נוסע המון בתוך העיר אז זה ממש לא בשבילך (בסביבות ה7 ק"מ לליטר בתוך העיר) בשיוט בכביש מהיר המצב הרבה יותר טוב ואם זה רב הנסיעות שלך אז זה בסדר, האחזקה של הרכב בכלל לא זולה במשך 5 שנים שהחזקנו את הרכב (היינו יד ראשונה) לא היו תקלות מיוחדות חוץ מחיישן אחד של הלוח שעונים שדרשו עליו בחברה 4.5K שקל. אז אני בטוח שהרכב יפנק אותך מאוד אבל תתצטרך לשים לב לכל מיני דברים שידרשו החלפה והם לא יהיו זולים בכלל.

בתור אחד ששיחק בWOW מTBC ועד שיצא MOP ניסיתי הרבה מאוד משחקים אבל אף אחד לא היה באותו הרמה, אבל אני מאמין שכל אחד שהיה משחק באותו משחק במשך כלכך הרבה היה חושב שכל השאר קצת פחות טובים. כל הכבוד על ההשקעה המטורפת ועל זה שהשגת את המטרה שלך.

עד עכשיו כבר הוצאתי 3 רכבים מצ'מפיון ושלושתם היו נקיים ומבריקים וללא כל פאקים למיניהם, את שלושתם הזמנו מהסוכנות בב"ש אז יכול להיות שזה תלוי בסוכנות שאליה זה מגיע ולא ליבואן עצמו. בפאביה שלי בדקתי ממש לעומק ואפילו סווירלים לא היו. בכל מקרה מה יש לך להפסיד תבקש שישטפו לך את האוטו ככה כמו שאמרו יהיה לך יותר קל לראות אם יש שריטות או דברים אחרים ומקסימום התוצאה לא תהיה לשביעות רצונך תלך לעשות לו נקיון יסודי יותר.

לדעתי הCX5 תהיה עדיפה בגלל שהיא תהיה פחות על הכבישים מאשר מאזדה 6 שכניראה תהיה כמו הנוכחית ותימכר בכמויות יפות לליסינג. חוץ מזה תעשה נסיעת מבחן על שתיהם ותחליט כי זה רק בחירה אישית שלך מה יותר תאהב.

זה רק אני או שצולמו שתי רמות גימור?(באחת התמונות ניראה כאילו אין שליטה מההגה) לדעתי ההגה והלוח שעונים ניראים מצוין ובהחלט שיפור לטובה והאחורה שניראה יותר טוב כל השאר ניראה אותו הדבר.

ניראה לי כדאי שתגיד קודם כל את התקציב שלך לרכב, אם כי אם התקציב לא גבוה ואתה מחפש משומשת כניראה שהאוקטביה RS תהיה האופציה הכמעט יחידה וגם היא מאוד קשה כי לא נמכרו הרבה יחידות ממנה.

המבצע היה פאביה חדשה ב70K אבל נכון לעכשיו היא כבר עולה במחיר המקורי שלה שהוא 78K. לדעתי שווה לך לבדוק את הI20 רכב מאוד מומלץ, נסיעות מבחן יכולות בקלות לשנות את דעתך לטובה או לרעה לדעתי תברר לגבי זה בסוכנויות.

עץ ריח של חברת areon אני משתמש בהם קבוע מאוד מומלצים. אני מהדרום ככה שאני לא יכול לעזור לך למצוא איפה יש אותם.

תעשה חיפוש פה בפורום ואתה תראה שדובר פה לא מעט על שני הרכבים הללו, אני גם ממליץ ללכת לסוכנויות ולבקש נסיעות מבחן עליהם ואם תתן דרישות קצת יותר ספציפיות מה אתה מחפש ברכב יהיה יותר קל לעזור לך כי לכל רכב יש את היתרונות והחסרונות שלו ואין רכב אחד שהוא פשוט עדיף מכל הבחינות.

לגבי מה שרשמת על הסל"ד בידני ואוטומט מאוד יכול להיות שיהיה הבדל כאשר מספר ההילוכים גדול יותר בד"כ בתיבה אוטומטית(DSG למשל). אבל בכל מקרה אני לא חושב שדבר כזה צריך להפריע לך כל כך אלא אם אתה נוסע ממש המון מחוץ לעיר אז כדאי לחשוב על רכב עם מנוע טיפה יותר חזק.

אם לא שמתם לב הקפצתם שירשור מלפני חצי שנה, בסוף התקציב עלה ונקנתה פאביה ידנית חדשה.

זה בהחלט ניראה כמו חוסר מיומנות אבל עדיין לא הגיוני שזה קרה לשלוש אנשים שונים ששלושתם נהגו על פיאסטה חדשה ידנית, אולי באמת יש בעיה בפיאסטה.

לפי הבדיקה ניראה שהרכב במצב טוב ורוב הדברים בבדיקה כסת"ח אבל כמו שרשום תבדוק טוב את היסטוריית הטיפולים של הרכב ותראה שהטיפולים בוצעו בזמן ולדעתי יהיה מדובר בקנייה טובה.

כשקנית את הרכב קיבלת מדבקה לשנתיים.(אם קנית ב2011 אז יש לך מדבקה עד אותו חודש ב2013) יש לי שאלה אחרת שקיבלתי את הרכב הביאו לי את המדבקה והיא נמצאת אצלי בתא הכפפות האם יש חובה להדביק אותה על השמשה?(מעדיף שלא מבחינת יופי בלבד)

אם פותח השרשור היה רושם מקרה דומה רק שהפעם בלי הפרט על האולם תצוגה השני וללא ידיעתו הוזמן רכב בלי שתי תוספות חשובות מבחינתו הייתם מתנפלים על היבואן ולא על הצרכן, ולכן כמו שמישהו אמר פה זה לא אשמתו שהוא בדק לעומק את העניין. אבל לעניין אחר אני לא מבין למה בכלל להזמין רכב חדש בעשרות אלפי שקלים ולדעת שאתה הולך לעשות בעיות איתו ולא לחפש משהו דומה ולהיות מבסוט מזה, למה הוא בכלל צריך את הבלאגן הזה בהזמנה של רכב חדש?!

מצטרף להמלצה על הפלואנס דיזל עונה על כל הדרישות ועוד ישאיר לך קצת כסף לאיבזור נוסף במסגרת התקציב.

אתה לא צריך שום דבר ממה שרשמת מספיק שראית ברישיון את הפקדת הסוחר, אם הרכב אכן עבר הפקדת סוחר אז באמת יהיה רשום בעלים קודמים 01 ולאחר העברת הבעלות אתה תהיה רשום בתור 01.(הרכב באמת יד ראשונה) כל עוד זה לא רכב נדיר המשך הלאה ואל תתייאש ולהבא בקש לראות את רישיון הרכב וחפש שם את הפקדת הסוחר.

לא הבנתי מה זה אחד עם נעילה ואחד בלי נעילה, לי בפאביה הביאו שתי מפתחות קפיציים זהים. למה אתה צריך מפתח שלישי?(אלא אם קיבלת מפתח אחד ואז זה מחדל רציני שלהם).

לא ניראה שזה משפיע כל כך על החום ברכב.