Kyhs
-
הודעות
182 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי Kyhs
-
טיפול ראשון לדייהטסו סיריון 2011 עם 82,000 ק"מ - רצוי יישור קו
Kyhs פרסם הודעה בנושא של Freak_Miky בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
כבעלים גאה של סריון אני ממליץ לך בלי קשר לשמנים קודם כל להשתמש אך ורק בחלקים מקוריים: פילטר שמן מנוע, פלאגים, ולהצמד להוראות יצרן לגבי סוגי שמנים ונוזלים. אז כמו שאמרו כבר לרכב חדש כמו שלך שכמעט ולא נסע, הוראות יצרן אומרות *שמן מנוע 5w30 מבחינת תקנים גם תקן API SN תופס חוץ מ- A3. * נוזל קירור אדום הכי טוב שניתן לשים ברכב הזה כיום בארץ ( נבדק ע״י נציגים רשמיים מטעם החברה) זה הנוזל הזה: http://www.autostore.co.il/151426/נוזל%2Dקירור%2DValvoline%2DZerex%2DAsian נוזל תיבת הילוכים: אך ורק דקסרון 3 מינרלי, אני השתמשתי בשמן הזה והגיר עובד חלק כמו מרגרינה: http://www.castrol.co.il/index.php/mimsara/item/21-transmax-dex-iii-multivehicle אופציות מצויינות לשמני מנוע: וולוולין: http://www.autostore.co.il/שמן%2DValvoline%2DSynPower%2D5W30%2DXL%2DIII%2D5L.html רויאל פרפל: http://www.autostore.co.il/151426/שמן%2DRoyal%2DPurple%2D5W30%2D4%2D72L הכי חשוב שתיצמד לתקנים, לשמנים ולחלקים, איזה סוגים תבחר זה כבר בחירה שלך יש הרבה טובים. בהצלחה! -
קרה לי את אותו מקרה כמו שלך היום עם הסיריון שלי שנת 2002. הוחלף לא מזמן רדיאטור לחדש, טרמוסטט ונוזל קירור וולוולין, בנוסף כל המאווררים עבדו כרגיל והשעון חום מנוע עלה בקצת מעל החצי מה שלא קורה כמעט אף פעם וחזר שוב לחצי אחרי שסיימתי את העליות של בית שמש. כמובן שהמזגן היה דלוק כל הזמן. אז אני מבין שאני לא היחידי
-
נוזל קירור לפורד מונדאו 2006.בארץ לא מוכרים נוזל מקורי.מה ניתן לקנות?
Kyhs פרסם הודעה בנושא של אלי37 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אני לא מבין למה אתה שובר את הראש. לא בטוח שתצליח להשיג בארץ את הנוזל המקורי, אתה מוזמן לנסות במוסכים מורשים פורד או במוסך מרכזי. הנוזל של וולוולין הזה: http://www.valvoline.co.il/ZerexG-05AntifreezeCoolant הוא נוזל מיוחד שחברת וולוולין פיתחה במיוחד עבור רכבי פורד ועומד בתקנים של חברת פורד: מאושר/עומד במפרט Chrysler MS 9769; MTU approved; Daimler Chrysler approved; Ford WSS M97B51-A1; Federal Specification A-A-870A; John Deere approved; Case MS 1710; ASTM D3306; SAE J1034, J814; GM 1825M, 1899M תסתכל שורה 4 ( תקן של פורד) אתה יכול להיות בטוח שהנוזל הזה יותר ממצויין ויעשה את העבודה על הצד הטוב ביותר. תיהיה רגוע. בהצלחה. -
נוזל קירור לפורד מונדאו 2006.בארץ לא מוכרים נוזל מקורי.מה ניתן לקנות?
Kyhs פרסם הודעה בנושא של אלי37 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
הנוזל המקורי זה הנוזל הזה: https://www.fordparts.com/Products/Chemicals-EngineProducts-Coolants.aspx?fmccmp=myfordmag-site-MFPR0515RTP תנסה להשיג אותו במוסכים מורשה יבואן או במוסך פורד המרכזי. הנוזל השני לא מתאים למפרט היצרן של פורד. הנוזל קירור שרשמתי לך לפני מתאים למפרט של פורד ויעשה את העבודה לא פחות טוב מהנוזל המקורי. -
נוזל קירור לפורד מונדאו 2006.בארץ לא מוכרים נוזל מקורי.מה ניתן לקנות?
Kyhs פרסם הודעה בנושא של אלי37 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
הנוזל קירור מתאים אתה יכול לראות בתקנים שהוא מאושר ע״י פורד רשמית. הנוזל של וולוולין נחשב למצויין ומהטובים בשוק. מומלץ בחום. -
האם יש צורך להחליף מים ורודים? (דייהטסו סיריון 2007)
Kyhs פרסם הודעה בנושא של niro91 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אין לדייהטסו נוזל מקורי לפחות בארץ שלנו. הנוזל ״ המקורי״ היחידי הוא זה שמשתמשים בו בחברה תוצרת פז בשם דייהטסו כולנט והוא נוזל מצויין. האפשרות השניה היא להשתמש בנוזל הזה שהוא הרבה יותר טוב מהנוזל של פז לדעתי, אני משתמש בו בסיריון שלי: http://www.valvoline.co.il/ZerexAsianVehicleAnitfreezeCoolant -
תודה על העזרה. שבוע טוב
-
חברים אשמח להתייחסות. תודה.
-
שבת שלום לחברי הפורום, יש ברשותי רכב מסוג דייהטסו סיריון שנת 2002 מנוע k-3 שעבר מעל 200,000 ק״מ ומטופל היטב בכל 10,000 ק״מ. הרכב עבר החלפה חלקית של השמן גיר בחברה כשהגיע ל-160,000 ק״מ ובשלב מאוחר יותר שהגיע לידיים שלי ( אני יד 2) החלטתי לעשות יישור קו ולהחליף גם את השמן גיר ב-210,000 ק״מ. ההחלפה הייתה גם חלקית ללא מכונה, והשמן שהשתמשתי בהחלפה הוא: שמן גיר Valvoline MaxLife ATF אני חש מאז ההחלפה תוך כדי נסיעה שהגיר לא מרגיש כל כך טוב ושההילוכים לא עוברים כל כך חלק, זה לא שיש דפיקות רציניות כמו בגיר גמור אבל יש נסיעות שמרגישים קצת פחות העברה חלקה של ההילוכים. * עכשיו אני יודע שהכי מומלץ להשתמש בשמן המקורי שעומד בתקנים של היצרן, הבעיה היא שהחברה לא מחזיקה בארץ את השמן המקורי שמצאתי באתרים בחו״ל העונה לשם: Daihatsu AMMix ATF D-III SP אני יודע שבחברה ובמוסכים המורשים של דייהטסו משתמשים בשמן דקסרון 3 מתוצרת פז. אומנם השמן של וולוולין עומד בהרבה מפרטים כולל דקסרון 3 אבל לא ראיתי בתקנים שום תזכורת לתקן הזה: Daihatsu ATF D-III SP הבנתי לא פעם ולא פעמיים שתמיד כדי להשתמש בשמן המקורי, בעיקר שמדובר בשמן גיר. איך אפשר להשיג את השמן המקורי או לפחות שמן שעומד במפרט של דייהטסו? אשמח לקבל פירוט אולי באוטודטה על תקן השמן שהכי מומלץ לרכב, הפכתי את כל האינטרנט ואת כל איביי ורק מצאתי תמונות של השמן המקורי. איך השמן הזה: Toyota specification ATF Toyota Type T-IV המקורי של טויוטה, הוא יכול אולי להוות תחליף תואם מקורי לתיבת הילוכים של הסיריון? תודה לעוזרים.
-
תודה רבה על ההסבר. יש לך מושג כמה ליטרים של תרכיז פראפלו אני צריך? אני יודע שצריך לערבב את הנוזל 50/50 מים ותרכיז נוזל קירור. 60 שקל לליטר במוסך מורשה פיאט נשמע מחיר סביר? תודה.
-
יש הרבה רכבים שיש להם נוזל קירור מקורי ודורשים נוזל קירור אדום LLC או HLLC השאלה היא האם חייב שהנוזל יעמוד במפרט פיאט? למשל פולקסוואגן דורשים נוזל מקורי g-13 או 12 אבל עדיין יש חלופות בשוק לא פחות טובות ונוזלי קירור אדומים שגם מתאימים לרכבי פולקסוואגן. סביר להניח שהנוזל המקורי הכי טוב. השאלה היא האם הנוזל של וולוולין יעשה נזק למערכת קירור?
-
אשמח לעזרה חברים? תודה.
-
היי, אני יודע שיש לפיאט נוזל קירור מקורי מצויין בשם פראפלו ובכל זאת רציתי לשאול האם הנוזל קירור של וולוולין העונה לשם: zarex extended life antifreeze שעומד במפרט קטרפילר ומתאים למנועי דיזל: למשאיות, אוטובוסים ורכבים כבדים, מתאים לפיאט דובלו 1.9 טורבו דיזל שנת 2008? http://www.valvoline.co.il/ZerexExtendedLifeAntifreeze ברכב השני שלי ( דייהטסו סיריון 2002) אני משתמש ב- zarex asian אדום שמתאים לרכבי: טויוטה, הונדה, מיציבושי, דייהטסו וכו׳. השאלה היא האם זה שפיאט דורשת רק נוזל קירור מקורי אומר שכל נוזל קירור אדום ואיכותי אחר כמו וולוולין למשל יהיה פחות איכותי/ פחות מתאים מפראפלו. אשמח לתשובה ממביני עניין. * כרגע יש במערכת נוזל אדום וחדש של וולוולין. תודה ושבת שלום
-
המלצה על רמקולים אחוריים 9*6 איכותיים
Kyhs פרסם הודעה בנושא של Kyhs בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
אני יודע שמורל זה ישראלי.. אני יצלצל מחר לכמה חנויות שמוכרות מורל וישאל. חשבתי שיש בפורום מישהו שנתקל בדגם או שמע אותם בפעולה. אם ה-tempo coax הישנים היו מוצלחים מה כבר יכול להיות בחדשים. -
שבוע טוב, הרכיבו לי ברכב לפי שנה וחצי (דייהטסו סיריון) מערכת הכוללת רדיו דיסק, זוג קומפוננטים, מגבר סאב ורמקולים אחוריים 9*6 של hetz דגם dcx-690 הבעיה היא שההרכבה של המימברנות התפרקה בשני הרמקולים משום מה וכל תזוזה הכי קטנה שומעים רעשים של מימברנה רועדת. ובכללי לא הייתי מרוצה מהרמקולים. בקידמת הרכב יש לי זוג קומפונטים 6.5 של מורל virtus. רציתי לקנות את הרמקולים של מורל tempo coax 6*9 אחרי שכבר שמעתי את הסאונד שלהם ואהבתי מאוד, אבל קראתי באתר הרשמי של מורל שיצא דגם חדש של 9*6 שנקאים morel ultra integra 692 http://www.morelhifi.com/car-audio/tempo-ultra-2-way-integra/tempo-ultra-integra לא מצאתי את הדגם בארץ, מישהוא מכיר או יודע מתי הוא צפוי להגיע לארץ? כמו כן אשמח לחוות דעת על עוד דגמים מומלצים. תודה לעוזרים.
-
ייבוא מרים שמשות אוטומטי (מקורי) וטיפולים בסיריון שנת 2002.
Kyhs פרסם הודעה בנושא של Kyhs בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אפשר לקבל עזרה? בטוח יש פה אנשים שמבינים דבר או שניים? תודה. -
ברשותי דייהטסו סיריון שנת 2002 דגם מנוע m-101 k3 נפח 1.3 102 כ''ס אוטומטית. 1. החלק השמאלי ליד מושב הנהג שבאמצעותו מרימים את כל ארבעת החלונות התקלקל, רציתי לדעת כמה חלק כזה יעלה לי בחברה (אני מאמין שדי יקר)? אופציה שניה שחשבתי היא להזמין את החלק באיביי, אני תמיד מעדיף להזמין חלקים מקוריים למרות המחיר היקר, אבל במקרה הזה לא הצלחתי למצוא את החלק הזה (מקורי) באיביי. מצאתי את המרים שמשות הזה שעולה 300 שקלים: http://www.ebay.com/itm/NEW-RHD-Control-ELECTRIC-POWER-WINDOW-SWITCH-For-DAIHATSU-SIRION-TERIO-SERION-/231299206376?pt=AU_Car_Parts_Accessories&hash=item35da81cce8&vxp=mtr בדרך כלל על חלקים מקוריים שאני קונה בחברה כתוב: מיוצר ביפן או באוסטריה ותמיד כתוב: Genuine Part שזה מקורי. אני יודע שהרכב ישן ולא חייב כל חלק קטן שיהיה מקורי, אני פשוט מפחד להזמין משהו שלא יעבוד או יתקלקל מהר. המוצר בקישור מקבל פידבק גבוהה באיביי יש לי ממה לחשוש? אפשר להשיג בכל זאת את החלק הזה (מקורי) באיביי? 2. הרכב שלי יד 2 בעוד 1,000 ק''מ יעבור טיפול 230,000 ק''מ ולא ידוע לי מתי הוחלפה רצועת מנוע ברכב (היא נראת בסדר), האישה שקניתי ממנה את הרכב לפני 3 שנים טיפלה בדייהטסו מורשה בחולון אבל בהסטורית טיפולים שיש לי לא ראיתי שהיא החליפה את הרצועה. כמה צריכה לעלות רצועה כזאת ( מקורית)? אשמח לקישור שלהחלק גם באיביי למי שמבין. 3. מאז שהרכב אצלי בלי נדר נוסע פיקס ועובר רק טיפולים שותפים כל 10,000 ק''מ כי בכל זאת הוא כבר עבר הרבה ק''מ עשיתי בהתחלה לרכב יישור קו -טיפול גדול הכולל החלפת כל השמנים: גיר,בלמים,נוזל קירור,הגה כוח,תושבות מנוע,ניקוי מצערת, פילטר אוויר, הכל כולל הכל כמובן מקורי. לפני הטיפול הקרוב אני הולך לבצע גם ניקוי רדיאטור ( שלא בוצע מעולם משנת 2002), והחלפת צינורות מים יבשים במידה ויהיה צורך (כרגע אין איבוד נוזל קירור מהמערכת) השאלה שלי היא מה אני עוד יכול לעשות כדי לשפר את תחזוקת הרכב שלי וכדאי לבדוק/ להחליף שלא כתבתי ושמומלץ לבדוק ברכב ישן? 4. יש בשנתון של הרכב שלי (2002) פילטר מזגן? תודה מראש לעוזרים ושבת שלום
-
מד חום עבר טיפה את האמצע בעליה לירושליים, טויוטה קורולה 2008
Kyhs פרסם הודעה בנושא של heziavi בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
הנוזל בתמונה זה הנוזל המקורי של טויוטה שמתאים להחלפות ארוכות של 5 שנים/ 150,000 ק''מ. רשום לך גם על האריזה genuine part toyota. הנוזל איכותי מאוד והכי טוב שהרכב שלך יכול לבקש. עוד נוזלי קירור לונג לייף אדומים מצויינים שיש בשוק: g-13 של קונצרן פולקסוואגן valvoline asian נוזל היברידי מצויין שמתאים לרכבים יפנים: http://www.valvoline.co.il/ZerexAsianVehicleAnitfreezeCoolant בהצלחה. -
מה שאתה מתאר קרה לי בדיוק ברכב. וגם לאחר ניקוי מצערת השיפור היה רק לכמה ימים וחזרה שוב הבעיה. אצלי הסתבר בסופו של דבר שהמצבר שהיה כבר ממש לקראת סוף חייב, גרם לניתוקים כל הזמן. אחרי החלפה למצבר החדש התופעה נעלמה.
-
תושבות מנוע (מקוריות) לסיריון שנת 02 מנוע k3
Kyhs פרסם הודעה בנושא של Kyhs בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
מודה בטעות -
תושבות מנוע (מקוריות) לסיריון שנת 02 מנוע k3
Kyhs פרסם הודעה בנושא של Kyhs בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אם כבר אני מתכוון להחליף בפעם האחרונה תושבות מנוע, והרכב הזה ממש חשוב לי ואני מוכן להשקיע ( יש גבול למחיר כן 4000 זה טירוף) אז כן אני מחפש תושבות מקוריות. אני לא יודע עם התושבות מנוע ספציפית הם מיפן או מארץ אחרת אבל אני מחפש את מה שמוכרים בחברה בארץ. מצאתי גם תאתר הזה: http://www.motospecs.com.au/assets/files/downloads/Kelpro_Engine_Mounts_Ed8(V8s).PDF כתוב בדיוק בדגם של המנוע שלי k3 את שלושת התושבות ואת המספר שלהן. אחת מהן זאת התושבת שכתבתי מקודם MT8896 יש עוד 2 נוספים. שאלת השאלות היא העם מדובר בתושבות המקוריות שיש פה במחסן חלפים בחברה? אני ירים צלצול יום ראשון לחברה וישאל מה הדגם אין לי ברירה. אם יש משהו שמכיר תרכב ומכיר את החלקים שבו מוזמן לדבר איתי בפרטי. תודה. -
תושבות מנוע (מקוריות) לסיריון שנת 02 מנוע k3
Kyhs פרסם הודעה בנושא של Kyhs בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
הוא רשם כל התושבות ביחד 700 נראה לך הגיוני? לכל תושבת בנפרד זה הגיוני. אתה בטוח שמה שאתה אומר אתה צודק? אני לא כזה בטוח, אולי תמצא לי קישור לתושבות מנוע מקוריות תוצרת יפן? כי אני הפכתי את גוגל ואת ebay ולא מצאתי שום דבר חוץ מדגם שנקרא: וזה בא מאוסטרליה: Daihatsu Sirion 2002 - 2005 1.3L Rear Engine Mount MT8896 -
תושבות מנוע (מקוריות) לסיריון שנת 02 מנוע k3
Kyhs פרסם הודעה בנושא של Kyhs בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אתה טועה זה לכל תושבת בסביבות 600-700 ש״ח. -
תושבות מנוע (מקוריות) לסיריון שנת 02 מנוע k3
Kyhs פרסם הודעה בנושא של Kyhs בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
סה״כ לכל התושבות כולל עבודה אמרו לי בסביבות 4000 שקל. זה מה שנאמר לי במוסך מורשה. מישהו מכיר תושבות שרשמתי? זה התושבות המקוריות? זה מחייב שהתושבות ( תוצרת יפן) כי זה רכב יפני, או שיכול להיות שהחברה הזאת ( אוסטרלי) מייצרת את התושבות מנוע עבור דייהטסו? לא כדי להזמין באייבי ולבצע רק עבודה בארץ? -
תושבות מנוע (מקוריות) לסיריון שנת 02 מנוע k3
Kyhs פרסם הודעה בנושא של Kyhs בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אשמח להתייחסות על הדגם שרשמתי, הפכתי את כל האינטרנט וזה הדגם שמצאתי שמתאים לנפח 1.3 בין השנים 2002-2005. בחברה אמרו לי בסביבות 3500-4000 כולל עבודה ואני לא צוחק. פסיכים לגמרי.. בגלל זה חשבתי להזמין באיביי. איך זה עובד התושבת מגיע קומפלט גוף אחד או שזה בא כמה חלקים בנפרד? תודה.
