Morfium

אני לא אכנס כאן לוויכוח על ה DSG אני רק יגיד שלי הייתה ה Leon FR עם הגיר הזה ... ואני יכול להגיד שזה הדבר הכי טוב שייצא לי לנהוג עליו (הרבה יותר מהידני מכל הבחינות, למרות שעכשיו אני עם ידני). לגבי ה DSG7, אני יכול להגיד שמכל מי שאני מכיר (משהו כמו 5-6) אנשים אשר ברכבם היה מותקן גיר DSG רק לאחד הייתה בעיה, וזאת הייתה בעיית תוכנה שנפתרה מהר מאד (ולו היה את הגיר בדגמים הממש מוקדמים), אני לא אומר שאין מצב לבעיות, אני רק אומר שרוב הבעיות טופלו, ואין בו יותר בעיות מאשר בגירים אחרים. לגבי הנושא השני: תראה כל יבואן והמגבלות שלו, לדוגמא בצמפיון אתה יכול להתמקח איתם על הכל (כולל הכל !!). לעומת זאת במאזדה\פורד, אתה יכול ללכת לחפש ת'חברים שלך (מנסיון שלי ושל עוד 3 אנשים). בסופו של דבר, אם אתה מראה רצינות ברכישת רכב, הסוכן יילך לקראתך, מעבר לזה ברגע שתמצא את המכונית הרצויה, אתה יכול להתייעץ כאן מה המחיר ה"אמיתי" של הרכב הזה, ואז להוריד את היבואן בהתאם.

אמרת שבדקת את רוב האירופאיות .. אבל יש את הפורד פוקוס 2 ליטר, אופציה מעניינת. יונדאי I30 לא ראה בכלל (אם כי אני לא ממש חובב יונדאי).

במחיר הזה יש את אוריס החדשה ההיברית, רכב מאד מעניין, חסכוני אמין וממש לא עגלה. לי אישית לא ייצא לנהוג בו, אבל כל מי שכן משבח אותו. יש כמובן גם את הקורולה הרגילה ובקרוב גם את המאזדה 3 שאמורה להיות מאד מעניינת.

דווקא תיבת ה DSG מעולה. פשוט אמרת שאתה רוצה את ההכי חזק שאפשר ... אם כבר ה Corsa OPC עדיפה. אבל ה"כמה שיותר חזקה" זה פשוט רק יד שניה. לגבי האמינות של ה RS כדאי לבדוק עם בעליה, למרות שאני לא מאמין שאמורה להיות בעיה גדולה מדיי מכיוון שמכלולים רבים מגיעים מניסן, (לפי מה שאני יודע לפחות), ככה ששווה להתייעץ עם הבעלים של רכב כזה.

רק שתדע שבעיר אין באמת מכוניות חסכוניות (אולי רק ההיברידיות), ההבדלים הם ממש לא משמעותיים (שוב, אני מדבר על נסיעה בעיר), מעבר לזה עוד כיוון מעניין שאתה יכול לחשוב עליו הוא Suzuki Swift, או ניסאן מיקרה (שאני אישית לא ממש אוהב, בעיקר לא את הצורה שלה).

מסכים, עם הבחור מעליי. אם אתה רוצה חדש, אז ההספק המקסימאלי שתוכל לקנות הוא 200 כ"ס, שזה לא חלש, אבל גם לא הכי חזק שאתה יכול לקחת. יד שניה יש לך כבר מבחר מאד גדול ... החל מהגולף GTI דרך ה Leon Cupra R ועד ה Megan RS, הכל תלוי מה העדפה האישית שלך.

תראה, אני לא אומר שהרכב לא אמין, בסופו של דבר זה מזל. לגבי הגיר, אני יודע שרוב אם לא כל הבעיות טופלו (רובן היו בעיות של מחשב), ובכל מקרה יש אחריות ל-5 שנים. מבחינת היונדאי, אם כל הכבוד היא לא ברמה של האיביזה (לפחות לא הרגילה), ולגבי האמינות שלה אני לא יכול להגיד כי אין לי איתה ניסיון (ואני לא מתבסס על שמועות), מעבר לזה אני אישית לא ממש חובב את המותג של יונדאי. אם אתה מחפש משהו יותר אמין, אז ה Honda Civic 5D מהדור הקודם זאת עסקה טובה לדעתי, נכון, זה לא הרכב הכי ספורטיבי, אבל הוא ממש לא עגלה, הוא מאד אמין, ולדעתי גם יפה ... אז הנה עוד כיוון שאתה יכול לחשוב עליו.

שלום, מניסיון אני יכול להגיד לך שה Seat Ibiza FR זה רכב לא רע בכלל, יפה, מהיר, יחסית נוח, וגם נראה לי ניתן למצוא במחיר סביר של 100K +-, תלוי כמובן בשנה עם כיוון ל 2010. Cupra זה כבר מעל התקציב שלך. מבחינת האמינות שלו, לא אמורות להיות יותר מדיי בעיות אבל קח בחשבון שבסופו של דבר מדובר ב Seat (שזה אומר לא שיא השירות והאמינות).

שלום, כבעלים של ספארק, אני יכול לדווח שהאוטו לא רע בכלל (אחד שעבר מ Seat Leon FR), נכון הוא לא הכי מהיר, אבל סך הכל נוח ומאובזר, ונכון לעכשיו אין תקלות (פעמיים נסיעה לאילת) מסך הכל 11K עבר עליו מיום הרכישה. (אני מאד מקווה שככה זה גם ימשך). כאש קניתי אותו, השוואתי מול מספר רכבים אחרים, והוא נראה לי הכי מתאים (לצורך העניין טוב בכל הפרמטרים מהפיקנטו שכולם משבחים כל הזמן), אני לא יודע כמה זמן אני אחזיק איתו (קשה לי, אני חייב רכב ספורט), אבל נכון לעכשיו אין ממש תלונות. נ.ב יש לי את הדגם החדש, אין לי מושג מה קורה עם הדגם הקודם.

שלום, רכשתי להורי Hyundai gets 1.4 GLI 2010, ואני מעוניין להחליף את כל 4 הצמיגים ברכב (היה ליסינג לפני כן). אילו צמיגים אתם ממליצים לרכב מסוג זה . הדרישות הם: מקום ראשון בטיחות מקום שני נוחות תודה רבה לעוזרים.

יש לי Yokohoma S-Drive (מקדימה) ואני מאד מרוצה מהם (עברו כבר 20K ועדיין מעולים). וגם המחיר שפוי בהחלט 700-800 לצמיג.

תודה רבה לכולם על התגובות. אקנה את שלי לפי ההמלצות .

תודה. אכן שמתי לב שיש שינוי באריזה. לצערי (או לא) יש לי את השמן החדש, אבל לפי מה שאני מבין הוא גם כן לא רע בככל לא ?

תאמת להגיד לך ... ראיתי ביד 2 מכוניות טובות יותר (אני כמובן מדבר על Swift ). אומנם לא בדקתי אותם אבל ראיתי כמה עם קילומטרז +- אותו הדבר ובמחירים אפילו זולים יותר .. נראה לי שווה לך לבדוק עוד כמה אופציות .

שלום, ברשותי הרכב הנל, ומן הסתם שאני מעוניין להתמש בחלקים ובשמנים באיכות טובה. המליצו לי על השם הזה : שמן SM/CF 5W40 סינטטי מלא של חברת Liqui Moli אמרו לי שהוא ממש מומלץ (ושהוא מולא כבר ברכב הזה בעבר), למביני עיניין, האם השמן הזה באמת מומלץ ?

אומנם הרכב עוד לא אצלי, אבל הוא כבר שלי. לגבי הצמיגים ראיתי את המצב של הצמיגים, ולפי מה שראיתי צריך להחליף לפחות 2 שאת שאחד מהם חובה (בגלל בליטה מאד לא נעימה) שאני לא מוכן ליסוע איתה. ואם אני מתכוון להחליף אחד אז אני כבר אחליף לפחות סט של 2. ולגבי הגודל, בעל הרכב שלח לי את המידות המדויקות מהרישיון.

קודם כל תודה על התגובות. חשוב לציין שהרכב יחסית חדש (שנה וחצי) והצמיגים במצב בסדר גמור (הרכב לא עבר יותר מדיי) לגבי היכן לשים אותם קדימה או אחורה, אני עוד אבדוק את זה (בכל מקרה אלה אותם הצמיגים, ז"א אותו הגודל)

OK, אז אתה אומר שה יוקוהומה עדיפים ? לא אני לא רוצה להחליף מה 17 ל-18 ... אבל השאלה אם אלה המידות המתאימות לרכב שלי (כי עוד אין לי אותו, ואני כבר מעוניין לעשות הזמנה מראש)

שלום, אני חדש פה, ובקרוב מאד אני עומד להתחדש ב Seat Leon FR 2010. הרכב כאמור לא מאד ישן, אבל בכל זאת אני מעוניין להחליף לו זוג צמיגים קידמיים לטובת האחיזה והבטיחות (לא מעוניין לגמור באיזו תעלה ... ) אני כמובן חשבתי על ה Toyo T1R, ויש לי 2 שאלות : לאילו מכם שיש לכם את הרכב\מכירים אותו, איזה בדיוק צמיגים אני אמור לשים מקדימה, ז"א איזה רוכב קוטר וכו', אני יודע שספציפית לרכב שאני קונה יש 17', האם המידה הזאת תספיק לי : 225/45ZR17 שאלה שניה: האם יש צורך לעשות כיוון פרונט, כאשר אני מחליף רק צמיגים קידמיים, ואם כן כמה זה אמור לעלות בערך ? תודה רבה !