Morfium

אגב, לפי מה שאני זוכר, רפידות זה נחשב "חלק בטיחותי" לכן אם ייתפס במכס, לא יעבור לארץ. האם זה עדיין נכון, או שכבר אפשר להזמין מחול בראש שקט ?

אחי, מה זה משנה ... חחח גם ככה אין לרכב שלי ....

tgt - לצערי אין kobi_g - אני יודע, זה רכב ליסינג אז פחות משנה לי (העיקר שהרפידות יהיו נורמאליות). כנראה באמת ה Red Stuff זה היחיד שבאמת יכול להתאים לי. Taipan - אני חולק עליך, בשביל מה שאני צריך והיכולות של הרכב, אני לא רואה צורך עז להחליף את כל מערכת הבלימה (אם כי ברור שההשפעה רק של הרפידות תהיה קטנה יותר. אם תקרא שוב פעם את הפוסט שלי במלואו, אתה תבין למה אני מחפש. אגב, לגבי ה DS ... 1. זה לא רלוונטי כי אין לדגם שלי. 2. את מי זה מעניין אם הרפידות חוקיות או לא... מי כבר יסתכל עליהם .... ועוד במאזדה

היי, תודה על התגובה, בהחלט אחשוב גם על החלפת הנוזל עצמו, אם כי אני חושב שבהתחלה אסתפק ברפידות עצמם, ובטיפול עצמו אבקש גם החלפת נוזל. האם משהו יודע להמליץ לי על רפידות מתאימות ?

שלום, רפידות ה Stock במאזדה הם זבל כמצופה ודועכים אחרי 5-10 דק של נסיעה ספורטיבית. אני מעוניין בתחליף ראוי, בהתחלה רציתי את ה Ferodo DS אבל אין לדגם שלי בינתיים ממה שמצאתי יש את ה Red \ Yellow Stuff של EBC. יש למשהו המלצה טובה יותר ? או שזה הכי טוב שאני יכול לקבל (בלי להחליף את כל מערכת הבלימה ברכב). ?

שלום חברים, רציתי לספר לכם על הטיפול שבוצע למיציבישי לאנסר. כאמור בהמשך לשאלה שלי לגבי חלפי מומלצים למיצובישי לאנסר 1600 שנת 2012. קיבלתי הצעת מחיר מאבי לגבי כל החלפים שאני צריך. לאחר שיצרתי איתו קשר והזמנתי את החלפים, למחרת כבר התקשר אליי לעדכן אותי שהחלפים הגיעו ואני יכול להגיע לקחת אותם ! בנוסף יצר איתי קשר בחור מדהים מ"כנופית הטיפולים השוטפים" בשם אסף והציע לעשות לי את הטיפול ... תראו, אין לי מספיק מילים טובות להגיד על אסף, אומר בקצרה שהוא מקצוען אמיתי, אדיב מאד ורואים שהוא עושה הכל מאהבה, באמת שאין אנשים כאלה, לפחות אני מעולם לא נתקלתי במשהו שמוכן לסייע בחינם ולא מוכן לקחת שום תשלום בתמורה. מעבר לזה שחסכתי הרבה מאד כסף על הטיפול, גם ראיתי שהכל בוצע כמו שצריך ושכל החלקים שלי באמת הורכבו ברכב קצת על הטיפול: החלטתי שלאחר שנה שהרכב אצל אשתי הגיע הזמן לעשות קצת שינויים. אז מה הוחלף ? 1. קודם כל הוחלפו כל ארבעת הצמיגים, מזבל סיני שאף אחד לא מכיר ל Falken ZE 914 EcoRun המעולים, כמובן שהשיפור היה מיידי. 2. לאחר מכן הוחלפו השמנים הבאים: שמן גיר, שמן ברקס. 3. ולבסוף הוחלפו הצלחות והרפידות הקדמיות והאחוריות. כדאי לציין שבעת נסיון פתיחת הגלגל הקדמי נשבר אחד הגוז'ונים (הברגים שמחזיקים את הגלגל) – תודות לצמיגיה שהחליטה לסגור לי את הגלגלים הרמטית .... לשמחתי אסף לא נלחץ, הוציא את הבורג השבור ולמחרת קניתי אחד חדש והוא כמובן הותקן בצורה מעולה. לסיכום: הרכב נוסע מדהים, מרגישים השגיר הרבה יותר חלק, הנסיעה עצמה הרבה יותר חלקה, הבלמים עובדים מעולה וחזק (אפילו השריקה המעצבנת נעלמה). הכל בזכות עזרתם של חברי הפורום, אם זה אבי ממחסן החלפים, או אם זה אסף שעשה עבודה מדהימה ומגיע לו באמת, באמת כל הכבוד ותודה רבה על העזרה !!! קצת תמונות:

שלום אסף, הגיר שלי הוא פלנטרי רגיל (4 הילוכים). אני לא ממש רוצה את ההכי זול, אני רוצה שיהיה איכותי (ולא אכפת לי לשלם על זה בהתאם). כמו כן לפי מה שהבנתי, אני צריך לקחת את הבקבוק של ה 4 ליטר ....

תודה על התשובה אבי. יש לך איזו המלצה לגבי השמן גיר ?

אבי, תודה על התגובה. תראה אף אחד לא נתן לי הצעות על כלום, זה הכל החיפושים האינטרנט. אשמח לקבל הצעות חלופיות במידה ויש לך, מכו כן מבחינת הצלחות \ רפידות, אין לי בעיה גם עם מקורי. במידה ויש אפשרות להשיג שלא דרך המוסכים המורשים בלבד.

שלום חברים, ברצוני לבצע החלפה של מספר חלפים (במוסך כמובן), יש מספר חלפים שלגביהם אני צריך ייעוץ. יש כמה חלקים שמצאתי, אשמח אם תגידו לי אם זה משהו שכדאי לרכוש, או ללכת בכיוון אחר. 1. נוזל בלמים - Liqui Moly DOT4 - במחיר של 33 שקלים 2. שמן גיר - Castrol Transmax Dex III 1L - במחיר של 39 (האם אני צריך יותר מליטר אחד) ? 3. צלחות בלם קדמיות ואחוריות של Brembo במחיר של 200 ו- 240 בהתאמה (האם זה מחיר הגיוני לברמבו בכלל) ? כמו כן, משהו יודע מה הגודל שאני צריך להזמין ? 4. רפידות בלם קידמיות ואחוריות - אשמח להמלצה תודה רבה לכל העונים !!!

רק חבל שאין כאן בעלי פג'ו, שיכולים לתרום קצת יותר מנסיונם לגבי כל החמוצים שמסביב כגון, עלויות שונות, רמת אמינות, שיפורים וכו' ....

תודה על ההתייחסות, אבל בכל מקרה החבילה הכוללת שמציעה פ'גו מתאימה לי יותר מהפיאסטה. המחיר זה רק עוד תירוץ.

בדיוק, וזה מה שמרגיז למה בכל העולם המחיר שלה זול משמעותית (באנגליה למשל זול ב 2 פאונד מה 208 !!), אז למה לעזאזל המחיר כן בייבוא מקביל (שאמור להוזיל עלויות), משמעותית יקר יותר. כמו שקלארקסון אמר בזמנו, לא משנה כמה הדג יהיה טעים, בסופו של דבר זה עדיין דג ואף אחד לא ישלם על זה מחיר מופקע. אגב, הפג'ו קצת יותר יקרה ממה שרשמת והפולו יותר זולה.

כן אני יודע, דיברתי איתם. אבל המחיר "החל מ-170,000" לרכב שבכל העולם זול יותר מהפג'ו, לא מתקבל על הדעת. + רק שנתיים אחריות (שגם היא מוטלת בספק) + יבואן לא רשמי שמתנהג קצת כמו באסטה בשוק. כמה חבל שהרכב לא מגיע לכאן בייבוא רשמי.

"היא מהירה אבל עדיין משעממת" בזה בעצם סיכמת לי הכל, ז"א שזאת הסיבה העיקרית שאני רוצה להחליף רכב. ה GTI שלי מאד מהירה ומרשימה אבל בסופו של דבר לא מלהיבה אותי, ומבחינתי זה חיסרון. שאלה אחרונה ברשותך, על פי מה שידוע לך, איך היא מבחינת האמינות (ה-5 שנות אחריות בהחלט עוזרות לשקט הנפשי), אבל בכל זאת אני בנאדם שיש לו בעיה עם קרקושים ופלסטיקה שמרעישה יתר על המידה, ברכב ההדגמה לא נתקלתי בבעיה כזאת (שלא כמו ברנו קליאו), השאלה איך היא מחזיקה הטווח הארוך ?

אני ממש מודה לך על ההתייחסות. נקודה מעניינת שנגעת בה היא ההשואה ל GTI החדשה, כאמור אני בעל ה GTI הקודמת ובנהיגה בחדשה לא הרגשתי יותר מדיי שינוי. איך היא לדעתך בהשוואה לפג'ו ?

GTI33 - אמרת שנהגת גם הל החדשה וגם על הקודמת ? האם הרגשת שינוי בהיגוי ובתגובה של ההגה עצמו ?

שלום, בהמשך לדיון הקודם שלי הגעתי להתלבטות הסופית לגבי הפג'ו מאד הייתי רוצה לדעת מאנשים שנהגו ברכב, האם יש הבדלים מהדגם הקודם ה-200 כ"ס לעומת החדשה. בהתחלה שמעתי שהכל שופר וטוב יותר, אך לאחרונה שמעתי משהו שטוען שהרסו את הניהוג בחדשה, הרסו את ההגה, והרסו את איכות החומרים והמתלים (ז"א שעכשיו הם פחות טובים). כל העניין קצת הוריד לי את הביטחון. הייתי רוצה לדעת האם יש אמת בדברים או שהכל נועד לצרכי מכירה בלבד. כמו כן הייתי רוצה לשמוע חוות דעת נוספות כלליות על הרכב. נ.ב נהגתי ברכב (החדשה 208 כ"ס) ומאד נהנתי.

עשיתי, בגלל זה היא בראש הרשימה ...

שי, לגבי ה brz כאמור הסתכלתי, ולא מצאתי משהו מעניין ביד 2, לגבי ה cup הכוונה שלך לרנו ? עכשיו לגבי השיקולים של רכב חדש ישן ... 1. נא לא להכנס לי לחשבון בנק. 2. בכל מקרה הריבית שמקבלים ברכישת רכב חדש נמוכה בהרבה מרכבים שנרכשים כיד שניה (מה גם שאני קונה רכבים בהלוואת בלון) ואז בסוף התקופה אני מחליף רכב ... 3. לא אמרתי שלא ארכוש רכב יד שניה, אבל אם אקח סכום מסוים למשל הלוואה של 150 חדש או יד שניה, על היד השניה הריבית תהיה כמעט כפולה.

כן, ממה נהנתי לנסוע עליה. הייתי נעול על ה gti 1.8 החדשה ... אבל זאת עשתה לי נעים איפה שצריך. צריך רק לסגור מחיר וזהו. צבע כתום זוהר, מה אומרים ?

איפה ראיתם שאני לא פתוח ליד 2 ? הניילונים מעניינים לי את הב.... (בכל מקרה בוואגיות רכב חדש מגיע בלי ניילונים) אבל זה לא העניין. אין לי סכום של 150 מזומן, ואם לוקחים מימון לרכב יד 2 הריבית גבוהה מאד, לכן בסכום כזה מעדיף רכב חדש. מאד רציתי מגאן rs אבל אין. גולף gti חיפשתי הרבה זמן ואין. לכן נשארה האופציה של החדש נכון לעכשיו ככל הנראה ה 208 היא האופציה המועדפת.

מה שממש מפתיע אותי איך אין פה בחור opc אחד לרפואה ... כנראה שהרכב לא משהו

אחי, תגובות כאלה רק מראות שלא נהגת על ה gti (פולו החדשה). לכן אאלץ שלא להסכים. בלי קשר לזה כן בדקתי בקשר ל gti 'המקורית' והם מאד יקרות או שחוטות.

בזה אני מסכים, לכן אני מעדיף משהו קטן ומהנה. כמו ה gti, opc לגבי ה st בדקתי, יש ממש מעט והם מאד יקרות.