onimrod

יש לי כזו שנת 2011 שעושה בממוצע 7500 ק"מ בחודש!! אמינה ,נוחה ושקטה בטירוף!!! מזגן מעולה,מרווחת ברמה גבוהה מאד. תוספות שאין במכוניות בסדר גודל דומה כגון בקרת שיוט ,מראות מתקפלות חשמלית,צמיגים בחתך נמוך ועוד. שים לב!!!שבוע שעבר 100 שקלים סולר כ-12.5 ליטר-נסעתי מחוץ לעיר 250 קילומטרים ותידלקתי שוב,ז"א 20 ק"מ לליטר. שים לב!!השבוע יום ד 120 שקלים כ-14 ליטר סך הכל,נסיעה משולבת כמובן כמובן הכל עם מזגן נסעתי על הרכב 230 ק"מ כ-16.5קמ לליטר אמיתי ובדוק.(הרוב בעיר) ביום יום נסיעות מאומצות בעיר כ-14 ק"מ לליטר--פקקים ,עיר,רמזורים בלבד!! הרכב עשהה 122000 ק"מ-למעט מצמד שהוחלף--0 תקלות!!! אתה תהנה מהרכב מאד!!! וכן אני מטפל במרכזי בבני ברק בלבד -הכל סביר מבחינת מחירים שלא יספרו סיפורים.ושלי כמובן ידנית!!! אורן

אין ספק שהפורומים תורמים למי שנמצא בפורום ובאמת מפנים.. למרות כל הסיפורים והמעשיות אנשים ממשיכים להיעקץ על ימין ועל שמאל. מה שנקרא "הכלבים נובחים והשיירה עוברת" לצערי!! שבת שלום אורן

איזה יופי מקנא בך!! תתחדש בהצלחה

ל-I20 החדשה הידנית שעולה 75000 ש"ח יש המון מחמאות ממבחנים שנעשו חסכונית ונעימה למגע,היא גם ממש יפה.. זו הבחירה שלי..בהצלחה אורן

המדד שלך כשאתה מעוניין לקנות רכב הוא יד 2. כנס ללוח בדוק סטטיסטיקה של כמה רכבים ממוצע ק"מ בדוק נתונים ותשקלל. לפי דעתי ואני קצת משופשף בתחום לצערי אתה יכול למצוא רכב במצב טוב ב-20% תחת המחירון. הלכתי עם מכוניות נדירות שלא הוחלפו חלקי פח ושניקנו ממבוגרים בני 80 יד 1 ואחרי בדיקה במכון הרכב היה שווה כמו מכונית צעצוע... המחירים הריאלים נמוכים מהמחירון חבר. בהצלחה אורן

שלום. מישהו יודע משהו לגבי המגרש עם כל המכוניות של משרד התיירות ורכבים נוספים שנמצא ברחוב התחייה ביפו? במה מדובר האם מישהו יודע בבקשה? תודה אורן

תודה רבה

אם אפנה לאידיוט שעיקל באופן אוטומטי אהפוך לאידיוט. מבחינת משרד רישוי ניתן??

תיראה אני בעליה של סיטרואן C3 פיקאסו שנת 2011 . הרכב גומע כ-7500 ק"מ בחודש כך שכל נושא טיפולים בכלל ובלמים בפרט חזק מאד אצלי. אני מטפל אך ורק בלובינסקי בני ברק!! אבל...כל מה שקשור לבלמים קדמיים ואחוריים עושים לי באופן פרטי. מה ז"א? במוסך המרכזי רצו ממני סט צלחות+רפידות אחריות כ-1450 ש"ח. שלחתי חבר מכונאי קנה בדיוק את הדגם שהייתי צריך עלו הצלחות 280 ש"ח+רפידות 80 ש"ח+200 ש"ח עבודה סך הכל 560 שקלים. בלמים קדמיים במרכזי רק רפידות כ-750 כולל עבודה. אני משלם 80 רפידות 100 ש"ח עבודה. וזה שעושה לי ממש לא חובבן הוא מקצוען אמיתי. אם תסתכל בחשבונית ברמת העיקרון לא ממש עשו משהו ,כל החשבונית מורכב מבלמים,רק חלקים שילמת 2505 ש"ח כולל מעמ,שלא נדבר על העבודה.ז"א על הנספחים כמו שמן+מסנן חלקיקים שילמת את יתרת הכסף קרי כ-500 שקלים. הבלמים עלו לכם 3000 . בלמים לא עושים במרכזי!! בברכה אורן

שלום. רציתי לדעת האם רכב על שמי שמופיע ברישיון עיקול מעבר לעובדה שלא ניתן לבצע העברת בעלות מלאה,האם ניתן לצרף לרישיון רכב בעלים נוספים שהוא לא מקרבה ראשונה?? האם פשוט אני הולך למשרד רישוי עם תעודת זהות של האדם הנוסף ופשוט מבקש שיצרפו בעלים נוספים על הרכב ברישיון? פשוט הרכב שלי בשימושו של גיסי ומכיוון שרשום על שמי הוא לא יכול לקבל תו חניה איזורי ברחוב שהוא גר,לכן חשבתי לצרף אותו כבעלים נוספים על הרכב. תודה לעוזרים בבקשהה אורן

פעם דגם שונה היה ממש שונה מהרגיל. הייתה ייחודיות שכזו. לא כמו היום כל המכוניות מגיעות עם הכל...משעמם זוכר כאלו תתחדש בהצלחה חבר.

מבדיקה שערכתי בארכיון שלי אני יכול להגיד לך בוודאות שבשנת 90 לפחות מנהל הרכב הממשלתי אחז במספר מכוניות פיאט טמפרה.כך שיש סיכוי יותר מסביר שהיו כאלו הן במשטרה והן במשרד הביטחון--דהיינו צה"ל

פביה איכותית חזקה ומכונית בכמה מרמות מסיריון. איכות גרמנית כמו שצריך

בתור אחד שנסע על ויגו שנת 2006 אמנם אוטומט ומחווית המכירה שהיתה לי אני יכול להגיד לך שהיילקס בכלל וטויוטה ויגו בפרט הוא המלך הבלתי מעורער של הטנדרים בישראל ,המחיר היקר הינו נגזרת של המדד הנ"ל בדיוק כמו שמחיר דירה נקבע ע"י הציבור הרוכש ולא ע"י סטטיסטיקה אחרת. לי היה שנת 2006 עם 100000 ק"מ בלבד מכרתי אותו תוך מספר ימים ב-11000 ש"ח מעל המחירון!! איסוזו גם רכב מצויין אבל תיכנס ביד 2 תיראה כמה איסוזו למכירה ותשווה כמה היילקס יש למכירה באותם שנתונים

בשנת 1994 עבדתי אצל בן דודה שלי היו לו 2 אחת 504 הישנות יותר כמו שלך שנת 87 והשנייה שנת 1991 המעודכנת אבל מנוע 1600 הילוכים בהגה. רכב נדיר מהנה וחלומי לשמור על אחת כזו!! תתחדש.

היו לי כאלו ישנות ונדירות לפני שיפוץ וגנבו לי אותם. איזו אכזבה

רכב עם 14000 ק"מ זה "כמעט חדש" בכל אופן כדאי לך למשוך לכוון 2012 חדש 10000 שקלים בלבד להוסיף עדיף לך.אלא אם כן באמת המחיר היה 45000 ש"ח אז זה משהו אחר..חבל לך

הרכב פרטי? מה מחיר הבסיס במחירון?

בשימוש יומיומי עם C3 2011 אמנם דיזל אבל אמינה וחסכונית בצורה יוצאת דופן. 120000 ק"מ כבר מטיפול לטיפול. נוחה ושימושית מאד,במיוחד הפיקאסו שברשותי.

בעליה של אווטבאק שנת 98 . איכות חומרים מעולה,הסלון של הרכב כולל דשבורד דלתות והכל במצב מושלם ומדהים. שלא נדבר על העובדה שהכל תקין ועובד,כולל התאורה הכי קטנה שיש ברכב. במקרה שלי מנוע 2500 חייתי,אבל הלגאסי דור שני מכטניות טובות מאד.

כמה כאלו מתרוצצות באירופה לא יאומן

תמונה מדהימה. איזה יפים היו הימים ההם. הכל פשוט ותמים.

האוטובוס בעיר לובליאנה בסלובניה הפיאט בקרואטיה

תודה חברים.

אוקיי..וב-2 התקלות שצוינו יש סיבה שהנורה הדולקת משפיעה על סחיבת הרכב/תפקוד הרכב?? כי כתבתי שכשהנורה נדלקת תפקוד הרכב משתנה דרמטית?