WRaleX

המצב לא השתפר ולדעתי הוא אפילו נהיה גרוע יותר. 1. האוטו מתכבה לעיתים תכופות יותר. 2. המזגן התחיל להשתגע... המאורר לא מפסיק לשנות מהירויות (במצב auto,כלומר, בקרת אקלים).

למה דווקא מינוס? כשניתקתי את המצבר ניתקתי את הפלוס, זה משנה?

ניתקתי את המצבר באוטו ולאחר החיבור שלו הרכב התחיל להתנהג בצורה מוזרה: 1. הרכב נכבה לפעמים ישר אחרי ההתנעה ולפעמים בנסיעה (בהחלפת הילוך, כלומר, בניוטרל). 2. לפני זה פעולת מזגן לא השפיעה על הנסיעה, אבל עכשיו מרגישים שינויי כוח (כלומר, אם מחזיקים את הרגל בנקודה קבועה בדוושה, האוטו נוסע ופתאום הוא מאבד קצת כוח ומאט ואז לאחר כמה שניות הכוח שוב חוזר ווכה זה חוזר על עצמו). הבעיה במחשב של הרכב? מה יהיה מחיר התיקון במוסך במידה ואי אפשר לסדר את זה בעצמי (איפוס מחשב)?

מדובר על גטס 1.35. מבפנים היא דווקא הייתה מצב טוב, לא קרקשו שום פלסטיקים, לא נסדקו ולא נשברו, הבעיה היחידה שהריפודים בדלתות לא מוחזקים חזק ויצאו החוצה.

ניסיון אישי עם יונדאי גטס !ידנית!, רכב אמין מאד. מנסיון עם יונדאי גטס מחברה שניסיתי להרוג בכוח, הרכב מאד אמין. הרכב עבר מעל 370 אלף קילומטר ועדיין נוסע חלק לגמרי. במשך כל הקילומטרים הייתה רק תקלה אחת של אלטרנטור, חוץ מזה לא היה כלום... מבחינת דלק היא אכלה משהו כמו 16 ק"מ/ליטר שזה מאד חסכוני. שים לב שמדובר בגרסה ידנית. * יכול להיות שפשוט היה מזל עם הרכב אבל רכב חברה שהתעללו בו ועבר כל כך הרבה, עדיין נוסע וללא תקלות זה מאד מפתיע אפילו יחסית למכוניות שנחשבות אמינות מאד כמו טויוטה.

כן, זה מה שכתוב לי בספר של הרכב, אבל עשיתי חיפוש בחנויות רבות, לאף אחד אין 75W-90 משום מה... אני אעשה חיפוש נוסף. תודה לאלו שהמליצו

אף אחד לא יודע??

זה עלול להישמע מצחיק אבל דאודורנט של axe עשה לי את העבודה. היו לי מדבקות להשחרת חלונות שדהו ואחרי שהורדתי אותם נשאר לי דבק על כל החלון. ניסיתי להוריד את זה עם כל מיני חומרים כולל בנזין, אבל הכי טוב הוריד לי את זה ספריי של axe (להפתעתי). * אם הספריי מוריד דבק, מעניין לחשוב מה זה עושה לגוף

שלום לכולם, איזה שמן גיר/דיפרנציאל מומלץ לסובארו אימפרזה WRX 2006 (לא STI)? אשמח גם לשמוע על חברות שמנים מומלצות במקרה זה... תודה, אלכס

אחי, יש לי אימפרזה WRX 2006 עם בדיוק אותם מידות צמיגים. המלצה חמה ממני אם אתה מעוניין באחיזה במחיר ללא תחרות תקנה Toyo R1R. צמיג נע בסביבות 550 ש"ח ובעל אחיזה טובה משל T1R. החסרון שלהם הוא באורח החיים שלהם שהוא קצר יחסית. אם אתה מחפש ביצועים אלו צמיגים ששווים כל שקל.

רכב נוח ומרווח שיתאים לתקציב שלך הוא פולקסווגן פאסאט סביבות שנת 1994 ואפילו חדש יותר. אחזקה לא כל כך זולה אך אני בטוח שאם אתה מחפש נוחות ואמינות (די בסדר לשנה שלה, לא בטוח שיפני אמין יותר). הונדה לדוגמא, אפילו שהיא יפנית קשה מאד למצוא עם מנוע שעבר 200,000 ק"מ ועדיין לא הוחלף. כמובן, שאם תעלים עין מאמינות, תמיד תוכל לקחת לנצ'ה דדרה ואפילו אולי למצוא קאפה ותוכל גם למצוא רובר 600. אוטו די זול, יפה (יחסית לשנה שלה ואפילו נראית די טוב במונחים של היום) אבל אוכל דלק זו פיאט מריאה הדגם המפואר. * בקיצור, יש מבחר די גדול אך אתה צריך להחליט אם להעדיף נוחות/אמינות/צריכת דלק וכד'...

מחפש מכון לכיוון פרונט ממוחשב שעושים שם טוב מנסיון. בנוסף מחפש מכון טסטים די חאפרים (אין סיבה להיכשל היות והרכב שמור, אבל בכל זאת...)