Tal Kaptsan

היי חברים, אשמח לעצתכם. לפי הכותרת משתמע - אני מתלבט בין שני רכבים, מקטגוריות שונות לחלוטין. המיטו היא מכונית חוויתית, קטנה ומהנה והסיוויק סטנדרטית ואמינה. אני מחפש שילוב של השניים, חווית נהיגה וראש שקט, נוהג כמעט תמיד כיחיד + 1 אך קצת חושש מהקנייה. אשמח לדעתכם ולשמוע קצת חוויות אישיות. שני הרכבים מודל 2016 עם קילומטרז דומה. תודה רבה לכל העונים

האמת שהייתי מעדיף את האטקה אך קשה לי לדבר מבחינת אמינות הגיר ויש גם את נושא האחראיות

שלום לכולם, אחרי המון שנים עם מכוניות מנהלים שכללו מאזדה 6, שברולט מאליבו (2 דורות) החלטנו במשפחה לשנות כיוון לג'יפון מרווח. למעשה כבר לא מבחירה אלא מתוך צורך לעלות לרכב גבוה בגלל כאבי גב של אבא שמבלה שעות של נהיגה ביום. אנחנו משפחה של 4 נפשות אבל לרוב רק אבא משתמש באוטו לעבודה. היינו מעוניינים שהאוטו יהיה חזק (אם מסתכלים על 0-100), אמין, מרווח, מאובזר, ועד כמה שניתן חסכוני. גיששתי לא מעט, גם באתרים של 0 ק"מ וכרגע אני עומד על כמה אופציות שהייתי שמח לקבל עליהן דעה: 1) מאזדה CX5 2) סיאט אטקה - גרסת xcellnce (האם עוד יש מקום לדאגה עם תיבת DSG?) 3) סקודה קארוק / קודיאק (גדול מדי בהתחשב שנוסע לרוב 1-2 נוסעים) 4) שברולט אקווינוקס פחות או יותר זהו, עשינו נסיעת מבחן בקיה ספורטאז' אבל פחות אהבנו. אשמח מאוד לעזרתכם וכמו כן אם ישנם דגמים אחרים אשר אתם חושבים שעשויים להיות רלוונטיים, אשמח לשמוע עליהם כמובן. המון תודה, טל

רלוונטי. מחיר מעודכן: 38K גמיש לרציניים

שלום חברים! לצערי אני נאלץ למכור את המכונית הנפלאה ששירתה אותי בשלוש השנים האחרונות מדובר בפיג'ו 207, שנתון 2010, גרסה 1.6 Trendy. 44,000 ק"מ בלבד. טסט עד 10/16 גיר אוטומט, 120 כ"ס. רכב במצב נהדר (טופל תמיד במוסך מורשה), נוסע מצוין, חסכוני ואמין! חוץ משריטות מינימליות מהנהג הישראלי המצוי האוטו נקי לא נדרשת שום השקעה ברכב פשוט לתדלק ולנסוע. מחיר נדרש: 41,000 שקלים אזור חולון/ראשל"צ ליצירת קשר: 054-2077077

עדיפות לאוטומט. הפקקים כבדים

שלום לכולם, לאחרונה נפרדתי מפיג'ו 207, איתה ביליתי ארבע שנים בצבא. כעת, אני מתחיל ללמוד בירושלים ובמקביל עובד בתל אביב. אני מחפש רכב חסכוני ואמין עד כמה שניתן שיוכל לסחוב היטב את העליות לירושלים ולא יעשה חור בכיס בנסיעות היחסית ארוכות הללו. אשמח לקבל מכם ייעוץ, תודה רבה! טל

שלום רב, הייתי שמח לשמוע דעות לגבי ניסאן קשקאי החדשה (גרסת דיזל) מול שברולט מאליבו. ההתלבטות היא של ההורים והמרכיבים החשובים לבחירה הם שילוב של כוח, צריכת דלק ונוחות. אשמח אם תוכלו לעזור לי לגבש החלטה תודה!!!

בתקציב שכזה הרכב הראשון שהייתי סורק הוא מיצובישי ספייס וואגן. הייתה ברשותי בעבר ולאורך כך הדרך לא נתקלתי בתקלות מרובות. ממליץ לבדוק

במידה והינך מעוניין ברכב סופר מיני הייתי ממליץ להסתכל על: סיאט איביזה וקיה ריו ששתיהן נחשבות מרווחות דיו למשפחות קטנות. במחיר שציינת אני מאמין שתוכל למצוא אפילו כמה מציאות. במידה והינך מעוניין במשפח-טומטית מאזדה 3 והקורלה הם אפשרויות טובות. כך או אחרת לשימושים שציינת צריכת הדלק אינו נושא מהותי. במידה ויהיה הבדל בצריכת הדלק מדובר בעשרות שקלים בשנה. פחות הייתי מתחשב בפרמטר הזה, לא מזניח אבל מבחינתי הוא שולי

שלום רב, לאחרונה אבי הזמין שברולט מאליבו חדשה. כאשר הגיע ההודעה על הגעת הרכב נוצרה דילמה באשר לתאריך לקיחת הרכב. האם יש משמעות לתאריך העלייה על הכביש בין אם מדובר ב11/14 לבין 1/15? הכוונה היא למשמעות תאריך העלייה על הכביש מבחינת עלות רכב עתידית. מדובר סה״כ בחודש וחצי המתנה ושנה עוקבת. תודה רבה לכל המגיבים!!

כבר שבוע שאני מנסה להסביר לאבא שאין בשבילו מכונית מושלמת ועליו להתפשר אבל הוא לא מוכן. אין מה לעשות, הוא פשוט מכור לרכבים מהסוג של האוניות. אלה שכשנוסעים בהם יש ממש תחושה של גלישה בים - מהירות, המון כוח מזדמן והכי חשוב שכל זה יהיה בשקט. מה שאני בא לומר זה שאני מחפש רכב חדש לאבא שנוסע כיום בשברולט מאליבו 3.5 שהגיע זמנה להתחלף עקב הקילומטראז' הגבוה והבעיות שמתחילות לצוץ. החלנו להתקל בבעיה כשניסינו למצוא לה מחליפה ולא הצלחנו לחשוב על אלטרנטיבה. לכן אני מבקש את עזרתכם במציאת רכב חדש לאבא. הפרמטרים החשובים לי הם: רכב חזק (שפע של כוח סוס ותאוצה מזדמנת), רכב שקט (בידוד רעשים אמריקאי שכזה), חסכוני עד כמה שניתן, עלות אחזקה נמוכה ככל הניתן, רכב שלא מצפה לו מחליף בתקופה הקרובה. כל זה בתקציב של עד 190,000 ש"ח. רכבים שנפסלו כבר בעבר: פולקסווגן פאסאט (בגלל עלות האחזקה), הונדה אקורד ופורד מונדיאו (בגלל המחליפות הקרובות), פיג'ו 508 (לא נוסעת), רנו לאטיטוד ("כי זה רנו"), במו 3 (יקרה). אני אישית מנסה למשוך לכיוון המאזדה 6 אבל "היא עממית מדי". האם יש אוטו שהומצא שהייתם ממליצים לשים לב אליו? מכוניות משפחתיות פרמיום גם יכולות לבוא בחשבון אם באמת יהיה שם שפע מקום לנוסעים מקדימה וגם מאחור. המון המון תודה לכם חבר'ה

תנסה לבדוק סובארו B3 האצ'בק. אוטו אמין ללא ספק ואת רוב ירידת המחיר הוא הספיק לספוג בשנתיים-שלוש שלו על הכביש. שנתון 2009-2010 תוכל למצוא במחיר המבוקש. בגדול הונדה סיוויק ורבים יפניים אחרים גם ייחשבו אמינים אבל השאלה היא מה אתה מצפה לקבל? משפחתומטית בגודל מלא? או שרכב מיני יספיק לך?

פוקוס אכן יחסית זללן. בעיקר בגלל יחס של מנוע-משקל אוטו. ההצעה בפני עצמה נשמעת לא רעה כלל אך טיפה יקרה. עשו סקירה על פוקוס באתר icar בתור רכב יד שנייה. אולי זה יעניין אותך. שאלה לי אלייך, למה הונדה סיוויק לא כלולה ברשימה שלך?

לאבא של חבר יש אחד כזה. לפי מה שהוא מספר הרכב עושה 9 ק"מ לליטר בממוצע. בעיר 8-8.5 ק"מ לליטר ובנסיעה בין עירונית יכול להגיע אפילו ל11.

כן כמובן. למרות שאתה יודע, תריץ חיפוש ביד2 עם שם הדגם והתקציב ותוכל להבין על איזה שנתון מדובר. עשיתי את זה עבורך וזה מה שיצא לי. 1) פיאט פנדה - אני אומר רק ידנית. להתרחק מהרובוטי. תהיה זולה לאחזקה וגם חשבון דלק לא מסיבי. תסתכל על שנתון 2006-2008 2) דייהטסו סיריון - מכונית מעולה אבל אני אישית התרחקתי ממנה. עצם העובדה שהיבואן ברח מהארץ אותי הדאיגה. אם נסתכל על אוטו, היא חמודה. עושה את העבודה. לגבי המחיר תצטרך טיפה להתגמש. שנתון 2004-2005, משהו כזה. 3) יונדאי גטס - אוטומטית תהיה לא חסכונית בעליל. ידנית זה כבר סיפור אחר לגמריי והרבה מאוד צעירים, כמונו אוהבים את הקטנה הזו. אתה תצטרך לנסוע עליה וגם על האחרות כדי להחליט. עדיין כל אחת זה סיפור אחר לגמריי. השנתון הוא 2005-2007 4) פיג'ו 206 - צרפתייה, מזכירה את המכוניות של פעם. שים לב, יהיה צריך לטפל בקטנה הזו וצריך להתחשב בזה. השנתון המתאים הוא 2004-2007. אנחנו מדברים פה על רכבים יד2. תצטרך לעשות כמה סיבובים ולהקדיש לכל רכב שתראה קצת תשומת לב. תבקש לעשות נסיעת מבחן כדי שתדע אם האוטו הזה מוצא חן בעיניך או לא. משום מה יש לי את התחושה שתאהב יותר את היונדאי גטס או הפיאט פנדה. כשתכנס ותראה את פנים האוטו אולי תבין אותי. אני תמיד מעדיף רכב שלא עבר יותר מדי ידיים ושהיה בבעלות פרטית אבל יש ויש. יכול להיות רכב מליסינג שאנסו לו את הצורה או כזה שטיפלו בו כמו בובה. תבדוק היסטוריית טיפולים ואם תצטרך כמה דגמים נוספים שאל. חברי הפורום הזה בשמחה יענו לך. שיהיה בהצלחה חבר

משנה לך אם הגיר ידני או אוטומט? בתקציב הזה הייתי מעדיף הילוכים בכל מקרה, אני אמליץ לך על מספר דגמים: 1) פיאט פנדה 2) דייהטסו סיריון 3) יונדאי גטס 4) פיג'ו 206 על הדרך גם דירגתי לך את הרכבים על פי דעתי. בהצלחה

היי חברים אני צריך מכם עזרה קטנה לפני שאני מחליט לגבי הצעד הבא שלי. נתונות בפני שלוש עסקאות והייתי רוצה לשמוע את דעתכם. פיג'ו 207, 2010, 16,000 ק"מ. 65,000 ש"ח. פולקסווגן פולו, 2009, 64,000 ק"מ. 57,000 ש"ח. סובארו B3 האצ'בק, 2010, 48,000 ק"מ. 67,000 ש"ח. שלוש המכוניות שציינתי נמצאות במצב מצוין, מטופלות ונקיות ולקח לי כמעט חודשיים לאתר אותן. עכשיו, על איזו עסקה הייתם ממליצים לי יותר בהנחה שאני סטודנט שנוסע לבד כל יום נסיעות של 50 ק"מ. חשוב לי מאוד סחירות רכב, עלות אחזקה וצריכת דלק סבירה. בנוסף לכך, האם זה הזמן הנכון לקנות רכב? כשהחוק של הוזלת הרכבים ב20% עומד על הפרק? או שמא זה בלוף? אני מודה לכם מאוד ומצפה לתגובות שלכם תודה טל

פולקסווגן גולף החדשה היא אופציה טובה. בגדול הבחור מעליי צודק ואני מחזק את ההצעות שלו. אם הכיוון הוא משפחתית פרמיום הייתי מוסיף גם את במו סדרה 1 למשוואה.

כבר כמעט שקניתי רכב ועדיין יש לי ספקות. התקציב ההתחלתי שלי היה 40 אלף ואט אט טיפסתי מעלה עד 65000 עבור פיג'ו 207 (אחת באמת טובה). מקדמה כבר שילמתי אבל משהו בי לא סגור על ההחלטה. לגבי הקטגוריה אני בטוח - סופר מיני זה אני. אני נהג יחיד ולפעמים מצטרפים אלי עוד אחד-שניים לנסיעה של 50 קילומטר ביום. מאחר ואני סטודנט אני מחפש רכב אמין, זול לאחזקה, בטיחותי, סחיר בשוק שאוכל למכור אותו טוב עוד שנתיים שלוש. חשוב לי במידה מועטה זריזות, ביצועים ועיצוב. איכשהו היה נראה לי שבפג'ו יש הכל אבל במחיר שלה אני כבר מתקרב לשוק החדשות. לא עדיף ב65000 כבר לקנות משהו קטן יותר אבל חדש דנדש? אבא שלי עוזר לי בקנייה ומתעקש על אוטומט..מי אני שאריב איתו..אז אני זורם. חבר'ה תתמכו או תעייצו לי דברים נוספים. שוק המשומשות הזה זה משהו. תודה ולילה טוב לכל הישנים טל

הפיג'ו היא מלובינסקי טרייד כך שהם גם נחשבים אמינים וטובים. אני לא יודע אם משתלם לקחת רכב בן שמונה שנים...מפחד מבעיות..סה"כ סטודנט ואין לי זמן לבזבז על בעיות טכניות ברכב. אתה באמת חושב שהונדה עדיפה על פג'ו חדישה? בגדול התקציב ההתחלתי שלי היה בין 40-50 אלף ואט אט תיפסתי מעלה. אתה חושב שקיימות מציאות בתקציב ההתחלתי שלי? האם באמת משתלם לקנות רכב בן שמונה שפחות חסכוני בדלק? ולמה לי? לנהג יחיד לקנות רכב משפחתי בגודל מלא?

רכב חדש, מן הסתם יאבד יותר מהערך שלו במהלך הזמן. רכב יד שנייה יאבד פחות. כמובן שהכל גם תלוי בסחירות של כל דגם ודגם. אני אישית אוהב את הריח של החדש ומוכן לאבד איזה אלפייה או שניים רק בשביל התענוג. יהיו כאלה שלא יסכימו איתי וזה בסדר. אמינה, חסכונית, בטיחותית, אוטומטית. ברור לי ואני אנסה לסדר את זה ככה: רכבי יד שנייה מומלצים: 1) הונדה סיוויק הא'צבק "החללית" 2) סוזוקי סוויפט 3) פ'גו 207 2008+ רכבים חדשים מומלצים: 1) סקודה סיטיגו 2) קיה פיקנטו

אמינה? זולה לאחזקה? זה מתיישב בול לומר פה יפני. אני יכול להמליץ על הונדה סיוויק סדאן שהיא פשוט מעולה. טויוטה קורולה לא הרחק ממנה אבל היא לחלוטין אפורה ומשעממת (דעתי). סוזוקי SX4 מדורגת מבחינתי שלישית.

נתונות בפני שתי אופציות, שני רכבים, שתי קטגוריות שונות לחלוטין. עליי להחליט עד מחר לגבי הצעדים שבהם אני הולך לנקות והחלטתי לשתף אתכם ולהעזר בכם. אני נהג יחיד, סטודנט, נוסע נסיעות יומיומיות מחולון לפתח תקווה ומה שחשוב לי באוטו הם הדברים הבאים: אמינות, סחירות, צריכת דלק, בטיחות. הדברים המשניים הם: זריזות, ביצועים ספורטיביים, מראה מלבב. שתי האופציות הן: 1) פיג'ו 207, שנתון 2010, 16,000 ק"מ, יד1, 66,000 ש"ח. נקייה, בלי שריטות, מטופלת טיפ טופ. 2) הונדה סיוויק סדאן. שנתון 2006, 38,000 ק"מ, יד 1, 44,000 ש"ח. לא ראיתי אותה כי היא בהכנות בטרייד מוביל. מה דעתכם? האם אתם חושבים שכיוונתי למקום הנכון? איך הבחירות בגדול? על איזו עסקה אתם יותר ממליצים ללכת? אני אישית העדפתי את הפג'ו. תודה לכם, טל

בזבזנית? הכל ייחסי אתה יודע. כשהייתה לנו כזו משנתון 2009 במשפחה היא עשתה 1-12. מול סופר מיני אחרות אולי זה ייחשב בזבזני. "ירוקים" התחלנו להיות לפני שנה-שנתיים כך שהמכוניות החדישות יותר במקרה הרע עושות 1-12. אני אוהב את האופציה של מאזדה וסויפט. תריץ כמה חיפושים..בהצלחה