taly911
-
הודעות
29 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי taly911
-
מצטער לשמוע שלפותח השירשור היה ניסיון לא מוצלח עם מוסך איילון, אני מטפל במכוניות שלי אצלם כבר למעלה מעשרים שנה ובסה"כ שבע רצון מהמקצועיות והשירות, מצאתי לנכון לאזן את השירשור כי שרשור כזה בהחלט יכול לעשות נזק ולא תמיד בצדק, לפותח השירשור כל שיש לי לאמר זה שאם הניסיון שיש לך עם המוסכים שאנשי הפרום ממליצים עליהם הוא לא טוב (מהשירשור מסתבר שזה לא רק מוסך איילון) יתכן מאוד שהבעיה לא במוסך, גם על זה שמכר לך את הרכב לא בהכרח אהיתי סומך הרי יתכן וגם לו יש אינטרס, לדוגמא יכול להיות שהוא הכיר את הבעיה לפני שמכר לך את הרכב ? :lol: טל
-
וכך נראה 924, בעקרון דומים בצורה החיצונית ה924 ללא הניפוחים על הכנפיים
-
נראה כמו 924 ולא 944
-
אשמח להצטרף [email protected]
-
הג'נט הוא של חברת Fodmental שיובאה בזמנו לארץ ע"י חברת נד"י, ע"פ מרווח הברגים נראה לי שזה הספציפי מתאים לפייאט אם כי הוא לא מקורי .
-
לא לוקחים, בטח לא בנסיעה בכביש ראשי, השאלה היא לא החוק השאלה היא הבטיחות
-
לוטוס סופר 7 החיפאית עושה עליה למרכז וזוכה לבעלים חדשים
taly911 פרסם הודעה בנושא של און יעקבסון בתוך רכבי אספנות
הי יש הבדל משמעותי בנסיעה בכביש פתוח עם הדלתות ( ללא גג), הרוח הופכת לנסבלת , אין כמעט רעש רוח וניתן אפילו לדבר בנסיעה של מעל 100 קמ"ש, זה נראה פחות יפה אבל זה המחיר... טל -
לוטוס סופר 7 החיפאית עושה עליה למרכז וזוכה לבעלים חדשים
taly911 פרסם הודעה בנושא של און יעקבסון בתוך רכבי אספנות
הסידרה הראשונה של לוטוס יצאה עם כנפיים על הגלגלים ראה תמונה, כל יתר שלוש הסדרות של ה7 מבית לוטוס יצאו עם כנפיים מאורכות, הכנפיים הקטנות על הגלגלים הם הוורסיה המועדפת היום על קייטרהם ודומיהם טל
-
לוטוס סופר 7 החיפאית עושה עליה למרכז וזוכה לבעלים חדשים
taly911 פרסם הודעה בנושא של און יעקבסון בתוך רכבי אספנות
אני מציע לא לחזור על הצבעים של מעט הרכבים מסוג זה הקיימים בארץ למיטב ידיעתי קיימים שחור ,אדום שחור, וירוק מרוצים בריטי ועל כן כחול אדום לבן או צהוב ואפשר גם שילוב של יותר מצבע אחד, ההמלצה שלי היא גוון של לבן טל
-
אלעד להבנתי לא מדובר בטורבו 2 שלישית , האדומה היא בעצם השחורה ההיסטורית שיובאה לארץ ע"י אותו צרפתי שיבא ראשית את שלך, למיטב זיכרוני השחורה היא המכונית שעמדה במגרש המכוניות המצויין בהודעות הקודמות, הבעלים הנוכחי הוציא אותה לצרפת לשיפוץ והחזיר אותה אדומה, ראיתי אותה כשחזרה וזה היה די מזמן ( למיטב זיכרוני ב 2005) אני חושב שאני עדיין יודע לאתר את הבעלים, לצערי אין לי מספיק הודעות בפורום ועל כן אינני יכול לשלוח הודעות פרטיות, אם מעניין אותך שלח לי בבקשה את כתובת המייל שלך ( גם לפרסם כתובת מייל אני חסום) ואנסה לעזור טל
-
תודה על העידכון, המסרק המדובר הוא מסרק משופר של 2.5 סיבובים מנעילה לנעילה, אם לא אצליח לשפץ אותו כראוי אשקול להצטרף לקבוצת הרכישה
-
מחפש בעל מקצוע לשיפוץ מסרק הגה של אסקורט MK2, הניסיון שלי עד עכשיו משיפוץ מסרקי הגה בארץ לא משהוא, לא שאני חס וחלילה מזלזל או משמיץ אבל הכוונה לבעל מקצוע המשפץ ברמה גבוהה המחזירה את המסרק קרוב ככל האפשר למצבו המקורי. תודה מראש למתייחסים טל
-
ל SC 911 יש מפלג "אלקטרוני" ( ללא פלטינות) בעל מיתוג מגנטי טל
-
לוטוס סופר 7 החיפאית עושה עליה למרכז וזוכה לבעלים חדשים
taly911 פרסם הודעה בנושא של און יעקבסון בתוך רכבי אספנות
תיקון קטן, הרכב המדובר הוא לוטוס 7, סופר 7 הוא הרכב המיוצר עד היום ע"י קטרהם שקנתה/קיבלה את זכויות היצור מלוטוס בשנת 1973 טל -
יאיר למיטב זיכרוני היד הראשונה היתה אבי רוט שמכר את האופנוע למנחם שהיה המנהל של כפר סיטרין, אני זוכר בשנת 83 רכיבת לילה מאוחרת לכפר סיטרין על הקווסאקי Z1300 שלי על מנת לבדוק אפשרות להחליף עם מנחם את האופנועים מה שכמובן לא קרה (בצדק מצידו), האופנוע שלך חזר מאוחר יותר לסיבוב נוסף אצל אבי רוט טל
-
חסרים מעט פרטים על הדגם הספציפי והאם המצנן מקורי(מעבר לעובדה שזה 911) הדרך למצנן ברוב הדגמים המקוריים עוברת דרך טרמוסטט שדואג למעקף המצנן כל עוד השמן קר, יתכן והטרמוסטט תקוע זאת תופעה ידועה, במקור הטרמוסטט ממוקם לפני הגלגל האחורי הימני טל
-
ירון לשאלתך הראשונה - Gumball Rally והמכוניות - AC Cobra 429 & Ferrari 365 GTB Daytona
-
כפי שכבר נאמר כאן קודם זה עניין של טעם אישי, אני מעדיף לשמור על "הקוים המקוריים" תוך שילוב מיירב הקידמה הטכנולוגית, במיוחד ב911 שתצורתו נשמרה כמעט זהה משנת 74 ועד 89 ועם שינויים קלים עד 1994. לכן במקרה שלך לא ממליץ להשקיע בצורתו החיצונית כי אם במכלליו, אם תחליט בכל זאת ללכת על TURBO LOOK הרי שמדובר בהסבה שכן המקורי יוצר משנת 86 במידה ומעניין אותך יש לי בארץ למכירה את כל החלקים המקוריים הנדרשים על מנת לבצע את ההסבה כולל אפילו ג'נאטים מקוריים של הדגם האמור. טל
-
http://laporsche.com/ http://www.vertexauto.com/, http://www.performanceproducts.com, http://www.cargraphic.com http://www.fvd-usa.com/ http://www.rennlist.com http://www.pelicanparts.com/ בבקשה טל
-
מדוע הפורשה 911 טורבו החדשה מאיצה מהר יותר בגירסה האוטומטית?
taly911 פרסם הודעה בנושא של Opel Astra GSI בתוך רכב כללי
ה 993 טורבו היא גירסאת הטורבו הראשונה שיצאה 4X4 כלומר 1995 מאז ועד לרגע זה כל גירסאות הטורבו הן 4X4. -
רק להזכיר למי ששכח, המירוץ התקיים בארץ לפני כשנתיים את הרכב מכיר מי שמכיר, הR1 הוא מודל קודם (2002), התוצאה מדברת בעד עצמה. טל http://www.streetracersonline.com/videos/a10.php
-
האם זה אפשרי לקחת רכב מהארץ ולייבא אותו לאירופה או ארה"ב?
taly911 פרסם הודעה בנושא של fuchi בתוך רכבי אספנות
ראשית זאת איננה דרך חד סיטרית, אם תדווח למכס ותפקיד את הרשיונות תוכל להחזירו בכל עת שתחפוץ ללא תשלום מיסים ואגרת רישוי, שנית רכב משומש המיובא לארה"ב מחוייב לעמוד בדרישות הבטיחות וזיהום האויר של המדינה הספציפית אליה הוא נישלח, מאחר והדרישות מחמירות מהדרישות בארץ נדרשים שינויים שעולים לא מעט, שלישית רכב שלא יוצר בגירסה אמריקאית אסור ביבוא לארה"ב, כמו בארץ גם בארה"ב רכב אספנות פטור מהדרישות הללו. טל -
שאלה לגבי מיני מאוד מוזרה שראיתי, דרושה זיהוי!
taly911 פרסם הודעה בנושא של מקלארן F1 בתוך רכבי אספנות
יתכן וזה מיני GT, גוף של קלאבמן ומנוע CC 1275 . טל -
למיטב זיכרוני היתה לו גם גירסת מנוע 6 צילינדר בנפח 2 ליטר.
-
כל המתקן גורע האף הפחוס יוצר ראשית על ידי החברה והועתק ומועתק גם היום, הוא גם נתן השראה ליצרנים שונים שיצרו ומיצרים גירסאות שונות מהמקור (כדוגמאת "גמבאלה" שהוזכרה כאן) . רדיאטור השמן ממוקם לפני הגלגל הקידמי הימני, תחת הספוילר האחורי ממוקם האינטרקולר ורדיאטור המזגן (קונדנסור) למי שיש, מאחר ולמודל הראשון (1975-1977) אין אינטרקולר שונה הספוילר שלו מהדגם שאחריו יתכן שבדגם הזה הותקן רדיאטור שמן בספוילר אינני זוכר . טל
_02.jpg.f304bda03604f1250eeb241dde32c9a4.jpg)
