Jump to content

crul

  • הודעות

    169
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי crul

  1. היי יקיר פתחתי את מכסה השמן כמו שאמרת , והאוויר שיצא היה חלש, ושנתתי גז אז זה יונק את האוויר פנימה, עשיתי עכשיו ניסעה טובה ככה 3 עד 4.5 אלף טורים, ואני לא רואה בכלל עשן, זה אומנם לילה אבל נראה לי שאין בכלל עשן, ועוד שאלה כשיש אובליות האם רק בעומס הכוונה בנסיעה קשה האוטו יעשן, או גם בהילוך סרק על 5 אלף טורים הוא יעשן, כי גם שבהתחלה יצא עשן זה היה בעומס עליה קשה, אבל בסרק לא יצא, תודה על זה שאתה מקדיש מזמנך לכתוב לי אני מאוד מעריך את זה
  2. היי ניקתי היטב את החריצים והרינגים היו חופשיים ולא נתפסיים, המנוע עשה הרבה 300 אלף, אחרי שהכנסתי את הרינגים החדשים והורדתי את הבכונות בצילנדר לכל האורך לא היה שום חופש בין הצילנד לבכונה אם זה מדד נכון, שפותחים את המכסה יש לחץ אוויר סביר ואפילו שמן בקושי משפריץ, אני יבדוק מה קורה שמעלים טורים, אבל בתכלס אתה אומר בצורה חד משמעית שבזמן ההרצה לא צריך לצאת עשן לבן בכלל וגם לא קצת תודה רבה
  3. תודה יקיר מצורף תמונה של קופסת הרינגים הרינג היחיד שהיה בו פרופיל זה היה בריניג האמצעי והיה לו מדרגה בהקף החיצוני וכמובן הנחתי אותו אם המדרגה כלפי מטה וכמובן הפתח של הריניג העלין והאמצעי מכוונים לשי כיוונים שונים האובליות לא נבדקה בכלי מיועד אלא במבט עין עם הריניג גם המדרגה היתה קטנה עד בלתי מורגשת מאז שכתבת הספקתי כבר לצעת לנסיעה חזקה אם עד 5 אלף טורים אבל שאני מאמץ את המנוע אני כן רואה עשן לבן שיוצא ואם הזמן הוא נחלש זה דבר תקין שבשלב ההרצה יוצא עשן ? והאם זה קשור בזה ששמתי שמו 10W40 איכותי? תודה רבה רבה
  4. ועוד שאלה יקיר אחרי שכבר שמתי שמן 10w40 איכותי האם לשפוך אותו ולמלאות 15w40 האמת היא שיש כל כך הרב דעות איך לבצע הרצה, אתה סגור על זה שאני יעשה הרצה חזקה כזו , אם אתה אומר לי בוודאות שזה ממולץ אני יעשה, כי באשכול שאתה פתחת היה הרבה דעות בעניין תודה רבה רבה
  5. תודה יקיר אני חייב לציין שמגיע לך חצי קרדיט על העבודה שעשיתי נעזרת מאוד מאוד בשרשור ישו שלך בעניין חצי אבוראול ללאנטיס שלך אני לוקח לתשומת לבי את מה שכתבת אבל זה הגיוני בעצם שהמנוע בהתחלה יעשו קצת כעת שעשיתי עוד סיבוב אני כבר לא רואה בכלל עשן
  6. היי צביקה תודה על התגובה המסנן שמן הוא מקורי והסיבה שלא החלפתי אותי כי עשיתי עליו אולי200 קילומטר ולכן ההגיון שלי היה שבתקופת ההרצה הוא ישאר ולאחר מכן בשמן החדש אני יחליף אותו אבל אני יקשיב להצעתך ואחליף אותו לגבי ההגיון בלאמץ את האוטו אני עשיתי סוג של פשרה בית השיטות היו כאלה שכתבו לעשות הרצה חזקה והיו כאלה שכתבו הרצה חלשה אני עשיתי משהו באמצע עד 3.5 אלף טורים בלחיצה רגועה ולא בזינוק מיידי לגבי הוויניג ביצעתי הוויניג עדין עם נייר זכוכית (120 בעדינות)מכיוון שעדיין ראו את ההוינג של היצרן בצילנדרים
  7. בראש מנוע הכול הוחלף רינגים הוחלפו ונבדק שאין אובליות ומדרגה
  8. היי שמתי 3.5 ליטר כי יש עוד חצי במסנן שמן שלא החלפתי
  9. היי שלום לכולם עשיתי טיפול של חצי אבוראול לרכב מצאזדה 121, שאלתי היא האם בתקופת ההרצה של המנוע אמור עדיין אמור לצאת עשן לבן, עד שהרינגים מתישבים במקום, זה קרה שיצאתי לנסיעת מבחן והרכב קצת התאמץ 3 אלף טורים, אח"כ עשיתי עוד סיבוב ולא ראיתי עשן, אבל אני לא בטוח מאה אחוז, השאלה היא האם עשן זה דבר נורמלי בתקופת ההרצה של המנוע? אחרי שראיתי כל כך הרבה רעינות בפורום איך להריץ את המנוע מה בתכלס אני יעשה? תודה רבה רבה לכל המשיבים
  10. היי. אני מחפש הצעת מחיר להחלפת גומיות שסתומים לסוזקי בלאנו 98 ללא פירוק ראש. באזור ירושלים. תודה.
  11. אשמח לקבל הצעת מחיר מבעלי מוסך באזור ירושלים להחלפת גומיות בלי פירוק הראש תודה
  12. תודה על התגובה אתה מכיר מישהו באזור ירושלים שעושה את זה? וכמה בערך זה עולה? תודה רבה
  13. בוקר טוב. האם אפשרי להחליף גומיות שסתומים לסוזקי בלאנו בלי לפרק ראש מנוע? תודה רבה רבה רבה לכל המשיבים.
  14. בבקשה http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=431827
  15. אתמול קיבלתי מפירוקיה הצעת מחיר של 6000 שקל כולל הרכבה רק שכעת אני מחפש גם הצעת מחיר של מוסך מורשה על המנוע ההרכבה שלו
  16. סיפור ארוך זה רכב של חברת השכרה שהלך לו המנוע ומפילים את זה עלי רק שהחיות דעת שהביא השמאי שלהם הוא 15000 שקל וכמובן זה מחיר לא הגיוני תודה
  17. היי שלום לכולם מה העלות פחות או יותר של מוסך מורשה על החלפת מנוע לסוזקי ספלאש שנת 2010 שעשה באזור 50000 קמ תודה רבה לכל העונים
  18. תודה על התגובה כמה עולה רינגים פחות או יותר אני מתכוון רק רינגים בלי עבודה תודה
  19. בדקתי חופש ביד וראיתי שאין תזוזה הגומיות במאה אחוז לא נקרעו והם יושבות כמו שצריך בדקתי קומפרסיה במנוע קר והתוצאה היתה 150 בכל הבוכנות האם זה לא מגלה על מצב הרינגים? תודה רבה
  20. ברשותי מאזדה 121 , החלפתי לא ממזמן גומיות שסתומים עקב עישון בוקר מהרכב, להפתעתי העישון לא הפסיק ואפילו התגבר, בדקתי בזמן ההחלפה של הגומיות חופש במובילים ולא הרגשתי שום תנודה, האם זה מספיק בשביל להחליט שזה לא הבעיה, וכן לא ראיתי שיש חופש בית הגומיה לשסתום, מאיפה יכול להיות שהשמן בורח? אני משתמש כעת בשמן 10 40 שאלתי האם להחליף לשמן 20 50 יעזור בצורה ניכרת אני מצרף צילום של היצרן לשמן המומלץ ברכב תודה רבה רבה לכל הכותבים
  21. תודה למשיבים ראיתי שלא הובנתי כהלכה ולכן אכתוב שוב, לאחר החלפת גומיות השסתומים , פירקתי את הקרטר ועשיתי כמובן ניקוי לקרטר ולרשת משאבת השמן, רק שהעניין הוא שהפיח השחור נמצא על הטלטל על הבוכנות ועל כל דבר במנוע, ואני מעוניין להוריד אותו, מבחינתי השמן כעת נקי רק אני רוצה להוריד את כל מה שהצטבר על שאר חלקי המנוע. תודה רבה
  22. תודה על התגובה לא הבנתי מה לעשות k44 זה תוסף לדלק אני מחפש תוסף לשמן ומה הכוונה דרך אינפוזיה תודה
  23. בוקר טוב ברשותי מאזדה 121 כבר כמעט שנה לפני שבוע פתחתי את החלק העליון של המנוע, בשבילי להחליף גומיות שסתומים, גילתי שם שכבות של שמן קשה כזה, שממש התפורר מזה חתיכות, פרקתי אח״כ גם את הקרטר וגם שם היו המון שבבי שמן יבשים, במהלך השהות של הרכב אצלי החלפתי פעמיים שמן, ושמתי פלאש קודם כנראה מה ששמתי לא היה מספיק טוב, אני מחפש הצעה לפלאש מנוע שיכול לחדש שם את המקום? תודה רבה לכל העונים
  24. תודה על התגובות האם לדעתכם אם אחליף שמן מ10 על 40 ל 20 על 50 זה יכול לעזור יותר מאשר לקלקל? תודה רבה רבה על התגובות
  25. תודה על התגובה ככלל 150 זה וודאי תקין ככה אני יודע, היצרן אומר 180 חדש
×
×
  • תוכן חדש...