ברשותי VW טוראן 2008 מנוע 1.4 TSI
לפני כחצי שנה הלך מנוע (90K), (בנסיעה לצפון מנורת מנוע הבהבה לכמה רגעים ופסקה.
בהמשך הדרך חזרה להבהב לסירוגין.
בהתחלה זה התבטא בכך שהרכב התקשה בתחילתנסיעה, או בסיבובים שנדרש האצה, שזה אומר רעידות עד שהמנוע התגבר והתאים להילוך ואז נסע בסדר. לאט לאט זה הפך לחוסר יכולת לנסוע. הרעידות לא פסקו מיד והרכב קירטע.
בפולקסווגן (צפון) אבחנו שאין קומפרסיהבאחת הבוכנות. – הרכב נגרר לפולקסווגן במרכז.
שם כבר אבחנו חוסר קומפרסיה ב-3 בוכנות.לטענתם הרינגים נתפסו בגלל הצטברות פיח)
לאחר בירורים החלטתי ללכת על אוברול עםחלפים מקוריים (שנתיים אחריות).
קיבלתי את הרכב לפני כשלושה חודשים (הבירורים וההתכתבות עם היבואן לקחו זמן)
מפה התחילו רק סיוטים, כבר ביציאה מהמוסך נשמע קול של משהו שהתפרקהרכב השמיע רעש חריג והפסיק לסחוב.
במוסך הסבירו שהתפרק הצינור של הטורבו –וסידרו את הבעיה.
בהמשך הורגשו רעידות בהנעה ובנסיעה (לפני שנמסר לי הרכב בפולקסווגן אמרו שהיו קצת רעידות. והם יטפלו, לאחר מכן אמרו שעדיין יש קצת רעידות וזה יסתדר אחרי הרצה של 1000 ק"מ).
לאחר שבנסיעה בכביש מהיר – הרעידות הורגשו חזק – חזרנו למוסך, שם עשו נסיעת מבחן וביקשו שנחזור אחרי ההרצה, במקביל דרשו שנחליף צמיגים + איזון פרויינט שלדעתם זה מקור הרעידות.
בוצע – אך הרעידות המשיכו.
חזרנו לבדוק. דרשנו בדיקת קומפרסיה. נעשתה בדיקת מחשב – לא אותרה תקלה.
קיבלנו בדיקת קומפרסיה ידנית. (לטענתם אין בדיקה ממוחשבת להנ"ל)
קיבלתי תשובה – אם המחשב לא מראה תקלה,מבחינתנו הרכב בסדר.
בהמשך, הרכב התחיל להשמיע קולות מוזרים בבוקר. אך זה לא קרה כל יום.
הרכב הושאר למספר ימים בפולקסווגן כדי להניעו בבקרים עד שהרעשים יחזרו – בסוף אותרה התקלה. בתחילה תלו בגומיות והחליפו –אך בסוף הוחלט כי התקלה במשאבת מים (המשאבה הוחלפה לפני 3 שנים...) בלית ברירה החלפנו משאבת מים.
הרכב הפסיק להרעיש, אך הרעידות לא פסקו עדיין לגמרי. – קלות אך עדיין מורגשות.
אחרי כשבועיים, יצאנו מחניה. אך הרכב הפסיק לסחוב לחלוטין והתחילו רעידות כמו שהיו לפני שהלך המנוע.
ניווטנו בנסיעה איטית למוסך.
בנסיעת מובחן לא הורגשה התקלה, כבר חזרנו לכיוון המוסך, ואז זה קרה שוב. המוסכניק שמע את התקלה...
לאחר כמה ימים נמצאה התקלה בסליל הצתה.
הוחלף סליל הצתה ומסנן דלק.
הרכב חזר לנסוע ל... שבוע נוסף.
אחרי שבוע בנסיעה מחוץ לעיר התחילו רעידות שהורגשו בדוושה (עוד בתוך העיר היו פרפורים קלים כמו שהטורים יורדים).
בהמשך נכנסתי לקטע נסיעה בכביש צר אחרי מכוניות – הרכב התקשה לשמור על קצב אחיד. מידי פעם היו פרפורים שאילצו אותי להאיץ ושוב להאט.
למחרת – הרכב נסע בסדר בבוקר – אך בהמשך שוב איבד כוח והתחילו רעידות. (כמו לפני שהלך המנוע)
בבדיקת מחשב לא נמצאה תקלה...
נסענו עוד יומיים בתחושה שזה לא זה – הרכב מגמגם מידי פעם.
יום חמישי האחרון נסיעה קצרה בעיר – שוב הרכבמגמגם, קולות פרפורים והרגשת רעידות בדוושה.
עד שנאלצתי לכבות מזגן. עדיין לא היה חלק אבל יותר טוב.
בהמשך שוב הדלקתי מזגן, הרכב שוב רעד, ואז באחד הסיבובים בתחילת נסיעה איטית – הרכב כבה לי.
אחרי יומיים במוסך – הם הרימו ידיים. לא מוצאים את התקלה. הם נתנו את הרכב לאיש דיאגנוזה שאמר שהרגיש רעידות – אך לדעתו זה מהצמיגים. הרכב לטענתו סחב בסדר גמור.
לשאלתי אז למה זה בא והולך, ולמה הרעידות מורגשות בדוושה ולא בהגה, ולמה המנוע כבה – לא היה מענה.
מה עושים???
