Uzi4u2

נכון! אין כמו המלך ביבי! *cough*

גרמניה מחזיקה את כל האיחוד האירופי על הגב שלה. אבל בדיוק כמו שציינת להם יש מה להראות בשביל המיסים שהם משלמים! מה יש לנו להראות? כבישים פקוקים עד לרמה שבה חשבתי לעבור לדו גלגלי (מחשבה שמבוטלת כל פעם מחדש לאחר טיפול בפצוע תאונה של אופנוע) מערכת בריאות קורסת, ביטוח לאומי קורס, מחירי מכוניות בשמיים....

סבבה אז 46.5 אחוזי מס נשמע לך הגיוני לשלם?

כל המשפחה שלי רופאים מומחים. רמת המשכורת של רופא מומחה פלוס מינוס היא סביבות ה-35-40 אלף בחודש (בדרך כלל פלוס). המשכורת שלי רחוקה מזה מסיבה פשוטה שאני לא מומחה (אני הכבשה השחורה כרגע במשפחה) אבל אני רואה את האחוזי מס של ההורים שלי וזה יוצא 54%. גם אני כשאגיע למומחיות שלי אהיה באותו מצב. מתי היית בפעם האחרונה ברומניה? מתי ביקרת בחניון מכוניות של רופאים בכירים ברומניה לעומת מה שהולך בארץ? אני טס בפברואר אצלם תמונה כדי שתשטוף את העיניים עם הסדום ועמורה שהולך שם

לא נראה לך דומה?

אני רציתי משהו עם 100-120 כוס סוס. אוטו כזה קטן במראה ספורטיבי אני מוכן לקנות.

אין מחסור בתקנים ברופאים לרפואה דחופה. יש מחסור באנשים שרוצים ללכת לרפואה דחופה וגם לרפואה פנימית! כבר כמה שנים טובות יש מחסור רציני כי אנשים לא רוצים את הישראלי הקרציה המצוי על הגב שלהם.

בפעם הבאה שתבוא אלינו למיון (חס וחלילה) ותצטרך לחכות שלוש שעות עד שאגיע אליך כי אנחנו רק שמונה רופאים (במקרה הטוב) וגם כשאגיע אליך יהיו סביבי שלוש ארבע אנשים שידרשו ממני עוד דברים ולא אתן לך את מלוא תשומת הלב כי יש לי עוד עשרה חולים אחריך ותראה את המחסור ברופאים ותחשוב לעצמך "וואי למה באתי" תרגיע את עצמך עם המשפט של "זה לטובת כולנו".

כי בוגרי חול כבר עשו את המבחנים. בוגר אירופה יכול ללכת לעבוד יום למחרת שהוא סיים בכל מדינה באירופה החל מצרפת ועד שוודיה.

באירופה החל מתחילת שנה רביעית אתה נמצא במחלקות (כמעט כמו בארץ) אבל אתה נכנס ועוזר בלידות,ניתוחים בדיקות וגם עושה שתי תורנויות בחודש (נכון זה לא הרבה אבל אתה רק סטודנט) הכוונה שלי בניסיון קליני זה Hands ON כלומר אתה מבצע את הלידה ולא עומד מאחור, אתה מבצע את התפירה דברים כאלו ולא עמידה ליד החולה בהקשבה. עיניים זאת התמחות די מבוקשת עד כמה שאני יודע לא קל לקבל אותה כל הכבוד לאישתך שהצליחה להיכנס

בסטאז' בוודאי. ארבע זה דווקא מספר נמוך אבל תשאל אותה כמה עשתה במהלך שנה חמישית ושישית.

זה שאני לא שפוי זה כבר ידוע אבל אני חושב שכמעט כל מי שנמצא פה בפורום לא ממש שפוי, תסתכל על התחביב שלנו אני רופא מתחיל רק שנה ראשונה בהתמחות אז עוד אין לי פרטי. באתי לפה לעסוק ברפואה מהסיבה הפשוטה שכל המשפחה שלי עובדת ברפואה בארץ אז לפחות למשך תקופת ההתמחות שלי אני אשאר כאן. כסף לפורשה בארץ אין לי (בוקסטר זה לא פורשה) באירופה יש לי

בתור מי שעבר את המסלול של למידה בחו"ל(רפואה כללית ולא שיניים), חזרה לארץ ולחימה בבחינת הרישוי הארצית (הלא הוגנת) אני יכול להגיד לכם דבר אחד: גם מי שקנה את התואר שלו יכול לעבור את הבחינה. בוגרי הארץ מבחינת ניסיון מעשי שווים לתחת וזאת מסיבה אחת פשוטה שבקושי נותנים להם לעשות משהו בשנים הקליניות שלהם. תשאלו בוגר הארץ כמה לידות הוא עשה או כמה תורנויות הוא עשה במיון במהלך לימודיו והוא יספור את זה על יד אחת. נכון לחברים שלי ולי לא היה מושג על הבירוקרטיה במערכת הרפואית בארץ אבל זה משהו שאתה סוגר תוך חודש מתחילת העבודה שלך(במיוחד בעזרת האחיות). לפי הכיוון שהמערכת שלנו הולכת אל תדאגו כי אנחנו נמצאים בקריסה אז בקרוב לא יהיה כלום לאף אחד. תשמרו כסף לרפואה פרטית ואז לא תצטרכו לדאוג לגבי איכות הרופא שמטפל בך. העיקר זה שתבואו לפרטי שלי כי אני צריך כסף לפורשה! 3>

ישבתי היום למשך נסיעה של כעשר דקות באחת וממש אהבתי את מה שראיתי. הצג המרכזי היה נחמד המערכת של הנהג למרות הדמיון הרב מידי לטעמי לפיאט 500 ונתנה הרגשה של העתקה עדיין הייתה נחמדה. האוטו מבחוץ נראה פשוט בונבון! יש לדבר הזה איזו גירסת ספורט שאני יכול לקנות בעוד שנתיים בחמישים אחוז מהערך המקורי?

הדבר היחידי שהולך לעלות זה מה שביבי יחליט כדי לפצות את עצמו על הירידה ממיסים.

שיקח אותם השד גם ככה אני כבר משלם 54% מיסים שונים ומשונים מהמשכורת עכשיו אני אשלם עוד??? אין כמו הימים הטובים של רומניה

על זה עוד לא שמעתי! מה זה כבר הבנתי אבל עד כמה הוא שווה? אהה רגע רגע זה נותן לי רק מספרית הווידאו הקיימת שלי?

Finally a man that speaks the truth!

SO WHAT ? אני אגיד לך בדיוק למה SO WHAT: לא אוהב את ההרגשה של לנסוע ברכב שבנוי כולו על חיקוי של רכב/רכבים אחרים במיוחד ובמיוחד שזה חיקוי בוטה ומעליב שרק מחזק את התחושה של חוסר הדמיון והיכולת לחדש של המותג. רק מלהיכנס לאוטו ולראות את הסמל חיקוי הזה הייתי מתבאס.

איזה קטע ווידאו חביב שמצאתי על ה-G80: [video=youtube;fFU-tnQXVIA]

רגע חשבתי שהרכבים כבר נמכרים לא? התמונה שפורסמה זה רק PROTOTYPE? לגבי הבדל החוטים הוא הסביר לי פעם בזמן שיעור אנטומיה כלשהו אני לא זוכר בדיוק אבל בכלליות זה קשור לבידוד האישי של כל חוט. מרצדס דורשת כל חוט בנפרד ופיגו' מכניסה שתי חוטים בבידוד בודד. שלחתי לו הודעה וכשהוא יענה לי אני אעדכן. עידכון: בערך מה שאמרתי ככה זה חוץ מהבדל קטן שישנם חוטים בפיזו שלא מקבלים בידוד אישי משלהם אלה נכללים בבידוד הכללי. בנוסף לכל זה צפיפות הנחושת של הכבלים היא הרבה יותר ירודה.

יש לי לקסוס IS250, לדוד שלי יש פורשה בוקסטר (או יותר נכון הייתה לו עד שמכר אותה כי לא הרגיש את ההתרגשות שהוא ציפה לה) אני מודה בפורשה לא יצא לי לנהוג תקופה ארוכה ומאז שריסקתי לו קצת את ה-Z4 הוא לא סומך עלי לבד באוטו אבל קיבלתי את אותה ההרגשה שבגללה הוא מכר אותה היא פשוט לא פורשה. לפני זמן מה רציתי לרכוש CT אז השכרתי אחת לתקופה של חודש ונהגתי בה יום יום לעבודה בשוודיה (מודל 2013). בשבילי זה לא לקסוס. במקרה יש לי חבר שהמשפחה שלו מייצרת את הכבלי חשמל של מרצדס ופיגו' כן כן הם מיוצרים (לפחות חלקית) ברומניה בערים בשם ARAD ו-IASI אבל מה לעשות שדרגת האיכות שמרצדס (דרגת A+) מבקשת לעומת דרגת האיכות של פיגו' (B,B+) היא רחוקה אלף הבדלות בדרגת בידוד החוטים. אז הטענה שהרבה מהישראלים אוהבים להגיד "מה אחי זה ירד בדיוק מאותו פס ייצור טלויזית ה-PILOT שלי היא בדיוק כמו ה-SHARP כי היא מיוצרת באותו מפעל" וזה תופס לגבי הרכבים באותה מידה לא מחזיקה מים. אני באמת מופתע למה אני צריך להסביר את הנושא שחיקוי לא עושה לי נעים על העור. כן אני יודע המכוניות בארץ יקרות להחריד אבל אין זה אומר שאנחנו צריכים להתגונן ולהשלות את עצמנו שהיונדאי שלנו עומדת בקו אחד עם מרצדס.

כי ברגע שאתה מעתיק אתה כבר מודה שאתה לא טופ. מי שקונה רכב יוקרה לא יקנה העתקה של האוריגינל אלה יקנה את המקורי. בדומה לכל הרכבים שהסינים מעתיקים בלי בושה וטוענים שאין דמיון. במקום להעתיק שיקנו כבר מניות ייצא יותר זול מאשר לפתח קו שלם של דגמים. אולי אני רגיש לזה אבל אני לא אוהב את התחום של "ללכת עם ולהרגיש בלי" אני לא אוהב לקנות שעונים מזויפים של חברות גדולות רק כדי להראות לאנשים כאילו אני יכול להרשות לעצמי. אני לא מחשיב פורשה בוקסטר כמו פורשה אמיתית ואני לא מחשיב לקסוס CT כמו לקסוס אמיתית. לא יודע אולי זאת הדרך שבה חונכתי (ולא לא באתי ממשפחה עשירה כי עלינו ארצה עם 200$ בכיס) בכלליות כשאני רוצה לקנות משהו איכותי אני אחסוך בשבילו ולא אקנה איזו קקמייקה רק כדי לשקר לעצמי "הנה גם לי יש".

אני אוהב את הבועה האירופאית שלי עם הגרמניות והאיטלקיות פייט רציני למותגי העולם? עם איזה מותג יוקרה תתחרה יונדאי? אני מסתכל על התמונה של ה-EQ900 מהפוסט המקורי ורואה פיהוק ובעיקר יונדאי. אם אתה רוצה למכור לי "יוקרה" אז תגרום למכוניות להיראות יוקרתיות אל תתן לי להרגיש שמדובר ביונדאי מתחת למכסה מנוע. ובנוסף לזה אל תעתיק את הסמל שלך ממותג יוקרה אמיתי *cough* Aston martin *cough* או בכלליות להעתיק איזה מרצדס S קלאס.

חטיבת יוקרה של יונדאי???? זה נשמע הזוי כמו שמאזדה תקים חטיבת יוקרה. יש חברות שלא צריכות לנסות לקפוץ מעל לפופיק ולהסתפק במקום השוק שלהן.