ABSULUTT

אז מה עדיף אופטרה 5 דלתות או אבאו 5 דלתות?

אם מלאת פול ממש עד הסוף, ונסעת רק 50 ק''מ המחוג יישאר עוד בפול, חזור לעדכן לאחר שתיסע 100 ק''מ לפחות.

ומותר לו גם לשים צמיג סיני?

עוד משהו אם רק המכסה רועד, ולא כל הרכב,(תסתכל גם על ההגה אם הוא רוטט) אולי הוא לא נסגר טוב, בעקבות תאונה או משהו, שאתה לוחץ עליו הרעידות מפסיקות?

אם הטורים לא נמוכים, אז צריך לבדוק תושבות מנוע, ומומלץ רק מקוריות.

אמרו ככה גם בפנצ'ריה, הייתי היום, אמרו תקין סע לשלום תודה.

מישהו?

וחוץ מעניין הבטיחות, מה לגבי אמינות? זה שברולט או דייהו? תודה.

זה גם מנוע וגיר של דייהו? הוא גרוע כמו האופטרה 5 דלתות או יותר טוב? אשמח לפירוט. תודה.

צלחות סיניות? איזה רכב?

תודה לכולם לפי התמונה יש בצמיג בעיה בטיחותית? או שזה כלום ואין חשש שהצמיג יתפוצץ מאבן או משהו? תודה.

מישהו?

לא רשלן שומר על הרכב כאילו הוא שלי, כנראה עליתי על ברזל או משהו שהיה בכביש, לא שזכור לי ששמעתי משהו. מצורפות תמונות, הצמיג בן 3 חודשים, מה דעתכם המצב חמור? ואם מחליטים להחליף צמיג, אז צריך לידע את החברת השכרה? חובה אותו צמיג? תודה.

הסתכלתי על הצמיג וראיתי קרע בסוליה, כנראה עליתי על איזה ברזל או משהו, אני יעלה תמונה שאני יהיה ליד הרכב, נראה לי חמור, מי צריך לתקן את זה, החברת השכרה או מקום העבודה?(קצת בעיה מקום פרטי, בטוח יחפפו עד שיתפוצץ ויקרה נזק או אסון, שונא אנשים שחוסכים בבטיחות, אבל לי אין ברירה) מה דעתכם? תודה רבה.

כן זה המדיד שמן גיר, המילוי נעשה מפתח המדיד, השמן המומלץ זה רק שמן מקורי של מאזדה MV M-5, מי אמר שחסר לך שמן גיר? אתה יודע איך בודקים? בודקים שהרכב חם. סע עם הרכב 10 דקות שיגיע לטמפרטורת עבודה ותשאיר אותו דלוק שלב לכל אחד מהמצבים בידית ל-3 שניות תשים ניוטרל ותבדוק שהרכב מונע לאיפה מגיע השמן ותעדכן. צריך להיות בתווך החם במדיד, בין המינימום למקסימום, גם מקסימום תקין. יש בעיות בגיר? הגיר מעביר חלק בלי נקישות? מה צבע השמן גיר אדמדם או כהה? *לא אמור להיות חוסר שמן בגיר רק אם יש נזילות.

עוד תגובות. תודה.

יש לנסר קלאסיק מנוע 2.0 ידני, אם אתה אוהב את הרכב הזה דווקא.

אתה ראית את השינוי שעשו שם בכביש? עשו פס, פס מקווקו עד התחנת דלק, רווחים ממש קטנים, על הקו שורה של מחזיר אור כל מטר, וכל 5 מטר מצויר על הכביש חץ ימינה, חץ ימינה, כאילו מחייבים אותך לעבור דרך התחנת דלק, אז לא הבנתי למה עשו את זה, ואיך צריך לפעול מבחינת החוק? *ועוד שאלה בחדרה, בכניסה לאגד בתחנה מרכזית, יש נתיב שכתוב בתמרור כניסה פרט לרכב אגד בתפקיד, אז בלילה (שאין אוטובוסים לא עובדים)מותר לי לעבור שם, או שזאת בעיה ויכולים לקנוס אותי או משהו? אז אתם אומרים שאסור יש קנס או משהו אם רואים אותי? כי זה מקצר לי את הדרך משמעותית. התחנה לא פעילה בלילה אין כלב בכביש, מוניות פרטיות גם עוברים שם. *ולגבי הפרסה בטוחים שמותר? *ולגבי מצלמות מהירות יש מקומות שהם מצלמות גם נתיב נגדי זאת אומרת צילום של הקדימה של הרכב? אשמח לתשובות מפורטות תודה רבה.

זה לא משנה פול או בין לבין, מה שחשוב זה שלא ירד מתחת למינימום, בין לבין נהוג לא להוסיף עד שמגיע למינימום, מוסיפים למקסימום כמובן תמיד לעקוב. אם רכב אוכל שמן מעל הנורמה, אז כדאי לדאוג שתמיד יהיה במקסימום, אבל אתה אומר שאצלך הצריכה תקינה.

*עשו שם נתיב חדש, איך שיוצאים מהמחלף ימינה, ועל כל הכביש יש סימון חצים של פנייה ימינה, עד התחנת דלק, זה אומר שאסור לאותת שמאלה, ולהשתלב בכביש, לא הבנתי אשמח להסבר. *ועוד שאלה ראיתי בת''א ברמזור שמאלה, יש תמרור איסור פרסה, וכתוב מתחת פרט לרכב מעל 4 טון, זה אומר שלרכב פרטי מותר? *ועוד שאלה בחדרה, בכניסה לאגד בתחנה מרכזית, יש נתיב שכתוב בתמרור כניסה פרט לרכב אגד בתפקיד, אז בלילה (שאין אוטובוסים לא עובדים)מותר לי לעבור שם, או שזאת בעיה ויכולים לקנוס אותי או משהו? *ושאלה אחרונה בקשר למצלמת מהירות בכביש 4, שמגיעים מבנימינה לקניון אורות, אז היא מצלמת גם את הנתיב הנגדי? או שרק אם יש ''רצועות'' על הכביש? תודה.

אחרי טיפול זה אמור להיות במקסימום, אם ירד לבין המינימום למקסימום, ולא מגיע לקו המינימום, זה תקין, ואין צורך להוסיף שמן עד הטיפול הבא. אם מגיע לקו המינימום(ועוד לא הגיע זמן הטיפול), מומלץ להוסיף למקסימום. תרשום גם מה סוג הרכב, יש רכבים שאוכלים שמן בין טיפולים, ויש רכבים שלא, אז אולי יש נזילות וכו', כמובן שתלוי כמה שמן ''אכל'' לפי כמות הק''מ.

בסוף הלך הממיר, הוחלף מפירוק ביחד עם האגזוז, היה גם חור באגזוז, עלה 700 שקל כולל עבודה, ומזרקי דלק חדשים וחוטי הצתה, הרכב השתנה פלאים, פתאום סוחב יותר טוב ומגיב, לפני זה כבר שנה, לא היה לרכב קיק דאון. תודה חברים.

העניין הוא שכולם נוסעים שם 140קמ''ש, אף אחד לא נוסע פחות מ-120קמ''ש, ושאני נוסע 100קמ''ש תמיד עוקפים אותי ואני נרדם. יצא לראות הרבה פעמים מכמונת לייזר, אבל תמיד הייתי על 100קמ''ש. שמעתי שיש גם הפחתה של 10 קמ''ש זה נכון?

המחשב רכב כותב שיש בעיה, ונדלקה נורה מה עושים? הבנתי שזה עסק יקר, כל הרכב רועד שותה דלק ולא סוחב. ניקוי יעזור? כמה עולה ניקוי? וחייב לאפס גם את התקלה במחשב? כמה עולה ממיר חדש? חלופי סיני, או מקורי, או מפירוק, מה נכון לעשות? אשמח לחוות דעת. תודה רבה.

אם יש מכמונת מהירות לייזר, בכביש החוף, שמותר לנסוע 90קמ''ש, ונסעתי 120קמ''ש, יגידו לי לעצור? או שהם מחפשים כרישים גדולים יותר? ומה לגבי 110קמ''ש? תודה.