yondon

נכון. צודק Sent from my SM-G960F using Tapatalk

היי תודה לגבי התייקרות אצלAIG במקרה תביעה- אין התחייבות. לא ניתן לדעת ה. עצמית- בין 800 ל1200 במוסכי הסדר תודה על הלינק. מכיר בכל במקרה בגלל זה הסברתי בפוסט במקורי שזו יותר שאלה של איזה "פיצ'רים" חשובים יותר. כמובן ששרות ותשלום מהיר ניצב למעלה ברשימה. בזה אתה צודק

מוזר. לי היה קטנוע שלא היה בשימוש כמה שנים ולא נעשה לו טסט. הלכתי למשרד הרישוי. ביקשתי להורידו מהכביש לטובת מכירה לחלקים ולא זכור לי שנתבקשתי לשלם דבר.. אני כן זוכר שאם הייתי רוצה להשמיש אותו הייתי צריך לשלם אגרות רישוי על כל השנים שעמד.. Sent from my SM-G960F using Tapatalk

שלום חברים אני עומד בפני חידוש הביטוח המקיף ואשמח לדעתכם בנוגע לחשיבות כיסויים שונים. ההתלבטות היא בין הפניקס לAIG כאשר לכל אחת יש כמה קלפים יחודיים בשרוול. אם נצא מנקודת הנחה שהמחיר הסופי זהה אשמח לשמוע מה נראה לכם אטרקטיבי או שימושי יותר: יתרונות הפניקס 1. אין השתתפות עצמית בתביעה של נזק עצמי, צד ג, ירידת ערך, אובדן מעל 2000 ש"ח 2. במקרה של תביעה- הפוליסה מתייקרת במקסימום 10% לשלוש שנים הבאות 3.ביטוח נזקי טבע ורעידת אדמה כלול וגם פטור מהשתתפות עצמית מעל 2000 שח יתרונות AIG 1. אפשרות להרחבה לכיסוי פגושים- מכסה עד נזק של 8500 שח ללא תביעה. ה.עצמית של 350 שח 2. הרחבה לכיסוי לפיצוי להחלפת מפתחות ופריצת רכב נעול. ( עד 400-500 שח. ה.עצמית של 100 ש"ח) 3. הרחבה לכיסוי אובדן ארנק (זניח) 4. אין ה.עצמית בגניבה וטוטאל לוסט תודה מראש

ברור שאפשר לחיות עם זה אבל למי שכבר רגיל לזה מגולף שנת 2014, זה משהו שקשה לי לקבל ב2020. לגבי אלטרנטיבות, אולי הקאמיק או הסקאלה ? Sent from my SM-G960F using Tapatalk כן אבל.... (; Sent from my SM-G960F using Tapatalk

ופתחי מיזוג מאחור זה ממש no go מבחינתי לרכב משפחתי Sent from my SM-G960F using Tapatalk

אפשר הפנייה למבצע הזה בבקשה?

התקנתי זוג צמיגים זהים בני שנה. תודה רבה

מקפיץ

שלום חברים גולף 2014 שרכשתי לפני כמה חודשים- 58000 ק"מ. מאחורה עדיין זוג הצמיגים המקוריים CONTINENTAL ECO CONTACT 3195 65 15H. מקדימה הבעלים הקודמים החליף לPIRELLI P1 195 65 15V לפני שנה ב50000 ק"מ. מבאס שלא החליף את ארבעתם שכבר היו בני 4 שנים אבל לא נורא. אני רוצה להחליף עכשיו את האחוריים לזוג גם במהירות V ונראה לי הגיוני לשים צמיגים זהים למה שיש מקסימה למרות שעברה כבר שנה וכמה אלפי קילומטר בין לבין. מצאתי מקום עם צמיגים זהים PIRELLI P1 95 65 15V- אבל התאריך יצור של הצמיגים הוא כבר כמעט לפני שנה- 1118 שאלותיי הן: 1. האם ההחלטה שלי לשים צמיגים מאותו סוג בדיוק עושה שכל או שזה חסר טעם בגלל הזמן שעבר? 2. האם שווה להקריב בשביל זה בכך שאני מתקין צמיגים קצת יותר "ישנים"? או שכדאי לבחור כל צמיג אחר טוב במהירות V אבל חדש יותר? תודה

התגובה שלך מרחיבה את האופקים. המון תודה. יש לך סימוכין לפרוטוקול עליו אתה מדבר?

איך אני אוכיח..? בגדול מילה שלי נגד שלהם.

מסתבר שזה 2 חלקים ולא חלק אחד ששני צידיו נשברו. כל אחד מהם עולה 1000 שח לפני עבודה Sent from my SM-G960F using Tapatalk

שלום לחברי הפורום, זקוק לעזרתכם כיצד להתנהל לאחר המקרה שקרה לי. לאחר שנשברה לי שמשת הרכב הקדמית בשבוע שעבר פניתי הבוקר לאילן קארגלאס בת"א לטובת החלפת השמשה במסגרת הסדר הביטוח. לקראת הצהריים הגעתי כדי לאסוף את הרכב לאחר שנעשה תיקון ועברתי על העבודה שנעשתה. כבר במבט ראשון זיהיתי כי בחלק הפלסטיק שיושב מחוץ לשמשה לכל רוחבה, בצד ימין התחתון ישנו חלק קטן פלסטי שיושב על השמשה ובעצם משמש "משענת" לגומיה שבצד. בעוד שבצד שמאל אין את החלק הזה. כיוון שאינני מומחה בהתחלה היה נראה לי כי דווקא בצד שמאל (שבדיעבד התברר כי נשבר שם החלק), זה נראה בסדר בעוד בצד ימין איפה שהחלק דווקא היה שלם כמו שצריך זה "לא יושב טוב". ביקשתי ממנהל המוסך הסבר והוא אמר שהכל בסדר, וזה שטויות ושאסע לדרכי.. ניסיתי להתעקש על כך שזה לא נראה לי כמו שצריך ושאולי ייתכן שבצד ימין (שכאמור היה דווקא תקין) היה צריך להיות החלק מונח מתחת לשמשה. בזמן זה מיששתי את הגומיה ואת החלק בנסיון להבין איך זה אמור להיות אך מאוד חשוב לי לציין כי לא הפעלתי שום כח ולא ניסיתי לעשות שום דבר בעצמי! חד משמעית! לאחר המשך דין ודברים אחד העובדים (שלצערי לא יודע את שמו) אבל כנראה שלקח חלק בהרכבה, אמר שבטח הגעתי ככה עם זה שבור בצד אחד. אמרתי לו שלא נראה לי בכלל וכי הרכב לא קיבל שום מכה באזור. בשלב זה החלטתי להשאיר את הרכב במוסך וללכת לסיבוב רגלי כדי לחפש רכב כמו שלי כדי שאוכל להתרשם איך זה באמת אמור להיות. ובאמת נתקלתי ברכב זהה לשלי וכשבדקתי מקרוב את העניין אז גיליתי שבשני הצדדים אמורים להיות את הפלסטיקים הקטנים האלה שיושבים מחוץ לשמשה ובעצם תפקידים להוות משענת לגומיות מבחינה אסתטית ואולי אף מבחינת בידוד (אך אינני מוסמך להגיד). כשחזרתי אחרי סיבוב זה למוסך גיליתי לתדהמתי כי לפתע גם בצד ימין של השמשה פתאום החלק הזה שבור. אני דיי בטוח שבזמן שהייתי בחוץ ניסו החברים במוסך או לדחוף את החלק הזה או לעשות משהו אחר ובעצם שברו אותו. הפניתי את טענותי אלה למנהל המוסך ובהתחלה הוא אמר מה פתאום, אך כשלא ויתרתי החל לטעון כי בעצם זה אני שברתי את זה בזמן שנגעתי בזה קודם. אי אפשר לתאר את הכעס והתסכול שבו מצאתי את עצמי בשלב זה. ממקום בו אני מתלונן על נזק שנגרם לי לפתע אני עומד מול מוסך ש"מעלים ראיות" ועוד מאשים אותי בנזק שלטענתי הוא גרם. התקשרתי לשרות הלקוחות בAIG בעוד אני ממתין במקום, בתקווה לקבל איזשהו פתרון לעניין. לאחר שיחה קטועה ומלאה בזמני המתנה גבוהים הבהירה לי הנציגה כי בעל המוסך טוען שביקש ממני לא לגעת - (שזה כבר שקר נוראי שלא היה), וכנראה בגלל שנגעתי החלק נשבר. כל נסיונותיי להסביר לנציגה שלא כך היה, ולבקש ממנה לא לקבל אוטומטית את גירסת הספק העלו חרס. הנציגה אמרה שהיא מצטערת ומכיוון שכך היה, אין ביכולתה לעזור לי. אני מרגיש מאוד מתוסכל מהסיטואציה ומאופן הטיפול של חברת AIG במקרה. החברה בחרה ללא היסוס להעדיף את הגירסה השקרית של הספק ולדחות את הלקוח שלה. אני יודע שזה מקרה שקשה להוכיח את השתלשלות האירועים אך לא ציפיתי לכזאת התנערות של AIG ולחוסר גיבוי מוחלט. מצ"ב צילום של החלק השבור יחד עם החלק הקטן שנשבר ונמצא אחכ מתחת למכסה המנוע. כמו כן צילום איך נראה האזור ברכב זהה לשלי שלא עבר תיקון. מה לעשות? אני ממש לא מוכן להחליק את זה!

לא נראה שיתאים. אבל המון תודה בכל מקרה

לתזז את מקס בשביל משהו שסיכוי גבוה שלא יתאים, זה לא משהו שאני חפץ בו.. מקס, תוכל בהזדמנות להעלות תמונה ואנסה להשוות?

ראשית, תודה רבה! שנית- אין לי מושג אם יתאים..איך יודעים?

ANYONE..?

קצת קשה להסביר אבל אנסה. הטאב האמצעי בגריל של פתח המזגן האחורי, איפה שהידית עימה מסובבים את כל כיוון הגריל, כנראה נשבר בקצה או קצת יצא מהמקום. כרגע זה מצליח לסובב את כיוון האויר ימינה ושמאלה אבל לא מסובב יחד איתו את כל הטאבים כשרוצים לכוון את הרוח למעלה ולמטה. (אם בוחרים טאב אחר שהוא לא הידית ומסובבים אותו אז הוא כן מצליח לסובב את כולם). מבירור שעשיתי אני לא רואה שאפשר להזמין רק את הגריל או אחד הטאבים והחלק מגיע קומפלט עם כל הקונסולה האחורית. קצת מעצבן. במידה וכן אחליט שזה שווה לפרק את כל הקונסולה כדי לנסות לתקן את זה יש למישהו מושג אם זה בר תיקון בכלל מבלי להחליף את כל הקונסולה? תודה מראש

מקפיץ...

שלום לכם ברשותי גולף 2014 ואני מעוניין להתקין בה חיישני רוורס. למוטורולה יש קופון שמסתובב כבר הרבה זמן של התקנה ב189 ש"ח. https://www.groo.co.il/deal/1011253/reverse-sensors-motorola/ אז היום קפצתי אליהם כדי לראות את החיישנים המדוברים כי רציתי לראות שהם לא מהסוג היותר מכוער (אלה שהחישוק בולט החוצה). הנציג שקיבל אותי אמר לי שהחיישנים שניתנים במסגרת הקופון לא עובדים כ"כ טוב עם מכוניות גרמניות , משהו שקשור בחשמל ברכב. וזה גורם לכף שלפעמים הם מצפצפים בלי סיבה . הוא עוד אמר שדרך אחת לטפל בזה זה להוציא אחד מהחיישנים (ולהשאיר רק 3). כמו כן הוא כמובן הציע חיישנים שעולים עם ההתקנה כפול (400 ש"ח). שלטענתו איתם אין בעיות והם מתאימים גם לרכבים גרמניים. לי כל העניין נשמע מפוקפק, כמו דרך לגרום לי לקנות משהו יקר יותר אבל יש בי את הספק שאולי יש פה משהו נכון ולכן אני מבקש את עצתכם פה. האם אתם שמעתם על משהו כזה. האם זה נשמע לכם הגיוני? הכי טוב- האם מישהו ביצע הזמנה של הקופון בגולף או VW ויכול לאשר שהכל תקין? לפחות הוא נתן לי לצם את החיישנים המדוברים אז אולי זה יעזור לכם לעזור לי תודה אלה החיישנים הזולים יותר. של חברת ZED https://i.imgur.com/RIb4Qj7.png https://i.imgur.com/p96DZHJ.jpg אלה היקרים יותר https://i.imgur.com/FpTSrWm.jpg

נתקלתי גם בוידאו הזה מאחד הפוסטים... בהחלט מתאים לרעש שאני שומע...המון אופציות

תודה לכם. אני רוצה להוסיף שקראתי גם לא מעט גם בפרומים מחו"ל ושם בהרבה מהמקרים אני רואה איזכור ל lower suspension arm bushes ככאלה שגם גורמים לרעש הזה. גם בעיקר צלצול מתכתי על כביש משובש או פסי האטה. שזה בתכלס הגיוני כי הדבר מורגש כשהאוטו יותר מתנדנד.. נתקלתם בזה בעבר?

תודה רבה על התשובה המפורטת. לגבי 1- מהכרותך כאמור, האם הדבר נחשב לבעייה? האם מצריך בדיקה?

תוכל להרחיב? אני מניח שאתה מתכוון לטמפרטורה חמה. אז מה קורה שם בדיוק? ומוסיף את השאלה הקודמת- זו נחשבת בעייה? יש מה לבדוק? (הגיר עדיין באחריות..)