-
הודעות
2,656 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי bengee
-
במידה ובחוברת הפעלה של המונו רשום 200A, זה גם מה שיגידו לך, אתה יכול לשים פיוז קטן ואני לא מאמין שישרף (צריכה ממוצעת של מגבר היא בסביבות ה-1.5A, אצלי יש שני פיוזים של שישים שעדין לא נשרפו, ואני לא מאמין שישרפו) זה שהכבל והפיוז שלך לא אמורים לעמוד בזה זה משהו אחר.
-
מחפש HU של פיוניר: חדש בסביבות 700; יד שנייה 500+-
bengee פרסם הודעה בנושא של BrucE_WaynE בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
אם מבין השניים אז לך על 7450, אך קח בחשבון שהוא כמעט זהה ל 8350 מבחינת פונקציות, ושניהם (7450/8350 ) יספקו אותך מעל ומעבר במידה ולא תרצה לעבור להגברה אקטיבית בעתיד. אישית היה לי את ה 8350 והוא מכשיר מעולה, ממליץ בחום. -
מטרת הפיוז הראשי היא לשמור על הכבל מפני נזק (במקרה של קצר). בעוד בית פיוזים כמו שמתואר כאן בא לשמור על המגברים. מה שמוזר שדף המידע של המגברים האלו לא רשומה צריכת הזרם המקסימלית. זה של הJBL וזה של ההיפונקס. מה שכן פיוז מומלץ להיפניקס זה 200A (שזה המון) ולדעתי לJBL יספיק 50A-60A. מה שכן אני לא יודע אם ה 4 גייג הקיים זה מספיק...
-
ניסאן ג'וק ACENTA - המלצות לשדרוג הסאונד?
bengee פרסם הודעה בנושא של juke בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
טוויטרים אלו רמקולים קטנים שאמורים לנגן תדרים גבוהים, לרוב מגיעים כחלק מסט קומפוננט. אל תתפתה לרמקולים ב 300 שקלים, על אף השבחים שהם יקבלו מהמוכר בחנות. מה התקתיב לשידרוג? -
בסאבים הסיפור קצת שונה, ויש משמעות לסוג וצורת התיבה.
-
זה לא נטו שיקול של כוח, יש עוד נתונים שמשפעים מאד, נצילות, מהלך XMAX , שטח פנים... מנסיון אישי- חיבור שני סאבים פשוטים על אותו מונו הניב תוצאה חזקה הרבה יותר מסאב אחד פשוט, וחלשה בהרבה מסאב בודד מליגה אחרת.
-
אין בעיה עם גישור, באופן כללי. ומהגבר שלך יסתדר יפה עם סאבים שמוצהרים עד 400 RMS, בוודאי שמונו ייתן תוצאה יותר טובה (הבדל בדיוק ובעוצמה). בפורום המכירה יש מגוון אופציות, אם תמצא משהו מעניין, אתה מוזמן לשאול. *עדיף רצוי וממולץ לשמוע את הסאב לפני שאתה קונה, לחבר סאב זה עניין של חצי דקה, הגעה למפגש מומלצת מאד!
-
אפשר להאכיל סאב כזה גם ביותר, 500 RMS לשני סאבים זה הגבול התחתןן, אם כבר הייתי מחפש משהו חזק יותר.
-
אני לא כ"כ בטוח שהוא מבין לאיזה כיוון הוא הולך...
-
תכנת RTA חינמית REW ומיקרופון UMK1 של מיניDSP
bengee פרסם הודעה בנושא של lanosforce בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
קצת אכזבה, אבל כנראה שכמו כל כלי, צריך לדעת לעבוד איתו נכון. לפחות אתה אומר שנשמע טוב ושיש צבע חיים חדשים! -
לא הייתי קונה 1004 בשביל להניע 2 CRV (עזוב שזה לא מספיק כוח, המגבר לא מתאים) ,הוא לא בנוי לזה לא מבחינת עוצמה ולא מבחינת התנגדות, בשביל זוג סאבים רצוי מונו בלוק, ומגבר שני ערוצים חביב בשביל הסט הקדמי. רצוי לשמוע את הציוד לפני קנייה, תנסה להגיע לאחד המפגשים בשביל להתרשם.
-
רשמת שאתה הולך לרכוש את המילה, לא? והמלצה לגבי סט קדמי, רק לפי הואזן שלך, צריך לשמוע כמה סטים בשביל להחליט לאיזה כיוון אתה הולך... בתקציב שלך יש אופיות טובות מאד, השאלה היא למה אתה מתחבר, ועל זה רק אתה יכול לענות. לגבי הלעבוד אקטיבי דרך המגבר, זו אכן אופציה טובה, אבל עם חסרונות, ל HU שלך אין אופציה של TIME ALIGHNMENT. ככה שמבחינת שליטה על האלמנטים (שזה מה שמנסים להשיג בעבודה אקטיבית), עדיין תהיה מוגבל, אבל הציוד כבר קיים, אז תנסה יכול מאד להיות שזה יספק אותך. לכן בשלב הזה לא הייתי קופץ למגבר שני ערוצים, אלא למצות את הציוד הקיים עד תום, ואם כבר להחליף משהו אחרי רכישת הקומפוננט, אז את ה HU, לאחד עם יותר אפשריות שליטה. (גילוי נאות היה לי את הHU הזה, והוא מכשיר נהדר לדעתי)
-
יש כמה אופציות 1.לקנות קומפוננט פשוט (בערך חמש מאות שקל, לדוגמת המורל טמפו), ללא מגבר , יכול להיות שתהנה מזה ולא תראה צורך/סיבה להוסיף מגבר בעתיד 2.לקנות קומפוננט טוב (רמה או שניים מעל הפשוטים, לדוגמת המורל וירטוס), אבל זה כבר יהיה חייב הגברה ולא ינוצל בכלל ללא מגבר. אל תיקח את ההמלצה לסט קומפוננט ככה, חייב לשמוע כמה סטים לפני שאתה רוכש, היו לא מעט שקנו, שמעו משהו אחר ועכשיו מנסים למכור את מה שקנו. *סאב זה לאו דווקא לאלו שאוהבים את הפוזה, ושכל האזור ישמע שהם שם, לדעתי סאב זה חובה, ואפילו סאב פשוט יחסית יעשה פלאים לכל מערכת. בכל אופן, אני אדגיש שוב, תגיע לאחד המפגשים בשביל לשמוע ולהבין לאן אתה נכנס, ולאיזה כיוון אתה מתחבר יותר.
-
כנראה שטעית במידות, הלוואי ורכביםהיו מגעים עם מידות כאלו. לגבי רכישה מיד שנייה: מומלץ מאד, תראה ממי אתה קונה, ציוד טוב ניתן למצוא בפורום המכירה שמנצא כאן, ובשביל להבין מה מתאים לך מבחינת סאב וקומפוננט תצטרך להגיע לאחד המפגשים ולהתרשם בעצמך, תראה מה אתה מעדיף מבחינת אופי צליל. אם ראית משהו שמשך את צומת ליבך אתה מוזמן לשאול כאן. תחלק את התקציב ל 1000-800 למגבר ארבעה ערוצים -ו 1000-800 לקומפוננט, בעתיד תוכל להוסיף סאב בקלות. בהצלחה
-
באמת יצא יפה, ויש שיפור אדיר באיך שהוופר מנגן. לגבי הזווית, בינתיים זה ישאר ככה, לא בעיה להוסיף זויית בעתיד.
-
מה עוד נכנס ב 500 שקל?
-
בכיף הייתי מתחיל מטבעת 9" ויורד לאט לאט ל 6.5 ויוצר קונוס, אבל הבעיה שהפח הפנימי לא כזה סלחן, ובשביל לחבר שם טבעת גדולה אין מנוס מלחתוך אותו ולהשתמש בפיבר, ואם כבר פיבר וחיתוך אז הייתי בונה תיבה וזהו.
-
גולף דור 6: בלותות' מובנה מתנתק כל 2 דקות
bengee פרסם הודעה בנושא של Fireball בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
תנסה לבודד את הבעיה, לא ברור פה מי אשם. תנסה לתחבר מכשיר אחר ותראה אם הבעיה נמשכת? -
תכנת RTA חינמית REW ומיקרופון UMK1 של מיניDSP
bengee פרסם הודעה בנושא של lanosforce בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
נראה רציני מאד! אז מתי אתה מגיע למפגש צפון? פשוט הבנתי שיש הרבה רעש במרכז -
ורסטליות כמו של ה P2 היא דווקא כן נתון שאפשר להתייחס אליו, מכיוון שזה נתון שמביא נקודת זכות למגבר הזה. לגבי החוות דעת האובייקטיבית? ברגע שרשמתי "לדעתי" , אז אני כבר לא אובייקטיבי, ולא טענתי לרגע שאני נותן חוות דעת אובייקטיבת. בכל אופן אובייקטיבי בתחום הזה זה רק מי שהיה לו את שני המגברים (או כל ציוד אחד), וניסה את שניהם לזמן ארוך יכול איך שהוא להיות אובייקטיבי, שמיעה של כמה דקות או אפילו שעה ברכב של חבר לא מספיקה בשביל לעמוד על ההבדלים בין ציוד ברמה כזו. קשה לי להאמין שיש פה מישהו שהיה לו את ה VRX ואת ה P2 ואת הסלסטה ואת הבוסטון, על אותו הסטאפ שיכול לתת חוות דעת. ל-ד-ע-ת-י ה P2 הוא האופציה הכי טובה בשיקלול הכללי שכולל ורסטליות עוצמה איכות ומחיר.
-
לא בעיה להוסיף טבעת עם זווית מהמצב הקיים, רק לשחרר את הרמקול ולחבר, ונראה לי שאני באמת יוסיף בעתיד הקרוב. פשוט הטבעת עם הזווית שהייתה הייתה עם זווית לא רצינית, ובמחיר מופקע.
-
המשך שדרוג קומפוננט, מגבר (איטום?)
bengee פרסם הודעה בנושא של mm1987 בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
דבר ראשון, איטום לא עולה 1200 שקל, 450 שקלים יום חופש וקצת כלים ועצבים ויש אחלה איטום ברכב, לאחר המון זמן שאני חושב על זה היום עשיתי איטום, ההבדל משמעותי מאד!, קשה לתאר כמה!, ובאמת שכדאי. לגבי הלעבוד אקטיבי, צריך ערוץ הגברה נפרד לכל אלמנט, ומכשיר שתומך בזה (או HU בעל קרוס 3WAY , או קרוס אקטיבי), מה שמגדיל את העלות הכוללת. פרט לעניין העלות יש את עניין הכיוונים, שפה כבר צריך טיפה להבין מי נגד מי, המלצתי אלייך תתחיל רגוע עם ציוד טוב, ישמעו טוב, תרצה עוד, תשדרג, אל תקפוץ גבוה מידי על הההתחלה מכיוון שאקטיבי לא תמיד ישמע יותר טוב, הכל בכיוונים (וזה לא עניין של שעה לכוון). אני הייתי מתחיל ממגבר ארבעה ערוצים, או שני ערוצים ומונו (אם אתה יורד מעניין האקטיבי אז שני ערוצים ומונו). מה התקציב? -
את ה VRX לא יצא לי לשמוע, ה P2 מגבר מדהים, אם היה לי איך לחתוך עוד אלמנט וטיפה מזומנים הוא מזמן היה לא רלוונטי. מה גם שבניגוד לסלסטרות ה P2 יכול לתפקד כמונו אכזר מאד, ולדעתי הוא האופציה העדיפה. על אף שרע לי שבעליו היקרים מוכר אותו.
-
אדי האוטופיה משודכים למורל פיקולו, אני עובד 2WAY, ככה שהם חודרים יופי לתחום המיד. עדכון: ויתרתי על הטבעות עם הזווית לבינתיים. עשיתי היום איטום, פעם ראשונה, לבד. השד לא נורא כל כך, לא עשיתי עבודה אסתטית יותר מידי, גם אין טעם לדעתי, מה שכן מאחורי הרמקול שכבות כפולות. כרגע כל וופר יושב על שלושה טבעות. לכל מי שחושב אם לעשות איטום או לא, ת-ע-ש-ו זה משדרג את הוופרים, ממש שמיים וארץ. השתמשתי בסה"כ ב9 פלטות של דיימאט אקסטרים, סקאנד סקין, וסקאנד סקין פרו, שנאספו אצלי עם הזמן, הכי נוח לעבוד זה הסקאנד סקין פרו, והוא גם מרגיש הכי כבד, ככה שהוא ההמלצה שלי אם זה מעניין מישהו. למען איכות הסביבה לא השתמשתי בפאן ע"מ לרכך את הפלטות, הנחתי אות להתחמם בשמש היוקדת. נזקים: טוב אי אפשר בלי, בייחוד שמפרקים לבד בפעם הראשונה, הצו'פציק שעולה ויורד לפני מצב נעילת הדלת, לא באמת שימושי מכיוון שזו נעילה חשמלית, החיבור שלו למנגנון נשבר, לא נורא. ופאדיחה קטנה, באחת הדלתות, אחרי שסגרתי את פתחי הגישה טוב טוב נזכרתי שלא חיברתי את החלון למנגנון שלו, הכל קולף, חובר והדבק מהתחלה.
