Octavia-TSI11

שלום , הרכב על הכביש מאז אוגוסט 2011 סה"כ הכל בסדר חוץ מרעידות בתחילת נסיעה שהפכו לתכופות יותר בחודש האחרון, אני משתדל ללחוץ בעדינות על הגג רעידות היו ויהיו תמיד ,כאמור הן הפכו ליותר תכופות בתקופה האחרונה . בנוסף, ההגה רועד מעט אם עוברים 110 קמ"ש, לחץ האוויר תקין (נבדק כל 2-3 שבועות). בשבוע האחרון, בזמן נסיעה איטית (תמרוני חנייה) אני שומע רעשים מוזרים מכיוון הגלגלים. אני מניח שמדובר בטיפול 30K רגיל. אברר מחירים בשני המוסכים. רציתי לשאול חו"ד והתרשמות כללית משני המוסכים ? תודה

יצא ממש טוב כל הכבוד על היוזמה

תודה על ההמלצה

בזכות הפוסט אני לומד תיאוריה לעומק ,כמה עמוק ,לא ניתן לדעת בוודאות עד אשר אנסה להפוך את המילים למעשים . תודה רבה לכל המגיבים בפוסט מכונת DA סבירה ולא יקרה,ניתן למצוא בארץ או שהסיכוי למצוא אותה אצל הגויים באיביי \אליבאבא ודומיהם ,גבוה יותר ?

5. בנוסף לקיט השתמשת בניירות מים (שיוף) ו-T-CUT לגימור אתה הולך להשתמש ב Ultimate compound (של מגוויירס ? ) ו- SwirlX בירור לגבי החומרים נעשה על מנת להכין רשימת קניות באיביי צבע הרכב נמצא מתחת לגלגל הרזרבי בתא המטען

ישנה דרך שאינה וויזואלית ע"מ לקבוע? למשל שריטה שיש בפגוש האחורי (העלאתי בקובץ תמונות הראשון) אם לבדוק עם ציפורן, הציפורן נשארת על השריטה ודי שוקעת בה

עבודה מעולה כמה שאלות ברשותך 1.האם השתמשת בנייר שיוף 2000 בלבד או שעברת על השריטות גם עם 2500 ו-3000 ? 2.האם שמת את נייר השיוף על משטח מסוים מעין עטיפת המשטח עם נייר השיוף ? ראיתי שעושים זאת על מנת לפזר את הלחץ שמפעילים בזמן השיוף על מנת לא לרכז שיוף במקום אחד ,משתמשים במעין ריבוע שבחלקו האחד יש צד שהוא בעצם נייר השיוף 3.הצבע של הרכב מטאלי , האם הפוליש והווקס ייבחרו בהתאם ? באילו מוצרים תבחר ? 4.האם את הפוליש והווקס אתה מתכנן למרוח בעזרת מכונת DA או ביד ? צפוי לי פרויקט דומה בימים הקרובים , אודה לכל טיפ כי אין חכם כבעל ניסיון . אם תרצה תוכל לראות את השריטות ברכב שלי (פתחתי פוסט עם תמונות) אופי השריטות שיש לי ,די דומה,מקווה לתוצאות מעולה כמו שיצא לך 5.השתמשת רק בקיט שהזמנת או שבחומרים נוספים ?

אם הגעה לפח משמעותה שרואים צבע לבן במקום השריטה אז נראה לי שכן,כולן כאלה . מצאתי את הפרויקט המדובר אבדוק עלויות של שניהם ואז אחליט . מבחינת תוצאות , התוצאות די דומות ,נכון ?

להלן צילום נוסף של השריטות השונות http://imageshack.us/photo/my-images/854/0065tu.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/585/0064n.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/812/0062q.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/22/0064ge.jpg/

"בונדו וכל אלה" הומלצו על ידי ALON123456 אעלה פעם נוספת כמה מהשריטות ,אולי הפעם יהיה יותר ברור (איכות הצילום בפלאפון לא מאפשרת ממש לשפר את איכות הצילום )

האם ניתן לשפוט על עומק השריטה על ידי הסתכלות בעין בלתי מזוימת ? אסביר למה אני מתכוון ,כאשר ישנה שריטה ,לרוב ישנם שני מצבים הראשון, רואים פגיעה והצבע יורד ואז רואים לבן השני,רואים שחור האם במצב הראשון מדובר בשריטה לא עמוקה ובמצב השני מדובר בשריטה עמוקה ? האם קיימים פרמטרים אחרים שעוזרים עד כמה השריטה עמוקה ?

תודה על ההמלצה בהחלט ניתן להגיע עם הרכב

האם אוכל למצוא בראשל"צ חנות מתמחה לפחחות בה אמצא בונדו צבע רכב לפי קוד ניירות חול (יכל להיות שבארץ הנירר נקרא נייר מים) וואקס ופוליש מדובר בצבע מטאלי -כנראה שיש להתאים וואקס לסוג הצבע אם אין בראשל"צ ,אין בעיה להגיע לת"א והסביבה אני רוצה לרכז במידת האפשר את כל הקניות במקום אחד תודה

האם הערכה שבסרטון כדאית או שמדובר בעוד פרסומת מני רבות ? האם מישהו התנסה בערכות דומות ? תודה

אעשה מה שמומלץ בעקרון הרכב עומד בחניה פתוחה ,ז"א ללא גג ,רוב הזמן . כנראה שצריך סוג של מגן צבע שהצבע לא יינזק . אם תוכלו להפנות אותי לשרשור או אתר בו דנים לגבי כל הדקויות ומתייחסים לכל מה ששאלתי בהודעה הקודמת ,זה מאוד יעזור אני מניח שאפשר לשפר את המצב ,אבל צריך ללמוד את העניין לעומק אודה לכם אם תוכלו לעזור לי בתהליך הלמידה סוף שבוע נעים לכולם הכביש רטוב ,שמרו מרחק !!!

תודה רבה על התגובה המשמחת,כבר חשבתי שאין מנוס מצביעה אצל פחח . אשמח אם תוכל לפרט לגבי כל תהליך באיזה נייר שיוף להשתמש ? את הקוד של הצבע קרוב לוודאי אוכל למצוא בחוברת שהגיעה עם הרכב מהמפעל ,אם לא, האם הצבע רשום במקום כלשהו ברכב ? כיצד מומלץ לשייף? כיצד לשים לשים פוליש ? עם מטלית \צמר גפן \דרך אחרת ? כנ"ל לגבי הווקס כל פרט הכי קטן שיוכל להביא לתוצאות טובות יותר יתקבל בברכה אני מראשל"צ ,היכן אוכל למצוא חנות בה אוכל לרכוש את כל מה שצריך בשביל התיקון ? תודה רבה

יש לי ברכב (אוקטביה בת קצת יותר משנה) כמה שריטות. אחת מהן עמוקה-הציפורן שוקעת בשריטה ועוד כמה שריטות על הדלת במקום בולט ומפריע לעין . לא הייתי רוצה ללכת למוסך פחחות אלא לנסות להסיר או לטשטש עד כמה שניתן את השריטות . בחיפושיי ברשת נתקלתי בסרטונים שהעלה מרטין נייט ז"ל הנה דוגמה: בדקתי מחירים באיביי של כל החומרים בהם הוא השתמש ויצא יקר . להלן תמונות הממחישות את הנזק הקיים http://imageshack.us/photo/my-images/217/0023fv.jpg/ חשבתי גם לעשות פוליש+ווקס (אצל בעל מקצוע) על מנת להגן על הצבע ואולי לטשטש את השריטות הקיימות , אך הרכב רוב הזמן תחת כיפת השמיים , לא יודע עד כמה הפוליש+ווקס יחזיקו מעמד .

קראתי השוואות של הרכבים ומבחני דרך,ברובם אם לא בכולם כתוב שהרכב מיועד לעיר ,במה זה מתבטא ? כפי שציינתי אנו מחפשים רכב לנסיעות קצרות אבל בינעירוניות . מבחינת גיר, גיר רגיל נפסל מייד בגלל בעיות גב אצל הנהג והרצון להימנע מהפעלה נוספת של הגפיים והגב בזמן הנהיגה . גיר הכי טוב הוא הרציף כי הוא מהווה שילוב של אוט' ורגיל ומאפשר חסכון בדלק -נוטה לאוט' הגיר השני הכי טוב הוא הרובוטי אבל יהיה צורך לבצע בדיקה פרטנית על מנת לבדוק את נוחות הנהיגה באייגו יש גיר אוט' עם 6 הילוכים - האם הוא דומה לגיר רציף ?

הלנסר ששרתה את המשפחה מאז שנת 1993 (יד ראשונה) מתקרבת בצעדי ענק לשירת הברבור שלה . התקציב לרכב -כ 60K הרכב שיחליף את הלנסר ישמש נהג יחיד ולנסיעות קצרות מחוץ לעיר. אין צורך הבאגז' מרווח . עדיף גיר אוט' רובוטי יהיה חסכוני יותר ,נצטרך לבדוק את התאמתו כי הוא מתנהג בצורה שונה ברכבים שונים . עדיף רכב בו הישיבה גבוהה - SX4 עונה על דרישה זו ,לא בטוח שנוכל למצוא כזו ב 60K . נשמח להמלצות נוספות

היחס היה בסדר גמור ,הטיפול היה מקצועי לצערי ,הרכב לא הוכנס בזמן והיה גם עיקוב לקראת הסוף . בזמן העודף ששהיתי במוסך שתיתי קפה והיו עוגיות די טעימות

מדובר ברכב חדש יחסית כל נזק מעצבן וצובט בלב אנסה להשיג את הפנס בפירוקיה

אם טעיתי בפורום אנא העבירו לפורום המתאים תודה

מצורפות 2 תמונות שתמחשנה את הנזק המדובר

טיפול 15 עשיתי ברחובות לא עמדו בזמנים, יצאו להפסקת צהריים מה שהאריך את השהות שלי במוסך בערך בשעה מבחינה טכנית ,אין תלונות 4\5 זה הציון שלי

אני מעדיף פלסטיק חדש אך במידה ולא יהיה שרוט ,אין בעיה לרכוש משומש וזאת בתנאי שאפשר לנחליף רק את הפלסטיק כי אחרת אצטרך לרכוש את כל המראה השמאלית