claudia5

האלטימה כנראה שתהיה האמינה בקבוצה אבל גם האנמית יותר.הסקודה והשברולט חיות על הכביש אבל יתכנו תקלות מפתיעות ויקרות

ההובלה כן מעלה את המחיר בצורה יפה,אבל כמו שהבנת טוב זה בהחלט מקצועיות של היבואן בתמחור...

שלי עם 170 אלף ,היתה לי תקלת abs שתופלה במוסך שלי ,אולי פעמיים ב12 שנים חידשתי גז במזגן ולא יותר. תושבת החלפתי אבל זה היה זול ומהיר. יש לי את הדגם המשופר עם תוספות והכל עובד פיקס. יש לי כמה שכנים ששנים רוצים שאני אמכור את הרכב...אבל הרכב שווה קצת מעל 20 ובמחירים משולשים מזה אין רכב שעולה על שלי אז מיותר לזרוק כסף. אני מטפל ברכב פעם בשנה במוסך שעושה לי טסט גם,קרה לי אולי פעם או פעמיים שעברתי דרך המוסך במהלך השנה וזה ב12 שנים שהרכב אצלי.הרכב שנת 2008 . אני שומר על הרכב מפגיעות אבל הרכב נוסע איתו מאוד מהר ...תמיד. לא ראה סיבה לתקלות גיר מנוע לפני 250000 ק"מ כי כיום הוא מתפקד כמו שעון שווצרי. אין לי בעיה ב-5 שנים הקרובות להכניס את הרכב למוסך פעם בשנה לשלם על תקלה עתידית 2000 שקלים בשנה ולהמשיך להנות מרכב חזק,מהיר,יפה ומפנק.כל רכישת רכב חדש יגרור ירידות ערך של 15000 שקלים מיותרים

פיקנטו 2020 אוטומטית בחיפה עם קצת לחיצות יורדת מ1-10. לא כל הגירים פחות טובים אבל רבים מהם,אפשר להזכיר את כל רכבי הקונצרן סקודה ,סיאט ,הגירים של רנו ועוד.... לגבי הבטיחות תבדוק את היבואן של סוזוקי...התקנות מקומיות ופירוק ההמקוריות.רכבי סוזוקי שמגיעות לארץ עם פחות נקודות בטיחות מאותו אכב באירופה

צריכת הדלק לא השתנתה כנעט וכאשר עושים בדיקות רציניות לרכבים ראוים מספריים זהים לעבר.ניסו סנטרה 2021 צורכת דלק בדיוק כמו מזדה 3 של היום והונדה/מזדה מלפני 15 שנים. בטיחות עלתה אבל חשוב לזכור שרוב היבואנים בארץ מזמינים ממדינות זולות יותר ופעמים רבות מפרקים את אביזרי הבטיחות המקוריים ומתקינים בארץ ציוד שפעמים רבות עוד יותר מוריד את בטיחות הרכב. אמינות הגירים ירדה ברוב הרכבים

ביצועים של 10 שניות ל 100 זה נתון ממוצע לכל הרכבים כיום וזה מתאים ל 99 אחוז מהנהגים,לגבי האבזור ההונדה מגיע עם סנרוף מגנזיו מראות מתקפלות ועוד וברוב הרכבים לא מקבלים את זה ,גיר מתקדם יותר חוץ מתקלות לא נותן כלום ,צריכת הדלק האמיתית של הרכבים לא השתנתה ב20 שנים האחרונות.מערכות בטיחות זה נחמד אבל על זה לשלם סכום אינסופי?לחלק זה מתאים

ההונדה 2008 רכב מצויין ורוב הרכבים החדשים לא משפרים כלום ביחס אליו.תבדוק את הסנטרה החדשה של ניסאן. מדובר ברכב יפה ,נוח כמו כן בעל מנגנונים פשוטים שלא צפויים להביא תקלות.הרכב קצת יותר מהיר מההונדה.

הגרנד קופה לא ראה בכלל,תוסיף לרשימה את הדסטר ,נוחה מאוד ,חסכונית וזולה להחזקה

מדובר ברכב מאוד אמין וללא תקלות מיוחדות.הדגם הזה מגיע עם תוספות ובמחיר כזה אין הרבה מתחרים. גם לי יש כזאת מ2008 ולא מוכן למכור ב5000 מעל המחירון כי זה רכב מהיר,יפה,אמין,ונותן תמורה . מה המחירון של הרכב?

דאסטר

זה סתם פרסומות,אין באמת מבצעים חריגים

אין צורך בשטח,מתבגרים.

מוכרים את אוטלנדר ומחפשים רכב ל3 בנים וכלב. מחפשים עד סכום של 140000 שקלים. חשוב שלא ישתה יותר מדי ,בלי תקלות מיותרות ומחיר נורמאלי

כמות התקלות נשמעות כמו של רכב בן 10

הונדה 2018 1600 עולה בערך 80K.רכב מצויין לשנים רבות ללא תקלות

יש יחידות בודדות יחסית של אוטלנדר ידנית,שנת 2015 עולה כ45000 לדעתי.אין בעיות אמינות מכלל,רכב נוח לשנים רבות

בשנתונים המדוברים האמינות הוא נושא מאוד מורכב ובעייתי. אני ממליץ לך מניסיון שלי על כיוון אחר... יש לי הונדה סיווק 2008 עם כל התוספות,מנוע 1800 שתחילת נסיעה לא טיל אבל הרכב "שמעתי" מגיע ללא קושי ל220. ההיתרון הענקי זה האמינות ,האמינות הזאת מאפשרת לך לקרוע את הרכב בפרעות ,בעיר או בכביש מהיר ולדעת שאתה לא מזיז לרכב. הרכב שלי לא למכירה הוא עולה קצת פחות מ30 אבל הוא מושך מבטים בלי סוף בגלל הצבע החדש והסנרוף וממש קל לי למכור אותו כי יש לי רשימת המתנה שכנראה תמשיך לגדול כי אני לא מוכר. פעם בשנה טיפול וטסט ואם יש צורך אז טיפול בתקלה פשוטה ויש עוד שנה של שקט.

חפש אולי סטוניק

4 חברים לעבודה רכשו סקודות וכולם שילמו כסף רב על מוסכים.מי שרכש את הסופרב אכל אותה בענק,תיקן גיר ב7000 ושנה אחרי תקלה נוספת במחיר כפול ואז הוא פשוט מכר אותה.תיכנס למוסכים שמתמחים בגירים ותבדוק איזה רכבים על הליפט,כנראה 80 אחוז קשורים לאותם מותגים

14 ל100 זה אומר אחד ל7 וזה לא נחשב חסכוני

נהגתי הרבה על דסטר דיזל,רכב נוח ואמין מאוד

קיה.האפשרויות הנוספות בעייתיות באמינות

שרפת כסף רצינית,יש ביד 2 דגמי דיזל פרמיום במחירים של 70000 שקלים פחות בנות 3

לא צפויות תקלות חריגות גם ב150 אלף כל עוד מטופל

היה לי רכב שנתיים עם מערכת גז והיה גם ל2 חברים שלי. שום תקלה במערכת,כן עשיתי שימון בכל טיפול כי לא היה משמנת אוטומטית. מערכות גז קיימות 40 שנה כבר והטכנולוגיה ללא תקלות. מחירי הדלק ישובו במדינת ישראל למחירים של 6/7 שקל לליטר ולשלם על גז חצי ופחות מזה לליטר זה ממש כיף