רוצהלהיותאבא

מהניסיון המועט שלי לא נגבה ממני אחורה.

הכי "מדכא" בתמונות הללו, היא העובדה שהרכבים שלנו במקור ממש זהים ... לפחות לפני שהתחלת את העבודה

כל הכבוד, אין מילים.

תיבת ההודעות שלך מלאה - נקה אותה וצור קשר בהמשך לשיחה שלנו.

מרשים.

חייבת להימכר פורד גרנדה, 1977 - יד ראשונה בנפח 4,700 סמ"ק. נדירה!! הרכב במצב גוף,פנים ומכני טוב והיא במצב נסיעה. צרו קשר בפרטי

למכירה, פורד ECOLINE 1996, 8 צילינדר מפוארת ביותר ובמצב טוב. חייבת להמכר - צרו קשר בפרטי

מרצדס 320E, שנת 1999 לאחר שיפוץ פחחות גוף יסודי ומצב מכני טוב- דורשת השלמת הליך שיפוץ. חייבת להמכר

טעות שלי, ערכתי את האתר והקישורים נשברו. הנה שוב: 1. פורד ECOLINE 2. פורד גרנדה 3. סימקה טלבוט - נמכרה, לא רלבנטי.

לפחות חלקם יחשבו אספנות, עבורכם - הנה: פורד ECOLINE 1996. פורד גרנדה 1977. סימקה טלבוט 1983. כולן למכירה, חלקן במצב לא רע.

לא סגור אם אלו נחשבים כאספנות, עבורכם - אבל הנה: פורד ECOLINE 1996. פורד גרנדה 1977. סימקה טלבוט 1983. כולן למכירה, חלקן במצב לא רע. העברתי את ההודעה לפה, http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=3854697#post3854697

לא קשור ישירות, אבל באותו נושא: כאשר החזרתי את רכב האספנות שלי לכשירות, לאחר שנתיים - שלוש של השבתה והעדר מבחני רישוי ... פשוט נגשתי למשרד הרישוי והוצאתי "אישור נסיעה זמני" (ניתן ל-3 ימים, ראו תיאור אירוע בקישור) ויצאתי לדרכי ללא שאלות ובדיקות ... למעשה ולאחר שכשלתי בטסט הראשון, הוצאתי עוד פעמיים אישורי זמניים כאלו וזאת ללא שום בעיה ובדיקה מצדם. כך שבהנחה שתצליח להוציא את טופס הרישיון עצמו - גם תוכל לנסוע בדרכים באישור ורשות (כמובן עם רכב בטוח לנסיעה

היי אסף, עדכונים?

אם עוד רלבנטי, יש לי מישהו במושב פורת (ליד קדימה) - צור קשר בפרטי פה או בבלוג הדה-שבו http://www.דה-שבו.com שלי בטופס קשר.

הייי אסף, זה "המפקד" שלך לשעבר - ברכות על ההחלטה, עוד זכורה לי השיחה שלנו על ההתלבטות שלך באיזו חתונה. אם עוד לא נסגרת על פחח, יש לי מישהו באזור קדימה\צורן ... שלח לי הודעה בפרטי\במייל\טלפון. לגבי חלקים מחו"ל, מאוד ממולץ לתכנן נסיעה ולצאת עם מזוודה ריקה ולחזור עם מלאה ... קשה להאמין שתוכל להתחרות בתמחור. בכל מקרה, הרבה בהצלחה והרבה סבלנות ... וממליץ לך לפתוח בלוג כמו שלי - זה מאפשר לפרוק הרבה תסכול (שיש ועוד יהיה הרבה ממנו) .

נהדר! מזכיר לגולשים שיש לאורי גם אתר אינטרנט למוזיאון: http://www.saharcarmuseum.com

מקסים! יש לך עוד תמונות עם מבטי צד?

מה זה? זה אמיתי ואף אחד לא מאמץ אותו?

מקפיץ למעלה ... נראה לי חשוב מספיק.

זה לא על הפרק - כל העניין פה לרכוש את הרכב לא מיד פרטית (שזה באמת חוסר אחריות) אלא מידי היבואן כולל האחריות והטיפול המקיף לפני המסירה (שעל זה לא הגבתם כלל ... ולטעמי בונוס ענק). לגבי זה, קיבלתי התחייבות בעל פה - שבזמן המכירה אני מתקבל התחייבות בחוזה לרכישה חוזרת במחיר מחירון (בניכוי ההנחה שאני אקבל - שזה רק הוגן) ... יותר מזה? לסיכום - א. רכב נהדר ומדהים שאין שני לא לחובבי סיטרואן \ פיז'ו ... טורבו דיזל 2.7L ב. טיפול מקיף במוסף היבואן, לפני מסירה - במקרה של הרכב הזה: שני צמיגים, מנוע ומתלים ג. אחריות חלקית בלבד למנוע\גיר (לא מכלולים) ורק לתקופה של שנה ד. הנחה מתחת למחירון (בערך שליש) ה. סיכון גדול, במקרה של נזק פיזי (פח, זכוכית) ו. התחייבות לרכישה חוזרת, במחיר מחירון (טרייד אין - כלומר אהיה חייב לרכוש משהו מהמגרש שלהם ... אבל לפחות לקבל בחזרה את ערך הרכב הנומינלי). ז. לא רכישה מיד פרטית שמשמעותה חתול בשק ולא באה בחשבון. אז מה דעתכם?

ביקרתי שוב אצל היבואן ואכן מרבית הנקודות פה מדוייקות בנוגע לאחריות. אבל, מתברר שהיות ומדובר על דיזל האחריות רק לשנה וחלקית בלבד ... שדי פוגמת בתיאורית ההצדקה שלי ... כרגע ביקשתי שיבחנו איך אפשר לפצות אותי על "הסיכון" במחיר.

נקודה מעניינת - אתה גורס שלמרות שיהיה מבוטח, חברת הביטוח תסרב לשלם?! ומה היה הציטוט על השברולט בסוף?

אחרת לא הייתי שואל .... מודע ... השאלה, האם פרט למכלולים המרכזיים שיהיו מכוסים ... מה הנטייה שלו "להתפרק". כי בהנחה שהוא במצב טוב, אני לא צופה הוצאה גדולה בשנה+ הראשונות. לא בדקתי אותיות קטנות - אבצע. בגדול, המחשבה שלי הייתה להחזיק בו לפחות שנה ... או על תקופת אחריות שאקבל ... ואז - באם באותה תקופה הרכב יוכיח אמינות "יחסית" אמשיך להחזיקו ואם "יתפרק" (תוך שהוא מכוסה באחריות) אמכור אותו בחזרה ליבואן או ליד פרטית ואמשיך הלאה. כלומר, אין לי שום כוונה לרכוש אותו "כרכב לכל החיים" ... אלא אם יתברר כמציאה אמינה ובלתי שבירה.

זו אינה "אחריות כללית" וקשה לצפות מרכב בין 6-7 ... מצד שני וכמו שאמרתי - יעבור טיפול מקיף ויש אחריות לשנה למכלולים המרכזיים (מנוע\גיר\ועוד אחד שלא זוכר) ולמיטב זכרוני (וצריך לוודא שוב) התחייבות לרכישה חוזרת (בשקלול ירידת הערך).

HDi 2.7L הערה מעניינת - האם הרכב הזה נוטה לתקלות "שאינן" מכוסות באחריות מנוע\גיר\... ואז באמת לא משתלם?