JMG

אני לא יודע מה יותר עצוב, זה שלאוטו הזה יש פחות מ2 כוכבי בטיחות, או עצם העובדה שפורסמו 5 תגובות לפני שמישהו הגיב על התמונה האחרונה של הפרגית המזדקנת החצי ערומה... (פורום רכב במיטבו!) :twisted:

וואו, אני לא מאמין שלא ראיתי מעולם את השרשור הזה בעבר! אחרי התלבטויות על איזה אוטו לקנות, דניאל (oyway) הפנה אותי לשרשור הזה ו... אני פשוט מתגלגל פה כבר איזה 20 דקות על הרצפה מצחוק!!! אפילו לא היה לי מצב רוח לצחוקים לפני זה, ואני אשכרה יושב פה לבד מול המחשב ו20 דקות מתפוצץ מצחוק!! אם המנהלים ירצו למחוק את ההודעה שלי, בבקשה. אבל הייתי חייב לחלוק כבוד לשרשור הזה (שהוקפץ בעבר כבר 3 פעמים!). פשוט כתיבה כשרונית!

וואו אבי, אתה לא ישן?? מקווה שאני לא לגמרי הורס את כל ההפתעות, אבל ממש שמחתי שהספקתי לבקר אצלכם אתמול! אומנם הגעתי בלי הציוד הקבוע (בכל זאת לא רציתי לגנוב לאבי את ההצגה ), אבל זה פינה לי המון זמן לשיחות עם החברים, ולמדתי אתמול לא מעט וגם פתחו לי קצת את האופקים! ואני מדבר כמובן על ההתייעצות בנושא רכישת רכב חדש/משומש ואיזה סוג. תודה רבה לשמרון, אבי נוף ובמיוחד - לאבי גואטה שהאריך בהסברים ודוגמאות חיות לרכבים חסכוניים ולא יקרים בכיוונים שלא חשבתי עליהם קודם! לרשום לעצמי: לבקר קצת יותר גם במפגשי השרון! מחכים לשאר התמונות!

טוב, אז אחרי שפתחתי שרשור על כל החסכוניות ב70K ש"ח, והבנתי שכנראה כוח (או אפילו תגובה נמרצת) אני לא אראה שם גם אם אחפש עם זכוכית מגדלת, החלטתי לבדוק עוד כיוון. הלאון ספורט טורבו. אני יודע שמדובר בשינוי כיוון ב180 מעלות, אבל אין מה לעשות, האוטו הזה קוסם לי מאוד כבר כמה שנים, ואפילו שבפועל הייתי רוצה קליאו ספורט, היא פשוט לא מספיק פרקטית עבורי עקב תא מטען פצפון ו3 דלתות (יש תכנון לזאטוט בשנה וחצי שנתיים הקרובות), והלאון נראית כמכונית הרבה יותר בוגרת וחזקה לא פחות. אתמול נסעתי על פסאט שנת 2002 עם 1.8T אוט', ופשוט נגנבתי מהכוח שלה, אז אני רק מדמיין כמה כוח יש ללאון עם אותו מנוע. (אני עד היום התניידתי ברנו מגאן 97'). התקציב שלי קצת בעייתי, כי אני עדיין לא יודע כמה כסף יהיה לי כנק' פתיחה, אבל אני מעריך שאני אוכל לשים כ-20-30 אש"ח ואת השאר להשלים עם הלוואה. לכן באופן שפוי - מדובר על תקציב של כ-50 אלף שקל לכל היותר (כולל תקציב ליישור קו). (מעל זה, האשה תעשה פרצוף מאוד משכנע של "למה לעזאזל להשקיע כל כך הרבה כסף על אוטו ישן!"). אני לא מחפש לשפר אותה, או להוסיף לה אגזוזי לחץ למיניהם, אלא לשמור אותה הכי מקורית שאפשר ופשוט להנות מהכוח (זה הרבה יותר ממספיק לי). שאלה ראשונה: איזה שנתון הגיוני לחפש? (ראיתי כמה אקזמפלרים משנים 2002-2003 בתקציב כזה, אפשר למצוא משהו יותר טרי?), והשאלה האמיתית שעולה מכאן היא נושא האמינות, התיקונים והכי חשוב המחלות של האוטו הזה (במיוחד בשנתונים המתקדמים). אם אני מכניס את עצמי לסרט של להחזיק רכב ספורטיבי, איפה זה הולך לעלות לי הכי הרבה (חוץ מבדלק), וגם במספרים - כמה בערך עולה להחזיק אוטו כזה, בהנחה והוא לא משופר ומטופל במוסכים טובים? (על מוסך רון כבר שמעתי לא מעט, הבעיה שאני גר בחיפה אז השאלה אם יש מישהו גם בצפון ברמה דומה שיודע לטפל ברכבים האלה). אני מנסה להבין כמה כסף אני צריך כל חודש כדי לחיות עם האוטו הזה מבלי להיחנק ולספור כל שקל. אשמח להמלצות ממקור ראשון בלבד, בלי "שמעתי, ראיתי, קראתי", אלא בתאכלס למי שיש אוטו כזה וכמה הוא עולה לו. (אולי גם הנציג של מוסך רון יוכל להצביע על כמה נקודות חשובות בבואי לבחון רכב כזה) תודה!

כן, נאמר לי שהרכב צריך להיות זמין לנסיעת מבחן תוך יום-יומיים מרגע תשלום המקדמה (2000 ש"ח). ומה שמאוד נוח לי זה שלשם שינוי אפשר לעשות נסיעת מבחן ביום שישי (מה שמשום מה בלתי אפשרי בקרסו... תמוה!) לגבי המיקרה - הנתונים שלה כמעט זהים לאלו של הקליאו, עם יתרון מינורי בביצועים (הבדל של 5 כ"ס, 0.5 קג"מ, ומשקל כללי נמוך בכ150 ק"ג) וחסרון בבטיחות (4 כוכבים) וגודל כללי קטן יותר, במיוחד מאחור, ובבגאז'. האמת שיש לנו במשפחה 206+ אחת, אבל לא ממש יצא לי לנסוע עליה עד כה (אולי השבוע יצא לי). האמת אני קצת חושש מצמד הצרפתיות מבית לובינסקי, לאור תדמית בעייתית משהו מבחינת אמינות. ואני גם לא זוכר כמה כוכבי בטיחות יש לה.

התקשרתי היום לסוכנות סקודה, כנראה שהרכבים במשלוח הנוכחי גם נחטפו כמו לחמניות חמות, אז המשלוח הבא צפוי כבר לינואר/פברואר 2012. והמחיר אכן יעמוד על 74 אש"ח (וכ75.5 אש"ח על הכביש כולל המיסים והאגרות), שזה כמעט עוד 7-8 אלף שקל מעל מה שתכננתי לשלם על הקליאו (שנמכרת כיום עם הנחת "חבר"). הבעיה המרכזית עם הסקודה, זה שאני לא יכול להזמין נסיעת מבחן מבלי לשלם 2000 שקל דמי הזמנה. הם אומנם טוענים שאני יכול לבטל את ההזמנה ולקבל צ'ק בדואר עם החזר, וללא התחייבות, אבל זה עדיין פרוצדורה שלא כל כך בא לי לעשות. מישהו מכיר דרך לעקוף את התשלום ועדיין להזמין נסיעה? או לחלופין - מישהו יודע להגיד לי עד כמה הם עושים בלאגן על ההחזר הזה? (לא בא לי לזרוק סתם ככה שתי אלפיות ואז לרדוף אחריהם חודשיים לקבל חזרה את הכסף).

אין לי ממש כוונה להצטרף לבנק חדש כרגע, אבל מכיוון שאני ב"חבר", אז יכול להיות שאוכל לקבל הלוואה בתנאים נוחים. אבל כל זה שולי ביחס לפרט הזניח של - לבחור איזה אוטו יתאים לי. אני חייב לציין (בצד הפחות מציאותי של הסקאלה), שהלאון ספורט משנתונים ישנים יותר (2002-3) מאוד קורצת לי בתור רכב פאן אמיתי. אבל קצת מפחיד אותי לחשוב כמה הוצאות שוטפות עלולות להיות לאוטו שכזה. ותקנו אותי אם אני טועה - זה רכב מאוד רחוק מלהיות חסכוני, וגם רמת האמינות שלו נתונה בספק? ראיתי כמה אקזמפלרים ביד2 בסביבות 35-50 אלף שקל. השאלה אם אני יכול למצוא משהו בין זה לבין המגאן שלי: נגיד סביבות ה-110-120 כ"ס, חסכונית יחסית, משנתון קצת יותר טרי, וגם שתהיה פרקטית (מעדיף רכב 5 דלתות).

אופיר שלום, הרכב הנ"ל בעל מנוע 1.4 בעל 80 כ"ס בלבד. לכן לא נראה לי רלוונטי (לא מצאתי גירסה עם מנוע 1.6 בחיפוש זריז ביד2). לצורך העניין - אני אצמצם את המבחר לרכבים בעלי 90 כ"ס וצפונה.

טוב, אז לאחר מחשבות רבות והתלבטויות ארוכות, הוחלט ש"הגיע זמן המגאן" שלי (שנת 97, ומעל 360K ק"מ על המונה). במקביל להחלטה להשבית/למכור, כמעט החלטתי סופית ללכת על הקליאו 1.2 הידנית, אבל אז בת זוגתי לקחה את האוטו לנסיעת מבחן. אציין שאני בקבע, ולכן יש לי כל מיני הטבות חבר (במיוחד החודש, יש מבצע על רנו וניסאן), בת זוגתי שתחיה, עשתה נסיעת מבחן על הקליאו, והדגישה שמבחינת כוח, בהחלט מרגישים במחסור. כיום יש לי מגאן 1.6 ידנית עם 90 כ"ס, ואילו הקליאו מגיעה עם 75 כ"ס בלבד. קיוויתי לתומי, שלאור העובדה שהמנוע שלי ישן, ושלה חדש - לא יהיה פער משמעותי בעוצמת ה"סחיבה". כנראה שהתבדתי. (נחכה ונראה כשיצא לי לעשות עליה סיבוב בעצמי) ואחרי הפתיח הארוך, אפתח בדרישות (לפי סדר עדיפות): הרעיון הכללי הוא לקנות רכב שישמש אותי להרבה שנים קדימה (5-6 ויותר), וישמש אותי ואת בת זוגתי, ובהמשך גם קיים תכנון לזאטוט במושב האחורי. מרבית הנסיעות יהיו באזורים הרריים (חיפה/ירושלים) ובינעירוני (בין חיפה לירושלים). 1) האוטו חייב להיות בטיחותי (4-5 כוכבי בטיחות, עם עדיפות מובהקת ל5). 2) עדיפות מובהקת לידני (עד היום לא מצאתי רכב שנהניתי ממנו עם תיבה אוטומטית). אבל דוגמאות חריגות יתקבלו גם באוטומט. 3) בגאז' סביר - שיוכל (ב"ה בעתיד היחסית קרוב) לאכלס בקלות עגלת תינוק, ואולי עוד איזה תיק גדול. 4) חסכוני בדלק כמה שאפשר (המגאן שלי עושה 1/15 בבינעירוני - בהחלט מספק אותי) 5) רכב נמרץ כמה שאפשר - אני לא רוצה לקנות רכב ולהרגיש שהידרדרתי ברמה ביחס לרנו מגאן שלי. לכן אעדיף מנוע גדול יחסית ולא קמצן בכ"ס ביחס למשקלו. 6) המגאן טופלה ומטופלת עד היום במוסכים מורשים בלבד, וכנראה שגם האוטו הבא יהיה כזה, לכן קיימת חשיבות לעלות הטיפולים, אם כי לא קריטית. 7) בנושא האמינות אני לא מפונק מדי (בכל זאת גדלתי על צרפתיות), אבל אני כמובן אעדיף רכב שלא יעשה לי כאב ראש יותר מדי. קשה לי להאמין שבתקציב של 70 אלף שקל אני אוכל לעמוד בדרישות האלה עם אוטו חדש. אבל יכול להיות שבאוטו יד שניה אוכל להשיג בדיוק את מה שאני צריך. העניין הוא שאם אני לוקח אוטו יד שניה - יש לי בעיית תקציב (שכן אני לא יכול לפרוס את התשלום ל60 תשלומים כמו בסוכנות), לכן כנראה גם הסכום לאוטו משומש יהיה קטן יותר - סדר גודל של 40-50 אלף לכל היותר. (אלא אם כן אתם מכירים מקומות שנותנים תנאי מימון כמו בסוכנות רכב). אם מרגישים מהטקסט, שאני קצת מבולבל בנושא סוג או גודל הרכב - זה כנראה בגלל שאני אכן מבולבל, ולא מצליח לחשוב על משהו ספציפי. מה גם - ששילוב של אפילו 60% מהדרישות בחיפוש ביד 2 מניב בין 0 ל2 תוצאות. אשמח אם תוכלו לזרוק לי כיוונים כלליים, וכמובן גם דגמים ספציפיים/שנתונים סבירים (2004 וצפונה). אודה לכל עזרה ועצה!

מזל שלא אמרת זאת שוב... אחרת עוד הייתי צריך להודות לך שוב נו טוב, תודה בכל זאת (אין מה לעשות, לא מכיר מישהו שהתעייף אי פעם מלשמוע מחמאות) חג שמח גם לכם בשרון! ויאללה מחכים לתמונות שלך מהמפגש (אחרי טיזרים כאלה בשרשור שלכם, יש לך מחוייבות גדולה!)

שנה טובה לכל חברי מפגש השרון! לאבי יש מבט של: "מה? זה הכל???" איזה שולחן פתחתם!! עושה תאבון רציני!

עידית, בהחלט אחת המחמיאות הרבה זמן שלא הייתי, וגם אני התגעגעתי, אתמול הגיע אלינו אורח חדש, עם טנדר שברולט משופץ ויפייפה!! אז מבלי להכביר במילים, הנה התמונות! **כרגיל, מבקש לא לבצע שימוש מסחרי/שיווקי/יח"צני בתמונות, ולא להעלותן לאתרים אחרים ללא אישור מפורש ממני** נתחיל מהטנדר (פשוט יפייפה!): ונעבור קצת פנימה לארומה, שם התארגנה לה בשקט בשקט הרמת הכוסית לכבוד השנה החדשה! עופר וצוות "העובדים" לחיים! הוווו! איזה חמודים אתם! ונחזור למכוניות קצת... בוחנים את הסחורה: צוות הבוחנים: צוות הבוחנים המורחב: **כרגיל, מבקש לא לבצע שימוש מסחרי/שיווקי/יח"צני בתמונות, ולא להעלותן לאתרים אחרים ללא אישור מפורש ממני** זהו להפעם! שיהיה לכולם סופ"ש נעים! ותודה רבה לגדרון שדאג שיהיו תמונות בפורום כבר אתמול בערב!

וואו איזה אירוע ססגוני וצבעוני! כל הכבוד לכל הצלמים, ובמיוחד לגדרון ושלי שהעלו פה כמה מאות של תמונות!

בהחלט מסכים איתכם בנושא היקף הימים לכל עיר. וגם לא מומלץ לשכור רכב בשביל זה (רמז-איטלקים לא יודעים לצייר מפות כבישים), הכי הרבה - להסתמך על רכבות (בחישוב הסופי אולי יצא אותו כסף, אבל לפחות בלי הכאב ראש של לחפש את הדרך). בתאכלס, אם היום אומרים לי לבחור בין שתי הערים, אני בוחר ללא היסוס בפירנצה. אבל אני הייתי גם ברומא, אז המקרה שלי קצת שונה. (לא נראה לי שאתה יכול להיות באיטליה מבלי להיות לפחות יום-יומיים ברומא, פשוט כי זה ייחשב פער תרבותי ). רומא בהחלט מספקת אמצעי תחבורה מאוד יעילים וברורים, ואפילו בלי לדעת איטלקית. בשתי הערים אגב - לא הייתי טורח לשכור רכב. (שתיהן עם מצוקת חניה קשה). ובנימה אישית - זוג הילדים, אולי ילדים גדולים, אבל מהיכרות אישית כל נושא הבגרות שם מוטל בספק

דווקא בשביל פירנצה לא הייתי טורח לשכור רכב. להיפך, יש שם מצוקת חנייה מטורפת, וגם באזורים שנראים "כשרים" לחניה, אפשר לחטוף דוח בגלל איזה שלט קטן באיטלקית שלא תשים לב אליו (בסגנון "חניה לתושבים בלבד") (אני אישית חטפתי שם דוח של 500 שקל על כניסה לרחוב שאסור לנסוע בו... לך תדע איפה זה היה!). אגב במרכז העיר יש תחנת רכבת ענקית שיוצאת לכל היעדים הסובבים, לכן בהחלט אפשר להגיע לשם בלי רכב. מה גם - שזאת עיר לטייל בה ברגל, ממש לא חייבים שם רכב, וגם ממש קשה לנווט בה עם רכב כי הכל סמטאות קטנות. אנחנו היינו כ-3.5 ימים בפירנצה ו5 ימים ברומא. אישית, בדיעבד, הייתי נשאר בפירנצה עוד שלושה ימים, ועושה את רומא ביומיים (מכיוון שגילינו במהלך הטיול שאנחנו לא חובבים גדולים של מוזיאונים, רומא הייתה הרבה פחות מרתקת עבורנו, וגם ניסינו בכל כוחנו להתרחק מהאזורים המתויירים בטירוף).

חביבי, אם לא היית באיטליה, אז כמובן חייבים לבקר ברומא (אפילו אם זה ליום יומיים), אבל אם אתה מתכוון לבקר בשתי ערים לפחות, קח עצה - תצפין עד פירנצה! (Florence) עשיתי טיול רוד-טריפ עם שירלי לפני 4 שנים ממילאנו, דרך ונציה, למודנה, פירנצה, סן-ג'ימניאנו, ורומא, ואני יכול להגיד לך שהחלק שהכי נהניתי ממנו (חוץ ממוזיאוני הרכב במודנה) היה בפירנצה. אחת הערים היותר יפות שהייתי בהן (ואני לא כזה חובב מוזיאונים/אדריכלות)! והכי חשוב, את רובה אפשר לעשות ברגל, ותמיד יש מה לראות מסביב. מומלץ בחום! קח בחשבון שרומא היא עיר תיירותית בטירוף, משמע ליד כל מוזיאון/אתר ארכיאולוגי תפגוש את חברייך התיירים בכמויות קמעונאיות. בפירנצה המצב קצת יותר סביר.

אולי זה בגלל המסך הקטן של הלפטופ, אבל רק לי זה נראה כאילו הראש של נדב מבצבץ מהתיק ולא מהאוטו?

איזה יופי של תמונות! עושה רושם שממש נהניתם! לצערי גם השנה נאלצתי להבריז מהטיול... אבל אולי שנה הבאה, או לחלופין אם אבי יחליט לשלוף משהו חדש מהכובע בחודשים הקרובים, בכלל יהיה תענוג!

מילא מדריכים לליטוף חתולים... אבל אתה צריך גם עזרה במשחק מקדים, ממדריך כתוב??

ליטוף חתולים זה עסק מאוד רציני! וכמו בטירונות - חוקי הליטוף נכתבו בדם! ג'וקר - אפילו בצחוק לא הייתי מציע את האופציה הזו. כמו שאמרו לפניי - אם אתה מפחד משריטות, אל תיקח חתול. לעקור ציפורניים (גם אם בהרדמה מלאה), זה התעללות בחתול! תחשוב שאם היית אוכל רק מרקים, מישהו היה מחליט לעקור לך את כל השיניים. נשמע לי לא פחות ממזעזע. חוצמזה - חתולים לא רק צדים עם הציפורניים, אלא גם מטפסים איתם, ונעזרים בהם להמון שימושים אחרים.

בתור אחד שהיו לו חתולים מגיל 3 בערך, אני יכול להגיד כמה דברים על ליטוף ופינוק חתולים: אני יודע שכמה אנשים בטח ירימו עלי גבה עכשיו, אבל ליטוף של חתול זה כמו ליטוף של בחורה בזמן סקס (או סתם כמשחק מקדים): אתה יכול להיות בטוח שאתה גבר גבר ויודע יותר טוב מהבחורה/חתול מה הם אוהבים, וככל הנראה בסוף תגלה באופן כואב שטעית. או שאתה יכול להיות מאוד (ואני מתכוון מ-א-ו-ד) קשוב לתגובות ולסימנים על כל ליטוף/תנועה שאתה עושה, ואז להצליח בגדול. ואם נחזור רגע לחתולים, עור החתול מכוסה בשיערות שמחוברות לעצבים. החתול מרגיש כל נגיעה בפרווה בצורה מאוד חזקה, ולעתים אחרי ליטוף ארוך במקום אחד, מתפתחת לחתול חוסר נעימות, כי העצבים הופכים להיות מגורים מדי. זה בדרך כלל השלב שבו התגובה של החתול משתנה (יכול להיות סתם שהוא יברח, ויכול להיות שהוא יתקוף). מנסיון של שנים גיליתי כמה אזורים שהחתולים מגיבים עליהם בצורות שונות: ראש: בד"כ גירוד עדין עם היד יוביל לתגובות חיוביות, ומולץ לשלב תוך כדי ליטופים באזורים נוספים. צוואר: בד"כ אזור שתקבל אליו גישה אחרי שהחתול סומך עליך. מומלץ ללטף את כל האזור של הצוואר עד החזה (כל החלק הקדמי עד לרגליים). גב: בד"כ לא מרגש יותר מדי את החתול, ואחרי כמה דקות הוא ישתעמם וילך. צדדים ובטן: בד"כ אזורים שאסור ללטף מבלי להסיח את דעת החתול, כי אחרי חצי דקה כמעט בוודאות תחטוף נשיכה/שריטה. תוך כדי ליטוף הצדדים/בטן - מומלץ ללטף את הראש/צוואר ככה שהחתול יהיה פחות עסוק בבטן (ששם הוא מאוד רגיש). ולדובדבן שבקצפת - בסיס הזנב: גיליתי במרוצת השנים שיש אזור בחלק האחורי של גב החתול, קצת לפני שמתחיל הזנב, שאם מתחילים לגרד שם (לא ללטף), החתול פשוט מתחיל להתחרפן (נבדק לפחות על תריסר חתולים שונים). זה מתחיל בתגובות לא רצוניות של הראש, אם תקרב את היד לפה של החתול, תקבל שילוב של: ליקוקים נויירוטיים ונשיכות קלות. אם החתול קצת פסיכי - הוא עלול להתחרפן ולהביא לך ביס, אבל זה אשכרה מרגיש כאילו זה הנקודת G שלהם . ליטוף נעים וזהיר!

ניחוש מושכל: כל התנעה של הרכב מאמצת מאוד את מערכת החשמל (אגב בכל רכב), וגורמת לפעמים לקפיצות מתח קיצוניות. מניח שההנחיה יצאה כי ככה היו שורפים את הרדיו לעתים קרובות. מאותה סיבה - כיום ממליצים לנתק פלאפונים/GPS מהמטען בזמן התנעה, על מנת לא לשרוף אותם בטעות דרך המטען מהמצת רכב.

שלמה המון תודה על התמונות! נראה שהיה מפגש ממש מגוון וכמה רכבים שאני רואה לראשונה!

תודה רבה לכולם על המחמאות! ותודה רבה לעדי ושלמה שמעשירים את גלריית התמונות ודואגים לתעד באדיקות גם בזמן היעדרי ממש התגעגעתי לכולם! לצערי ככל הנראה בשבוע הבא שוב אאלץ להיעדר... ובהצלחה גם לצלמת החדשה והחמודה! (לצערי אני לא זוכר את שמה) תמשיכי ללמוד צילום, זה ממש כיף!

חלק ב': **כרגיל, אבקש לא לבצע שום שימוש פרסומי/שיווקי/מסחרי בתמונות שלי, ולא להעלות את התמונות באתרים אחרים ללא אישור מפורש ממני** הייתה היום תקרית.... והטופולינו נאלצה לחזור הביתה עם קצת עזרה: נכון היא נראית ממש גדולה כאן?? אבל בתאכל'ס היה מקום לעוד אוטו על הגרר מרוב שהיא קטנה **כרגיל, אבקש לא לבצע שום שימוש פרסומי/שיווקי/מסחרי בתמונות שלי, ולא להעלות את התמונות באתרים אחרים ללא אישור מפורש ממני** זהו להפעם! שיהיה לכולם סופ"ש נעים!