Blue Jay

זה כבר לא לסגור.. נהפוך הוא - זה יותר בכוון של לפתוח

מזל טוב - אני מקווה שאנחנו נהיה הראשונים לראות אותה אחרי שתסיים לשפץ בהצלחה!

דבר ראשון - עצה לי אליך - להתחיל להשתמש בכפתור החיפוש של הפורום דבר שני - שים לב לשרשורים הדביקים - אחד מהם הוא מחירון קראוס - אני מציעה לך לעיין בו יום נעים יוליה

לגבי ההבדלים בין השנים אני לא יכולה לעזור לך אבל השאר - ערכו של רכב אספנות לא עולה מדי חודש. יש מחירון - מחירון קראוס שקובע את שווי הרכב. אגב - שיהיה לך ברור - לרכבי אספנות אסור לנוע בכבישי ישראל בימי חול בין השעות 07:00 - 09:00 לגבי החלפים - זה עניין של ביקוש והיצע. יוליה

שמע ישראל שפר מנועינו שפר לא רק אחד

על פי חבר קרוב שעושה תואר ברפואת חירום באוני' בן גוריון זה לא 4 שנים אלא 3.

Very sweet. then I believe you start the restoration there... Because here it will simply cost you more. Given a thought to what you want to do with it? I mean if you want to stick to originality or aftermarket improvements. Julia PS- I'm all for back up, all with Aluminium baseball bats (they hurt more than the wooden ones)

Bender- I think you should have watched Falcon Crest... Now seriously - it's a hell of a ride... I would gladly buy myself those wheels... The big question is - are you planning on coming back with it? because it's a 77 make and you can't get it through customs for like a year... PS - what's the stat on it? what levet of restoration? Julia

מזל טוב - מתי תמונות?

לפני קצת יותר משנה עברתי תאונת דרכים חביבה (או שלא ממש...). הרכב החלופי שקיבלתי מחברת הביטוח היה ללא ביטוח כך שיוצא שבמשך שלושה שבועות לא יכלתי לנהוג (כל זה אחרי שהיה לי רישון פחות מחצי שנה). מדי פעם עכשיו כשאני נזכרת בתאונה הזאת שאפילו לא הייתה באשמתי, אני מוצאת את עצמי משחזרת אותה לפרטי פרטים ותוהה - למה לעזאזל אני עדיין נוהגת? למה אני לוקחת את הסיכון להכנס לתאונה כזאת או גרועה ממנה? עד עכשיו אין לי תשובה. מה שכן - התאונה הזאת גרמה לי לרצות לשפר את כישורי הנהיגה בדמות קורסים, הרצאות נהיגה מונעת וכו'. כן, היו לי תקופות של ירידה בחשק, אבל לא לאורך זמן.

אצלי יש תמונה של מוסטנג 2001 GT - באדיבות http://www.fuelslut.net

מדהימה שמחים בשמחתך ומקווים לראות אותה כאן בקרוב

אלוהים אדירים - ציפיתי שתתאפקו קצת למרות ההזמנה חלשים... אבל באמת - נראה לי שלפעמים יש גודל קצת מוגזם...

חמוד.. אני הייתי הולכת על דאלי - יותר מיוחד

אבי... היית צריך לטשטש את ה-GTO כי אין מצב שאני לא אזהה אותה...

טוב זה לא ממש אקטואלי לרגע זה כי אני טבה לארה"ב רק בספטמבר - אבל רציתי לעשות איזה מחקר קטן. כשיגיע הזמן - אני אעשה בירורים ואציג מסקנות יוליה

אינעל רבאק... כמה זמן לוקח לשפץ אמבטיה... תגיד לאינסטלטור שיפסיק לאחר אחרת אנחנו לא נראה את העבודה המוגמרת בחיים! סתאאאם.. מזל"ט ובהצלחה בהמשך השיפוץ

מה זה - עכשיו אני מבינה מה יש לכם בראש כל היום... אני דיברתי על הג'אנטים...

בנבכי הפורום ישנם הרבה שרשורים שעוסקים בתחילת שיפוץ - השאלה היא מה מצב הרכב וממה אתה רוצה להתחיל. אם אתה רוצה לדגול במקוריות או בשיפורי אפטרמארקט תחליט, תגיד ותקבל תשובה יוליה

Hole = חור

ידני

ממממממ... 30 אינץ'...

תודה - יש שם דברים מאוד מעניינים אבל בעיה אחת - אין טווח מחירים לקורסים... כמה אתם מעריכים שקורס יכול לעלות? כשמדובר במכוניות סטוק (סטייל NASCAR)

מה לגבי קורסים בארה"ב? קיימת חיה כזאת? בפרט NORTH EAST COAST

1. המנהלים לא חייבים לתת דין וחשבון לאף אחד - לא לי ולא לך. 2. לפי הידוע לי דווקא שוטרי תנועה ומתנדבים למשטרת תנועה לא בדיוק נותנים הסברים לאף אחד... 3. חזרה לנושא השרשור - נפתחו בפורום הרבה ת'רדים בנושא כיצד להתחיל שיפוץ. שלב מס' 1 - שלב החיפוש בפורום. חפש את התשובות לשאלות שלך - במידה ולא תצא מסופק - אתה מוזמן לפתוח נושא חדש יוליה