nimrod7676

מונדאו 2002. יש ABS סטנדרטי ולא יותר מזה.

יוצא לי בזמן האחרון לנסוע בשבילי חצץ ועפר ואני שם לב שה-abs מופעל בתכיפות דיי גדולה. זה תקין? תודה.

בשביל זה באים לכאן ללמוד, נכון?

אם לא השרשור הזה, אולי היית רואה את זה בשנית באמת חשבתי שזה הרעיון, לא יודע למה.

תודה! כלומר צומת נחשב צומת אם ורק אם הוצב תמרור צומת לפניו?

שלום, שאלה, אני נוסע בכביש בינעירוני מוגבל ל-60 קמ"ש ע"י תמרור, בנקודה מסויימת יש אפשרות לפנות ימינה לכביש עפר שמוביל לאן שמוביל. לא קיים תמרור של צומת לגבי הצומת הזאת , אך היוצאים משביל העפר מקבלים תמרור עצור. מכאן אני יכול להסיק שתמרור ה-60 קמ"ש כבר אינו תקף? תודה לעונים.

על הנייר נשמע העסקה האולטימטיבית. יש לי הרגשה שמצב הרכב על הפנים.

טוב, מודה שלא השכלתי להשתמש בחיפוש. הנה שרשור טוב יותר: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?10211-%D7%90%D7%99%D7%A4%D7%94-%D7%90%D7%AA%D7%9D-%D7%A9%D7%9E%D7%99%D7%9D-%D7%90%D7%AA-%D7%94%D7%9E%D7%A4%D7%AA%D7%97%D7%95%D7%AA-%D7%A9%D7%9C-%D7%94%D7%90%D7%95%D7%98%D7%95-%D7%9B%D7%A9%D7%90%D7%AA%D7%9D-%D7%91%D7%99%D7%9D מצטער, אפשר למחוק.

תודה רבה לשניכם, חידשתם לי.

המנוע הנ"ל של השירוקו נחשב בעייתי מאוד, ממליץ בחום לחפש עליו בפורום.

האא אוקי מסתדר עכשיו תודה. וסתם שאני יהיה בטוח, עושים את זה במקרה של מצבר מת ולא סטרטר מת, נכון?

אם הבנתי נכון, במקרה שאין מספיק כוח למצבר אז אפשר לשלב הילוך ולדרדר את האוטו וככה ניתן להניע. שאלתי היא איך ניתן לדרדר רכב משולב בהילוך כאשר המנוע כבוי? איך עובד העניין הזה? מעולם לא היה לי רכב ידני. אשמח ללמוד. תודה.

הא לא משהו רציני. המון תודה!

ההיגיון אומרים שקונים בזול ומוכרים סיפורים

מה יהיה מחיר הוגן להחלפה עם עבודה?

הימור מסוכן מדיי לטעמי. 44 אלף קילומטר לשנה עם TSI ו-DSG, לא יודע, אני היתי מפחד מוות. לך על יונדאי i20 אולי שנתון פחות אבל אמינה יותר.

אוטומט רגיל 6 הילוכים.

מתקן: השנים הם 2002-2007 והמכלולים המושתפים הם של מאזדה 6 מהגרסא עם ה-2000 סמ"ק.

לא יודע לגבי 2008 אבל יש לי 2002 ו2007 עלויות אחזקה כמו של כל משפחתית אחרת

ביצעתי כרגע נסיעה של 20 דקות בכביש בין עירוני, כאשר החצי הראשון היה על מנוע קר( שעון לא הגיע לאמצע ) והחצי בשני על מנוע חם. לא נשמע זכר לשריקות מאתמול. יש לכם רעיונות? אציין שמדי 4 התנעות לערך יש שריקה בשניה הראשונה וזה נעלם.

מקרה מוזר: נסעתי לקריית שמונה לכרמיאל, כ40 קילומטר אם אני לא טועה. מכרמיאל צומת אחת אחרי ימינה למשגב, עליה גדולה וארוכה, בניסיון להגיע לחיפה. הבחנתי שבאזור טמרה( או יותר נכון באיזור השילוט לשם) יש רעש שריקה מוזר, כיביתי הכל( רדיו, אור, מזגן, מה שלא הכרחי לנסיעה ), זה המשיך. סיימתי את כל הירידה והגעתי לצומת כביש 4 משם חזרתי לקריית שמונה. העניין: מאז שהגעתי לרמזור בצומת הנ"ל ,נשמעה השריקה רק בין סל"ד 1700-2700 בערך. לאחר כרבע שעה של נסיעה רגועה מאוד מהפחד שיקרע (70 קמ"ש על 1600 סל"ד )השריקה הפסיקה כליל,בכל סל"ד על הקשת. המשכתי את נסיעתי ב-110 קמ"ש בערך. 50 קילומטרים על כביש מהיר ואין זכר לשריקה. רעיונות כלשהם? בדקתי באופן קבוע את הנורות וחום המנוע , שום נורה לא נדלקה וחום מנוע תקין. אני זוכר שהמוסכניק זרק הערה בנוגע לרצועת אלטרנטור ופולי אלטרנטור. יש קשר לדעתכם? תודה.

יש לי את התווית "Airbag" ב-8 מקומות באוטו: 1. הגה 2. מעל התא כפפות 3. קורה אמצעית שמאלית 4. קורה אמצעית ימנית 5. כיסא נהג 6. כיסא נוסע 7. בית חגורה שמאלית אחורית 8. בית חגורה ימנית אחורית שאלתי היא היכן אין כריות אוויר? סליחה על השאלה הדבילית אבל זה מעניין אותי הרכב זה פורד מונדאו שנת 2002

3. לי לקחו 600 שקל לשכפול מפתח של מונדאו 2002 האיש בחנות אמר שכל הפורדים אותו מחיר

מישהו הכריח אותך לשלם?

אצלי גם היה דבר דומה. האם כאשר אתה נותן גז בפניה, הרעידות פוסקות? אם כן, אצלי זה נפתר ע"י החלפת שתי תושבות המנוע - אצלך כבר הוחלפה אחת. אם לא, חכה לתשובות אחרות.