nimrod7676

היי, יש לי רישיון שנה על אוטומט, אני בקרוב מאוד עושה טסט על ידני בתקווה לעבור. שאלה: במידה ואעבור - האם פשוט ימחק לי ההגבלה לאוטומט ברישיון הנוכחי, או שאני מקבל רישיון חדש על כל המשתמע על כך - מלווה שוב, נהג חדש לשנתיים(במקום שנה שנשאר), ביטוח יקר יותר ועוד. אשמח לתשובה ממי שיודע בוודאות.

פאביה 1.4tdi אם אני לא טועה. התשובות עדיין תקפות?

יש לי רישיון שנה על אוטומט ובגלל אילוצים (מוזמנים לקרוא את השרשורים האחרונים שלי) אני צריך לעשות רישיון על ידני, יש לציין שעשיתי מעל 50 שיעורים על ידני ו3 טסטים על ידני, יודע לנהוג על ידני (היתי פיקס בשיעורים) אבל בגלל יאוש פשוט עברתי לאוטומט בטסט שעברתי על אוטומט נאלצתי לעקוף 3 פעמים (בדרכים בין עירוניות), הרכב היה פוקוס אוטומט בלי יותר מדיי בעיות. השאלה היא מה עושים בדיזל ידני? לאיפה לכוון, לשיא המומנט , שיא ההספק, שיא סקלת הסל"ד ?.. שלא יהיה הפתעות . תודה לעונים!

חח חבר איך אני אגיע עם נזילה כזאת, רק עם גרר ולא רוצה לדעת כמה זה יעלה. בקיצור, נקבל כמה משכורות ונחשוב מה עושים. בינתיים אני אקפיא ביטוח וטסט. חוץ מניתוק מצבר, יש עוד משהו לעשות לרכב עומד?

להכניס רכב כזה למורשה יעלה לי יותר מלקנות עוד 2 כאלה ..

אני מקרית שמונה אבל וויתרתי על הרכב, אני אשתמש בו כחלקי חילוף ל-2007. אני מחר אלך להקפיא את הטסט והביטוח שלו בינתיים אני יסתדר עם אבא שלי על ה-2007. בכל אופן, אני יותר מאשמח לשמוע על מוסך נורמאלי, כי אני שנה רץ בין הרבה מוסכים ועדיין לא מצאתי אחד נורמאלי.

אני לא יודע בדיוק מה זה אומר, לכן אני שואל אותכם. כרגע 197,000 קילומטר בדיוק. בקיצור מה שאתם אומרים שאי אפשר לקבל משהו טוב בזול. זה שמעליי גם אני שמתי לב שכל הטלפון היה טיפות שצילמתי, זה הנוזל קירור?

זרקתי מספר. טיפול עשיתי חודש שעבר, ולגבי הראש מנוע לא בטוח שיש נזק (ניתקתי את המנוע ברגע שהוא הגיע ל-3/4, המשיך לטפס אך במנוע כבוי) . אל תשכח גם שהרבה חלקים חדשים. בכל מקרה סביר להניח שלא אקבל 9 עליו.

מה לגבי מונדאו מתקדמת יותר? נראה כי ב20,000 אפשר להביא מודל 2007, על פי יד 2 מחירים נעים בין 16000-23000 לאבא שלי יש 2007 כבר חצי שנה, מת מפחד לדבר אבל עברה 22 אלף ב7 חודשים בינתיים תודה לאל נקיה מתקלות. אם אני מוכר את המונדאו שלי ב9(?) יהיה חכם לקנות 2007 עם קילומטרז נמוך?

אצלי שנה בדיוק, עברה 30 אלף קילומטר והנה רשימה של מה שהלך והוחלף: גיר, רדיאטור, סטרטר, תושבות מנוע, בולמי זעזועים, בינתיים. צריך להחליף עכשיו רצועות ומשאבת מים, עוד 2000 שקל. לא יודע אם לא גרמתי נזק למנוע כי החום הגיע למקסימום (בינתיים נוסע תקין, רק שכל 4 קילומטרים בערך יש למלא מי קירור), לך תדע מה יצוץ חודש הבא, כל חודש על השעון תקלה משביתה. אלטרנטור שנחשב מחלה עדיין לא קיבלתי. יש לי הרגשה שזה לא רחוק. חשבתי שאולי קיים רכב נחמד ואמין לשם שינוי

אז שוב תקלה משביתה במונדאו 2002 שלי. לא אסתיר את זה, אני מאוהב ברכב, נסעתי בהרבה מכוניות חדשות וכשהוא עובד, עדיין לא מצאתי רכב טוב ממנו. הבעיה שכל חודש יש תקלה משביתה. שמעתי הרבה על האמינות של הפוקוס ורציתי לשאול לגבי פוקוס דור ראשון. בגדול אני מחפש מחליף אמין למונדאו. אני מסרב להאמין שקיים רכב ברמה שלו. אבל לגבי הפוקוס דור ראשון, אפשר לומר שהוא רכב אמין?? אם לומר את האמת קראתי ברשת על במונדאו ואומרים שהוא רכב אמין, שלי ספציפית קטסטרופה! האם הפוקוס נוח במעט יותר מיפנית ממוצעת? האם יש לו אחיזה וכיפיות שתזכיר לי במעט את במונדאו? והכי חשוב - כי נכבתי קשות - הוא אמין?? איזה מחלות יש לו? מדבר על גיר אוטומטי בלבד. את המונדאו קניתי ב-11 אלף שנה שעברה. יש מצב שאני אקבל פוקוס אמינה בסכום דומה?? וכמובן כל הצעה אחרת שתענה על הקריטריונים תתקבל בשמחה! תודה לעונים!

מה יהיה עם האוטו הזה, כל חודש תקלה משביתה.. מה הסיפור עכשיו? כמה עולה לתקן דבר כזה?

יצאתי לנסיעה של 20 דקות בכביש פתוח , פתאום יש לי נזילת מים מהרדיאטור ואי אפשר לנסוע כי האוטו מתחמם אחרי 5 דקות. קשור לדעתכם?

בשבועיים האחרונים יש רעש של שריקה בכמה שניות הראשונות של ההתנעה, ואז זה נעלם. רציתי לצאת לסיבוב עכשיו , אבל הרעש הזה לא נעלם. פתחתי מכסה מנוע והסתכלתי: [video=youtube;i-dHnsQzCPA] נראה שהפולי האמצעי (שעשיתי לו זום) רופף ורוקד שם. יתכן שהוא הבעיה? כמה יעלה להחליף אותו? ואיזה פולי זה בדיוק? תודה!

האם ABS מונע נעילת גלגלים בהפעלת בלם יד?

בכיף. בנוגע לטיפולים, לא יודע למה אתה מתכוון, אבל יש בחור ביוטיוב שמראה בדיוק איך מחליפים כלמני דברים, ראיתי סרטון אחד בנוגע להחלפת שמן ונראה שזה דיי מפורט. https://www.youtube.com/results?search_query=peter+finn+ford+mondeo אני מקווה שזה יכול לעזור לך.

יש לי 2 מכוניות כאלה - אחד 2007, אחד 2002. 2002 אצלי כבר שנה. תקלות משביתות בנתיים היו הגיר והסטרטר, והוא נסע איתי 30,000 קילומטר. מלבד אלה החלפתי גם תושבת מנוע ובולמי זעזועים. חוץ מזה הוא נוסע כמו חדש. חזק, נוח, מפנק, פשוט אוטו מעולה. בנוגע לצריכת דלק - בעיר הוא בולע דלק כמו חמור 1:7 זה טוב, בחוץ הוא דווקא ממש חסכוני פעם אחת הגעתי איתו בתנאים קיצוניים (נסיעה רציפה ב-90 קמ"ש) ל-1:16. בגדול בחוץ הוא אוכל בערך 1:14-13 בתנאים רגילים. אני מאמין שבנסיעה רגועה יותר אתה תקבל צריכת דלק עדיפה. ה-2007 לא שלי אז אני לא כל כך יכול לחוות דעת עליו, נמצא חצי שנה, עבר 20,000 קילומטר, בינתיים ללא תקלות. למה הוא זול? כי ישראלים אוהבים יפני, הרי האוטו זהה למאזדה 6. לגבי חלקים , לא היתי צריך כל כך הרבה, אבל מה שהיתי צריך היה. מה שכן , ב-eBay יש בלי סוף חלקים (הכל באנגליה) רק תוודא שאתה מביא משהו במצב טוב כי לא נעים ליפול עם רכב אירופאי! דברים שכדי לבדוק במיוחד: מנעול מכסה מנוע, מצב בלם יד, תיבת הילוכים. דבר נוסף , ממליץ לך לקנות משנת 2004 ולא 2002,2003 כי בשנת 2004 הוא עבר מתיחת פנים וסביר להניח שתיקנו שם כל מני מחלות ילדות של הדגם. ותהנה כי הוא באמת אוטו מעולה!

באמת שחיפשתי בלי סוף בגוגל ולא מצאתי תשובה. מה זה מסרק הגה?

אצלי במונדאו מהיום שקניתי אותה זה נמצא טיפה פחות מהאמצע בדומה לאצלך

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?442209-%D7%9B%D7%AA%D7%99%D7%91%D7%AA-%D7%9B%D7%95%D7%AA%D7%A8%D7%AA-%D7%A2%D7%A0%D7%99%D7%99%D7%A0%D7%99%D7%AA

תמונה זה המינימום שיכלת לתת כדי שנוכל לנסות לנחש.

חשבתי על זה הרבה האמת.. הרבה אנשים קונים חישוקי מגנזיום בגלל שהם פשוט יפים יותר. בעיה ליצור חישוקי פלדה קצת יותר יפים מעיגול מחורר לסירוגין בצדדים? באמת מעניין אותי , מה אתם אומרים?

בדיוק מישהו פתח שרשור על הנושא וזה הזכיר לי שאני גם צריך לשאול, אמנם העניין נמשך כבר שנה אבל אם זה משהו קטן למה לא לתקן לעניין: קניתי שנה שעברה בדיוק את המונדאו 2002 , אני זוכר שבנסיעה הראשונה נסענו 3 אנשים, כאשר הנהג לא חגר היה התראה וכאשר זה שמאחורה לא חגר היה התראה. אחרי שבוע פתאום זה נעלם כלא היה ועד היום לא הסתדר. מה יכול לגרום לזה ?? הייתי שמח שתיהיה לי את האפשרות הזאת .. פיוז ? תודה לעונים!

אני חושב שהוא שואל אם יש בעיות אמינות וכו'

דוושת הבלם רועדת בצורה דומה לרעידה שמתקבלת בבלימת חירום